Бульвар Рокоссовского (станция метро)

«Бульва́р Рокоссо́вского» (до 8 июля 2014 года — «У́лица Подбе́льского»[1]) — станция Московского метрополитена, конечная северо-восточного радиуса Сокольнической линии, связана наземной пересадкой с одноименной станцией на Московском центральном кольце (МЦК). Расположена на территории районов Богородское и Метрогородок Восточного административного округа Москвы. Открыта 1 августа 1990 года в составе участка «Преображенская площадь» — «Улица Подбельского».

«Бульвар Рокоссовского»
Сокольническая линия
Сокольническая линия
Московский метрополитен
Район Богородское
Метрогородок
Округ Восточный
Дата открытия 1 августа 1990 года
Проектное название «Улица Подбельского»
Прежние названия до 2014«Улица Подбельского»
Проекты переименования «Северо-Восточная»
(1991)
«Ивантеевская»
(1992)
Тип колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м 8
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Ширина платформы, м 10
Архитекторы Н. А. Алёшина
Н. К. Самойлова
Архитекторы вестибюлей Н. А. Алёшина
Н. К. Самойлова
Скульпторы М. Алексеев
Художники М. Алексеев
Инженеры‑конструкторы А. Кривенко
Н. Левина
Т. А. Жарова
Станцию возвело СМУ-6 Мосметростроя
руководитель — В. Ломоносов
Переходы на станции Московское центральное кольцо Бульвар Рокоссовского
(наземная пересадка)
Выход к улицам Ивантеевская, Открытое шоссе, 7-й проезд Подбельского, Тюменский проезд
Наземный транспорт А: 3, 265, 311, 327, 680, 682; Тм: 4, 7, 13, 36, 46
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 001, Пд[комм. 1]
Соседние станции Черкизовская
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История и происхождение названия

править

Станция открыта под названием «Улица Подбельского» 1 августа 1990 года[2] в составе участка «Преображенская площадь» — «Улица Подбельского», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 143 станции. Была названа по улице Подбельского (ныне Ивантеевская, на перекрёстке этой улицы с 7-м проездом Подбельского расположен северный выход со станции). После переименования улицы, которая получила исходное название в честь партийного и государственного деятеля Вадима Николаевича Подбельского (18871920), название станции утратило географическую привязку, хотя имя Подбельского сохранилось до настоящего времени в названиях семи проездов, расположенных в том же районе. По решению Московской межведомственной комиссии по наименованию территориальных единиц, улиц, станций метрополитена, организаций и других объектов города станция «Улица Подбельского» 8 июля 2014 года в рамках подготовки к празднованию 70-летия Победы в Великой Отечественной войне была переименована в «Бульвар Рокоссовского»[3][4]. Станция фактически расположена в 550 метрах от бульвара Маршала Рокоссовского.

Вестибюли и пересадки

править

Станция имеет два вестибюля: южный, с тремя выходами — на Открытое шоссе и Тюменский проезд и северный, с двумя выходами — на Ивантеевскую улицу и 7-й проезд Подбельского[5]. На одном конце в северном подземном вестибюле имеется общая лестница, на другом конце в южном подземном вестибюле — эскалаторы и лестница.

10 сентября 2016 года открыта одноимённая станция Московского центрального кольца (МЦК), вход на которую находится в непосредственной близости от выхода № 3, южного вестибюля станции метрополитена.

Южный подземный вестибюль
Выход в город
на Ивантеевскую улицу
и Открытое шоссе,
к Тюменскому проезду,
Переход на станцию   Бульвар Рокоссовского.
1 путь    ← к станции «Черкизовская» Северный подземный вестибюль
Выход в город
на Ивантеевскую улицу
и 7-й проезд
Подбельского
.
платформа
2 путь    Посадки нет →

Подземные сооружения

править

Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина заложения — 8 м). Сооружена по типовому проекту из сборного железобетона с опорой на «стену в грунте». На станции два ряда по 26 железобетонных колонн. Шаг колонн 6,5 м.[источник не указан 711 дней]

Колонны облицованы белым мрамором, путевые стены — металлическими полосами, из которых выложен геометрический орнамент; цоколь стен покрыт тёмным гранитом. Пол выложен светло-серым гранитом с полосами из чёрного и красного мрамора.

Путевое развитие

править

За станцией расположен 6-стрелочный оборотный тупик. В средних тупиках (3 и 4 ст. пути) организован ПТО. Перед станцией расположен пошёрстный съезд[6].

Перспективы

править

С июля 2024 года инсайдеры форума «Наш транспорт», ссылаясь на Генплан, озвучивают впоследствии получившие официальное подтверждение[7] планы по продлению линии за «Бульвар Рокоссовского» до Ярославского шоссе из двух станций с условными названиями «МГСУ» и «Холмогорская»; предполагаемая длина перегона составит 5 км[8], из-за чего ожидается строительство эвакуационного выхода примерно в районе станции Московского центрального кольца «Белокаменная». Информацию об этих планах вскоре также подтвердили инсайдеры «Развитие метрополитена и транспорта в Москве» (РМТМ)[9]. В октябре 2024 года за «Бульваром Рокоссовского» велась геологоразведка[10].

Галерея

править

Наземный общественный транспорт

править

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[11]:

Станция в цифрах

править
  • Код станции — 001[источник не указан 711 дней].
  • В марте 2002 года пассажиропоток составлял: по входу — 42,8 тысячи человек, по выходу — 45,1 тысячи человек[12].
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[13]:
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Черкизовская»
05:40:00 05:40:00
05:40:00 05:40:00

См. также

править

Примечания

править
  1. Станция московского метро «Улица Подбельского» переименована в «Бульвар Рокоссовского». ИТАР-ТАСС. 8 июля 2014. Архивировано 16 июля 2014. Дата обращения: 8 июля 2014.
  2. Московский Метрополитен / Линии и станции / Сокольническая линия / Улица Подбельского Архивная копия от 14 августа 2014 на Wayback Machine
  3. Станцию метро «Улица Подбельского» переименуют в «Бульвар Маршала Рокоссовского». Дата обращения: 10 апреля 2014. Архивировано 10 апреля 2014 года.
  4. Переименования станций Московского метро в 1999—2014 годах — Биографии и справки — ТАСС. Дата обращения: 25 марта 2019. Архивировано 25 марта 2019 года.
  5. Карта метро Москвы — Moscow metro map
  6. Владислав Е. Лавров. Схема путевого развития Московского метрополитена. TRACKMAP (2019). Дата обращения: 14 октября 2022. Архивировано 14 июня 2018 года.
  7. Метрополитен подтвердил планы по продлению Сокольнической линии на север к Ярославке - Москвич Mag (20 января 2025). Дата обращения: 21 января 2025.
  8. Сокольническую линию хотят продлить до Ярославского шоссе и построить две новые станции - Москвич Mag (31 июля 2024). Дата обращения: 31 июля 2024. Архивировано 31 июля 2024 года.
  9. Раёнзе, Агрегатор Раёнзы на. Сокольническую линию метро могут продлить после станции «Бульвар Рокоссовского» (англ.). Раёнза - Ново-Переделкино, Солнцево и Москва. Дата обращения: 4 октября 2024.
  10. Раёнзе, Агрегатор Раёнзы на. Геологические изыскания для продления Сокольнической линии метро продолжаются (англ.). Раёнза - Ново-Переделкино, Солнцево и Москва. Дата обращения: 14 ноября 2024.
  11. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
  12. Архивированная копия. Дата обращения: 20 мая 2007. Архивировано 31 мая 2007 года.
  13. Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
  1. Происходит от прежнего названия — «Улица Подбельского».

Ссылки

править