Открыть главное меню

Деловой центр (станция метро, Большая кольцевая линия)

«Делово́й центр» — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. Связана пересадкой со станцией «Выставочная» Филёвской линии. Расположена в Пресненском районе (ЦАО). Открыта 26 февраля 2018 года[2] в составе участка «Деловой центр» — «Петровский парк». Колонная трёхпролётная станция глубокого заложения с одной островной платформой. Из-за совместной эксплуатации Солнцевского радиуса и первой очереди Большой кольцевой линии за 2 дня до открытия станции произошло закрытие одноимённой станции Солнцевской линии до ввода пошёрстного съезда за ней для организации оборота составов по стандартной схеме.

«Деловой центр»
Moskwa Metro Line 11 out.svg
Большая кольцевая линия
Московский метрополитен
Станция «Деловой центр», Большая кольцевая линия.jpg
Район Пресненский
Округ ЦАО
Расположение Центральное ядро Москва-Сити
Дата открытия 26 февраля 2018 года
Проектное название Международная
Тип Колонная трёхпролётная глубокого заложения[1]
Глубина заложения, м ~30
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 163[1]
Ширина платформы, м 14,9[1]
Переходы на станции Moskwa Metro Line 4.svg Выставочная, Moskwa Metro Line 8A.svg Деловой центр
(временно закрыта)
Режим работы 5:30—1:00
Соседние станции Шелепиха
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Содержание

ИсторияПравить

Платформы станции «Выставочная» и обеих станций «Деловой центр» были возведены в конструкциях во время строительства Центрального ядра Московского Международного Делового Центра Москва-Сити в 2004—2005 годах.

Решение о присвоении названия «Деловой центр» новой станции принято Постановлением Правительства Москвы № 564-ПП от 24 июня 2008 года[3].

8 сентября 2017 года первый поезд совершил обкатку путей на участке между станциями «Деловой центр» — «Петровский парк»[4].

26 февраля 2018 года станция открылась в составе участка «Деловой центр» — «Петровский парк», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 212 станций.

Архитектура и оформлениеПравить

Колонная трёхпролётная станция глубокого заложения. На станции применены виброплиты, благодаря которым снижена нагрузка на платформенную часть и не передаётся вибрация на конструкции торгово-развлекательного центра «Афимолл» комплекса «Москва-Сити»[5].

Оформление содержит отсылки к дизайну центра «Москва-Сити», частью которого является станция. Колонны и потолок облицованы металлом, ограждения балконов и витражи сделаны из стекла. На потолке установлены панели голубого цвета, символизирующие наличие пересадки на Филёвскую линию[6]. К северному балкону станции примыкают поперечные коридоры, ведущие к законсервированной станции «Деловой центр» Солнцевской линии.

Расположение и вестибюлиПравить

Станция «Деловой центр» Большой кольцевой линии расположена южнее станций «Выставочная» и «Деловой центр» Солнцевской линии.

Станция имеет два подземных вестибюля, оба они являются общими с временно закрытой одноимённой станцией Солнцевской линии, восточный совмещён ещё и с западным вестибюлем станции «Выставочная».

Путевое развитиеПравить

Со стороны станции «Шелепиха» расположен оборотный тупик, в котором осуществляется оборот поездов с троекратной сменой кабины управления[7]: поезда прибывают со стороны «Шелепихи» на 1 путь, затем следуют в обратную сторону в оборотный тупик, а оттуда снова возвращаются на станцию для посадки пассажиров и дальнейшего следования в сторону «Шелепихи», но уже на 2 путь. Строительство оборотного тупика с восточной стороны будет завершено до 2020 года. В долгосрочной перспективе оборотный тупик в направлении к станции «Шелепиха» будет использоваться для оборота поездов, прибывающих из центра.

ПерспективыПравить

После замыкания Большой кольцевой линии участок, включающий в себя станции «Шелепиха» и «Деловой центр», планируется передать в состав проектируемой Рублёво-Архангельской линии[8].

ПроисшествияПравить

2 октября 2016 года в шахту строящейся станции провалился человек. От полученных травм мужчина скончался на месте[9].

ГалереяПравить

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. 1 2 3 Сергей Собянин открыл первый участок Большой кольцевой линии метро. mos.ru. Официальный портал Мэра и Правительства Москвы (26 февраля 2018). Дата обращения 12 марта 2018.
  2. Собянин открыл движение на первом участке Большой кольцевой линии метро, Городской информационный канал m24.ru, АО «Москва Медиа» (26 февраля 2018). Дата обращения 26 февраля 2018.
  3. Постановление Правительства Москвы № 564-ПП от 24 июня 2008 г.
  4. Первый тестовый поезд проехал по новому участку метро (рус.)  (неопр.) ?. realty.vesti.ru. Дата обращения 30 января 2019.
  5. Завершается строительство станции «Деловой центр» Второго кольца метро. stroi.mos.ru. Дата обращения 30 января 2019.
  6. Алёна Терновая. Цвета в интерьерах станций Второго кольца метро расскажут о пересадках. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (19 октября 2016). Дата обращения 20 апреля 2017.
  7. Схема путевого развития Московского Метрополитена. trackmap.ru (31 декабря 2017). Дата обращения 13 марта 2018.
  8. Рублево-Архангельская линия метро может появиться в Москве. — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
  9. Мужчина погиб, упав в шахту строящейся станции «Деловой Центр».

СсылкиПравить

Предшественник:
нет
Конечная станция Большой кольцевой линии
с 26 февраля 2018
Преемник:
нет