Открыть главное меню

24 часа Нюрбургринга

24 часа Нюрбургринга — гонка на выносливость, проводимая на Северной Петле Нюрбургринга с 1970 г. под эгидой ADAC.

24 часа Нюрбургринга
Дата основания / создания / возникновения 1970
Государство
Вид спорта моторные виды спорта
Период события 1 год
Официальный сайт 24h-rennen.de/en/​ (англ.)
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
Победитель 2003 г.: Opel Astra V8 Coupé, OPC Team Phoenix
Победитель 1999, 2001 и 2002 гг.: Dodge Viper от Zakspeed
Manthey Racing Porsche, победитель 2006, 2007, 2008, 2009 гг.
Porsche 911 GT3 Hybrid

Гонка зародилась как более дешёвая альтернатива 1000 км Нюрбургринга, которая шла в зачёт Чемпионата Мира среди Спортивных Автомобилей, и где выступали профессиональные гонщики на мощных спортпрототипах.

В 24 часах Нюрбургринга участвуют главным образом гонщики-любители, для которых главное — вызов Зелёного Ада, как называют Северную Петлю. После того как в 1984 г. трасса была перестроена, 1000 км гонки переместились на кольцо Гран-При, тогда как 24-часовая гонка осталась на Нордшляйфе.

Ранее гонка входила в календарь немецкого чемпионата по гонкам на выносливость VLN, который проходит только на одной трассе — Северной петле Нюрбургринга.

Технический регламент гонки весьма либерален. Если в 90-х годах на старт допускались только стандартные автомобили Группы N, а также модифицированные автомобили Группы А (что позволяло в конце 80-х — начале 90-х принимать участие автомобилям ДТМ, а в 1995 - STW), то в 1999 г. на старт смогли выйти также автомобили категории GT2, что позволило выиграть Доджу Вайперу от Цакспид. Кроме того, по специальному соглашению допускались даже силуэт-спортпротипы нового ДТМ от Опеля и Abt Sportsline, а также неомологированные в GT2 BMW М3GTR от Schnitzer Motorsport.

Иногда на гонку заявляются также заводские команды, с целью проведения промоакций или проверки разных решений. Так, в 1998 г. победу впервые одержал дизельный автомобиль — БМВ 320d. А в 2008 г. на гонку был заявлен гибридный автомобиль Гумперт Аполло, который однако в гонке сошёл. В 2010г. Porsche 911 GT3 Hybrid с механической системой рекуперации едва не выиграл, лидируя за 2 часа до финиша, но сойдя из-за поломки основного двигателя, показав при этом отменную топливную эффективность.

Гонки проходят на Северной петле Нюрбургринга, использующей разные конфигурации — от 22 835 м до почти 26 км, в зависимости от используемой конфигурации кольца Гран-При. Наиболее длинная конфигурация была использована в 2002 и 2003 гг., когда использовалась новопостроенная Мерседес-арена. С 2005 г. используется конфигурация длиной 25 378 м, которая минует Мерседес-арену, используемую для парковки автомобилей участников гонок поддержки.

В гонке, которая по традиции проходит в мае или июне, стартует 220 машин (а на тренировках их 230), из-за чего старт проводится в 3 захода. Число гонщиков может превышать 8 сотен, так как одним автомобилем могут управлять экипажи из 3, 4, 5 и даже 6 человек. При этом один пилот не может управлять машиной свыше 2,5 ч подряд, и должен выдерживать 2-часовой перерыв, прежде вновь сесть за руль. При этом допускается одному гонщику присутствовать сразу в двух экипажах. В 1996 и 1997 гг. впервые победу в гонке одержала женщина — это была Сабина Шмитц на БМВ М3.

Несмотря на то что большую часть пелетона составляют любители, выходящие на старт на самых разнообразных автомобилях, за победу борются профессиональные экипажи на специально подготовленных машинах, соответствующих уровню GT3 и GT2. Для них большую проблему могут представлять частники, которых приходится постоянно обгонять на всём протяжении огромного кольца.

Гонка всегда сопровождается большим фестивалем, собирающим много народа, и является большим праздником, в котором само гоночное действо нередко отходит на второй план, особенно ночью. Общее количество посетителей гонки переваливает за 400тыс. в течение недели.

ПобедителиПравить

Год Гонщики Машина Команда Примечания
2018   Ник Тэнди

  Рихард Лиц

  Патрик Пиле

  Фредерик Маковецки

Porsche 911 GT3-R Manthey Racing 135 кругов. Гонку останавливали более чем на два часа из-за тумана и плохой видимости сигнальных флагов.
2017   Коннор де Филиппи
  Кристофер Мис
  Маркус Винкельхок
  Келвин ван дер Линде
Audi R8 LMS Land Motorsport
2016   Маро Энгель
  Бернд Шнайдер
  Адам Кристодулу
  Мануэль Метцгер
Mercedes-AMG GT 3 Black Falcon 134 круга. Гонку останавливали на 4 часа из-за ливня, тумана и града.
2015   Кристофер Мис
  Нико Мюллер
  Эдвард Сандстрём
  Лауренс Вантор
Audi R8 LMS W Racing Team
2014   Кристофер Хаасе
  Кристиан Мамеров
  Рене Раст
  Маркус Винкельхок
Audi R8 LMS ultra Phoenix Racing Новый рекорд пройденной дистанции - 159 кругов.
2013   Бернд Шнайдер
  Йерун Блекемолен
  Шон Эдвардс
  Ники Тиим
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 Black Falcon Первая победа экипажа, выступающего на Mercedes-Benz.
2012   Марк Бассенг
  Кристофер Хазе
  Франк Штиплер
  Маркус Винкельхок
Audi R8 LMS ultra Audi Sport
(Team Phoenix)
Первая победа экипажа, выступающего на Audi.
2011   Марк Либ
  Тимо Бенрхард
  Ромен Дюма
  Лукас Лур
Porsche 997GT3-RSR Manthey Racing Новый рекорд пройденной дистанции - 156 кругов.
2010   Йорг Мюллер
  Аугусту Фарфуш
  Уве Альцен
  Педро Лами
BMW M3 GT2 BMW Motorsport
(Schnitzer Motorsport)
2009   Марк Либ
  Тимо Бенрхард
  Ромен Дюма
  Марсель Тиманн
Porsche 911 GT3-RSR Manthey Racing Новый рекорд пройденной дистанции - 155 кругов. Пятая победа для Марселя Тиманна, четвёртая победа подряд для Manthey Racing.
2008   Марк Либ
  Тимо Бенрхард
  Ромен Дюма
  Марсель Тиманн
Porsche 911 GT3-RSR Manthey Racing
2007   Марк Либ
  Тимо Бенрхард
  Ромен Дюма
  Марсель Тиманн
Porsche 911 GT3-RSR Manthey Racing гонка останавливалась на 6 часов в сумме из-за дождя (2 часа на старте) и тумана (4 часа перед рассветом).
2006   Лукас Лур
  Тимо Бернард
  Майк Роккенфеллер
  Марсель Тиманн
Porsche 911 GT3-MR Manthey Racing
2005   Педро Лами
  Борис Сейд
  Дункан Хьюсман
  Энди Приоль
BMW M3 GTR BMW Motorsport
(Schnitzer Motorsport)
2004   Дирк Мюллер
  Йорг Мюллер
  Ханс-Иоахим Штук
  Педро Лами
BMW M3 GTR BMW Motorsport
(Schnitzer Motorsport)
2003   Мануэль Рейтер
  Тимо Шайдер
  Марсель Тиманн
Opel Astra V8 Coupé OPC Team Phoenix
2002   Peter Zakowski
  Роберт Лехнер
  Педро Лами
Dodge Viper GTS-R Zakspeed
2001   Peter Zakowski
  Михаэль Бартельс
  Педро Лами
Dodge Viper GTS-R Zakspeed
2000   Бернд Майландер
  Михаэль Бартельс
  Уве Альцен
  Альтфрид Хегер
Porsche 911 GT3-R Porsche Zentrum Koblenz
1999   Peter Zakowski
  Ханс-Юрген Тиманн
  Клаус Людвиг
  Марк Дуэз
Dodge Viper GTS-R Zakspeed
1998   Марк Дуэз
  Андреас Бовензипен
  Кристиан Менцель
  Ханс-Иоахим Штук
BMW 320d Schnitzer Motorsport
1997   Йоханнес Шайд
  Сабина Шмитц
  Ханс-Юрген Тиманн
  Петер Цаковски
BMW M3 E36 Scheid Motorsport
1996   Йоханнес Шайд
  Сабина Шмитц
  Hans Widmann
BMW M3 E36 Scheid Motorsport
1995   Роберто Равалья
  Марк Дуэз
  Александр Бургшталлер
BMW 320i Team Bigazzi
1994   Karl-Heinz Wlazik
  Frank Katthöfer
  Fred Rosterg
BMW M3
1993   "Tonico de Azevedo"
  Franz Konrad
  Örnulf Wirdheim
  Frank Katthöfer
Porsche 911 Carrera Konrad Motorsport
1992   Джонни Чекотто
  Кристиан Даннер
  Жан-Мишель Мартин
  Марк Дуэз
BMW M3 Evo. 2 Team Bigazzi гонка останавливалась на несколько часов из-за тумана
1991   Иоахим Винкельхок
  Крис Ниссен
  Армин Хан
BMW M3 Evo. 2 Schnitzer Motorsport
1990   Альтфрид Хегер
  Иоахим Винкельхок
  Франк Шмиклер
BMW M3 Evo. 2 Linder Motorsport Новый рекорд пройденной дистанции - 144 круга.
1989   Эммануелле Пирро
  Роберто Равалья
  Фабьен Жиро́
BMW M3 Team Bigazzi
1988   Edgar Dören
  Gerhard Holup
  Peter Faubel
Porsche 911 Carrera
1987   Клаус Людвиг
  Клаус Нидцвайц
  Стив Сопер
Ford Sierra Cosworth Eggenberger
1986   Markus Oestreich
  Otto Rensing
  Winfried Vogt
BMW 325i Linder Rennsport
1985   Axel Felder
  Jürgen Hammelmann
  Robert Walterscheid-Müller
BMW 635 CSi Auto Budde Team
1984   Axel Felder
  Franz-Josef Bröhling
  Peter Oberndorfer
BMW 635 CSi Auto Budde Team
1983 (гонка не проводилась из-за реконструкции трассы)
1982   Dieter Gartmann
  Клаус Людвиг
  Клаус Нидцвайц
Ford Capri Eichberg Racing
1981   Helmut Döring
  Dieter Gartmann
  Fritz Müller
Ford Capri Gilden-Kölsch
1980   Dieter Selzer
  Wolfgang Wolf
  Matthias Schneider
Ford Escort RS 2000 Berkenkamp Racing
1979   Herbert Kummle
  Karl Mauer
  Winfried Vogt
Ford Escort Cavallo Matras
1978   Fritz Müller
  Herbert Hechler
  Franz Geschwendtner
Porsche 911 Carrera Valvoline Deutschland
1977   Fritz Müller
  Herbert Hechler
Porsche 911 Carrera
1976   Fritz Müller
  Herbert Hechler
  Karl-Heinz Quirin
Porsche 911 Carrera
1975 (гонка не проводилась из-за энергетического кризиса)
1974 (гонка не проводилась из-за энергетического кризиса)
1973   Ники Лауда
  Hans-Peter Joisten
BMW 3.0 CSL Alpina гонка прошла двумя заездами по 8 часов каждый[1]
1972   Хельмут Келленерс
  Gerold Pankl
BMW 2800 CS Alpina
1971   Ferfried Prinz von Hohenzollern
  Gerold Pankl [2]
BMW 2002 Alpina
1970   Ханс-Иоахим Штук
  Clemens Schickentanz[3]
BMW 2002 TI Koepchen BMW Tuning

СсылкиПравить