Площадь Гагарина (станция МЦК)
Пло́щадь Гага́рина — остановочный пункт на Малом кольце Московской железной дороги, обслуживающий маршрут городского электропоезда — Московское центральное кольцо. Открыта 10 сентября 2016 года вместе с открытием пассажирского движения электропоездов МЦК[2][3]. Единственный подземный остановочный пункт линии, один из двух железнодорожных подземных остановочных пунктов Москвы (наряду с платформой Аэропорт Внуково).
| Платформа | |
| Площадь Гагарина | |
|---|---|
 Московское центральное кольцо | |
| Московская железная дорога | |
 | |
| 55°42′25″ с. ш. 37°35′09″ в. д.HGЯO | |
| Станция | Канатчиково |
| Регион ж. д. | Московско-Курский |
| Дата открытия | 10 сентября 2016 года[1] |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 2 |
| Тип платформ | береговые |
| Выход к | улица Вавилова, Ленинский проспект, площадь Гагарина (через станцию метрополитена «Ленинский проспект»), ПП № 4432 |
| Расположение | Гагаринский район |
| Пересадка на станции |
 Ленинский проспект |
| Пересадка на | А: м1, м16, е10, е12, 111, 196, 297, 317, 553, н11; Тм: 14, 39 |
| Соседние о. п. | Лужники и Крымская |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Технические характеристики править
Остановочный пункт имеет две боковые платформы и два раздельных вестибюля для каждой платформы. Перейти между платформами можно через переход под путями, который совмещён с переходом на станцию метро «Ленинский проспект» Калужско-Рижской линии. При этом бестурникетная пересадка между метрополитеном и МЦК отсутствует. Пассажиры метрополитена и МЦК могут пересаживаться между линиями с осуществлением билетного контроля (через турникеты), но без дополнительного списывания поездки в течение 90 минут с момента первого прохода, если пассажир сохранил и при пересадке приложил билет, использованный им ранее для входа.
Строительство править
Проект постройки платформы существовал ещё с начала 1960-х годов, когда была построена станция метро «Ленинский проспект». Вместе со станцией метро был построен переход в центре зала к будущей станции МЦК.
Станционный зал был построен в 2001 году в конструкциях Гагаринского тоннеля при строительстве участка Третьего транспортного кольца Москвы от Площади Гагарина до Ленинского проспекта. Платформы были законсервированы.
В августе 2013 года начались расконсервация и отделка платформ. 5 августа 2016 года на станции «Ленинский проспект» началась реконструкция перехода. К началу сентября 2016 строительство наземных вестибюлей и отделка платформ были полностью закончены, завершены работы по благоустройству прилегающей территории. 10 сентября платформа открылась для пассажиров.
Пассажиропоток править
Из 31 станции МЦК Площадь Гагарина занимает первое место по популярности. В 2017 году средний пассажиропоток по входу и выходу составил 54 тыс. чел. в день и 1649 тыс. чел. в месяц[4].
После месяца бесплатного проезда по МЦК платформа стала лидером по числу пассажиров, средний пассажиропоток в будни составил 25,8 тысячи человек[5]. Лидерство по пассажиропотоку сохранилось за станцией и после начала платной эксплуатации МЦК, за январь 2017 года ею воспользовались более полумиллиона человек[6]. По итогам 2017 года станция сохранила лидерство по пассажиропотоку, за год ею воспользовалось более 10,5 млн человек[7], а в будние дни станция принимает около 40 тыс. человек[8].
Наземный общественный транспорт править
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[9]:
Галерея править
-
Место будущей станции в 1982 году -
Строительство Гагаринского тоннеля, 2001 год -
Строительство вестибюля, 2 июня 2016 года -
Строительство вестибюля, 2 июня 2016 года -
Переход на станцию метро «Ленинский проспект», 15 сентября 2016 года -
Переход на станцию метро «Ленинский проспект», 15 сентября 2016 года -
Вестибюль. На заднем плане — вестибюль станции метро «Ленинский проспект», 15 сентября 2016 года -
Вид на площадь Гагарина и на вестибюль МЦК, 15 сентября 2016 года -
Вид на проектируемый проезд № 4432 в марте 2023 года. Слева от проезда — вестибюль МЦК, справа — вестибюль станции метро «Ленинский проспект»
См. также править
Примечания править
- ↑ Пассажирское движение по Московскому центральному кольцу начнется 10 сентября. Дата обращения: 29 августа 2016. Архивировано 17 августа 2016 года.
- ↑ Пассажирское движение запустят на Московском центральном кольце. ТАСС. Дата обращения: 10 октября 2016. Архивировано 15 октября 2016 года.
- ↑ На Московском центральном кольце запущено пассажирское движение. ТАСС. Дата обращения: 10 октября 2016. Архивировано 8 августа 2018 года.
- ↑ ЖД медиа | Статистические данные по пассажиропотоку на МЦК 2017. Дата обращения: 4 марта 2018. Архивировано 2 декабря 2019 года.
- ↑ Самой популярной станцией МЦК стала Площадь Гагарина. Архивная копия от 31 октября 2016 на Wayback Machine — Ореанда-Новости
- ↑ Число поездок по МЦК превысило 32,5 млн с момента запуска магистрали Архивная копия от 21 июля 2019 на Wayback Machine — Информационный центр Правительства Москвы
- ↑ Информационная служба портала Стройкомплекса. Площадь Гагарина стала самой популярной станцией МЦК. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (29 декабря 2017). Дата обращения: 29 декабря 2017. Архивировано 30 декабря 2017 года.
- ↑ Информационная служба портала Стройкомплекса. Акция «День пассажира» пройдет на станции «Площадь Гагарина» МЦК. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (19 декабря 2017). Дата обращения: 29 декабря 2017. Архивировано 26 декабря 2017 года.
- ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
Ссылки править
- Официальный сайт метрополитена. Дата обращения: 1 февраля 2018.
- Схема станции, выходов и переходов. Дата обращения: 1 февраля 2018.