Чемпионат Европы по ралли
Чемпионат Европы по ралли — (European Rally Championship или ERC) континентальный чемпионат (Европа) по ралли. Организован Международной федерацией автоспорта (ФИА).
История править
Чемпионат Европы по ралли впервые состоялся в 1953 году и быстро стал одним из самых престижных раллийных турниров мира. Тем не менее, с появлением международного чемпионата мира по ралли для производителей в 1970 году, а затем чемпионата мира по ралли в 1973-м — статус европейского первенства снизился. Большая часть самых престижных Ралли, которые ранее входили в календарь чемпионата Европы, стали этапами именно этих международных соревнований: Ралли Монте-Карло, Ралли Швеции, Ралли Сан-Ремо, Ралли Греции, Ралли Финляндии ("Ралли 1000 озёр"), Ралли Великобритании ("RAC") и некоторые другие. В 1968-69 годах часть этапов шла в личный зачёт пилотов[1][2], а другая часть - в зачёт производителей[3][4].
В середине 70-х годов также началось значительное увеличение количества этапов и на протяжении многих лет в календаре чемпионата Европы их было около 40 штук. А с 1974 года этапам стали присваивать коэффициенты, в зависимости от престижа гонки (1, 2, 3 или 4), число на которое умножаются очки полученные в ралли. Из-за этого подсчет очков в чемпионате и удобство наблюдения за ним для болельщиков существенно снизилось. Изменение коэффициентов на 2, 5, 10 и 20 также не улучшило ситуацию. Таким образом считалось, что чемпионат Европы удобен лишь для организаторов, но не для пилотов, команд и болельщиков.
Реорганизация чемпионата Европы прошла в 2004 году, когда в календаре остались лишь те этапы, коэффициент которых ранее равнялся 20. Остальные же этапы были распределены по региональным «Европейским кубкам ралли». Теперь в календаре чемпионата 10-12 этапов, что во многом увеличило количество и уровень участвующих в нём пилотов и команд. С 2007 в зачете чемпионата участвуют только пилоты подавшие заявку на весь сезон.
По состоянию на 2022 год только два чемпиона Европы позже смогли завоевать также и чемпионский титул в международном первенстве - Вальтер Рёрль и Мики Биазьон. А француз Бернар Дарниш и поляк Каетан Каетанович стали единственными победителями европейского чемпионата, которые смогли защитить свой титул.
Список чемпионов править
1953-1972 править
| Год | Пилот | |
|---|---|---|
| 1953 |  Хельмут Поленски
| |
| 1954 | Вальтер Шлютер
| |
| 1955 | Вернер Энгель
| |
| 1956 | Вальтер Шок
| |
| 1957 | Рупрехт Хопфен
| |
| 1958 |  Пер-Гуннар Андерссон
| |
| 1959 | .svg){kind=small} Поль Кольтеллони
| |
| 1960 | Вальтер Шок
| |
| 1961 | Ханс-Йохим Вальтер
| |
| 1962 | Ойген Борингер
| |
| 1963 | Гуннар Андерссон
| |
| 1964 | Том Трана
| |
| 1965 |  Рауно Аалтонен
| |
| 1966 | G1 | Лиллеброр Нассениус
|
| G2 |  Собеслав Засада
| |
| G3 | Гюнтер Класс
| |
| 1967 | G1 | Собеслав Засада
|
| G2 | Бенгт Содерстрём
| |
| G3 | .svg){kind=small} Вик Элфорд
| |
| 1968 | Паули Тойвонен
| |
| 1969 | Харри Чельстрём
| |
| 1970 | Жан-Клод Андрюэ
| |
| 1971 | Собеслав Засада
| |
| 1972 |  Раффаэле Пинто
| |
1973-1990 править
| Год | Пилот | Автомобиль | |
|---|---|---|---|
| 1973 | Сандро Мунари
|
Lancia Fulvia Coupé 1.6 HF | |
| 1974 | Вальтер Рёрль
|
Opel Ascona | |
| 1975 | Маурицио Верини
|
Fiat 124 Abarth Rallye | |
| 1976 | Бернар Дарниш
|
Lancia Stratos HF | |
| 1977 | Бернар Дарниш
|
Lancia Stratos HF | |
| 1978 | Тони Карелло
|
Lancia Stratos HF | |
| 1979 | Йохи Клинт
|
Opel Ascona Opel Kadett | |
| 1980 |  Антонио Санини
|
Porsche 911 | |
| 1981 | Адартико Вудафьери
|
Fiat 131 Abarth | |
| 1982 | Антонио Фассина
|
Opel Ascona | |
| 1983 | Массимо Биазьон
|
Lancia Rally 037 | |
| 1984 | Карло Капоне
|
Lancia Rally 037 | |
| 1985 | Дарио Черрато
|
Lancia Rally 037 | |
| 1986 | Фабрицио Табатон
|
Lancia Delta S4 | |
| 1987 | Дарио Черрато
|
Lancia Delta HF 4WD | |
| 1988 | Фабрицио Табатон
|
Lancia Delta HF 4WD Lancia Delta Integrale | |
| 1989 | Ив Лубэ
|
Lancia Delta Integrale | |
| 1990 | .svg){kind=small} Роберт Другманс
|
Lancia Delta Integrale | |
1991-2000 править
| Год | Пилот | Автомобиль | |
|---|---|---|---|
| 1991 | Пьеро Лиатти
|
Lancia Delta Integrale | |
| 1992 | Эрвин Вебер
|
Mitsubishi Galant | |
| 1993 | Пьер-Сезар Барони
|
Lancia Delta HF Integrale Ford Escort RS Cosworth | |
| 1994 | Патрик Снийерс
|
Ford Escort RS Cosworth | |
| 1995 | Энрико Бертоне
|
Toyota Celica Turbo 4WD | |
| 1996 | Армин Шварц
|
Toyota Celica GT-Four | |
| 1997 | Кшиштоф Холовчыц
|
Subaru Impreza | |
| 1998 | Андреа Наварра
|
Subaru Impreza | |
| 1999 | Энрико Бертоне
|
Renault Mégane | |
| 2000 |  Хенрик Люндгаард
|
Toyota Corolla WRC | |
2001-2010 править
| Год | Пилот | Автомобиль | |
|---|---|---|---|
| 2001 | Армин Кремер
|
Toyota Corolla WRC | |
| 2002 | Ренато Травалья
|
Peugeot 206 WRC | |
| 2003 | Бруно Тири
|
Peugeot 206 WRC | |
| 2004 | Симон Жан-Жозеф
|
Renault Clio | |
| 2005 | Ренато Травалья
|
Mitsubishi Lancer Evolution Renault Clio | |
| 2006 | Джандоменико Бассо
|
Fiat Punto | |
| 2007 | Симон Жан-Жозеф
|
Citroën C2 | |
| 2008 | Лука Россетти
|
Peugeot 207 | |
| 2009 | Джандоменико Бассо
|
Abarth Grande Punto | |
| 2010 | Лука Россетти
|
Abarth Grande Punto | |
2011 — н.в. править
Пилоты править
См. также править
Ссылки править
Примечания править
- ↑ ERC 1968. Дата обращения: 8 января 2023. Архивировано 8 января 2023 года.
- ↑ ERC 1969. Дата обращения: 8 января 2023. Архивировано 8 января 2023 года.
- ↑ Makes European Championship 1968. Дата обращения: 8 января 2023. Архивировано 8 января 2023 года.
- ↑ Makes European Championship 1969. Дата обращения: 8 января 2023. Архивировано 8 января 2023 года.