Узкоколейная железная дорога Отворского торфопредприятия

Узкоколейная железная дорога Отворского т/пр — закрытая торфовозная узкоколейка колея 750 мм. Максимальная длина 32 км, эксплуатируется в настоящее время 32 км. Год открытия: 1964 год. Грузовое движение.

Узкоколейная железная дорога Отворского торфопредприятия
Otvorskoye peat narrow gauge railway.jpg
Годы работы с 1964 год
Страна Флаг России Россия
Город управления Светлый
Состояние Грузовое движение
Подчинение ЗАО ВяткаТорф
Протяжённость 32 км
Сайт vyatkatorf.ru
Карта
Otvorskoye peat narrow gauge railway.jpg
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

Отворское торфопредприятие было создано в 1964 году [1] в Котельничском районе Кировской области и одновременно строилась узкоколейная железная дорога. В 1968 году была начата массовая добыча торфа. Узкоколейная железная дорога строилась для вывозки торфа и перевозки пассажиров, для подвоза рабочих к торфяникам.

Современное состояниеПравить

В 2012 году узкоколейная железная дорога действует, перспективы работы есть, дорога работает круглогодично и ежедневно, активное грузовое движение; транспортировка торфа - перегружают на широкую колею и вывозят в Киров и Шарью на ТЭЦ. Пассажирское движение - перевозка рабочих к торфяникам [2].

В 2020 году начата ликвидация железной дороги. К 2021 году ожидается полный демонтаж пути и списание подвижного состава. Два тепловоза ТУ4, самоходная электростанция ЭСУ2А и путеукладчик ГКП5 переданы на узкоклейную железную дорогу Каринского ТУ.

Подвижной составПравить

Локомотивы:

Вагоны:

Путевые машины:

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

СсылкиПравить