Узкоколейная железная дорога Отворского торфопредприятия

Узкоколейная железная дорога Отворского т/прторфовозная узкоколейка колея 750 мм. Максимальная длина 32 км, эксплуатируется в настоящее время 32 км. Год открытия: 1964 год. Грузовое движение.

Узкоколейная железная дорога Отворского торфопредприятия
Otvorskoye peat narrow gauge railway.jpg
Годы работы с 1964 год
Страна Флаг России Россия
Город управления Светлый
Состояние Грузовое движение
Подчинение ЗАО ВяткаТорф
Протяжённость 32 км
Сайт vyatkatorf.ru
Карта
Otvorskoye peat narrow gauge railway.jpg
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

Отворское торфопредприятие было создано в 1964 году [1] в Котельничском районе Кировской области и одновременно строилась узкоколейная железная дорога. В 1968 году была начата массовая добыча торфа. Узкоколейная железная дорога строилась для вывозки торфа и перевозки пассажиров, для подвоза рабочих к торфяникам.

Современное состояниеПравить

В 2012 году узкоколейная железная дорога действует, перспективы работы есть, дорога работает круглогодично и ежедневно, активное грузовое движение; транспортировка торфа - перегружают на широкую колею и вывозят в Киров и Шарью на ТЭЦ. Пассажирское движение - перевозка рабочих к торфяникам [2].

В 2020 году начата ликвидация железной дороги. К 2021 году ожидается полный демонтаж пути и списание подвижного состава. Два тепловоза ТУ4, самоходная электростанция ЭСУ2А и путеукладчик ГКП5 переданы на узкоклейную железную дорогу Каринского ТУ.

Подвижной составПравить

Локомотивы:

Вагоны:

Путевые машины:

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

СсылкиПравить