Открыть главное меню

Чистые пруды (станция метро)

«Чи́стые пруды́» — станция Сокольнической линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Красные Ворота» и «Лубянка». Находится на территории Басманного района Центрального административного округа Москвы. Является объектом культурного наследия народов России регионального значения.

«Чистые пруды»
Moskwa Metro Line 1 out.svg
Сокольническая линия
Московский метрополитен
MosMetro Chistye Prudy asv2018-01.jpg

Объект культурного наследия народов РФ регионального значения (Москва)Объект культурного наследия России регионального значения
рег. № 771420833720005 (ЕГРОКН)
Район Басманный
Округ ЦАО
Дата открытия 15 мая 1935 года
Проектное название Мясницкая, Мясницкие ворота
Прежние названия Кировская (до 5 ноября 1990 года)
Тип Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м 35
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы Н. Д. Колли,
С. Г. Андриевский[1]
Л. П. Шухарева; реконструкция:
Л. Н. Попов,
А. Ф. Фокина
Инженеры‑конструкторы А. Ф. Денищенко
Станцию возвело Шахта № 18-19 (СМУ-7, руководители И. Пугач, А. Танкилевич) и Шахта № 29-30 (СМУ-8, руководитель Ф. Кузьмин) Мосметростроя; реконструкция 1971 года — СМУ-5 Мосметростроя (руководитель Н. Фёдоров)
Переходы на станции
Выход к улицам Чистопрудный бульвар, площадь Мясницкие ворота, Мясницкая улица
Наземный транспорт Тм: А, 3, 39; А: 3Н, 122
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 008
Соседние станции Красные ворота и Лубянка
Commons-logo.svg «Чистые пруды» на Викискладе

Содержание

История и происхождение названияПравить

 
Посадочная платформа в 1935 году
Оформление путевых стен (мрамор, плиточный фриз), отделка пола (асфальт) и станционное освещение (трубчатые светильники) сильно отличаются от сегодняшнего

Станция открыта 15 мая 1935 года в составе первого пускового участка Московского метрополитена из 13 станций — «Сокольники» — «Парк культуры» с ответвлением «Охотный Ряд» — «Смоленская». Первоначально станция была двухсводчатой, у выходов располагались лишь два коротких аванзала для перехода между путями. В 1971 году была произведена реконструкция в связи с сооружением пересадки на станцию «Тургеневская» Калужско-Рижской линии (открылась 5 января 1972 года), в ходе которой был раскрыт центральный зал.

Во время Великой Отечественной войны на станции находились отделы Генерального штаба и ПВО страны. В 1947 на станции впервые в Московском метрополитене были установлены люминесцентные лампы.

13 января 2008 года станция соединена переходом со станцией «Сретенский бульвар» Люблинско-Дмитровской линии.

Проектное название — «Мясницкие ворота» — происходило от названия площади, под которой находится станция. С момента открытия и до 5 ноября 1990 года станция называлась «Кировская» в память о Сергее Мироновиче Кирове (1886—1934) — государственном и партийном деятеле СССР[1].

5 ноября 1990 года станция получила название «Чистые пруды» по Чистопрудному бульвару, к которому ведут её выходы.

Вестибюли и пересадкиПравить

 
Наземный вестибюль станции

У станции есть наземный вестибюль кубической формы, расположенный в начале Чистопрудного бульвара. На данный момент это единственный вестибюль подобной конструкции в московском метрополитене. Также «Чистые пруды» — одна из немногих станций, на наземном вестибюле которой сохранилась надпись «МЕТРО».

Через вестибюль можно выйти, помимо бульвара, на площадь Мясницкие ворота и Мясницкую улицу[2].

Из центрального зала можно попасть в переход на станцию «Тургеневская» Калужско-Рижской линии. 13 января 2008 года открылся переход на станцию «Сретенский бульвар» Люблинско-Дмитровской линии. Первоначально предлагалось открыть этот переход одновременно со «Сретенским бульваром», однако, в связи с задержкой поставки эскалаторов Санкт-Петербургского завода, станция открылась только с одной пересадкой, а пуск перехода был отложен.

Общественный транспортПравить

Список маршрутов наземного общественного транспорта
Номер Маршрут Пересадки на метро и МЦК
Регулярные автобусные маршруты
Улица Академика Янгеля    Чистые пруды  Чертановская,    Каховская,    Нагатинская,   Верхние Котлы,   Тульская,     Павелецкая,     Третьяковская,     Новокузнецкая
122
  Сокольники   Лубянка  Сокольники,   Красносельская,       Комсомольская,   Красные Ворота,    Лубянка,    Китай-город
Регулярные трамвайные маршруты
А
   Октябрьская    Чистые пруды   Октябрьская,   Шаболовская,   Тульская,     Павелецкая,     Новокузнецкая,     Третьяковская
3
Балаклавский проспект    Чистые пруды   Каховская,    Нагатинская,   Верхние Котлы,   Тульская,     Павелецкая,     Третьяковская,     Новокузнецкая
39
  Университет    Чистые пруды  Университет,    Ленинский проспект,    Площадь Гагарина,   Тульская,     Павелецкая,     Новокузнецкая,     Третьяковская

Техническая характеристикаПравить

Конструкция станции — пилонная трёхсводчатая глубокого заложения (глубина заложения — 35 метров). Сооружена по индивидуальному проекту горным способом с обделкой из монолитного бетона. Первоначально располагала двумя короткими аванзалами на месте центрального зала. Реконструирована в трёхсводчатую в 1971 году[3].

Станция в цифрахПравить

  • Код станции — 008.
  • В марте 2002 года пассажиропоток составлял: по входу — 29,2 тыс. человек, по выходу — 31,2 тыс. человек[4].
  • Время открытия станции для входа пассажиров — 5 часов 27 минут, время закрытия станции — 1 час ночи[5].
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[6]:
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Красные Ворота»
06:02:00 06:02:00
06:02:00 06:02:00
В сторону станции
«Лубянка»
05:36:00 05:36:00
05:36:00 05:36:00

ОформлениеПравить

Своды станционного зала поддерживают два ряда массивных спаренных пилонов, облицованных светлым уральским мрамором «коелга» и дымчатым мрамором «уфалей». Опоры свода скрыты широкими карнизами, за которыми размещены светильники. Пол выложен серым и розовым гранитом (до 1972 года покрытие было асфальтовым). До сооружения перехода на станцию «Сретенский бульвар» у торцевой стены находился бронзовый бюст С. М. Кирова, в честь которого долгое время называлась станция (автор — М. Г. Манизер). Сейчас бюст находится в переходе со станции «Сретенский бульвар» на станцию «Тургеневская». Путевые стены облицованы светло-серым мрамором (до 1997 года — белой керамической плиткой), снизу — чёрным гранитом.

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. 1 2 Архитектура Москвы 1933—1941 гг. / Автор-сост. Н. Н. Броновицкая. — М.: Искусство—XXI век, 2015. — С. 233. — 320 с. — (Памятники архитектуры Москвы). — 2500 экз. — ISBN 978-5-98051-121-0.
  2. Карта метро москвы — Moscow metro map
  3. Станция на официальном сайте Московского метрополитена Архивировано 13 сентября 2015 года.
  4. Архивированная копия. Проверено 20 мая 2007. Архивировано 19 декабря 2005 года.
  5. Режим работы станций и вестибюлей. Московский метрополитен. Проверено 13 августа 2014. Архивировано 18 августа 2011 года.
  6. Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».

СсылкиПравить