Измайлово (электродепо)

Электродепо «Изма́йлово» (ТЧ-3) обслуживает Арбатско-Покровскую линию Московского метрополитена (маршруты 01—33). Является объектом культурного наследия народов России регионального значения.

Электродепо «Измайлово»
Moskwa Metro Line 3 out.svg
Арбатско-Покровская линия
Московский метрополитен
Электродепо «Измайлово».jpg
Страна Россия
Город Москва
Дата открытия 10 января 1950 года
Номера маршрутов № 01—33
Типы вагонов 81-740.1/741.1 «Русич», 81-740.4/741.4 «Русич»
Адрес Измайловский проспект, 45
Ближайшая станция «Измайловская»
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

Обслуживаемые линииПравить

Линия Годы
  Арбатско-Покровская c 1950 (до 2008 — единственное депо на линии)
  Филёвская 19581962
  Солнцевская 20142018
  Большая кольцевая в 2018

В 2018 году в связи с обслуживанием Солнцевской линии вместе с первым участком Большой кольцевой линии (маршруты 78—103) электродепо стало первым в истории Московского метрополитена, обслуживающим сразу три линии одновременно и использующим по этой причине трёхзначные маршруты (100—103).

Подвижной составПравить

Пассажирский подвижной составПравить

Тип вагонов Годы
А, Ам 19501975
Б, Бм 19501975
В 19571962
Г 19541958, 19691975
Д 19731995
Е 19902005
Ем-509, Ем-508, Еж, Еж-1 19902010 (полностью утилизированы в 2013 году)
81-740.1/741.1 «Русич» 20062016, с 2018
81-740.4/741.4 «Русич» с 2009
81-760/761 «Ока» 20152018

Служебный и музейный подвижной составПравить

В разное время депо «Измайлово» меняло модели своих грузовых поездов: до 1995 года грузовой поезд состоял из вагонов типа «Д», до 2001 года — из вагонов типа «Е», последний грузовой поезд данного депо состоял из вагонов Еж и Ем-508. Также в депо имелся путеукладчик УКМ-01, созданный на базе вагона типа «Д», который никогда не использовался по назначению и был утилизирован в 2010 году вместе с последним грузовым поездом и большей частью пассажирских вагонов типа Еж/Еж-1, Ем-508/509, многие из которых простаивали в депо до утилизации в 2013 году. Вагон Еж № 5170 был сохранён для музея вагонов Московского метро.

В депо находится музейный трёхвагонный состав типа А/Ам, сформированный из самых первых вагонов Московского метрополитена, восстановленных в 2015 (А № 1, Ам № 1031) и 2017 (Ам № 21) годах, в основном, он используется во время проведения ночных экскурсий. Также на хранении в депо находятся все оставшиеся музейные вагоны, восстановленные в 2015 году (Г № 530, УМ-5 № 806, Д № 2037, Е № 3605, 81-580 (ВЭКА) № 001).

Помимо этого, на территории ремонтного цеха (на месте закрытой временной станции «Первомайская») находится ещё один уникальный вагон — головной вагон № 0001 из первого опытного состава типа 81-740/741 «Русич», который в настоящее время используется в качестве тренажёра.

Станция «Первомайская» в депо «Измайлово»Править

В этом депо с 1954 года по 1961 год находилась временная станция «Первомайская». С тех времён в здании депо остались следы вестибюля, а платформа используется как ремонтный цех, с 2017 года в нём проводятся экскурсии, организуемые Центром профориентации метрополитена. Ныне действующая станция с названием «Первомайская» является подземной и располагается между «Щёлковской» и «Измайловской».

СсылкиПравить