Симферополь (аэропорт)

Аэропорт Симферо́поль[1][5][6] (укр. Міжнародний аеропорт Сімферополь імені Султана Амет-Хана[2][7], код Росавиации — УРФФ, IATASIP, ICAOUKFF) — аэропорт города Симферополя в Крыму. Старый, ныне не действующий терминал располагался в 12 км к северо-западу от центра города, в посёлке Аэрофлотский. Новый терминал, действующий с 16 апреля 2018 года, расположен на 5 км севернее в посёлке Укромное.

Аэропорт Симферополь[1]
Міжнародний аеропорт Сімферополь імені Султана Амет-Хана[2]
Логотип аэропорта Симферополь.png
Аэропорт Симферополь.jpg
Новый аэровокзальный комплекс
ИАТА: SIPИКАО: UKFFИГА: УРФФ
Информация
Тип гражданский
Страна Россия/Украина[3]
Расположение Крымский полуостров, посёлок Укромное
Дата открытия 1936
Владелец/Эксплуатант ООО «Международный аэропорт „Симферополь“»
Хаб для Россия
Высота НУМ 182 м
Площадь 78 000 кв м.
Часовой пояс UTC+3
Время работы круглосуточно
Сайт sipaero.ru
Карта
SIP (Крым)
Airplane silhouette.svg
SIP
Расположение аэропорта на карте Крыма
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
01/19 3701×60
Статистика (2017[4])
Годовой пассажиропоток 5 128 738
Источники: Статистика

С марта 2014 года аэропорт обслуживает только российские (реже — белорусские) рейсы. Официальные международные рейсы не осуществляются, что связано с санкциями, введёнными после присоединения Крыма к России, и спорным правовым статусом полуострова[8].

В 2017 году аэропорт обслужил 5,13 млн пассажиров и тем самым занимает по этому показателю 7-е место среди аэропортов России (после екатеринбургского аэропорта Кольцово) или же 2-е место среди аэропортов Украины (после киевского Борисполя).

Вблизи Симферополя имеется также аэропорт местных воздушных линий «Заводское».

Генеральный директор — Плаксин Евгений Васильевич[9].

Содержание

ИсторияПравить

21 января 1936 года Советом народных комиссаров Крымской АССР было принято решение об отводе земли и начале строительства аэропорта Симферополь с последующим открытием авиалинии Симферополь-Москва с мая 1936 года. До начала Великой Отечественной войны регулярными воздушными линиями аэропорт был связан с Киевом, Харьковом и другими аэропортами. Полёты на авиационные работы из аэропорта выполнялись на самолётах По-2.

В 1957 году было сдано в эксплуатацию здание аэровокзала, смонтировано светосигнальное оборудование на грунтовой взлётно-посадочной полосе (ВПП), поступили в эксплуатацию самолёты Ил-12 и Ил-14, вертолёты Ми-4. В 1960 году было завершено строительство бетонной ВПП, перрона и мест стоянок; аэропорт начал круглосуточно принимать воздушные суда в сложных метеоусловиях, в том числе новые самолёты Ан-10 и Ил-18. В 1950—1960-х годах на самолётах Ан-2 выполнялись грузо-пассажирские рейсы в районные центры Крыма, а на вертолётах Ми-4 — в Ялту. Летом 1960 года была организована эскадрилья самолётов Ту-104.

С 1964 года в аэропорту базировались также самолёты Ан-24. В 1977 году было начато строительство второй ВПП, рассчитанной на приём всех типов самолётов (на тот момент — советских Ил-86, Ил-76, Ил-62, Ту-154); эта ВПП принята в эксплуатацию в 1982 году. 19 мая 1982 года аэропорт Симферополь первым в УССР принял широкофюзеляжный самолёт Ил-86. В последующие годы на этом типе воздушного судна выполнялось ежедневно 5-6 рейсов в Москву.

В конце 1980-х годов аэродром был подготовлен в качестве «Западного запасного аэродрома» для посадки космических кораблей «Буран». В рамках этих работ на аэродроме (и в его районе) был развёрнут комплекс радиотехнических систем навигации, посадки, контроля траектории и управления воздушным движением «Вымпел», а к 1982 году была построена новая взлётно-посадочная полоса с нетипичной для аэропортов длиной в 3700 метров. Летом 1989 года на аэродроме самолёт-лаборатория на базе Ту-154 имитировал посадку космического челнока «Буран» по его глиссаде, а все службы посадки отрабатывали наведение на ВПП[10].

Крупнейший аэропортовый комплекс на юге СССР к 1991 году достиг максимального объёма авиаперевозок, обслужив за год более 30 тысяч авиарейсов и 5,2 млн пассажиров[11].

В начале 2000-х годов старая ВПП № 1 (размеры 2700×45 м, PCN 22/R/B/X/T, максимальный вес воздушного судна 98 т) была выведена из эксплуатации из-за её недостаточной длины и прочности[12], с тех пор она используется как рулёжная дорожка D длиной 2100 м (остальные 600 м непригодны для руления). Вторая ВПП № 2 (ныне эксплуатируемая) больше и прочнее (размеры 3701×60 м, PCN 53/R/B/X/T), что позволяет принимать широкий спектр воздушных судов, её ресурс подошёл к концу к 2014 году[12]. Приём воздушных судов начал осуществляться со значительным ограничением взлётной массы[12].

После вхождения Крыма в состав Российской ФедерацииПравить

С начала марта 2014 года аэропорт Симферополя ограничил приём воздушных судов, выполняются рейсы, следующие исключительно на материковую часть России и обратно, все международные рейсы были отменены на неопределённое время.

Европейская организация безопасности аэронавигации (Евроконтроль) не признала переход воздушного пространства Крыма к России и деятельность созданной властями региона «Крымаэронавигации», на основании чего в апреле 2014 года проинформировала пользователей воздушного пространства о запрете, введённом Госавиаслужбой Украины, на осуществление полётов над этой территорией авиакомпаниям ЕС[13].

Весной 2014 года Украина закрыла воздушное пространство Крыма, и код аэропорта UKFF (УКФФ) перестал использоваться. После того, как воздушное пространство Крыма перешло под фактическую юрисдикцию России, аэропорту был присвоен код УРФФ[14], который, согласно документам Росавиации, является национальным и не используется в системе ИКАО[15].

В начале июня 2014 года председатель Правительства России Дмитрий Медведев подписал распоряжение об открытии аэропорта для осуществления международных рейсов[16].

3 июля 2014 года в Минтрансе РФ сообщили, что по итогам переговоров с Международной организацией гражданской авиации (ИКАО) было принято решение об обеспечении Российской Федерацией аэронавигационного обслуживания воздушного пространства над Крымом и территориальными водами в 12-мильной зоне[17]. Согласно последовавшему вслед за этим опровержению Государственной авиационной службы Украины, руководство ИКАО подтвердило, что полётами над Крымом и его территориальными водами управляет Украина[18].

В июле 2014 года авиакомпанией Аэрофлот был организован грузовой авиакоридор Симферополь — Шереметьево с провозной ёмкостью для грузов от 20 до 40 тонн ежедневно при 10 регулярных авиарейсах[19].

До 2014 года аэропорт считался международным с долей иностранных рейсов в 72 %, но при этом 80 % этих рейсов соединяли Крым с российскими аэропортами. В результате, после присоединения Крыма к России, большинство международных рейсов стали фактически внутрироссийскими, а пассажиропоток лишь увеличился[20]. По итогам 2014 года аэропорт показал рекордные показатели роста, увеличив пассажиропоток в 2,3 раза по сравнению с 2013 годом — до 2,8 миллионов пассажиров[20].

9 мая 2015 года в аэропорту были открыты два терминала: после четырёхмесячной реконструкции заработал терминал «В» и начал принимать пассажиров новый терминал «А», завершались реконструкция и строительство международного сектора, двух залов ожидания и выхода на посадку, дополнительных бизнес-залов и большого зала прилёта[21].

14 мая 2015 года Верховная рада Украины приняла постановление о присвоении аэропорту «Симферополь» имени Амет-Хана Султана — советского лётчика-аса, национального героя крымскотатарского народа, дважды Героя Советского Союза[22]. Руководство аэропорта по этому поводу заявило, что оно руководствуется нормативными актами Российской Федерации и реагировать на данное постановление не видит смысла[23]. В Государственной думе России также заявили, что данное решение не имеет для России никакой юридической силы[24][25].

В середине 2015 года было объявлено о запланированном на весну 2016 года начале строительства нового аэровокзального комплекса. Победителем конкурса был объявлен проект российского проектного бюро «R1», совместно с корейским архитектурным бюро «Samoo Architects & Engineers» (подразделение южнокорейской корпорации «Samsung»)[26][27][28].

20 апреля 2016 года правительство России внесло аэропорт Симферополь в перечень аэропортов федерального значения[29].

В мае 2016 года началось строительство нового аэровокзального комплекса с терминалом и служебными зданиями, площадью более 78 тыс. м², рассчитанного на обслуживание 7 млн пассажиров в год с возможностью расширения до 10 млн пассажиров в год. Общая стоимость работ оценивается в 32 млрд рублей. Строительство планировалось завершить к летнему туристическому сезону 2018 года[30]. C окончанием строительства синхронизирован ввод в эксплуатацию отремонтированной взлётно-посадочной полосы[31] (с удлинением и созданием новых рулёжных дорожек[32]). Терминал построен за 22 месяца, открыт и принял первых пассажиров 16 апреля 2018 года[33].


По итогам 2016 года аэропорт обслужил свыше 5,2 млн пассажиров и установил рекордный показатель в своей современной истории[34].

ИнфраструктураПравить

16 апреля 2018 года открылся новый аэровокзальный комплекс, получивший название «Крымская волна»

Аэродром класса А, способен принимать все типы самолётов и вертолётов. Классификационное число ВПП (PCN) 53/R/B/X/T.

Под ВПП и идущей параллельно рулёжной дорожкой проложен тоннель автодороги Р-25 Симферополь — Евпатория (между сёлами Укромное и Родниковое).

Характерной особенностью аэропорта Симферополя являлась значительная удалённость ВПП от аэровокзала, а также нетипично большая длина и ширина ВПП, что обуславливало длительное руление самолётов[35]. Со вводом в эксплуатацию нового аэровокзального комплекса у ныне эксплуатируемой ВПП № 2 этот недостаток устранён.

Авиакомпании и направленияПравить

Airbus A321 Уральских авиалиний в аэропорту Симферополя Boeing 737-400 авиакомпании Глобус в Симферополе Airbus A321-211 авиакомпании Аэрофлот в Симферополе

На данный момент аэропорт Симферополь обслуживает рейсы в следующие города (прямые рейсы)[36][37]:

Авиакомпания Пункты назначения
Азимут Минеральные воды
Сезонные: Краснодар, Ростов-на-Дону
Алроса Москва (Домодедово)
Сезонные: Новосибирск, Томск
Аэрофлот Москва (Шереметьево), Сочи (Адлер)
Газпром авиа Москва (Внуково)
S7 Airlines Москва (Домодедово),
Сезонные:Новосибирск
Pegas Fly Москва (Шереметьево)
Сезонные: Барнаул, Белгород, Иркутск, Киров, Нижневартовск, Нижнекамск, Оренбург, Челябинск
Нордавиа Архангельск
Сезонные: Волгоград, Иваново, Москва, Мурманск, Санкт-Петербург, Чебоксары
Nordwind Airlines Москва (Шереметьево), Санкт-Петербург, Сочи (Адлер)
Сезонные: Белгород, Волгоград, Воронеж, Казань, Киров, Краснодар, Красноярск, Магнитогорск, Новокузнецк, Нижневартовск, Омск, Сыктывкар, Томск, Уфа, Хабаровск, Ульяновск, Чебоксары
Red Wings Airlines Москва (Домодедово)
Сезонные: Барнаул, Воронеж, Казань, Нижний Новгород, Нижневартовск, Омск, Пермь, Самара, Санкт-Петербург, Томск, Ульяновск (Баратаевка), Уфа, Челябинск
Ижавиа Ижевск
Сезонные: Пенза, Нижнекамск,
Россия Москва (Внуково), Санкт-Петербург,
Сезонные: Волгоград, Казань, Краснодар, Минеральные Воды, Нижний Новгород, Омск, Оренбург, Пермь, Ростов-на-Дону, Тюмень, Уфа, Челябинск
Северсталь Сезонные: Череповец
Уральские авиалинии Екатеринбург, Москва {Домодедово, Жуковский), Санкт-Петербург
Сезонные: Барнаул, Казань, Кемерово, Красноярск, Ноябрьск, Омск, Ростов на Дону, Самара, Сургут, Челябинск
ЮВТ Аэро Казань
Сезонные: Воронеж, Нижний Новгород, Пермь, Самара, Сургут, Уфа
Ямал Санкт-Петербург, Тюмень
Сезонные: Нижневартовск, Новый Уренгой, Москва (Домодедово), Салехард, Сургут, Ханты-Мансийск[38]
РусЛайн Сезонные: Калуга, Воронеж, Курск, Липецк, Тамбов
Костромское авиапредприятие Сезонные: Кострома
Якутия Москва (Внуково)
Глобус Москва (Домодедово), Новосибирск

Показатели деятельностиПравить

Динамика пассажиропотокаПравить

 
Перевезено пассажиров
Год 1991 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Тыс. чел. 5200[39] 855[40] 751[40] 845[41] 964[42] 1114 1204[43] 2800[44] 5018[45][46] 5202[34] 5129[4]

ТранспортПравить

Транспорт Маршрут Примечание
Троллейбус 17 Аэровокзал-Хошкельды Следует до Аэропорт «Центральный».
20 Аэровокзал-Ж/Д вокзал Экспресс. С 20.07.2018 отменены ночные рейсы [47].
Автобус 49 Аэровокзал-Марьино
49А Аэровокзал-парк им. Тренёва Ночной
77 Аэровокзал-Аэропорт «Центральный»

От аэропорта курсирует автоэкспресс в города крыма (Ялта, Алушта, Саки, Евпатория, Севастополь и др.) «Fly and bus». Автоэкспресс отправляется с привокзальной площади аэропорта, время отправления/прибытия микроавтобусов состыковано с расписанием прилёта/вылета самолётов (в том числе ночью).[48]

ПримечанияПравить

  1. 1 2 Согласно позиции Росавиации
  2. 1 2 Согласно позиции Украэроруха
  3. Данный объект расположен на территории Крымского полуострова, бо́льшая часть которого является объектом территориальных разногласий между Россией, контролирующей спорную территорию, и Украиной. Согласно федеративному устройству России, на спорной территории Крыма располагаются субъекты Российской ФедерацииРеспублика Крым и город федерального значения Севастополь. Согласно административному делению Украины, на спорной территории Крыма располагаются регионы Украины — Автономная Республика Крым и город со специальным статусом Севастополь.
  4. 1 2 АЭРОПОРТ «СИМФЕРОПОЛЬ» ОБСЛУЖИЛ 5,1 МЛН ПАССАЖИРОВ ЗА 2017 ГОД
  5. Реестр аэропортов ГА
  6. Про аэропорт
  7. Про присвоєння імені Султана Амет-Хана міжнародному аеропорту «Сімферополь»
  8. Частные инвесторы облетают Крым. Коммерсантъ. Проверено 29 сентября 2015.
  9. Информация | Международный аэропорт "Симферополь". sipaero.ru. Проверено 24 марта 2018.
  10. ЗАПАДНЫЙ ЗАПАСНОЙ АЭРОДРОМ.
  11. 2.10.2015 — Возрождение аэропорта Симферополь
  12. 1 2 3 21 сентября 2015 года ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект» завершило работу по 1-му этапу проектирования аэропорта Симферополь.
  13. Ukraine route closures — message to all Airspace Users
  14. Аэропорт Симферополь — UKFF или URFF?
  15. Росавиация. Сборник четырёхбуквенных указателей (индексов) местоположения аэродромов (с поправками на 21 августа 2014 года, только для пользователей из России). М. — 2013 год, с. 0-3 http://www.caiga.ru/DocAni/manual_of_4_letter_indexes/Indexes_of_Airports.pdf
  16. Аэропорт Симферополя открывается для международных рейсов
  17. Минтранс: ICAO оставила воздушную зону над Крымом за Россией
  18. Минтранс забежал вперёд самолёта
  19. Скоропортящиеся продукты Крым повезёт в Москву самолётами. АТИ-Медиа (31 июля 2014). Проверено 1 августа 2014.
  20. 1 2 «У аэропорта Симферополя международных рейсов нет и магазинов Duty Free нет», «Газета.ру»
  21. Дмитрий Полонский. Симферопольский аэропорт вышел на лидирующие позиции в Российской Федерации с пассажиропотоком в 4 млн человек. Правительство Республики Крым (16.09.2015).
  22. Верховная рада переименовала аэропорт Симферополя. ИТАР-ТАСС, 14.05.2015
  23. Верховная рада «переименовала» российский аэропорт в Симферополе // НТВ.Ru
  24. В Госдуме отказались воспринимать всерьёз переименование аэропорта Симферополя: Общество: Россия: Lenta.ru
  25. Депутат ГД: переименование Радой аэропорта Симферополя — спекуляция | РИА Крым
  26. [1][2] В 2016 году начнётся строительство нового аэропорта Симферополя]
  27. Проект аэропорта для Симферополя разрабатывает подразделение Samsung
  28. Участники Второго Крымского транспортного форума обсудили проблемы и перспективы развития транспортно-логистической инфраструктуры полуострова
  29. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р
  30. Строительство нового терминала Международного аэропорта «Симферополь» не прекращается, несмотря на минусовую температуру.
  31. Проект новой полосы аэропорта «Симферополь» прошёл Главгосэкспертизу
  32. Новый терминал аэропорта Симферополь. Взгляд изнутри. Ситуационный план аэропортового комплекса «Симферополь»
  33. Новый терминал аэропорта Симферополя принял первых пассажиров / Российская газета, 16.04.2018
  34. 1 2 АЭРОПОРТ «СИМФЕРОПОЛЬ» В 2016 ГОДУ ОБСЛУЖИЛ РЕКОРДНЫЕ 5,2 МИЛЛИОНА ПАССАЖИРОВ
  35. Трудности перевозок — Выдержат ли аэропорты Крыма очередной туристический сезон, «Лента.ру», 15 мая 2015
  36. Расписание Аэропорта Симферополь
  37. Актуальные расписания на официальных сайтах перевозчиков
  38. Прямые рейсы АК «Ямал»
  39. Возрождение аэропорта Симферополь / АвиаПорт. Дайджест
  40. 1 2 Пассажиропоток аэропорта «Симферополь» в 2009 г. сократился на 12,2 %
  41. В 2010 году пассажиропоток аэропорта «Симферополь» вырос на 12 %
  42. Аэропорт «Симферополь» увеличил пассажиропоток до более 1 млн человек Архивировано 7 апреля 2014 года.
  43. Итоги работы Международного аэропорта «Симферополь» за 2013 год
  44. Итоги деятельности международного аэропорта «Симферополь» за 2014 год
  45. ПОЗДРАВЛЕНИЕ С НОВЫМ ГОДОМ!
  46. Симферопольский аэропорт принял 5-миллионного пассажира. Лента новостей Крыма. Проверено 30 декабря 2015.
  47. В Симферополе отменили ночные экспрессы к новому терминалу аэропорта
  48. Автоэкспресс в города Крыма | Международный аэропорт "Симферополь". sipaero.ru. Проверено 3 мая 2018.

СсылкиПравить

Внешние медиафайлыПравить

Симферополь — Ялта
   
Аэропорт Симферополь (54, 55)
     
в Москву
 
 
 
Симферополь ж/д вокзал (1 симф., 51, 52)
   
в Севастополь
 
Московская площадь
 
Симферопольский троллейбусный парк
   
Свобода (1Б симф.)
     
Центральный рынок (1А симф.)
 
Площадь Куйбышева
 
Автовокзал
 
Марьино (4 симф., 6 симф., 14 симф.)
 
 
Симферополь
Симферопольский район
 
Лозовое
 
Андрусово
 
Пионерское
 
Доброе
 
Заречное
 
Перевальное (21 симф., 22 симф., 23 симф.)
 
Лесничество
 
Сосновка
 
Ангарский перевал
 
Кутузовский фонтан
 
 
Симферопольский район
Алуштинский горсовет
 
Лучистое
 
Верхняя Кутузовка (1 алушт.)
 
Изобильное
 
Нижняя Кутузовка
 
Алуштинский троллейбусный парк
 
Снежковой
 
 
 
 
 
 
   
Автовокзал Алушта
   
Алушта (1 алушт., 2 алушт., 51, 53, 54, 59)
   
   
Профессорский уголок (2 алушт.)
 
Зеленхоз
 
Виноградный
 
Малый Маяк
 
Кипарисное
 
Пушкино
 
Партенит
 
Запрудное (32 алуш.)
 
Лавровое
 
 
Алуштинский горсовет
Ялтинский горсовет
   
Краснокаменка (60)
   
 
Гурзуф
 
Артек
 
Никитский ботанический сад (2 ялт.)
 
Санаторий «Сосняк»
 
Массандра (1/3 ялт.)
 
Ялтинский троллейбусный парк
 
Ялта (52, 53, 55, 60)
 
Ялта-центр (Вещевой рынок) (2 ялт.)
 
Красноармейская улица (1/3 ялт.)