Открыть главное меню

«Вокза́льная» (укр. «Вокза́льна») — станция Киевского метрополитена. Расположена на Святошинско-Броварской линии между станциями «Политехнический институт» и «Университет».

«Вокзальная»
укр. «Вокзальна»
Святошинско-Броварская линия
Киевский метрополитен
Vokzalna metro station Kiev 2010 01.jpg
Район Соломенский
Дата открытия 6 ноября 1960 года
Тип пилонная с укороченым центральным залом
Глубина заложения, м 24
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 101,0
Ширина платформы, м 19,7
Архитекторы Е. И. Катонин, И. Г. Шемсединов, В. И. Ежов, В. К. Скугарев
Архитекторы вестибюлей А. В. Добровольский, И. Л. Масленков
Художники А. В. Мызин
Станцию возвело Киевметрострой
Выход к улицам Вокзальная пл.
Наземный транспорт А 5, 7, 69, 114(R1);
Т 1, 3, 15, 18;
Тр 3, 14
Режим работы 5:45—0:16
Код станции 117
Соседние станции Университет и Политехнический институт
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Содержание

ИсторияПравить

Открыта 6 ноября 1960 года в составе первой очереди строительства. Станция названа согласно её расположению рядом с Центральным и Пригородным вокзалами железнодорожной станции Киев-Пассажирский. Пассажиропоток — 68,3 тыс. чел./сутки[1]. По состоянию на 2011 год являлась наиболее загруженной станцией Киевского метрополитена.

С 1986 года станция имеет статус «памятник архитектуры местного значения», охранный номер — 192[2][3].

ОписаниеПравить

Поблизости находится станция скоростного трамвая «Старовокзальная».

Станция глубокого заложения. Имеет три подземных зала — средний и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с пилонами. Подземный вестибюль соединен с наземным трехленточным одномаршевым эскалатором.

Наземный вестибюль представляет собой двухэтажное здание, которое примыкает к зданию пригородного вокзала станции Киев-Пассажирский.

Внешний видПравить

В оформленнии подземного вестибюля используется контраст белых стен и пилонов с декоративными бронзовыми чеканными медальонами (диаметром до 2 м), на которых изображены события из истории Украины. Торец зала до 1992 года был украшен гербом УССР[4].

Перспективы развитияПравить

В перспективе станция «Вокзальная» станет частью пересадочного узла с Подольско-Вигуровской линией.

Начиная с середины 1960-х годов планируется сооружение второго выхода со станции. Начало его строительства постоянно откладывается. Ориентировочный срок строительства — примерно 1,5 года[5].

ИзображенияПравить

Режим работыПравить

Открытие — 5:45, закрытие — 0:16

Отправление первого поезда в направлении:

Отправление последнего поезда в направлении:

ПримечанияПравить

  1. Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. (недоступная ссылка). Дата обращения 29 января 2012. Архивировано 19 октября 2013 года.
  2. Рішення виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів від 21 січня 1986 року № 49 «Про затвердження переліку пам'ятників архітектури місцевого значення» // Бюлетень виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів. — 1986. — № 2. — С. 8—14. (укр.) Архивировано из первоисточника 19 октября 2013 года.
  3. Об'єкти культурної спадщини в м. Києві. Архивная копия от 11 августа 2013 на Wayback Machine (Об'єкти культурної спадщини Солом'янського району в м. Києві.(укр.)
  4. Станция «Вокзальная», 1984 год // www.metropoliten.kiev.ua
  5. Второй выход на «Вокзальной» будут строить полтора года Архивная копия от 7 мая 2013 на Wayback Machine // kievpress.net. — 2012. — 5 апреля.

СсылкиПравить

Предшественник:
нет
Конечная станция Святошинско-Броварской линии
6 ноября 1960 года5 ноября 1963 года
Преемник:
Завод «Большевик»