Открыть главное меню

Гран-при Германии 1967 года — седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1967 года. Автогонки прошли 6 августа 1967 года на трассе Нюрбургринг в ФРГ.

Флаг Германии Гран-при Германии 1967 года
нем. XXIX Grosser Preis von Deutschland
Дата 6 августа 1967 года
Место ФРГ, Нюрбург
Трасса Нюрбургринг (22835 м)
Дистанция 15 кругов, 342,525 км
Погода Солнечно, тепло
Поул
8:04,1 (169,8 км/ч) Флаг Великобритании Джим Кларк
Lotus-Ford
Быстрый круг
8:15,1 (166,0 км/ч) Флаг США Дэн Герни
6 круг Eagle-Weslake
Подиум
Победитель Флаг Новой Зеландии Денни Хьюм
Brabham-Repco
2 место Флаг Австралии Джек Брэбем
Brabham-Repco
3 место Флаг Новой Зеландии Крис Эймон
Ferrari
 
Nurburgring 1967.jpg
Commons-logo.svg Аудио, фото, видео на Викискладе
ЧМ 1967 года, этап № 7 из 11
Зачётная гонка № 157

Стартовое поле было дополнено гонщиками Формулы-2, один из которых, Хуберт Хане, заявил свою Lola-BMW, имевшую не вписывавшийся в лимит Формулы-2 2-литровый мотор, в классе Формулы-1. Курт Аренс и будущий основатель компании по производству гоночных моторов Брайан Харт вывели на старт уникальный Protos Формулы-2, некоторые кузовные панели которого были изготовлены из фанеры. В квалификации Джим Кларк почти на 10 секунд опередил Денни Хьюма на «Брэбеме», но в гонке ему не удалось воспользоваться преимуществом в скорости своего автомобиля - после трёх кругов лидерства в начале гонки на «Лотусе» Кларка развалилась передняя подвеска. На первое место вышел Дэн Герни, который, в свою очередь, сошёл на 13 круге со сломанной трансмиссией, открыв путь к двойной победе Денни Хьюму и Джеку Брэбему. Жаки Икс на машине Формулы-2 некоторое время шёл на четвёртом месте, но за три круга до финиша разбил подвеску своей «Матры».

КлассификацияПравить

В гонке также участвовали Формулы-2. Участники на автомобилях Формулы-2 выделены цветом.

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 2 2   Денни Хьюм Brabham-Repco G 15 2:05:55,7 9
2 7 1   Джек Брэбем Brabham-Repco G 15 +38,5 6
3 8 8   Крис Эймон Ferrari F 15 +39,0 4
4 6 7   Джон Сёртис Honda F 15 +2:25,7 3
5 19 24   Джеки Оливер Lotus-Ford F 15 +5:30,7
6 16 16   Йо Бонниер Cooper-Maserati F 15 +8:42,1 2
7 20 22   Алан Риз Brabham-Ford D 15 +8:47,9
8 17 15   Ги Лижье Brabham-Repco F 14 +1 круг 1
9 15 18   Крис Ирвин BRM G 13 +2 круга
10 22 27   Дэвид Хобс Lola-BMW F 13 +2 круга
11 10 6   Педро Родригес Cooper-Maserati F 13 +2 круга
Сход 4 9   Дэн Герни Eagle-Weslake G 12 Полуось
Сход 18 29   Жаки Икс Matra-Ford D 12 Подвеска
НКЛ 25 25   Брайан Харт Protos-Ford F 12 +3 круга
Сход 12 14   Йо Зифферт Cooper-Maserati F 12 Топл. насос
Сход 13 4   Грэм Хилл Lotus-Ford F 8 Подвеска
Сход 14 17   Хуберт Хане Lola-BMW D 6 Подвеска
Сход 3 11   Джеки Стюарт BRM G 5 Дифференциал
Сход 1 3   Джим Кларк Lotus-Ford F 4 Подвеска
Сход 9 5   Йохен Риндт Cooper-Maserati F 4 Радиатор
Сход 23 26   Курт Аренс Protos-Ford D 4 Радиатор
Сход 5 10   Брюс Макларен Eagle-Weslake G 3 Утечка масла
Сход 11 12   Майк Спенс BRM G 3 Дифференциал
Сход 21 23   Жо Шлессер Matra-Ford D 2 Двигатель
Сход 24 20   Герхард Миттер Brabham-Ford D 0 Двигатель
НС 28   Брайан Редман Lola-Ford F

Круги лидирования:

1-3 Джим Кларк

4-12 Дэн Герни

13-15 Денни Хьюм

Положение в чемпионате после Гран-приПравить

Личный зачёт
Место Гонщик Очки
1   Денни Хьюм 37
2   Джек Брэбем 25
3   Джим Кларк 19
4   Крис Эймон 19
5   Педро Родригес 14
Кубок Конструкторов
Место Конструктор Очки
1   Brabham-Repco 42
2   Cooper-Maserati 21
3   Lotus-Ford 19
4   Ferrari 19
5   BRM 11
  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

СсылкиПравить

Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 1967 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 1967 года
Следующая гонка:
Гран-при Канады 1967 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Германии 1966 года
Гран-при Германии Следующая гонка:
Гран-при Германии 1968 года