Открыть главное меню

SEPECAT Jaguar

SEPECAT Jaguar (рус. СЕПЕКАТ «Ягуар») — истребитель-бомбардировщик совместной разработки Великобритании (British Aircraft Corporation) и Франции (Breguet). Три десятилетия, с начала 70-х, состоял на вооружении ВВС этих стран, а также поставлялся на экспорт.

Jaguar
Jaguar DF-SD-05-05511.JPEG
Французский Jaguar A/E во время дозаправки над Адриатическим морем.
Тип истребитель-бомбардировщик
Разработчик Флаг Франции Флаг Великобритании SEPECAT
Производитель Флаг Франции Breguet Aviation
Флаг Великобритании British Aircraft Corporation
Флаг Индии Hindustan Aircraft Ltd.
Первый полёт 8 сентября 1968 года
Начало эксплуатации 1972 год
Конец эксплуатации Франция: 2005 год
Великобритания: 2007 год
Статус не эксплуатируется
Эксплуатанты Флаг Франции ВВС Франции (бывший)
Флаг Великобритании Королевские ВВС (бывший)
Флаг Индии ВВС Индии
Единиц произведено 573[1]
Стоимость единицы $8 млн. в 1978 году[2]
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Создание СЕПЕКАТ «Ягуар» было одной из первых совместных программ европейских авиастроительных фирм. Производством занимался консорциум СЕПЕКАТ (SEPECAT, от фр. Société Européenne de Production de l’avion École de Combat et d’Appui Tactique — Европейское авиационное производственное объединение по выпуску самолётов боевой и тактической поддержки).

Содержание

История созданияПравить

КонструкцияПравить

МодификацииПравить

ВВС ВеликобританииПравить

Jaguar S

Jaguar B

Jaguar GR.1

Jaguar T.2

Jaguar ACT

Jaguar GR.1A

Jaguar T.2A

Jaguar GR.1B

Jaguar GR.3

Jaguar GR.3A

Jaguar T.4

ВВС ФранцииПравить

Jaguar A[3]

Jaguar E

Jaguar M

Экспортные вариантыПравить

Jaguar International

ВВС ИндииПравить

Jaguar IS

Jaguar IB

Производство по лицензииПравить

HAL Jaguar IS

HAL Jaguar IB

HAL Jaguar IM

ВВС НигерииПравить

Jaguar SN

Jaguar BN

Королевские ВВС ОманаПравить

Jaguar OS

Jaguar OB

ВВС ЭквадораПравить

Jaguar ES

Jaguar EB

На вооруженииПравить

 
Sepecat Jaguar GR1 (XX763), Королевские ВВС Великобритании

  Великобритания:

  Индия:

  • ВВС Индии — последний оператор Sepecat Jaguar, 148 Jaguar M/S/T продолжают оставаться на вооружении по состоянию на конец октября 2014 года[4].

  Нигерия:

  Оман:

  Франция:

  Эквадор:

Боевое применениеПравить

Операция «Ламантин» 1977 годПравить

Война в ЧадеПравить

В 1978 году Франция перебросила для защиты правительственного режима восемь истребителей-бомбардировщиков «Ягуар», один был сбит из ПЗРК «Стрела-2», ещё один пропал без вести. В 1984 году ещё два французских штурмовика были сбиты над Чадом.[5]

Операция «Буря в пустыне» 1991 годПравить

До войны во время тренировок, в учебном воздушном бою с британским «Ягуаром» разбился американский истребитель F-15E, экипаж погиб.

Один самолёт, принадлежавший английскому экспедиционному корпусу, во время патрулирования столкнулся с одиночной иракской ЗСУ-23-4 «Шилка» обстрелявшей его. Первым попаданием пробило кабину, при этом снаряд прошёл буквально у пилота между ног, чудом его не зацепив. Вторым ударом вывело из строя приводы отклоняемых поверхностей левого крыла, третий же разрушил один двигатель, части которого вывалились в сопло, и поджёг другой. При этом изувеченная машина благополучно приземлилась на родном аэродроме. Тем не менее, один британский «Ягуар» был потерян в ходе войны в учебном вылете до начала военной операции. Ещё одну машину по небоевой причине потерял Оман, чьи «Ягуары» не участвовали в войне, и четыре французских повреждены.[6]

Боснийская войнаПравить

4 Ягуара участвовали в бомбардировке аэродрома Удбина на территории Республики Сербская Краина. Осуществляли поддержку сил СООНО. Участвовали в операции «Deliberate Force».

Перуано-эквадорская война 1995 годаПравить

см. Война Альто-Сенепа

Операция «Союзная сила», 1999 годПравить

см. Война НАТО против Югославии

Каргильская война 1999 годаПравить

см. Каргильская война

Тактико-технические характеристикиПравить

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации Jaguar A.

Источник данных: Jane's, 1975.

Технические характеристики
Лётные характеристики
  • Максимальная скорость:  
    • у земли: 1350 км/ч (1,1М)
    • на высоте: 1593 км/ч (1,5М) на 11 000 м
  • Посадочная скорость: 213 км/ч
  • Боевой радиус:  
    • по профилю «большая-малая-большая» высота:
      • с ПТБ: 1315 км
      • без ПТБ: 815 км
    • по профилю «малая-малая-малая» высота:
      • с ПТБ: 835 км
      • без ПТБ: 575 км
  • Перегоночная дальность: 4210 км (с ПТБ)
  • Практический потолок: 12 800 м
  • Нагрузка на крыло: 604 кг/м²
  • Тяговооружённость: 0,47
  • Длина разбега: 940 м
  • Длина пробега: 860 м
Вооружение

Сравнение с аналогамиПравить

  Су-17   МиГ-27   LTV A-7 Corsair II   Grumman A-6 Intruder   Mitsubishi F-1
         
Первый полёт 2 августа 1966 года 17 ноября 1972 года 27 сентября 1965 года 19 апреля 1960 года 3 июня 1975 года
Принят на вооружение 1970 год 1975 год 1967 год 1963 год 1978 год
Годы производства 1969 — 1990 1973 — 1994 1965 — 1984 1962 — 1990 1977 — 1987
Единиц произведено 2 867 1 412 1 569 693 77
Статус Состоит на вооружении Состоит на вооружении Снят с вооружения в 2014 году Снят с вооружения в 1997 году Снят с вооружения в 2006 году
    SEPECAT Jaguar   Dassault-Breguet Super Étendard   Hawker Siddeley Buccaneer   СОКО J-22 Орао   IAR 93
         
Первый полёт 8 сентября 1968 года 28 октября 1974 года 30 апреля 1958 года 31 октября 1974 года 31 октября 1974 года
Принят на вооружение 1972 год 1978 год 1962 год 1978 год 1978 год
Годы производства 1968 — 1981 1977 — 1983 1961 — 1977 1978 — 1992 1976 — 1990
Единиц произведено 573 85 206 165 86
Статус Состоит на вооружении Состоит на вооружении Снят с вооружения в 1993 году Состоит на вооружении Снят с вооружения в 1998 году

ПримечанияПравить

СсылкиПравить

ЛитератураПравить

  • Jane's All The World's Aircraft 1975-76 / Taylor, John W. R. ed.. — London: Macdonald and Jane's, 1975. — P. 114—116. — 830 p. — ISBN 0-354-00521-9.