Улан-Батор

Ула́н-Ба́тор (монг. Улаанбаатар[4] [ʊɮɑːŋ.bɑːtʰɑ̆r] Ulaghanbaghatur.svg Ulaganbagator «красный богатырь») — столица Монголии и крупнейший по численности населения город страны — 1 405 000 человек (ноябрь 2017 года[2]), выделенный в самостоятельную административную единицу.

Столица
Улан-Батор
Улаанбаатар
монг. ?, ᠤᠯᠠᠭᠠᠨᠪᠠᠭᠠᠲᠤᠷ?
Chingisiin Talbai 2014-7-11.jpg
Флаг Герб
Флаг Герб
47°55′ с. ш. 106°55′ в. д.HGЯO
Страна  Монголия
Мэр Сайнбуянгийн Амарсайхан[1]
История и география
Основан 1639
Прежние названия до 1706Урга́ (монг. Өргөө)
до 1911Их-хуре́ (монг. Их хүрээ)
до 1924Ни́йслел-хуре́ (монг. Нийслэл хүрээ)
Площадь 4704,4 км²
Высота центра 1350 м
Тип климата горный с чертами резко континентального
Часовой пояс UTC+8:00
Население
Население 1 405 000[2] человек (2017)
Плотность 297,8 чел./км²
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +976 (0)11
Почтовый индекс 210 xxx
Автомобильный код УА_, УБ_, УН_
Прочее
Белая да́кини Азии
(монг. Азийн цагаан дагина)[3]
ulaanbaatar.mn
 (монг.) (англ.)
Улан-Батор на карте
Улан-Батор
Улан-Батор
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Город расположен в долине реки Туул, на высоте 1300—1350 м над уровнем моря. Площадь города — 4704,4 км²[5]. Граничит с аймаком Туве (Центральный).

Улан-Батор — политический, коммерческий, культурный и научный центр Монголии[6][7], а также важный финансовый центр Центральной Азии[8]. Он является крупным транспортным узлом[9]. Город обслуживается международным аэропортом Чингисхана и двумя аэродромами, строится новый международный аэропорт. Железнодорожный вокзал Улан-Батора является центром регионального и международного железнодорожного сообщения[10].

Туристов привлекают исторический центр Улан-Батора[11][12] и священная гора Богд-Хан-Уул в черте города, внесённая в предварительный список Всемирного наследия ЮНЕСКО[13].

Площадь Чингисхана

ЭтимологияПравить

Город был заложен в 1639 году и получил название «Урга». Слово «Урга» — русский вариант от монгольского Өргөө, которое означает «дворец, ставка знатного человека». Сами же монголы называли город Их Хурээ (Их Хүрээ) — «большой монастырь». Это название появилось в 1778 году, когда главный монастырь окончательно разместился на нынешнем месте, на берегу Толы[14].

В 1911 году, когда Монголия стала независимым государством, Их хурээ получил статус столицы, поэтому появилось новое название — Нийслэл хурээ (Нийслэл хүрээ) — «столичный монастырь».

На заседании 1-го Великого Народного Хуралдана в 1924 г. большинство делегатов высказалось за переименование столицы Монголии в Батор-хото (Город Богатыря, или Героя, неявно подразумевающее фигуру Чингисхана). Однако, по настоянию представителя Коминтерна, советского политического деятеля Т. Р. Рыскулова, ранее не имевшего отношения к Монголии, городу присвоили название Улан-Батор-хото («Город Красного Героя»)[15]. После голосования он выступил с речью:

Чингисхан был народным героем, но он был завоевателем. Теперешняя Народная Монголия не имеет завоевательных целей, она хочет освободиться и развиваться самостоятельно, по революционному пути. Поэтому название Улан-Батор-Хото будет революционным названием, и оно будет понятно всем. Приставка «Улан» (красный) придаёт этому названию революционный характер, будет означать революционную твёрдость монгольского народа в деле защиты своей независимости.

Это предложение было принято единогласно[16].

Кириллическая русская форма названия города сложилась на 20 лет раньше, чем в монгольском языке была введена кириллица, и это привело к тому, что русская форма (по звучанию близкая оригинальному произношению) вошла в ряд иностранных языков. В настоящее время в самой Монголии наблюдается склонность использовать в текстах на русском языке современную монгольскую кириллическую форму названия столицы: Улаанбаатар.

ИсторияПравить

Северная Юань: основание городаПравить

Город был основан в 1639 году как буддистский монастырь в государстве Монголия, где правила династия Юань, и назывался Өргөө [ɵrgoː] (с монг. — «Дворец, Ставка»); отсюда произошло название «Урга», применявшееся в русской и европейской литературе до 1924 года)[17]. В 1696 году в районе современного Улан-Батора произошла ключевая битва первой ойратско-маньчжурской войны, получившая название «Битва на Тэрэлже», в которой в десять раз превосходящая[18] цинская армия разгромила монголов. Битва предрешила итог первой ойратско-маньчжурской войны, и Урга была взята под контроль империи Цин[19][20].

Внешняя Монголия в составе империи ЦинПравить

Со 2-й половины XVII в. был кочующей (с 1778 года — оседлой) резиденцией Богдо-гэгэна (главы буддистской церкви Монголии). Некоторые исследователи полагают, что Урга была лишь религиозным центром Монголии[21], однако со временем бывшая кочевая ставка превратилась в главный политический и культурно-религиозный центр страны[17].

С 1706 года город назывался Их хүрээ (монг. «Великий монастырь»). Начиная с 1778 года он стал резиденцией не только Богдо-гэгэна, но и двух цинских амбаней, после чего стал считаться административным центром Внешней Монголии[22]. В скором времени в нескольких километрах к востоку от города вырос китайский торговый квартал — Маймачен (трад. 買賣城, упр. 买卖). В Урге при многочисленных монастырях и храмах проживало около 10 тыс. лам и монахов[17]. В 1835 году в городе был основан крупнейший по сей день буддийский монастырь — Гандантэгченлин[23].

К началу XX века монгольское население Урги достигало лишь 25 тыс. чел.[24]

Монголия в период правления Богдо-хана (1911—1924)Править

С 1912 года, после провозглашения независимости Монголии, город назывался Нийслэл хүрээ (монг. «Столичный монастырь»)[25], а в 1924 году был переименован в Улан-Батор[14]. На 1919 год население Урги оценивалось в приблизительно 100 тыс. человек, из которых 30 тыс. составляли монголы (20 тыс. лам и 10 тыс. мирян), а около 70 тыс. составляли китайцы; кроме этого, в Урге проживало до 3 тыс. русских[26].

В стране начался подъём искусства и архитектуры[27][28]. К этому времени относится строительство большинства ныне известных монгольских архитектурных памятников, включая Дворец Богдо-хана[29] и Чойжин ламын сум[30]. В 1913 году в Урге был открыт первый в Монголии зоопарк, заброшенный к 1926 году[31].

В 1919 году Урга была оккупирована десятитысячной китайской армией генерала Сюй Шучжэна. В феврале 1921 года город был захвачен Азиатской дивизией Р. Ф. Унгерн-Штернберга; в Урге был учинён первый и последний в истории Монголии еврейский погром (погибло до 50 человек, или около 10 % евреев, живших в Монголии)[32], вместе с китайским гарнизоном бежала часть китайского и прокоммунистически настроенного населения[33]. Город был оставлен Унгерном для похода в Бурятию против красных; потерпев ряд поражений, он отвёл дивизию с кяхтинского тракта, оставив на дороге на Ургу лишь небольшой заслон. Город 6 июля 1921 года был занят красными в результате монгольской операции объединённых войск Монгольской Народной Армии (во главе с главнокомандующим Дамдином Сухэ-Батором), войск РСФСР и Дальневосточной Республики[34].

Улица в Урге, 1913 год Один из монастырей в городе в 1913 году Гандантэгченлин, 1913 год 23 июня 1913 года, общий вид на Ургу Ворота Жёлтого Дворца в Урге

Монгольская Народная РеспубликаПравить

Во время МНР был спланирован современный Улан-Батор. Центр города расположился на месте разрушенного Восточного Монастыря. 11 июля 1927 года перед бывшей центральной площадью Монастыря открылся народный театр. С 1923—1924 годов площадь стала известна как «площадь Сухэ-Батора» и стала главной площадью нового Улан-Батора[35].

В 1931 году, в ознаменование десятилетнего юбилея революции, на площади был установлен обелиск в честь Сухэ-Батора, 11 июля 1946 года был открыт новый памятник Сухэ-Батору, который не менял свой вид до сих пор. В 1951 году на месте народного театра, полностью уничтоженного во время пожара двумя годами ранее, был построен Дворец правительства. На следующий год перед дворцом был возведён мавзолей Сухэ-Батора и Чойбалсана[35]. В 1957 год недалеко от Улан-Батора была основана обсерватория Хурэлтогоот.

В 1989—1990 годах, в ходе событий демократической революции в Улан-Баторе и других городах Монголии, происходили массовые многотысячные демонстрации и акции неповиновения, приведшие к отставке Политбюро ЦК МНРП в полном составе и образованию Монгольской Республики[36].

Снег увозят грузовиком.
Главный проспект Улан-Батора, 1972
Часть (с тех пор ликвидированного)
китайского квартала в Улан-Баторе (1972)
Китайский квартал Мавзолей Сухэ-Батора Блошиный рынок, 1972 год

Современный периодПравить

После демократической революции Монголия выбрала многовекторную внешнеэкономическую политику и добилась позитивного сдвига в развитии национальной экономики[37], в связи с чем город сильно изменился.

6 августа 1996 года, гора Богд-Хан-Уул, административно относящаяся к Улан-Батору, наряду с двумя другими священными горами — Бурхан-Халдун и Отгон-Тэнгэр — стала кандидатом в список всемирного наследия ЮНЕСКО по смешанной категории[13].

В 2004—2006 была проведена реконструкция площади Сухэ-Батора; в 2005 году — демонтирован мавзолей Сухэ-Батора; в 2006 году — окончена масштабная реконструкция комплекса Дворца правительства. Сооружение комплекса велось в период с 28 ноября 2005 года по июль 2006 года[35]. В 2007 году население Улан-Батора превысило миллион человек — он стал первым городом-миллионером в Монголии[38].

В июле 2008 года в городе начались массовые беспорядки после заявления Демократической Партии о фальсификации итогов прошедших недавно парламентских выборов. Была сожжена штаб-квартира правящей в то время Монгольской народно-революционной партии, погибло 5 человек. В городе было введено чрезвычайное положение[39]. Некоторые СМИ назвали произошедшее «Революцией юрт»[40] и провели аналогии между событиями в Улан-Баторе и цветными революциями[41].

В 2009 году недалеко от Улан-Батора был открыт горнолыжный курорт «Sky Resort»[42].

В 2012 году было начато строительство нового международного аэропорта Улан-Батора[43][44], который рассчитан на 3 миллиона пассажиров в год[45]. Аэропорт был открыт в 2016 году[46][47]. В том же году городе был открыт постоянный мини-зоопарк, в котором располагается около 100 животных[48][49][50][51][52][53]. В 2014 году зоопарк включён в международную базу данных по зоопаркам; в ней указано, что в зоопарке (на 2014 год) находится более 30 видов животных, и он работает только летом[54].

К 2013 году был одобрен план строительства метрополитена в городе[55][56]. 11 июня 2013 года был день открытия строительных работ[57][58]. Также в 2013 году началось осуществления масштабного плана по строительству шоссе под названием «Туулын хурдны зам» вокруг города[59]. С 8 августа[60] началось строительства первого небоскрёбного квартала Улан-Батора — Hunnu 2222[61].

В 2014 году было принято решение создать на основе существующей железнодорожной инфраструктуры Трансмонгольской железной дороги, проходящей в черте города, городскую железную дорогу. Инициаторами[62] создания линии выступили мэр Улан-Батора Эрдэнийн Бат-Уул (монг. Эрдэнийн Бат-Үүл) и министр транспорта и дорог Монголии Амаржаргал Гансух; официальное начало работы линии Улан-Баторской городской железной дороги (6 июня) приурочено к 65-летию основания Акционерного общества «Улан-Баторская Железная Дорога»[63]. 6 июня Улан-Баторская городская железная дорога, также известная как Улан-Баторский наземный метрополитен[64], была запущена. В начале 2014 года (февраль — май) проходила реконструкция уже существующих станций и постройка новых[65][66]. 6 июня Улан-Баторская городская железная дорога, также известная как Улан-Баторский наземный метрополитен[64], была успешно запущена[67][68][69][70][71][72].

Каток на центральной площади, январь 2014 Улан-Батор. Вид с горы Зайсан. Осень 2012 Площадь Чингисхана, 2012 РА2 используется в Улан-Баторском
наземном метрополитене[73]
Здания посольств Турции и Японии

Физико-географическая характеристикаПравить

Географическое положениеПравить

Улан-Батор расположен в долине реки Туул, притоке Орхона, на высоте 1300—1350 м[74]. Город протянулся примерно на 25-30 км в длину вдоль реки[75]. Через Улан-Батор многочисленными протоками (с востока на запад) протекает Туул[76], а также ряд её правых притоков (Сэлбэ-Гол, Улиастай-Гол, Гачуурт-Гол и др.). Административно к столице Монголии относится горный массив Богд-Хан-Уул, высотой в 2256,3 м, который и является самой высокой точкой города[77]. Площадь города во время МНР составляла 7300 км², ныне она сокращена до 4704,4 км².

Улан-Батор находится в часовом поясе UTC+08:00.

Вид города из космоса,
спутник Sentinel-2, съёмка 9.07.2017
Богд-Хан-Уул Туул, национальный парк
недалеко от Улан-Батора
Река Туул в районе новых застроек Вид на северный таёжный склон восточной,
самой высокой части горы
Богд-Хан-Уул из Улан-Батора

КлиматПравить

Улан-Батор имеет горный климат с чертами резко континентального. Зима в городе — долгая и суровая, а лето — прохладное. Осадков выпадает мало, в основном — в летний период; зима малоснежная. Большая высота над уровнем моря также сильно снижает температуру в городе, среднегодовая температура составляет −0,4 °C[78]. Среди всех столиц государств, в Улан-Баторе самая низкая среднегодовая температура, самые холодные зимы (холоднее, чем в Москве, Нур-Султане и Хельсинки)[79].

Летом средняя температура составляет около 20 °C. Зима в столице Монголии скорее пыльная, чем снежная; несмотря на это, в последнее время в Улан-Баторе выпадает всё больше снега[80]. Самый холодный месяц года — январь: температура может опускаться ниже −40 °C[81]. Холод в Монголии переносится значительно легче из-за сухого воздуха: к примеру, температура −20 °C в Улан-Баторе переносится так же, как −10 °C в центральной части России[80].

Климат Улан-Батора
Показатель Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сен. Окт. Нояб. Дек. Год
Абсолютный максимум, °C −2,6 11,3 17,8 28,0 33,5 38,3 39,0 34,9 31,5 22,5 13,0 6,1 39,0
Средний максимум, °C −15,6 −9,6 −0,7 9,7 17,8 22,5 24,5 22,3 16,7 7,6 −5 −13,5 6,4
Средняя температура, °C −21,6 −16,6 −7,4 2,0 10,1 15,7 18,2 16,0 9,6 0,5 −11,9 −19 −0,4
Средний минимум, °C −25,9 −22,2 −13,6 −4,3 3,3 9,6 12,9 10,6 3,6 −4,8 −15,7 −22,9 −5,8
Абсолютный минимум, °C −42,2 −42,2 −38,9 −26,1 −16,1 −3,9 −0,2 −2,2 −13,4 −22 −35 −37,8 −42,2
Норма осадков, мм 2 3 4 10 21 46 64 70 27 10 6 4 267
Источник: Погода и климат
Солнечное сияние, часов за месяц[82].
Месяц Янв Фев Мар Апр Май Июн Июл Авг Сен Окт Ноя Дек Год
Солнечное сияние, ч 177 206 267 264 301 270 248 257 246 226 177 155 2794

Административное делениеПравить

 
Районы города Улан-Батора (более темным цветом показана застройка)

Улан-Батор с окрестностями образует самостоятельную административную единицу (официальное название: «Улсын нийслэл» — «Столица государства»), разделённую на 9 районов (монг. дүүрэг); районы разделены на кварталы-микрорайоны (монг. хороо). Территория, находящаяся под управлением мэрии Улан-Батора, включает в себя, помимо «костяка города», также возникшие после 1990 года новые кварталы застройки, складывающиеся из преимущественно одноэтажных жилых и хозяйственных построек, а также большого количества юрт. Новые районы соединены с центром автобусными линиями и маршрутного такси[83].

Ниже представлена статистика по районам Улан-Батора.

(Данные приведены на 2014 год. Районы распределены по плотности населения)

Цветами в первом столбце таблицы отмечены:

     Район, включающий более 20 микрорайонов     Район, включающий более 10 микрорайонов     Район, включающий менее 10 микрорайонов

дүүрэг («район») хороо шт. Население,
чел. (01.01.2015)[84][85]
Площадь,
км²
Плотность населения,
чел./км²
  Баянгол 23 208 898 29,5 7081
  Чингэлтэй 19 159 514 89,3 1786
  Сухэ-Батор 20 136 424 208,4 655
Хан-Уул 16 138 368 484,7 286
  Сонгинохайрхан 32 295 827 1200,6 246
  Баянзурх 28 308 672 1244,1 248
  Багануур 5 28 333 620,2 46
  Налайх 7 34 547 687,6 50
  Багахангай 2 3903 140,0 28
Улан-Батор всего 152 1 314 486 4704,4 279

ЭкономикаПравить

Улан-Батор является ключевым городом для монгольской экономики. В городе расположены Улан-Баторская ТЭЦ-1, Улан-Баторская ТЭЦ-2, Улан-Баторская ТЭЦ-3, Улан-Баторская ТЭЦ-4, которые вырабатывают более 85 % электроэнергии страны. Город производит около половины валовой промышленной продукции страны. Имеются: завод автоприцепов, промкомбинат по переработке животноводческого сырья, мясокомбинат, предприятия металлообрабатывающей, деревообрабатывающей, домостроительной, пищевой и других отраслей промышленности[86]. Поток туристов, посещающих город, ежегодно составляет около 10 % доходов страны[87]. В районе Улан-Батора Налайх добывается бурый уголь[88].

МашиностроениеПравить

С 2006 года в Улан-Баторе началось развитие машиностроения и компания «Цахилгаан тээвэр» начала сборку троллейбусов[89], с 2009 года - сборку дуобусов JEA800-E, разработанных монгольскими инженерами. Машины экспортируются в Киргизию и Казахстан. Заказы на это транспортное средство также поступили из Чехии и нескольких стран Азии[90]. К 2018 году «Электротранспорт» планирует запустить производство трамваев на резиновых колесах, которые составляет так называемую «Систему BRT» в монгольской столице. На производство нового вида пассажирского транспорта запланировано выделить 212 млн долларов, которые готов предоставить Азиатский банк развития[91].

Улан-Баторская ТЭЦ-3 Улан-Баторская ТЭЦ-4 Здание Монгольской фондовой биржи Налайх

ТранспортПравить

Улан-Батор — крупнейший транспортный узел страны. Город находится в самом центре трансмонгольской железной дороги и республиканских автомагистралей. В Улан-Баторе есть автомобильный, железнодорожный и воздушный транспорт.

Железнодорожный транспортПравить

В городе имеется вокзал Улан-Баторской железной дороги. Ветвь Транссибирской магистрали из Улан-Удэ до Пекина — Трансмонгольская магистраль — была построена к 1949 году. Было подписано соглашение между МНР и СССР о создании Акционерного общества «Улан-Баторская Железная дорога» на условиях 50:50, соответственно.[92] Поезд из Москвы в Улан-Батор ходит 2 раза в неделю. Есть ежедневные поезда между Иркутском и Улан-Батором.[93] Вокзал Улан-Батора — самый большой вокзал Монголии. Является центром регионального и международного железнодорожного сообщения[94]. В 2014 году на основе существующей железнодорожной инфраструктуры Трансмонгольской железной дороги, проходящей в черте города, создана Улан-Баторская городская железная дорога. Городская железная дорога имеет 8 станций. Внутригородская линия открыта 6 июня 2014 года, междугородная линия открыта 20 октября 2014 года. Междугородная линия связывает город с Дарханом с промежуточной остановкой в Зуунэхараа[95]. Электрификация железных дорог Монголии, по состоянию на 2017 год, составляет 0 %; локомотивная тяга — полностью тепловозная.

АэропортыПравить

Имеется международный аэропорт имени Чингисхана и бывший военный аэродром в Налайхе, использующийся для проведения сезонных чартерных рейсов[96]. Международный аэропорт «Чингисхан» — крупнейший аэропорт Монголии, изначально имевший название «Буянт-Ухаа» (монг. Буянт Ухаа). В мае 2013 года было начато строительство нового международного аэропорта Улан-Батора. Ожидается, что аэропорт будет открыт в середине 2020 года[46][47].

Наземный городской транспортПравить

В городе имеется развитая сеть общественного транспорта, в том числе троллейбус (с 1987 года, 4 действующих маршрута и 4 закрытых) и дуобус.

Транспортная проблема в городе усугубляется суровым климатом — более половины дней в году держится отрицательная температура. Движение затруднено из-за «пробок», воздух сильно загрязнён выхлопными газами[97].

С 2013 года как следствие комплекса координированных мер по улучшению пробок в городе (указ мэра города А/724, указ Собрания общественной палаты г. Улан-Батор #02/08 от 22 Августа того же 2012) состояние на дорогах улучшилось. Так, по первой полосе центральных дорог могут передвигаться только автобусы общественного транспорта и транспортные средства с особым разрешением. Также весь транспорт в городе зависимо от номерного знака не может участвовать в движении по центру города в рабочие дни от 08.00-20.00. Автотранспорт с номерным знаком, заканчивающийся на цифру 1 и 6, не может заходить в центр по понедельникам, 2 и 7 — по вторникам, 3 и 8 — по средам, 4 и 9 — по четвергам, и 5 и 0 — по пятницам. По выходным дням этот указ не действителен. В канун больших праздников и начала учебного года автомашины с номерными знаками заканчивающимися на четные и нечётные цифры чередуются и не могут быть использованы половину недели.

Железнодорожный вокзал Улан-Батора Вход в здание аэропорта Улица в центре Улан-Батора Страны, связанные авиасообщением с Улан-Батором Пробки в Улан-Баторе

Наука и культураПравить

Улан-Батор является центром культурной и научной жизни Монголии. В городе расположена Академия Наук Монголии, множество университетов, в том числе Буддийский университет им. Дзанабадзара, Монгольский международный университет и другие. В городе насчитывается более десяти театров и более тридцати музеев; работают более 20 художественных галерей.

Государственный оперный театр Сезонный программа оперы Драматический театр Национальная галерея

МузеиПравить

В городе есть 4 театра, а также многочисленные музеи. Самый первый музей в монгольской столице был открыт при Богдо-гэгэне, то есть в начале XX века. После смерти Богдо-гэгэна в 1924 году всё имущество музея было распродано на аукционе. Ныне к самым известным музяем относятся: храм-музей Чойджин-ламы, Музей изобразительных искусств им. Дзанабадзара, Монгольский национальный исторический музей и Галерея национальной истории[98]. Одним из самых примечательных музеев является Государственный центральный музей Монголии (Музей естественной истории, Музей истории природы), где собрана обширная коллекция экспонатов, в том числе скелеты динозавров, найденные в пустыне Гоби[98].

Важной достопримечательностью Улан-Батора является Дворец провозгласившего независимость Монголии первосвященника — Богдо-гэгэна, построенный по чертежам, подаренным последним российским императором Николаем II. В городе имеются многочисленные буддийские храмы и монастыри; крупнейший из них — центральный монастырь страны Гандантэгченлин[98].

ДостопримечательностиПравить

  • Музей истории монгольской государственности

Один из новейших музеев города, находящийся внутри здания Монгольского парламента. В нём находятся на дисплее более 2000 экспонатов, включая корреспонденцию ставок Чингисхана и Хубилая с лидерами других стран, географические карты, регалии государственных деятелей.

 
Храм Чойджин ламы

Чойджин на тибетском языке означает «Оракул». Младший брат последнего Богдо Гэгэна, Лубсанхайдав, считался поистине могущественным оракулом государства Монгольского, и этот храм был построен как его персональная обитель в начале 1900-х. Так как даже монгольские коммунисты побаивались его фигуры, то храм остался не тронутым даже во время репрессий 1930-х. Сейчас это музей с великолепным фондом буддийского искусства.

Расположенная в 40 км к востоку от Улан-Батора статуя сама по себе аттракцион: под одной крышей — 2 музея, ресторан, фотостудия и сама статуя. В одном из музеев находятся старинные бронзовые изделия, найденные по всей территории страны, в другом — находки, принадлежащие к периоду 13-14 веков, времени Великого Монгольского государства.

  • Рынок «Нарантуул»

Раньше, до 1990 года этот рынок был более известен как «Чёрный рынок», но, после того как он был приватизирован и перемещён на новое место, получил название «Нарантуул». Это как блошиный рынок и большой универмаг в одном. Есть как открытые павильоны, так и закрытые. Здесь можно найти как запчасти к старым «Жигули» и комиссионные вещи, так и новую электронику или посуду. Много товаров обихода из Китая и национальных производителей. Также в этом районе концентрированы другие похожие рынки: «Дунжингарав», «Ночной» и «Сделано в Монголии».

СпортПравить

В Улан-Баторе действует множество спортивных сооружений. Большинство спортивных мероприятий, включая Наадам[99][100], проводятся на Центральном стадионе. Главная спортивная арена Монголии была построена в 1958 году, и имеет 20 000 мест. Однако в дни Наадама на стадионе оборудуется до 15 000 дополнительных мест, а его посещаемость превышает 30 000 человек. Домашним стадионом сборной Монголии по футболу является Футбольный центр МФФ. Этот исключительно футбольный стадион имеет 5000 мест[101] и был открыт 24 октября 2002 года. Другим крупным футбольным объектом является стадион футбольного клуба «Эрчим». 2 декабря 2010 года в городе был открыт многофункциональный крытый спорткомплекс Буянт-Ухаа Арена. Вместимость стадиона — 5045 человек.

Помимо непосредственно сооружений, предоставляющих возможность проведения различных мероприятий, в городе располагается огромное количество спортивных организаций, среди которых выделяются такие футбольные клубы, как «Эрчим», «Улан-Батор», «Сэлэнгэ Пресс», «Хоромхон» и «Университет Улан-Батора»[102].

Улан-Батор принимал ряд крупных спортивных мероприятий. Так, в 2012 году в городе прошёл чемпионат Азии по баскетболу среди юниоров[103], а в 2013 году — чемпионат мира по борьбе[104][105]. В 2016 году город планирует принять чемпионат мира по стрельбе FISU[106].

Буянт-Ухаа Арена во время постройки Национальный стадион Монголии Дворец борьбы в Улан-Баторе Наадам в Улан-Баторе Вход в Центральный стадион

ГлавыПравить

Города-побратимыПравить

У Улан-Батора есть много городов-побратимов. Бо́льшая их часть появилась в 90-х годах XX века. Первыми городами-побратимами стали Хух-Хото и Тяньцзинь в 1991 и 1992 годах соответственно[107].

ПанорамыПравить

Вид с мемориала Зайсан в 2005 году
Вид с мемориала Зайсан в 2009 году
Вид с мемориала Зайсан в 2010 году

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. Нийслэлийн Засаг дарга бөгөөд Улаанбаатар хотын захирагч С.Амарсайхан
  2. 1 2 “Нийслэл хотын эдийн засаг, нийгмийн байдал” 2017 оны 11-р сарын статистикийн танилцуулга (на ноябрь 2017)
  3. Кручкин Ю.Н. Большой современный русско-монгольский — монгольско-русский словарь. - М.: АСТ; Восток-Запад, 2006. - с. 670 - ISBN 5-17-039772-0
  4. Mongolia / Geonames.de
  5. Улаанбаатар нэг өдөр 2012 (монг.). Дата обращения: 9 июня 2014.
  6. Улан-Батор. Дата обращения: 9 июня 2014.
  7. УЛАН-БАТОР. Дата обращения: 9 июня 2014.
  8. Улаанбаатар Азийн Санхүүгийн Төв Болох Уу (монг.). Дата обращения: 9 июня 2014.
  9. Гл. редактор Горкин А.П. Страны и города: Современная иллюстрированная энциклопедия.
  10. Фото Железнодорожный вокзал Улан-Батора. Дата обращения: 9 июля 2014.
  11. ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ УЛАН-БАТОРА, МОНГОЛИЯ. Дата обращения: 9 июля 2014.
  12. Достопримечательности Улан-Батора. Что посмотреть и куда сходить в Улан-Баторе. Дата обращения: 9 июля 2014.
  13. 1 2 Mongolia Sacred Mountains: Bogd Khan, Burkhan Khaldun, Otgon Tenger (англ.). UNESCO. Дата обращения: 9 июля 2014.
  14. 1 2 ИСТОРИЯ УЛАН-БАТОРА (недоступная ссылка). Дата обращения: 11 июня 2016. Архивировано 27 мая 2016 года.
  15. Протоколы 1-го Великого Хуралдана Монгольской Народной Республики. Улан-Батор-Хото,1925
  16. Ломакина И. И. Монгольская столица, старая и новая. — М., Тов-во научных изданий КМК, 2006. — ISBN 5-87317-302-8 — c. 140
  17. 1 2 3 ИСТОРИЯ УЛАН-БАТОРА (недоступная ссылка). Дата обращения: 10 июня 2014. Архивировано 2 августа 2014 года.
  18. Баабар. История Монголии: от мирового господства до советского сателлита. — Казань: Татарское книжное издательство, 2010. — ISBN 978-5-298-01937-8 — c. 93
  19. «История Востока» (в 6 т.). Т.3 «Восток на рубеже средневековья и нового времени. XVI—XVIII вв.» — Москва: издательская фирма «Восточная литература» РАН, 1999. ISBN 5-02-018102-1
  20. Кычанов Е. И. «Властители Азии» — Москва: издательская фирма «Восточная литература» РАН, 2004. ISBN 5-02-018328-8
  21. УЛАН-БАТОР (В МОНГОЛЬСКОМ НАПИСАНИИ УЛААНБААТАР) (недоступная ссылка). Дата обращения: 10 июня 2014. Архивировано 2 августа 2014 года.
  22. Kohn, Michael Lonely Planet Mongolia 4th edition, 2005 ISBN 1-74059-359-6, p. 52
  23. Позднеев А. М. Очерки быта буддійскихъ монастырей и буддійскаго духовенства въ Монголии въ связи съ отношеніями сего последняго къ народу. СПб., Типография Императорской Академии наук, 1887. — с. 241
  24. Palmer, James The Bloody White Baron 2008, Faber and Faber Limited Press, ISBN 978-0-571-23023-5, p. 45
  25. МОНГОЛ УЛСЫН НИЙСЛЭЛ УЛААНБААТАР ХОТЫН ТҮҮХ (монг.) (недоступная ссылка). Дата обращения: 10 июня 2014. Архивировано 2 июля 2014 года.
  26. Монголия. Дата обращения: 10 июня 2014.
  27. M-126. Экскурсионный тур по Монголии (недоступная ссылка). Дата обращения: 11 июля 2014. Архивировано 4 марта 2016 года.
  28. Архитектура Монголии XVI - начала XX века. Дата обращения: 11 июля 2014.
  29. Majer, Zsuzsa; Teleki, Krisztina. Monasteries and Temples of Bogdiin Khьree, Ikh Khьree or Urga, the Old Capital City of Mongolia in the First Part of the Twentieth Century (англ.) (недоступная ссылка) pg. 36. Budapest: Documentation of Mongolian Monasteries. Дата обращения: 30 января 2009. Архивировано 27 февраля 2009 года.
  30. Түүх соёлын дурсгалууд / Чойжин ламын сүм (недоступная ссылка). Дата обращения: 22 июля 2015. Архивировано 11 июня 2012 года.
  31. ДВОРЕЦ-МУЗЕЙ БОГДО ХАНА экскурсия по дворцу Богдо Хана в Улан-Баторе (недоступная ссылка). Дата обращения: 11 июля 2014. Архивировано 14 июля 2014 года.
  32. Кузьмин С. Л. История барона Унгерна. Опыт реконструкции. Москва: издательство КМК, 2010
  33. Торновский М. Г. События в Монголии-Халхе в 1920—1921 годах // Легендарный барон: неизвестные страницы гражданской войны. — М.: КМК, 2004 — с. 222 — ISBN 5-87317-175-0
  34. ХРОНОЛОГИЯ МОНГОЛЬСКОГО ГОСУДАРСТВА (недоступная ссылка). Дата обращения: 10 июня 2014. Архивировано 14 апреля 2014 года.
  35. 1 2 3 ПЛОЩАДЬ СУХЭБАТОРА (недоступная ссылка). Дата обращения: 14 июня 2014. Архивировано 20 августа 2014 года.
  36. Rossabi, Morris. Modern Mongolia: From Khans to Commissars to Capitalists. 2005, University of California Press, ISBN 0-520-24419-2. pp. 1-28
  37. СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ РОССИЙСКО-МОНГОЛЬСКО-КИТАЙСКОГО СОТРУДНИЧЕСТВА В НАЧАЛЕ XXI ВЕКЕ. Дата обращения: 9 июля 2014.
  38. http://review-planet.ru/2012/07/ulan-bator-stolica-mongolii/. Дата обращения: 14 июня 2014.
  39. Недовольные итогами выборов монголы захватили и подожгли штаб правящей партии: много раненых. В Улан-Баторе объявлено чрезвычайное положение
  40. «Революция юрт» закончилась, не успев начаться? (недоступная ссылка). Дата обращения: 22 июля 2015. Архивировано 27 февраля 2014 года.
  41. Монгольская оппозиция попыталась разыграть «оранжевый сценарий»
  42. Mongolia’s first ski resort opens today (недоступная ссылка). Ski Rebel (25 ноября 2009). Дата обращения: 22 июля 2015. Архивировано 19 февраля 2012 года.
  43. Construction Begins on New Airport. Mongol Messenger. Дата обращения: 22 апреля 2012.
  44. New Airport Started. Infomongolia.com. Дата обращения: 22 апреля 2012.
  45. Ulaanbaatar airport
  46. 1 2 Project Web Site. MCAA. Дата обращения: 24 января 2013. Архивировано 15 сентября 2013 года.
  47. 1 2 facebook site. MCAA.
  48. 100 амьтан, 1000 иргэн эсэргүүцлийн жагсаал хийнэ (монг.) (недоступная ссылка). Дата обращения: 26 июня 2014. Архивировано 14 июля 2014 года.
  49. 100 амьтан, 1000 иргэн оролцсон эсэргүүцлийн жагсаал хийнэ гэв. Огноо: 2013-04-23 14:14:16 (монг.) (недоступная ссылка). Дата обращения: 26 июня 2014. Архивировано 9 декабря 2013 года.
  50. Газрын асуудлыг шийдэхгүй бол 100 амьтан жагсаана гэв (монг.). Дата обращения: 26 июня 2014. (недоступная ссылка)
  51. “Амьтны хүрээлэн үйл ажиллагаа явуулах хууль ёсны эрхгүй” гэв (монг.). Дата обращения: 26 июня 2014.
  52. Амьтны хүрээлэнг хууль ёсны эрхгүй гэв (монг.). Дата обращения: 26 июня 2014.
  53. Л.Сайнбат: Монголд үүнээс өөр амьтны хүрээлэн байхгүй (монг.). Дата обращения: 26 июня 2014.
  54. Ulaanbaatar Mini ZOO. Worldwide Zoo Database. Дата обращения: 14 июня 2014.
  55. Ulaanbaatar metro project approved (англ.) (недоступная ссылка). Дата обращения: 26 июня 2014. Архивировано 28 апреля 2013 года.
  56. Ulaanbaatar - Metro tusliin taniltsuulga (монг.).  YouTube. Дата обращения: 26 июня 2014.
  57. МЭР : К 2020 ГОДУ ИСЧЕЗНУТ МАРШРУТКИ И ПОЯВИТСЯ МЕТРО
  58. Ulaanbaatar to have a subway in 2020 (недоступная ссылка). Дата обращения: 19 октября 2013. Архивировано 19 октября 2013 года.
  59. ТУУЛ, СЭЛБЭ ГОЛЫН ДАЛАНГ ДАГУУЛАН ХУРДНЫ ЗАМ БАРИХ БАРИЛГЫН АЖИЛ (монг.). Дата обращения: 15 июня 2014.
  60. HUNNU 2222 residence. Дата обращения: 25 августа 2014.
  61. Хүннү 2222 хорооллын онцлог (недоступная ссылка). Дата обращения: 25 августа 2014. Архивировано 25 июня 2014 года.
  62. Информация о поступлении на Монгольскую железную дорогу первого состава рельсового автобуса РА2-001. (монг.) (недоступная ссылка). Мэдээ.МН. Дата обращения: 1 июля 2014. Архивировано 18 мая 2014 года.
  63. Соглашение между правительством Союза Советских Социалистических Республик и правительством Монгольской Народной Республики об учреждении советско-монгольского акционерного общества «Улан-баторская железная дорога».. Дата обращения: 1 июля 2014.
  64. 1 2 В Улан-Баторе рассматривают возможность запуска наземного метро. Дата обращения: 1 июля 2014.
  65. City Railbus in service from today (недоступная ссылка). Дата обращения: 25 августа 2014. Архивировано 22 июля 2015 года.
  66. RAILBUS-ЫГ НУТАГШУУЛАХАД ШИЙДЭХ АСУУДАЛ ОЛОН (недоступная ссылка). Дата обращения: 7 февраля 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
  67. ФОТО: Нийслэлчүүдийг тээвэрлэх “Railbus” ирлээ. Дата обращения: 25 августа 2014.
  68. «RAILBUS»-ААР ЗОРЧСОН ТЭМДЭГЛЭЛ
  69. Инициативные улан-удэнцы предлагают варианты избавления от пробок (недоступная ссылка). Дата обращения: 29 июля 2014. Архивировано 22 июля 2015 года.
  70. В Улан-Баторе запущен наземный метрополитен. ИА "АРД". Дата обращения: 1 июля 2014.
  71. Какие события произошли в мире 6 июня?. Дата обращения: 7 июля 2014.
  72. Информация о подвижном составе. Дата обращения: 7 июля 2014.
  73. Видеорепортаж о первом рейсе рельсового автобуса РА2-001 с вокзала Улан-Батор на станцию Толгойт.
  74. На этой странице Онлайн Путеводителя по Монголии Вы можете выбрать видео для просмотра. Дата обращения: 1 июля 2014.
  75. Улан-Батор. Дата обращения: 1 июля 2014.
  76. Карта Монголии, масштаб 1:6 000 000, Роскартография, 1992/2002 год.
  77. Mongolia Sacred Mountains: Bogd Khan, Burkhan Khaldun, Otgon Tenger — UNESCO World Heritage Centre
  78. Информация о Монголии 2000. Da. Gandbold. ADMOND Co.Ltd., Монголия
  79. Улан-Батор: самая холодная столица мира. Дата обращения: 1 июля 2014.
  80. 1 2 КЛИМАТ МОНГОЛИИ (недоступная ссылка). Дата обращения: 1 июля 2014. Архивировано 3 апреля 2014 года.
  81. КЛИМАТ УЛАН-БАТОРА. Погода и Климат. Дата обращения: 1 июля 2014.
  82. Гонконгская обсерватория
  83. [www.tury.ru/resort/id/4299-mongoliya-ulan-bator Улан-Батор [Ulan Bator]]. Дата обращения: 7 августа 2014.
  84. : Нийслэлийн статистикийн газар — Статистик үзүүлэлт — 04. Улаанбаатар хотын суурин хүн ам, дүүргээр, оны эцэст, мянган хүн :
  85. : Нийслэлийн статистикийн газар — Нийслэлийн хороо — 2012 он :
  86. УЛАН-БАТОР. МОНГОЛИЯ. Дата обращения: 21 июля 2015.
  87. УЛАН-БАТОР СЕГОДНЯ (недоступная ссылка). Дата обращения: 21 июля 2015. Архивировано 22 июля 2015 года.
  88. В Монголии ведётся активная разработка проектов по разжижению угля
  89. Новости монгольского автопрома
  90. Монголия > Авиапром, автопром
  91. В Монголии планируют запустить производство трамваев на колесах (недоступная ссылка). Дата обращения: 22 июля 2015. Архивировано 19 октября 2013 года.
  92. Информация о истории Монгольской железной дороги (информация размещена на официальном сайте «Монгольской Железной Дороги»). (недоступная ссылка). Дата обращения: 9 декабря 2015. Архивировано 12 августа 2015 года.
  93. Информация о расписании и стоимости проезда (информация размещена на официальном сайте «Монгольской Железной Дороги»). (недоступная ссылка). Дата обращения: 9 декабря 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
  94. Официальный сайт Улан-Баторской железной дороги
  95. Информация об открытии экспресс-сообщения, расписании и стоимости проезда (информация размещена на официальном сайте «Улан-Баторской Железной Дороги»). (недоступная ссылка). Дата обращения: 22 июля 2015. Архивировано 22 июля 2015 года.
  96. Налайх. Бывший советский военный аэродром. Жилой городок лётчиков. 2008 год (недоступная ссылка). Дата обращения: 22 июля 2015. Архивировано 26 июня 2012 года.
  97. Монголия. Улан-Батор. Часть первая.. Дата обращения: 22 июля 2015.
  98. 1 2 3 МУЗЕИ УЛАН-БАТОРА (недоступная ссылка). Дата обращения: 22 июля 2015. Архивировано 27 августа 2011 года.
  99. Съем хотя бы Наадам-хушуур!. Дата обращения: 5 августа 2014.
  100. Наадам: монгольские "олимпийские игры". Дата обращения: 5 августа 2014.
  101. MFF History (англ.) (недоступная ссылка). MFF. Дата обращения: 9 ноября 2014. Архивировано 20 октября 2014 года.
  102. Үндэсний лигийн клуб (недоступная ссылка). Дата обращения: 22 июля 2015. Архивировано 7 сентября 2015 года.
  103. 2012 FIBA Asia Under-18 Championship. sportingpulse.com. Дата обращения: 16 августа 2014.
  104. "WORLD CUP 2013" Буянт-Ухаа Спорт Цогцолбор 2013.0302 (недоступная ссылка). Дата обращения: 16 августа 2014. Архивировано 19 августа 2014 года.
  105. ”Дэлхийн цом” -ын бэлтгэлд 400 сая төгрөг зарцуулаад байна (недоступная ссылка). Дата обращения: 16 августа 2014. Архивировано 19 августа 2014 года.
  106. The History of Archery in FISU
  107. Ulaanbaatar.mn: Улаанбаатар хотын ах, дүү хотууд (недоступная ссылка). Дата обращения: 12 декабря 2010. Архивировано 17 февраля 2010 года.

ЛитератураПравить

СсылкиПравить