Открыть главное меню

Сходненская (станция метро)

«Схо́дненская» — станция Московского метрополитена Таганско-Краснопресненской линии, находится между станциями «Планерная» и «Тушинская» на северо-западе Москвы. Открыта в 1975 году в составе участка «Октябрьское Поле» — «Планерная». Код станции: 127.

«Сходненская»
Moskwa Metro Line 7 out.svg
Таганско-Краснопресненская линия
Московский метрополитен
Skhodnenskaya station.jpg
Район Северное Тушино, Южное Тушино
Округ Северо-Западный
Дата открытия 30 декабря 1975 года
Тип Односводчатая мелкого заложения
Глубина заложения, м 6
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы Л. Н. Попов,
А. Ф. Фокина
Инженеры‑конструкторы О. А. Сергеев
Выход к улицам Сходненская, Героев Панфиловцев, бульвар Яна Райниса, Химкинский бульвар
Наземный транспорт А: Т, 43, 96, 199, 199к, 212, 252, 267, 368, 400к, 432, 472, 492к, 492п, 537к, 678, 873, 878, 971к, 1082; Тб: 70, 70к; Тм: 6, 6к
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 127
Соседние станции Планерная и Тушинская
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

«Сходненская» — первая односводчатая станция Москвы, построенная после станции «Аэропорт». Проект станции был разработан одновременно с возобновлением инженерами интереса к конструкциям станций односводчатого типа, начавшихся с «Площади Мужества» и «Политехнической» Петербургского метрополитена. «Сходненская», в отличие от них, унаследовала проект мелкого заложения, в связи с чем в Москве к концу 1970-х гг. появился тип «односводок», которые постепенно вытеснили предыдущее поколение, именуемое «сороконожками». Название станция получила в честь города Сходня, связав метрополитен и пересадочные узлы наземного транспорта, курсирующих в том направлении

ИсторияПравить

Станция открыта в 1975 году в составе участка «Октябрьское Поле» — «Планерная», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 103 станции.

Техническая характеристикаПравить

Конструкция станции односводчатая. Высокие путевые стены, на которые опирается почти плоский свод. На одном конце имеются два эскалатора на подъём, на другом — общая лестница.

ВестибюлиПравить

Выходы через подземные вестибюли в подземные переходы к Сходненской улице, улице Героев Панфиловцев, бульвару Яна Райниса и Химкинскому бульвару.

ГалереяПравить

ОформлениеПравить

Путевые стены облицованы розоватым мрамором «слюдянка», украшены геометрическим рисунком из алюминиевого литья. Пол выложен мрамором и гранитом светлых тонов. Потолок станции покрыт квадратными плитами, напоминающими «кессоны наоборот». Благодаря белому цвету потолка и большому количеству осветителей (люминесцентные лампы), станция выглядит очень светлой (как открытая станция днём) и просторной.

Наземный транспортПравить

АвтобусПравить

№ маршрута Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
Т   Планерная    Станция Тушино (северный выход)
43   Планерная 3-й микрорайон Сходненской поймы
96   Планерная    Станция Тушино (северный выход)
199 13-й микрорайон Тушина   Речной вокзал
199к Станция метро Сходненская Налоговый городок
212 Братцево Юрово
252   Планерная   Митино
267   Планерная 8-й микрорайон Митина
368 Станция метро Сходненская Налоговый городок
400к Станция метро Сходненская 14-й микрорайон (Зеленоград)
432 Станция метро Сходненская 1-й Тушинский проезд
472 Станция метро Сходненская Платформа Долгопрудная
492к Станция метро Сходненская Новоникольское
492п Станция метро Сходненская Мортонград-Путилково
537к Станция метро Сходненская Станция Павшино
678   Планерная    Станция Тушино (северный выход)
873 Станция метро Сходненская Станция Сходня
878 Чернево Универсам
971к Станция метро Сходненская Улица Павлова
1082 Станция метро Сходненская Вэйпарк
1208к Станция метро Сходненская Мортонград Путилково

ТроллейбусПравить

№ маршрута Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
70 Братцево    Белорусский вокзал
70к Братцево Захарково

ТрамвайПравить

№ маршрута Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
6 Братцево   Сокол
Братцево Восточный мост

ПроблемыПравить

В конце 2012 года наблюдался большой приток воды из деформационного шва свода станции. По одной из версий, это было вызвано строительством ТЦ «Калейдоскоп», расположенного в непосредственной близости от станции[1]. В январе 2013 года были проведены ремонтные работы с заделкой протекавшего деформационного шва.

Станция в цифрахПравить

  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[2]:
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Тушинская»
05:43:00 05:41:00
05:42:00 05:42:00
В сторону станции
«Планерная»
05:53:00 05:51:00
05:52:00 05:52:00

См. такжеПравить

ПримечанияПравить