Обсуждение шаблона:Интерактивная схема Московского метрополитена/Архив/2017.1 — До внедрения

Перенесено со страницы Обсуждение участника:Vcohen.
Уменьшить обратно
Александровский садАрбатская (Арбатско-Покровская)Арбатская (Филёвская)БаррикаднаяБелорусская (Замоскворецкая)Белорусская (Кольцевая)Белорусский вокзалБиблиотека имени ЛенинаБоровицкаяВолхонкаДобрынинскаяДорогомиловскаяКазанский вокзалКиевская (Арбатско-Покровская)Киевская (Кольцевая)Киевская (Филёвская)Киевский вокзалКитай-городКомсомольская (Кольцевая)Комсомольская (Сокольническая)КраснопресненскаяКрасные ВоротаКропоткинскаяКузнецкий МостКурская (Арбатско-Покровская)Курская (Кольцевая)Курский вокзалЛенинградский вокзалЛубянкаМарксистскаяМаяковскаяМенделеевскаяНовокузнецкаяНовослободскаяОктябрьская (Калужско-Рижская)Октябрьская (Кольцевая)Охотный РядПавелецкая (Замоскворецкая)Павелецкая (Кольцевая)Павелецкий вокзалПарк культуры (Кольцевая)Парк культуры (Сокольническая)Площадь РеволюцииПлющихаПолянкаПроспект Мира (Калужско-Рижская)Проспект Мира (Кольцевая)ПушкинскаяСерпуховскаяСмоленская (Арбатско-Покровская)Смоленская (Филёвская)Сретенский бульварСухаревскаяТаганская (Кольцевая)Таганская (Таганско-Краснопресненская)ТверскаяТеатральнаяТретьяковскаяТрубнаяТургеневскаяЦветной бульварЧеховскаяЧистые прудыЧкаловскаяЯрославский вокзал

Часть для примера

править

Здравствуйте. Как я и обещал, схема московского метро. Для начала, кольцо. Параметр - это размер в пикселях. Насчет скрытого заголовка - надо исправить, я просто не знаю, как это здесь делается. Что скажете? Игорь (обс) 14:53, 22 ноября 2017 (UTC)Ответить

  • Впечатляет. Действительно впечатляет. Но! Во-первых, очень мелко. Да, знаю, что можно увеличить. Но в неувеличенном виде вся эта функциональность с реакцией на мышку - лишняя, потому что названия станций все равно почти не видны. А когда к кольцу добавится вся внешняя часть схемы, то надписи станут еще мельче. Во-вторых, отпугивает необходимость для каждой станции прописывать вручную все эти circle 555 135 12. Vcohen (обс.) 15:16, 22 ноября 2017 (UTC)Ответить

Приготовление

править
  • (в ответ на "спасибо") Так что скажете? — Эта реплика добавлена участником IKhitron (ов)
    • Дык, Если бы губы Никанора Ивановича да приставить к носу Ивана Кузьмича... Если бы соединить достоинства Вашего шаблона и моего... Vcohen (обс.) 18:27, 22 ноября 2017 (UTC)Ответить
      • А пока? Игорь (обс) 18:27, 22 ноября 2017 (UTC)Ответить
        • А пока я думаю, как это сделать. Vcohen (обс.) 18:32, 22 ноября 2017 (UTC)Ответить
          • Не думаю, что получится, но посмотрим. А до того момента, я предлагаю включить этот шаблон, в сильно уменьшенном виде, в шаблон "Станция метро", прямо над викискладом. И в статьи Московский метрополитен, размером как здесь, и кольцевая линия, намного больше. Прямо сейчас. Хуже не станет. Игорь (обс) 18:36, 22 ноября 2017 (UTC)Ответить
            • В статью Московский метрополитен - можно, но ведь сначала надо добавить периферийные ветки? А в статьи о линиях - по-моему, нет смысла. Это скорее для навигации между статьями о станциях. Vcohen (обс.) 18:50, 22 ноября 2017 (UTC)Ответить
              • Просто нужно время чтоб создать полную карту. Это часов 10 нетто, но есть ведь и другие дела, это может занять и месяц. Так что я представляю себе, пока чем можно улучшить, исходя из того, что есть. Так что, по моему, в Московский метрополитен - это просто еще одна иллюстрация, с удобствами. В линии я и не предлагал, только в кольцевую линию, она единственная там целиком. Я предлагал в станции. Во все, поскольку трудно физически определить, какие там, а какие нет. Хотя, в принципе, можно попробовать превратить в excel код карты в switch, чтоб было только в тех. А когда будет полная карта - изменить соответственно. Игорь (обс) 21:46, 22 ноября 2017 (UTC)Ответить
                • Я бы недоделанную карту в статьи не вставлял. Vcohen (обс.) 10:20, 23 ноября 2017 (UTC)Ответить
                  • Я тоже, само собой разумеется. А почему Вы считаете эту недоделанной? Я в ней вижу ещё одну карту, с четко определёнными границами, внутреннее кольцо. Я даже и не думал от нее избавляться, когда будет готова полная, только сильно уменьшить количество статей, в которых она включена. Поэтому я и выбирал так тщательно именно эту часть, и столько затратил на подчистку вокруг, вместо того, чтоб просто отрезать кусок с помощью Crop Tool Викисклада. Вы не согласны? Игорь (обс) 10:35, 23 ноября 2017 (UTC)Ответить
                    • Это фрагмент, выбранный случайным образом. Он не соответствует теме статьи ни про весь метрополитен (потому что он охватывает меньше), ни про одну линию (потому что он охватывает больше). Если нужно всего 10 часов нетто на доработку, я считаю более логичным потратить их на доработку, а не на обсуждение того, почему доработка не нужна. Vcohen (обс.) 10:44, 23 ноября 2017 (UTC)Ответить
                      • Доработка, конечно, нужна. Я его выбрал не случайно, а потому что именно Метрокольцо всегда ассоциировалось у меня с центром Москвы. Но Вы здесь хозяин, и поэтому я, конечно, принимаю Ваше мнение, и продолжаю строить полную карту. Но поскольку мои ожидания в чём-то не оправдались, я задам ещё один вопрос, прямо сейчас, на всякий случай. Когда всё будет готово, будет ли эта карта, скажем с минимальным размером 150, и максимальным как натуральным размером полной карты, добавлена в шаблон станция метро с проверкой города, чтоб появилась во всех статьях о станциях Москвы, в шаблон линия метро с проверкой города, чтоб появилась во всех статьях о линиях Москвы, и с минимальным размером скажем 230 и максимальным, как выше, добавлена в секцию 0 или 1 статьи Московский метрополитен? Мне бы очень не хотелось работать зря. Спасибо, Игорь (обс) 11:03, 23 ноября 2017 (UTC)Ответить
                        • Я здесь ни в коем случае не хозяин. По этой причине мое мнение - это всего лишь частное мнение. И по той же причине вопросы типа "будет ли карта добавлена в шаблон" задавать мне бесполезно, мой ответ ничего не значит, я этих вещей не решаю и даже не могу сказать, кто решает. Попробуйте написать в Проект:Метро (хотя на мои обращения туда отвечали через раз или даже меньше). Vcohen (обс.) 11:11, 23 ноября 2017 (UTC)Ответить
                          • Для меня Вы хозяин. Так как, в таком случае, здесь утверждаются изменения в строении шаблонов? Нет стандартного зала заседаний для шаблонов d:q3925215? И независимо от этого, какого Ваше мнение по этим вопросам? Игорь (обс) 11:25, 23 ноября 2017 (UTC)Ответить
                            • Зала заседаний нет. Бывает, что кто-то один вносит изменения и они остаются. Бывает, что в каком-нибудь случайном месте начинается обсуждение и принимается итог. Бывает, что мнения раскалываются и единого мнения нет, что выливается в войну правок - либо остается только в многостраничных обсуждениях. То, что Вы предлагаете насчет шаблонов, звучит логично (если только Вы имеете в виду полную карту, а не фрагмент), но я не знаю, какие технические проблемы возникнут при реализации и какие возникнут мнения по поводу их решения. Vcohen (обс.) 11:30, 23 ноября 2017 (UTC)Ответить
                              • То, что нет, это плохо. Но Вы меня не поняли. Я не имел в виду Ваше мнение о том, примут ли. Я имел в виду, что допустим, я сделаю полную карту, и она будет выглядеть, как эта, без технических проблем. Согласитесь ли Вы лично с добавками в шаблоны, как я описал выше. Например, если будет обсуждение и спросят, что Вы думаете. Игорь (обс) 11:48, 23 ноября 2017 (UTC)Ответить
                                • Я поддержу добавку этой карты в статьи о станциях и о самом метрополитене. О линиях - не уверен. И в какой именно шаблон - тоже не уверен, потому что может обнаружиться лучшее решение. Vcohen (обс.) 11:51, 23 ноября 2017 (UTC)Ответить
                                  • Очень хорошо, спасибо. О линиях - может, мне еще удастся потом Вас склонить. А о шаблонах - но какие еще могут быть варианты? Там только одна инфокарточка. Игорь (обс) 11:58, 23 ноября 2017 (UTC)Ответить
                                    • Сейчас только одна. Но не факт, что навигация должна быть привязана именно к ней. Обычно навигация делается отдельным шаблоном. Vcohen (обс.) 11:59, 23 ноября 2017 (UTC)Ответить
                                      • Я беру пример с железнодорожной карты в карточке, которую я Вам когда-то показывал. Проблема в отдельном шаблоне - он не привязан к началу статьи, а ниже в нем нет смысла. Игорь (обс) 12:55, 23 ноября 2017 (UTC)Ответить
                                        • Это навигация, а не просто карта. К навигации особое отношение. В частности, в последнее время превращают все вертикальные навигационные шаблоны (под карточкой) в горизонтальные (в подвале). Vcohen (обс.) 13:02, 23 ноября 2017 (UTC)Ответить
                                          • Понятно. Местный обычай. Переведут, так переведут, делать нечего. Я вставлю в карточку с надеждой, а там как будет. Проблема в том, что 95% читателей не спускаются ниже секции 1. Ну ладно. Спасибо. Следующий вопрос. Какой из трех вариантов Вы можете рекомендовать - (1) сделать полную карту, вставить в статьи и надеяться на лучшее; (2) сделать полную карту и спросить в проекте; (3) спросить сейчас, не дожидаясь полной карты, заранее? Игорь (обс) 13:42, 23 ноября 2017 (UTC)Ответить

Создание

править

Значит, так. Сделал первую линию: Участник:IKhitron/metro. Продолжаю работать. Но решил Вам сказать, на случай если что-то не так в концепции. Увеличение пока не работает, потому-что это мешает в работе. Спасибо, Игорь (обс) 17:21, 23 ноября 2017 (UTC)Ответить

Вандал

править

Скажите, а это что: Кросс-платформенная пересадка#Московский метрополитен? Текст странный. Игорь (обс) 14:58, 24 ноября 2017 (UTC)Ответить

Первая версия

править

Координаты готовы. А еще поводите мышкой по той части карты, которая настоящая легенда, с цветами. Что скажете? Игорь (обс) 16:29, 24 ноября 2017 (UTC)Ответить

Обсуждение проблем

править

Итак, вот обещанный список проблем. 1. Слово легенда. 2. Если бы можно было уменьшить фонт этой легенды до 90%. 3. Невозможность поиска по карте и необходимость загружать заново графический файл каждый раз, когда что-то меняется... Если не приставлять губы Никанора Ивановича к носу Ивана Кузьмича, то это неразрешимо. Vcohen (обс.) 11:35, 26 ноября 2017 (UTC)Ответить

  • Спасибо. Я отвечу, но сначала уточнение. Я не понял, что значит от слова необходимость и дальше. Игорь (обс) 11:44, 26 ноября 2017 (UTC)Ответить
    • Когда в Москве появляется новая станция или переименовывается старая, нужно графический файл с картой исправить и загрузить заново. Я считаю это проблемой. В моем шаблоне этой проблемы нет. Vcohen (обс.) 11:58, 26 ноября 2017 (UTC)Ответить
      • Понятно, спасибо. Ответ:
        1. Если оно не подходит, как русский перевод, во всех картах, а не только в этой, можно попросить Джека его изменить. Возможно, он согласится. Вопрос, на что. По-моему, лучший вариант это "показать список ссылок", но это чересчур длинно - может быть длиннее ширины картинки в неувеличенном виде. Возможно "показать ссылки", но это может ввести в заблуждение, что ссылки только здесь, а не на изображении. Есть варианты покороче?
        2. Тоже можно попробовать попросить. Но сначала запустите это: $('li.imageMapHighlighterArtefacts').css('font-size', '90%'), и скажите, нравится ли. Мне нравится.
        3. Насчет поиска - Вы правы, но есть частичный поиск с легендой, который даже работает как полный на мобильных с ховером. Это лучше, чем ничего, и пока не придуман более лучший вариант, думаю стоит обойтись этим, тем более по сравнению с существующим шаблоном.
        4. Да, но карта обновляется постоянно, так что не думаю, что это проблема.
        5. Я вижу паровозик в подсказке. Вы на чём работаете? Игорь (обс) 13:46, 26 ноября 2017 (UTC)Ответить

Линии без станций

править

Итак, готово. Больше ничего не осталось до опубликования, да? Игорь (обс) 19:38, 26 ноября 2017 (UTC)Ответить

Выпрямление подсветки

править

Vcohen, Я просмотрел все 20 редакторов в сети. Есть один, который позволяет двигать точки: [1]. Так что все великолепно, нужно только точно определить ширину. Игорь (обс) 18:40, 27 ноября 2017 (UTC)Ответить

Новая версия

править

Готово, Vcohen. Что скажете? Я оставил массу незакрытых окон в браузере, на случай если нужно что-то исправить, потому что в ту секунду, что закрываешь, можно только начинать сначала. Игорь (обс) 13:54, 30 ноября 2017 (UTC)Ответить

Перенос

править

А что если я это обсуждение перенесу на страницу обсуждения Вашего черновика? Есть люди, которые следят за моей СО, им приходится это всё читать. Сейчас перенесу и посчитаю, сколько благодарностей мне пришлют. Vcohen (обс.) 12:42, 27 ноября 2017 (UTC)Ответить