Поезд класса премиум

Поезд класса «Премиум» — фирменный поезд повышенной комфортности Федеральной пассажирской компании РЖД. В этих поездах используют исключительно новые вагоны Тверского вагоностроительного завода (модели 61-4440,47 и т.д.) и как правило новые локомотивы (например, электровозы ЭП10, ЭП20).

Поезд «Премиум» на вокзале Ростов-Главный
Вагон поезда «Премиум» (Поезд 1/2)

ХарактеристикаПравить

Семь «фирменных» отечественных поездов переведены в класс «премиум». Они курсируют из Москвы по направлениям: Адлер, Екатеринбург, Казань, Новороссийск, Ростов-на-Дону, Владивосток, Нижний Новгород, Чебоксары. Унифицированная схема предусматривает курсирование 17 вагонов, из которых[1]:

В вагоне «суперлюкс» шесть двухместных купе и туалетная комната с душем в каждом. В купейном вагоне — двери новой конструкции, значительно облегчающие вход и выход. Каждое купе имеет телевизор и запирается с применением магнитных карточек-ключей, хотя обычный замок тоже имеется. Нижние полки используются как диваны, причём стоит только опустить спинку дивана — под ней обнаружится уже приготовленная постель. Оба туалета расположены у нерабочего тамбура, а возле купе проводника находится кладовая. Шумная работа биотуалетов может доставлять неудобства пассажирам последних купе.

Билеты на поезд премиум-класса по цене несколько дороже тарифов фирменных поездов, но обязательно включают питание. В купейных вагонах на верхние места предоставляется скидка в размере приблизительно 13 %.

Зачастую, к поездам «Премиум» класса подают двусистемный электровозы ЭП20 и ЭП10. Это позволяет сократить или вообще убрать стоянку на станциях стыкования систем электрификации железной дороги и, соответственно, сократить время следования по маршруту.

ПоездаПравить

№ поезда и шифр Маршрут следования Отпр. из Москвы Приб. на кон. пункт Время в пути Отпр. с кон. пункта Приб. в Москву Время в пути Примечание
002Й/001Г Москва — Казань 20:50 08:00 11 ч 10 мин 20:00 07:10 11 ч 10 мин вместо фирменного поезда «Татарстан»
012М/011Э МоскваАнапа 10:42 08:30 21 ч 48 мин 14:15 13:25 23 ч 10 мин в общем обороте с фирменным поездом № 19/20 «Ростов — Москва»
016Е/015Е МоскваЕкатеринбург 16:38 18:19 25 ч 41 мин 08:12 09:30 25 ч 18 мин вместо фирменного поезда «Урал»
020С/019С Москва — Ростов-на-Дону 18:40 10:34 15 ч 54 мин 15:13 07:35 16 ч 22 мин вместо фирменного поезда «Тихий Дон»
030С/030Й Москва — Новороссийск 14:30 12:30 22 ч 21:15 18-31 21 ч 16 мин вместо фирменного поезда «Кубань»
036Э/035Г Москва — Нижний Новгород 23:55 06:26 6 ч 31 мин 23:35 06:28 6 ч 53 мин вместо фирменного поезда «Нижегородец»
102М/102С Москва — Адлер 14:40 13:51 23 ч 11 мин 21:03 20:15 23 ч 12 мин вместо одного из двух фирменных поездов «Сочи»
104В/104Ж Москва — Адлер 10:52 10:24 23 ч 32 мин 18:57 18:23 23 ч 26 мин вместо фирменного поезда «Московия»

Поезда класса «премиум» впервые отправились в рейс по шести маршрутам, начиная с нового графика движения на 2009/2010 год (введён 31 мая 2009 г.)

Почти все поезда премиум-класса в Москве отправляются с Казанского вокзала.

Все поезда «премиум» ходят ежедневно. Для уменьшения простоев вагонов составы поездов попарно завязаны в общий оборот:

  • 001/002 Москва — Казань и 101/102 Москва — Адлер (составы Горьковской РДОП, вагонное депо Казань)
  • 053/054 Москва — Чебоксары, 015/016 Москва — Екатеринбург (по нечётным дням) и 059/060 Москва — Нижневартовск (по чётным дням). Все 6 составов приписаны к Горьковской РДОП, вагонное депо Чебоксары)
  • 023/024 Москва — Нижний Новгород и 029/030 Москва — Новороссийск (составы Северо-Кавказской РДОП, вагонное депо Новороссийск)

Поезд 023/024 сообщением Москва — Нижний Новгород отменён с нового графика 2013 года в связи с низкой населённостью, поезд 101/102 сообщением Москва — Адлер отменён осенью 2013 года после запуска на линию двухэтажных составов поезда 103/104. Поезд 101/102 переведён в разряд летних и праздничных ДОПов (дополнительных поездов).

ПримечанияПравить

СсылкиПравить