Открыть главное меню

Посёлок аэропорта Шереметьево

Посёлок аэропо́рта Шереме́тьево (Шереме́тьевский авиагородо́к) — посёлок в 33 км севернее центра Москвы, в 15 км от МКАД, расположен в лётной зоне Московского международного аэропорта «Шереметьево», на территории городского округа Химки Московской области[1][2].

Посёлок аэропорта Шереметьево
Шереметьевский авиагородок
Постамент Ил-18.jpg
55°58′59″ с. ш. 37°25′00″ в. д.HGЯO
Страна
Город Химки
Дата основания 1953
Прежний статус посёлок
Почтовые индексы 141432
Население ок. 2000 чел.
Телефонные коды 495

На территории посёлка действует свободная экономическая зона «Шерризон».

ИсторияПравить

История посёлка нераздельно связана с историей появления и развития сначала центрального военного аэродрома «Шереметьевский», а затем и гражданского международного аэропорта «Шереметьево» города Москвы.

1 сентября 1953 года, вышло в свет Постановление Совета министров СССР о строительстве в районе деревни Чашниково Московской области, Центрального аэродрома ВВС Советской армии.

Своё название новый аэродром получил от расположенных неподалеку: населённого пункта — Шереметьевский (ныне микрорайон в составе города Долгопрудный) и одноимённой станции Савёловского направления Московской железной дороги.

Днём рождения посёлка можно считать 25 октября 1953 года, когда на станцию «Лобня» прибыл первый эшелон военных строителей. Началось строительство аэродрома «Шереметьевский», а вместе с ним и военного городка, предназначенного для расквартирования личного состава переводимой сюда 2-й авиационной Краснознамённой дивизии особого назначения, которая до этого 15 лет дислоцировалась на Центральном аэродроме им. М. В. Фрунзе, более известном как «Ходынка», в черте города Москвы.

 
Офис Аэрофлота

В 1957 году, были введены в строй первые объекты аэродрома: взлётно-посадочная полоса, магистральная и соединительные рулёжные дорожки, три перрона с местами для стоянки самолётов, здания Центрального пункта управления (ЦПУ), размещены системы радио- и светотехнического обеспечения полётов. В городке были сданы первые четыре трёхэтажных жилых дома, позднее построен 4-5-этажный квартал.

7 октября 1957 года состоялась первая посадка воздушных судов на аэродроме. В «Шереметьевском» приземлились 18 межконтинентальных стратегических бомбардировщиков Ту-95, участвующих в воздушном параде над Красной площадью в честь 40-й годовщины Октябрьской революции, а уже 31 декабря на аэродром были перебазированы и другие военно-транспортные самолёты 2-й авиационной дивизии. Первым и единственным военным начальником аэродрома был назначен Василий Александрович Борисов — прославленный лётчик, Герой Советского Союза, участник Великой Отечественной войны.

Точку в развитии «Шереметьевского», как военного аэродрома, поставил первый секретарь ЦК КПСС Н. С. Хрущёв, прибывший сюда в июле 1959 года самолётом Ту-104, прямо из Лондона. Восхищённый красотой и размахом Лондонского аэропорта «Хитроу», Хрущёв пообещал, что в ближайшие годы в СССР появятся аэропорты подобного класса и осмотрев аэродром «Шереметьевский», распорядился осуществить передачу аэродрома в ведение Гражданского воздушного флота (ГВФ) для создания на его базе главного международного аэропорта СССР.

30 июля 1959 года был подписан приёмо-сдаточный акт между военным и гражданским авиационными ведомствами.

11 августа 1959 года на аэродром совершил посадку первый гражданский рейсовый самолет Ту-104, доставивший пассажиров из Ленинграда. На следующий день газета «Советская Россия» объявила об официальном открытии нового гражданского аэропорта.

Официальное открытие аэропорта «Шереметьево» состоялось 2 июня 1960 года.

Жилищно-коммунальное хозяйство военного городка так и осталось в ведении Министерства обороны, часть жилья была передана КГБ при переводе сюда частей пограничных войск. Здания инфраструктуры аэропорта, как и сам аэропорт, перешли в ведение Министерства Гражданского Воздушного Флота (позднее Министерства Гражданской авиации СССР), был образован авиагородок.

С этого времени жилищное строительство в посёлке не велось. Местом для проживания лётного состава и обслуживающего персонала аэропорта был выбран микрорайон Красная Поляна города Лобни Московской области, куда в 1961 году был пущен бесплатный автобус.

ИнфраструктураПравить

Жилых домов в посёлке мало (два небольших военных городка закрытого типа). Большую часть территории занимает промышленно-складская зона. Большинство зданий и сооружений в непосредственной близости к аэропорту составляют инфраструктуру, обслуживающую аэропорт, и обеспечивают безопасность воздушного движения. Здесь располагаются: администрация аэропорта «Шереметьево», центр управления полётами ОАО «Аэрофлот», центр подготовки авиационного персонала, учебный авиационно-технический центр при Университете гражданской авиации, Государственный НИИ гражданской авиации.

Промышленность посёлка представлена предприятиями: заводами «Пепси-Кола» и «Цеппелин-Русланд (Cat)», ЗАО «Шерризон-Энерго», складскими и таможенными терминалами: «Шерризон-Карго», «Акадес», «Европа» и другими.

В посёлке расположено множество военных предприятий и частей: ФГУП «55-й Промышленный комбинат» и автобаза при Главном управлении обустройства войск Минобороны России, учебный центр, база снабжения и инженерный батальон пограничных войск ФСБ России, отдельный пограничный авиационный отряд и отдельный отряд пограничного контроля «Москва», линейный отдел милиции при аэропорту «Шереметьево».

Имеются: гостинично-офисный комплекс «Шерризон», бизнес-центры «Бизнес-Парк» и «Аэро-плаза», отделение почтовой связи, АТС-578 Химкинского ЦУС, медсанчасть.

ДостопримечательностиПравить

 
Троицкая церковь в Чашниково

В окрестностях посёлка, в деревне Чашниково находится Троицкая церковь. Церковь в селе Чашниково, впервые упоминается в документах Архива Министерства юстиции под 1585 годом, как «каменная о пяти верхах», но судя по ряду архитектурных черт, была построена ранее, ближе к началу XVI века. В документах того времени указано, что село Чашниково на реке Албе принадлежало боярину Никите Романовичу Юрьеву.

В 1688 году владельцем Чашниково стал Лев Кириллович Нарышкин, дядя Петра I.

При Нарышкиных в конце XVII века обветшавшая церковь реконструируется, ей придаются черты «московского», или «нарышкинского» барокко. Надстраиваются стены основного объёма и малые барабаны, пристраиваются приделы и паперть. Старая звонница разобрана, и вместо неё возводится новая небольшая шатровая колокольня с поясом резных узоров в стиле барокко. Сам храм также украшается ложными закомарами с барочными раковинами внутри. Щелевидные проемы заложены, вместо них в стенах прорубаются восьмигранные окна. Ставятся также и новые купола шаровидной формы[3].

Троицкая церковь — четырёхстолпная, крестовокупольного типа, была покрыта тёсом, а главы черепицей. Над западной стеной возвышалась звонница. Церковь лишена алтарных апсид, что является уникальной для её времени чертой. В 1895 году с западной стороны к церкви по проекту архитектора А. А. Латкова пристраивают отдельную новую кирпичную колокольню, обновляют росписи и переписывают иконы для главного иконостаса. В приделах сохраняются иконостасы середины XIX века[3].

Кроме церкви, в Чашниково сохранилось ещё одно старинное здание, бывшей церковно-приходской школы, со стенами из красного кирпича и тёмной кровлей. Оно заметно издалека, рядом с голубыми куполами Троицкой церкви.

 
Ил-18 на вечной стоянке. Демонтирован в 2012 году.

Фасад двухэтажного здания, обращенный к церкви, был украшен ризалитом. Школа была построена в 1898 году по проекту А. А. Латкова.

23 апреля 1979 года, напротив аэровокзала «Шереметьево — I», на постамент был поставлен самолёт Ил-18, символизирующий принадлежность аэропорта к делу освоения новых образцов авиационной техники. В 1958 году на военном аэродроме «Шереметьевский», 2-й авиационной Краснознамённой дивизией особого назначения, впервые были освоены эти самолёты. В то время, эти машины использовались для перевозки особых персон. В 2012 году самолёт-памятник, был демонтирован.

В начале 2010 года в посёлке был открыт Музей истории Международного аэропорта Шереметьево. Открытие музея стало одним из самых значимых событий празднования 50-летия аэропорта Шереметьево.

ТранспортПравить

Посёлок аэропорта Шереметьево имеет регулярное автобусное сообщение с городами Москва, Химки, Долгопрудный и Лобня:

Также до Москвы можно добраться аэроэкспрессом с железнодорожного терминала «Шереметьево»; до него же ходит автобус № 851. Время движения до терминала — 5 минут.

Время движения аэроэкспрессом до Белорусского вокзала города Москвы — 35 минут.

Карты посёлкаПравить

ПримечанияПравить

  1. Аэропорт Шереметьево включили в состав Московской области, ГАРАНТ (29 сентября 2011). Дата обращения 18 февраля 2018.
  2. Контактная информация международного аэропорта Шереметьево. Международный аэропорт Шереметьево. Дата обращения 18 февраля 2018.
  3. 1 2 Троицкая церковь в Чашниково. hramy.ru. Дата обращения 18 февраля 2018.

СсылкиПравить