Открыть главное меню

Выборгское (электродепо)

ИсторияПравить

Постройка депо велась ускоренными темпами, чтобы разгрузить депо «Невское», обслуживавшее после «размыва» сразу две линии. Первая очередь депо была открыта 1 февраля 2000 года, как оборотная. Лишь с 1 января 2001 года депо перешло к обслуживанию Правобережной линии. 18 декабря 2008 года была сдана вторая очередь на 15 канав, а в 2013-м — последняя.

В 2009 году был завершён процесс передачи лучших вагонов из ТЧ-5 «Невское», чтобы перейти к обслуживанию только новой Фрунзенско-Приморской линии. С 1 августа 2013 года обслуживает Московско-Петроградскую линию[1].

Обслуживаемые линииПравить

Подвижной составПравить

Пассажирский подвижной составПравить

Тип вагонов Годы
81-717.5/714.5 с 2000
81-717.5П/714.5П с 2012
81-540 20002013
81-541 20002013, с 2017
81-540.1/540.1 с 2013
81-540.2/540.2 20062013
81-540.5/540.5 20052013
81-540.8/540.8 20042013
81-540.9/540.9 с 2013
81-722/723/724 с 2019 (планируется)

РасположениеПравить

В 1998—2000 годах правый тупик станции «Проспект Просвещения», ныне являющийся 1-м главным путём, был продлён к новому электродепо. Однопутным этот перегон был до 2004 года, пока к депо не был продлён левый тупик.

В 2006 году на перегоне к депо была построена наземная станция «Парнас». К депо примыкает подъездной путь от железной дороги.

ПримечанияПравить

СсылкиПравить