Википедия

Узкоколейная железная дорога Отворского торфопредприятия

Узкоколейная железная дорога Отворского т/пр — закрытая торфовозная узкоколейка колея 750 мм. Максимальная длина составляла 32 км. Год открытия: 1964 год. Год закрытия: 2020

Узкоколейная железная дорога Отворского торфопредприятия
Годы работы с 1964 года по 2020
Страна Флаг России Россия
Город управления Светлый
Состояние разобрана
Подчинение ЗАО ВяткаТорф
Протяжённость 32 км
Сайт http://vyatkatorf.ru
Карта
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История править

Отворское торфопредприятие было создано в 1964 году [1] в Котельничском районе Кировской области и одновременно строилась узкоколейная железная дорога. В 1968 году была начата массовая добыча торфа. Узкоколейная железная дорога строилась для вывозки торфа и перевозки пассажиров, для подвоза рабочих к торфяникам.

Современное состояние править

В 2012 году узкоколейная железная дорога действует, перспективы работы есть, дорога работает круглогодично и ежедневно, активное грузовое движение; транспортировка торфа - перегружают на широкую колею и вывозят в Киров и Шарью на ТЭЦ. Пассажирское движение - перевозка рабочих к торфяникам [2].

В 2020 году начата ликвидация железной дороги. К 2021 году ожидается полный демонтаж пути и списание подвижного состава. Два тепловоза ТУ4, самоходная электростанция ЭСУ2А и путеукладчик ГКП5 переданы на узкоклейную железную дорогу Каринского ТУ.

Подвижной состав править

Локомотивы:

Вагоны:

Путевые машины:

См. также править

Примечания править

  1. ↑ История Отворского торфопредприятия
  2. ↑ Отворская УЖД (Ежиха). Архивировано 31 января 2013 года.

Ссылки править

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Узкоколейная_железная_дорога_Отворского_торфопредприятия&oldid=135693107