Открыть главное меню

LTV A-7 Corsair II

Линг-Темко-Воут A-7 «Корсар» II (англ. Ling-Temco-Vought A-7 Corsair II) — американский штурмовик, разработанный компанией Линг-Темко-Воут в середине 1960-х годов на базе истребителя F-8 «Крусейдер». Состоял на вооружении ВМС и ВВС США, активно применялся во Вьетнамской войне, а также ещё в нескольких вооружённых конфликтах, включая Войну в Заливе[1]. В США снят с вооружения в 1993 году, однако несколько стран продолжали эксплуатировать A-7 и позднее.

A-7 Corsair II
A-7E Corsair II VA-12.jpg
A-7E из состава 12-й штурмовой эскадрильи ВМС США
Тип палубный штурмовик
Разработчик Vought
Производитель Ling-Temco-Vought
Первый полёт 27 сентября 1965
Начало эксплуатации февраль 1967
Конец эксплуатации 1993 (США)
1999 (Португалия)
Статус снят с вооружения
Эксплуатанты ВМС США (списаны)
ВВС США (списаны)
ВВС Португалии (списаны)
ВВС Греции (списаны)
ВВС Таиланда
Годы производства 1965—1984
Единиц произведено 1569
Базовая модель F-8 Crusader
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Тактико-технические характеристикиПравить

 
Взрыв A-7 при посадке на авианосец
 
Обломки американских «Корсаров», уничтоженных народной армией Пуэрто-Рико

Приведённые характеристики соответствуют модификации A-7E. Источник данных: Standard Aircraft Characteristics [2].

Технические характеристики
  • Экипаж: 1 (пилот)
  • Длина: 14,06 м
  • Размах крыла: 11,8 м
    • сложенных: 7,25 м
  • Высота: 4,9 м
  • Площадь крыла: 34,84 м²
  • Стреловидность по линии 1/4 хорд: 35°
  • Коэффициент удлинения крыла: 4,0
  • Средняя аэродинамическая хорда: 3,3 м
  • Профиль крыла: NACA 65A-007
  • База шасси: 4,78 м
  • Колея шасси: 2,89 м
  • Масса пустого: 8412 кг
  • Масса снаряжённого: 9115 кг
  • Нормальная взлётная масса: 14 853 кг (с 6×Mk 81)
    • без подвесок: 13 667 кг
  • Максимальная взлётная масса: 19 051 кг
  • Максимальная посадочная масса: 11 476 кг (на авианосец)
  • Масса в бою: 11 718 кг (без подвесок)
  • Масса топлива во внутренних баках: 4552 кг
  • Объём топливных баков: 5587 л
  • Силовая установка: 1 × ТРДД Allison TF41-A-2
  • Тяга: 1 × 66,7 кН (6804 кгс) (максимальная)
    • нормальная: 1 × 57,6 кН (5874 кгс)
  • Длина двигателя: 4,71 м
  • Диаметр двигателя: 0,94 м
Лётные характеристики
  • Максимальная скорость: 1115 км/ч (у земли)
  • Крейсерская скорость: 841 км/ч
  • Скорость сваливания: 194 км/ч
  • Боевой радиус:  
  • Практическая дальность: 3680 км
  • Перегоночная дальность: 4602 км (с 4 ПТБ)
  • Боевой потолок: 13 561 м (при 2,54 м/с)
  • Скороподъёмность: 52,4 м/с
  • Время набора высоты: (без подвесок)
    • 6096 м за 2,6 мин
    • 9144 м за 4,4 м
  • Нагрузка на крыло: 395 кг/м² (без подвесок)
  • Тяговооружённость: 0,498 (без подвесок)
  • Длина разбега: 814 м (без подвесок)
  • Длина пробега: 945 м
Вооружение

Задействованные структурыПравить

В разработке и производстве штурмовиков A-7 были задействованы следующие структуры:[3][4]

Генеральный подрядчик работ
Субподрядчики
Поставщики бортового оборудования по заказу генподрядчика (CFE)
Поставщики бортового оборудования по госзаказам (GFE)

Сравнение с аналогамиПравить

  Су-17   МиГ-27   LTV A-7 Corsair II   Grumman A-6 Intruder   Mitsubishi F-1
         
Первый полёт 2 августа 1966 года 17 ноября 1972 года 27 сентября 1965 года 19 апреля 1960 года 3 июня 1975 года
Принят на вооружение 1970 год 1975 год 1967 год 1963 год 1978 год
Годы производства 1969 — 1990 1973 — 1994 1965 — 1984 1962 — 1990 1977 — 1987
Единиц произведено 2867 1412 1569 693 77
Статус Состоит на вооружении Состоит на вооружении Снят с вооружения в 2014 году Снят с вооружения в 1997 году Снят с вооружения в 2006 году
    SEPECAT Jaguar   Dassault-Breguet Super Étendard   Hawker Siddeley Buccaneer   СОКО J-22 Орао   IAR 93
         
Первый полёт 8 сентября 1968 года 28 октября 1974 года 30 апреля 1958 года 31 октября 1974 года 31 октября 1974 года
Принят на вооружение 1972 год 1978 год 1962 год 1978 год 1978 год
Годы производства 1968 — 1981 1977 — 1983 1961 — 1977 1978 — 1992 1976 — 1990
Единиц произведено 573 85 206 165 86
Статус Состоит на вооружении Состоит на вооружении Снят с вооружения в 1993 году Состоит на вооружении Снят с вооружения в 1998 году

ИзображенияПравить

 
Вертикальный стабилизатор A-7 Corsair II

ПримечанияПравить

  1. Боевое применение штурмовиков A-7D ВВС США, журнал Зарубежное военное обозрение №1 1975
  2. Standard Aircraft Characteristics. A-7E. — Published by Direction of The Commander of The Naval Air Systems Command, April 1972. — (NAVAIR 00-110AA7-4).
  3. Statement of Rear. Adm. William I. Martin, Acting Deputy Chief of Naval Operations (Air).  (англ.) / Hearings on Military Posture, and H.R. 4016 : Hearings before the Committee on Armed Services, 89th Congress, 1st Session. — Washington, D.C.: U.S. Government Printing Office, 1965. — P.894 — 1556 p.
  4. Statement of Rear Adm. William E. Sweeney, United States Navy, Special Projects.  (англ.) / Hearings on Military Posture and H.R. 13456, 89th Congress, 2nd Session. — Washington, D.C.: U.S. Government Printing Office, 1966. — P. 7920 — 8633 p.

ЛитератураПравить