Открыть главное меню

Лобня (станция)

Ло́бня — узловая железнодорожная станция Савёловского направления Московской железной дороги в одноимённом городе Московской области, станция линии МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» Московских центральных диаметров. Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является грузовой, по объёму работы отнесена к 1 классу[2][3].

Станция
Лобня
Савёловское направление
Московская железная дорога
Lobnya-station.jpg
ДЦС ДЦС-3 Московско-Смоленский
Регион ж. д. Московско-Смоленский
Дата открытия 1901[1]
Тип грузовая/пассажирская
Классность 1
Количество платформ 2
Количество путей 16
Тип платформ островные
Форма платформ прямая
Прилегающие перегоны Марк — Лобня (2), Лобня — Катуар (2), Лобня — Аэропорт Шереметьево (2)
Выход к ул. Ленина, ул. Маяковского, Вокзальная ул.
Пересадка на А: 1, 2, 5, 9, 21, 23, 24, 25, 41, 48, 50; М/т; 52, 60, 459
Расстояние до Москвы-Бутырской 26 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 4
Код в АСУЖТ 237908
Код в «Экспресс-3» 2000115
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Находится в 26 км от Москвы[4].

Актуальное состояниеПравить

Две платформы, предназначенные для электропоездов Савёловского направления, соединены с выходами в город крытым пешеходным мостом (в 2014 г. произведен ремонт обеих платформ с заменой асфальта на брусчатку), турникетами не оборудованы. Новое двухэтажное здание администрации станции построено в 1998 из красного кирпича на месте разобранного деревянного. Старый деревянный вокзал, находившийся на стороне Киово, сгорел в одну из зим в 1990-х гг., чуть поодаль от него был выстроен краснокирпичный кассовый павильон на два окна, а на противоположной — городской стороне, на первом этаже торгового комплекса «Надежда» расположен кассовый павильон на 3 окна. С 2012 года на станции установлены и введены в эксплуатацию терминалы самообслуживания.

На станции Лобня имеется линейный пункт Министерства внутренних дел РФ (до февраля 2011 — линейное отделение внутренних дел). Станция оборудована 16 камерами видеонаблюдения.

Имеются кассы поездов дальнего следования, находящиеся в турникетном павильоне экспресса.

Под единым руководством начальника станции Лобня с 2008 года находится также станция Аэропорт Шереметьево[4].

В оперативном подчинении станции находится Путевая машинная станция № 76 (ПМС-76) Дирекции по ремонту пути МЖД.

Станция Лобня содержит пешеходный мост над путями, соединяющий две части города, а также переезд со шлагбаумом, соединяющий город Лобню с Дмитровским шоссе. Этот шлагбаум вследствие интенсивного движения электропоездов и маневровой работы депо Лобня создаёт колоссальные неудобства водителям, надолго застревающим в пробках. Существует проект строительства автомобильного моста над железнодорожными путями с прокладкой объездной дороги вокруг г. Лобня — на участке между платформами Депо и Луговая[4].

От станции до аэропорта Шереметьево А,В,С можно добраться на рейсовом автобусе номер 21. На пристанционной площади — стоянка такси. Вблизи станции Лобня находится озеро Киово, в 10 километрах — озёра Круглое и Долгое.

В 2018 году начата реализация совместного проекта ОАО «РЖД» и Правительства Москвы «Московские центральные диаметры», в рамках первой очереди которого 21 ноября 2019 года[5] будет запущена 52-километровая линия МЦД-1 Лобня — Одинцово[6].

Путевое развитие и направления движенияПравить

Станция Лобня имеет 28 подъездных путей (в их числе 16 основных), 4 пути для пропуска электропоездов и поездов дальнего следования, один путь для экспресса Москва — Лобня.[4]

Станция узловая, так как в границах станции также находится ответвление от главного хода на Аэропорт Шереметьево, находящееся южнее основной части станции, у платформы Шереметьевская. Сама платформа также частично находится в границах станции (восточная платформа, так как входной светофор станции по правильному пути находится южнее платформы, а по неправильному — севернее).

Станция электрифицирована с 1954 года. Пассажирское сообщение осуществляется электропоездами серий ЭД4М, ЭД4МК, ЭР2Р, ЭР2Т (напряжением питания 3000 Вольт постоянного тока, предназначенные для эксплуатации на путях с шириной колеи 1520 миллиметров). Самые дальние пункты беспересадочного сообщения (2015 год):

В северном направлении: Савёлово, Дубна, Жёлтиково. В южном направлении: Бородино, Можайск, Кубинка-1, Звенигород.

Через станцию Лобня курсирует два поезда дальнего следования: Москва — Рыбинск, два раза в неделю и Минск — Архангельск, раз в неделю.

Время в пути от Савёловского вокзала — от 38 до 42 минут, от совмещённой с метро и монорельсом платформы Тимирязевская — 32 минуты.

В 2019 году по титулу строительства Московских центральных диаметров на станции ведётся строительство парка для отстоя и экипировки электропоездов «Иволга». Будет построено 4 тупиковых пути для приёма и отправки городских электропоездов, которые станут курсировать в тактовом режиме с интервалом 15 минут. Время в пути между Лобней и Одинцово — 1 час 20 минут. Запуск МЦД-1 — в ноябре 2019 года[7].

Аэроэкспресс и региональные экспрессыПравить

С 2005 года курсирует аэроэкспресс Савёловский вокзал — Лобня (с остановкой Долгопрудная), время в пути — 28 минут (что даёт экономию в 12 минут по сравнению с обычным электропоездом). С 2011 года, с открытием беспересадочного рейса в аэропорт Шереметьево, маршрут потерял статус аэроэкспресса и позиционируется как пригородное экспресс-сообщение. Обслуживается компанией «Регион-экспресс» (РЭКС), дочерней структурой «Аэроэкспресса». С 19 августа 2015 года у данного экспресса перевозчиком стала ОАО ЦППК. Ввиду «режущего» маршрута регионального экспресса к 11 пути, пересекающего по прибытию в Лобню главный ход, на станции возникли серьёзные трудности с маневровой работой, осложнена подача грузовых вагонов. Время простоя маневровой бригады увеличилось на 35 %, просрочка доставки грузов повлекла финансовые потери в 2017 году 8,5 млн руб. за 10 месяцев. Инфраструктура станции Лобня по причине «режущих» маршрутов регионального экспресса, ускоренного износа металла и ожидания маневровых тепловозов претерпевает ущерб 7 млн руб. в год[6].

Летом 2018 года принято решение разобрать платформу 11-го пути для регионального экспресса, вместо неё построить новую платформу в центре станции, на 3-м пути, а оборот электропоездов РЭКС осуществлять по первому и второму тупикам. После модернизации станция Лобня с тремя платформами будет работать без «режущих» маршрутов, в запараллеленном графике движения поездов, что облегчит также и маневровую работу[3].

На станции останавливается экспресс Москва — Дмитров (2 пары в день).

С 10 декабря 2017 года в расписании ЦППК появились диаметральные региональные экспрессы Лобня — Можайск 2 пары в сутки (в том числе 1 пара по выходным) и Дмитров — Можайск, 1 пара в сутки (по рабочим дням)[8].

Грузовая работаПравить

 
Станция Лобня летом 2011 года

В настоящее время станция Лобня — крупная железнодорожная станция, обеспечивающая интенсивные пригородные и грузовые перевозки, в том числе грузоперевозки аэропорта Шереметьево. Услугами по грузообороту в 2017 пользуются десятки предприятий, наиболее крупные клиенты — ЗАО «Газпромнефть-Терминал», топливо-заправочный комплекс аэропорта Шереметьево, Центральный завод «Металл Профиль», УПТК «Спецмонтажмеханизация», Павельцевская нефтебаза[4][6][3].

В год на станции Лобня выгружается около 24000 вагонов, что составляет около 10 процентов работы по выгрузке третьего территориального центра Московско-Смоленского региона Московской железной дороги. Погрузка составляет около 1000 вагонов в год[9].

В 2017 году месячная выручка станции от грузовой работы, перечисляемая в бюджет ОАО «РЖД», составляет 68 млн рублей. Суммарная погрузка и выгрузка — 102 вагона ежесуточно, около 36 тыс. вагонов в год[6].

ТранспортПравить

  • 1 (ст. Лобня — Красная Поляна)
  • 1К (ст. Лобня — ТЦ «Поворот»)
  • 2 (ст. Лобня — кольцевой)
  • 4К (ст. Лобня — Красная Поляна)
  • 5 (ст. Лобня — пл. Луговая)
  • 6К (ст. Лобня — пл. Луговая)
  • 9 (ст. Лобня — Красная Поляна)
  • 21 (мкр. Южный — Шереметьево-1)
  • 23 (ст. Лобня — Круглое озеро)
  • 24К (Красная Поляна — Шереметьево-1)
  • 25 (а/с Мытищи — ст. Лобня)
  • 36 (ст. Лобня — Новосельцево)
  • 42 (ст. Лобня — Федоскино)
  • 48 (ст. Лобня — Шереметьево-1 — Дубровки)
  • 50 (ст. Лобня — Рогачёво)
  • 52 (ст. Лобня — Перепечинское кладб.)
  • 459 (ст. Лобня — Москва (м. Алтуфьево)

ПерсоналПравить

Коллектив станции Лобня в 1980—90-е годы составлял около 90 сотрудников, в 2018 — 61 железнодорожник (в штате Московской дирекции управления движением МЖД)[3]. Пост блочно-релейной электроцентрализации[9].

Начальник станции Лобня с 2017 года — Логинов Илья Сергеевич (род. 1978), в третьем квартале 2017 года и втором квартале 2018 года вывел станцию в победители сетевого соревнования ОАО «РЖД»[3].

Ранее начальниками станции были:

Борис Иванович Шершавин (1988—2009); Сергей Семёнович Бондарев (2009—2012), Павел Игоревич Абраимов (2012—2014), Даветов Завур Даниялович (2014—2016).

ПерспективыПравить

С целью разгрузить станцию Лобня от цистерн с авиационным топливом планировалось строительство технопарка вблизи топливо-заправочного комплекса аэропорта Шереметьево. В настоящее время проект заморожен в связи с отсутствием инвестора. Максимальная концентрация цистерн на станции Лобня в летние месяцы пиковых нагрузок достигала 100 вагонов.

ИнцидентыПравить

4 октября 2011 года в границах станции, на подъездном пути ТЗК «Шереметьево» произошёл сход цистерн в результате дефекта ручного стрелочного перевода. Расследованием Центральной дирекции управления движением ОАО «РЖД» установлено, что начальник станции Лобня Сергей Бондарев не выполнил нормативы личного участия в обеспечении безопасности движения поездов, не обеспечил качественную выверку технической документации. Установлено также, что на станции нарушается порядок проведения месячных комиссионных осмотров станций[10].

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М. : Транспорт, 1981.
  2. Эффективное управление требует творчества
  3. 1 2 3 4 5 Гудок, 16 августа 2018. Перевозки: тенденция роста. С увеличением числа клиентов расширяется пассажирская и грузовая инфраструктура станции Лобня
  4. 1 2 3 4 5 Чемпион по выгрузке вагонов
  5. Портал Комплекса градостроительной политики и строительства г. Москва. МЦД "Белорусско-Савеловский". Октябрь 2019 г.
  6. 1 2 3 4 Суточные планы-графики для клиентов. Станция Лобня за счёт улучшения технологии местной грузовой работы повысила ежемесячную выручку в 2017 году. Гудок (12 декабря 2017). Дата обращения 12 декабря 2017.
  7. Интерфакс, 1 августа 2019. Увеличено количество электричек из Москвы на Рублевку и экспрессов в Одинцово
  8. Расписание электричек
  9. 1 2 Московский железнодорожник, № 21, 2011, с. 8
  10. [Нарушение безопасности] Сход цистерн на ст. Лобня МЖД 4 октября 2011 г. — СЦБИСТ — железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СсылкиПравить

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
Шереметьевская
Савёловское направление МЖД
Следующая остановка:
Депо