Открыть главное меню

Ленинский проспект (станция метро, Москва)

«Ле́нинский проспект» — станция Московского метрополитена на Калужско-Рижской линии. Связана пересадкой с платформой «Площадь Гагарина» Московского центрального кольца. Выходы станции ведут в Гагаринский (ЮЗАО) и Донской (ЮАО) районы. Названа по своему расположению вблизи Ленинского проспекта. Открыта 13 октября 1962 года в составе участка «Октябрьская» — «Новые Черёмушки». Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.

«Ленинский проспект»
Moskwa Metro Line 6 out.svg
Калужско-Рижская линия
Московский метрополитен
Len Prosp Antares 02.jpg
Район Гагаринский, Донской
Округ Юго-Западный, Южный
Дата открытия 13 октября 1962
Проектное название Калужская Застава
Проекты переименования
  • Гагаринская (1991, 2015[1])
  • Нескучный сад (1992)
Тип колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м 16
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы А. Ф. Стрелков, Н. А. Алёшина, Ю. В. Вдовин, В. Г. Поликарпова, А. А. Марова
Инженеры‑конструкторы М. В. Головинова, В. А. Шмерлинг
Переходы на станции Московское центральное кольцо Площадь Гагарина
Выход к улицам Вавилова, Орджоникидзе, Ленинский проспект, площадь Гагарина
Наземный транспорт А: м1, 111, 144, 144к, 196, 317, 553, Т7, Т7к, Н1; Тм: 14, 39; Тб: м4, 4
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 100
Соседние станции Шаболовская и Академическая
Commons-logo.svg «Ленинский проспект» на Викискладе

Содержание

ИсторияПравить

Станция открыта 13 октября 1962 года в составе участка «Октябрьская» — «Новые Черёмушки», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 65 станций.

Вестибюли и пересадкиПравить

Имеется два наземных вестибюля, построенных из железобетонных конструкций и расположенных к северу и к югу от Третьего транспортного кольца, между улицей Вавилова и Ленинским проспектом. Выход — к улице Вавилова, площади Гагарина и Ленинскому проспекту. С 30 октября 2016 по 25 февраля 2018 года северный вестибюль находился на реконструкции: старый вестибюль был полностью снесён, а на его месте был построен новый, кроме того, замене подверглись эскалаторы (ранее в связи с интеграцией метрополитена и МЦК с 15 июля по 3 сентября 2016 года был закрыт южный вестибюль без замены эскалаторов).

В центре зала расположен третий выход со станции, являющийся переходом на платформу «Площадь Гагарина» Московского центрального кольца. Задел под переход был сооружён при строительстве станции, но переход заработал только при открытии МЦК в 2016 году. В переходе расположен подземный вестибюль с кассами и турникетами, при этом бестурникетная пересадка между метрополитеном и МЦК отсутствует. Пассажиры метрополитена и МЦК могут пересаживаться между линиями с осуществлением билетного контроля, но без дополнительного списывания поездки в течение 90 минут с момента первого прохода, если пассажир сохранил и при пересадке приложил билет, использованный им ранее для входа.

Станция в цифрахПравить

  • Код станции — 100.
  • Пикет ПК73+34
  • В марте 2002 года пассажиропоток по входу составлял 61 600 человек.
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[2]:
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Академическая»
06:00:00 06:02:00
06:01:00 06:02:00
В сторону станции
«Шаболовская»
05:42:00 05:45:00
05:43:00 05:41:00

Техническая характеристикаПравить

  Внешние изображения
  Строительство станции, начало 1960-х

«Ленинский проспект» — колонная станция мелкого заложения (глубина — 16 метров). Сооружена по проекту архитекторов А. Ф. Стрелкова, Н. А. Алёшиной, Ю. В. Вдовина, В. Г. Поликарповой, А. А. Маровой. Всего на станции 80 колонн (шаг колонн — 4 метра).

Станция «Ленинский проспект» сооружена в открытом котловане с откосами, с установкой 20-тонного козлового крана, со сплошным водопонижением глубинными насосами грунтовых вод. Несущие конструкции выполнялись полностью из монолитного железобетона. Впервые в практике Мосметростроя укладка бетона в конструкции велась бетононасосами. Их обслуживала бригада слесарей-монтажников Устинова. Впоследствии этот опыт был использован проходчиком Л. Романовым в Афганистане при возведении обделки Гиндукушского тоннеля. Так как станция «Ленинский проспект» была запроектирована под путями Московской окружной железной дороги, она сооружалась в два приёма. Вначале надо было перекладывать рельсы и переводить движение поездов по ним, а потом возвращать их на прежнее место. Начальником участка на этом объекте был Г. И. Гликин, главным инженером СМУ-5 — П. В. Сахаров[3].

ОформлениеПравить

Колонны отделаны белым и желтоватым мрамором; путевые стены изначально были облицованы светло-бежевой керамической плиткой, которая часто местами осыпалась; путевые стены периодически «латали» в ночные окна. В 2016 году были проведены работы по замене облицовки путевых стен на мрамор, аналогичный цвету плитки. Пол выложен серым и коричневым гранитом. Оригинальностью светового решения и типом перекрытий «Ленинский проспект» отличается от других колонных станций участка.

Общественный транспортПравить

АвтобусыПравить

м1: Больница МПС ·   Сокол ·   Аэропорт ·    Тверская Застава ·      Библиотека имени Ленина ·    Октябрьская · м. Ленинский проспект · Улица Кравченко
111:    Октябрьская · м. Ленинский проспект ·   Университет · Улица Новаторов
144:   Тёплый Стан ·   Тропарёво · м. Ленинский проспект ·    Октябрьская ·      Библиотека имени Ленина ·    Лубянка ·    Китай-город (экспресс)
144к: Улица Кравченко · м. Ленинский проспект ·    Октябрьская (экспресс)
196:    Октябрьская · м. Ленинский проспект ·   Академическая ·   Профсоюзная ·   Новые Черёмушки ·   Калужская ·   Беляево ·   Коньково ·   Юго-Западная · Тропарёво
317: м. Ленинский проспект ·   Нагорная
553: м. Ленинский проспект · Улица Кравченко ·   Тёплый Стан
Н1: Озёрная улица ·   Юго-Западная · м. Ленинский проспект ·    Октябрьская ·      Библиотека имени Ленина ·    Китай-город ·    Лубянка ·     Театральная ·     Тверская ·   Маяковская ·    Тверская Застава ·   Динамо ·   Аэропорт ·   Сокол ·   Войковская ·   Водный стадион ·   Северный речной вокзал · Аэропорт Шереметьево

ТроллейбусыПравить

м4: Озёрная улица ·   Юго-Западная · м. Ленинский проспект ·    Октябрьская · Кинотеатр «Ударник»
4: Улица Лебедева ·   Университет · м. Ленинский проспект ·    Октябрьская · Кинотеатр «Ударник»
7 (т7):    Парк Победы ·    Кутузовская ·     Киевский вокзал ·   Ломоносовский проспект ·    Октябрьская · Кинотеатр «Ударник»

ТрамваиПравить

14:    Октябрьская ·   Шаболовская · м. Ленинский проспект ·   Университет
39:     Чистые пруды ·    Третьяковская ·    Павелецкая ·   Тульская · м. Ленинский проспект ·   Университет

ФотографииПравить

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. «Яблоко» изгоняет революцию из метро
  2. Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
  3. Из летописи метростроя. Калужская линия // Метростроевец : газета. — 2007. — 27 апреля (№ 15—16). — С. 2, 5. Архивировано 6 августа 2016 года.

СсылкиПравить