Нагатинская (станция метро)

«Нага́тинская» — станция Московского метрополитена на Серпуховско-Тимирязевской линии. Расположена на границе районов Нагатино-Садовники и Нагорного (ЮАО) вдоль Варшавского шоссе у его пересечения с Нагатинской улицей, по которой и получила своё название. Открыта 8 ноября 1983 года в составе участка «Серпуховская» — «Южная». Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.

«Нагатинская»
Moskwa Metro Line 9 out.svg
Серпуховско-Тимирязевская линия
Московский метрополитен
Nagatinskaya 01.JPG
Район Нагорный,
Нагатино-Садовники
Округ Южный
Дата открытия 8 ноября 1983 года
Проектное название Нижние Котлы
Тип Колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м 13,5
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы Л. Н. Павлов, Л. Ю. Гончар, А. П. Семёнов при участии И. Г. Петуховой и Н. И. Шумакова
Художники Э. А. Жаренова, В. К. Васильцов
Переходы на станции

Павелецкое направление Московской железной дороги Нагатинская
Moskwa Metro Line 14.svg Верхние Котлы

(наземная пересадка)
Выход к улицам Нагатинская, Варшавское шоссе
Наземный транспорт А: 142, 164, 275, 298, 351, 700, 742, 751, 907, м6, с8, т8, т10, т40, т71, н8; Тм: 3, 16, 47, 49
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 144
Соседние станции Тульская и Нагорная
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

Станция открыта 8 ноября 1983 года в составе первого участка Серпуховской линии «Серпуховская» — «Южная», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 123 станции.

Архитектура и оформлениеПравить

Путевые стены выложены мрамором богатой палитры с преобладанием красного и чёрного цветов, в которых выполнены тематические панно в технике флорентийской мозаики на тему «Древняя история Москвы» (художники Э. А. Жаренова, В. К. Васильцов). Композиции посвящены истории строительства храмов, деревянной, а затем белокаменной столице, началу строительства Кремля. Необычные для метростанций круглые белые колонны собраны из отдельных сегментов самого мягкого и легкообрабатываемого мрамора «коелга».

Станция сооружена по типовому проекту, является колонной трёхпролётной мелкого заложения. Всего на ней два ряда по 26 колонн с шагом 6,5 метра.

Вестибюли и пересадкиПравить

У станции имеется два подземных вестибюля. На одном конце в северном вестибюле имеется общая лестница, на другом конце в южном вестибюле — эскалаторы. Из северного вестибюля можно выйти на обе стороны Варшавского шоссе и к Нагатинской улице. Из южного вестибюля - к остановочному пункту Нагатинская (ранее Нижние Котлы) Павелецкого направления Московской железной дороги.

Примерно в 900 метрах к северо-западу находится станция Верхние Котлы Московского центрального кольца, на которую возможна бесплатная пересадка[1].

  Внешние изображения
  Схема станции (выходов) метро Нагатинская.

ПерспективыПравить

В перспективе на базе станции предусмотрено строительство транспортно-пересадочного узла (ТПУ)[2].

Станция в цифрахПравить

Пассажиропоток по станции за сутки (1999 год) — 45 190 человек.

Пассажиропоток по вестибюлям за сутки (2002 год):

  • Пассажиропоток по входу — 54 900 человек.
  • Пассажиропоток по выходу — 57 500 человек[3].
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[4]:
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Тульская»
05:39 05:39
05:39 05:39
В сторону станции
«Нагорная»
06:00 06:03
06:00 06:03

ПроисшествияПравить

Наземный общественный транспортПравить

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[7]:

ГалереяПравить

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. Московское центральное кольцо на сайте Московского метрополитена
  2. Возле станции метро «Нагатинская» могут построить ТПУ. stroi.mos.ru. Дата обращения 7 марта 2020.
  3. МетроРеклама. Пассажиропотоки Московского метрополитена по результатам исследования проведенного в 2002 г.. Дата обращения 13 апреля 2013.
  4. Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
  5. Московское метро | Взрыв на Серпуховско-Тимирязевской линии. nashemetro.ru. Дата обращения 7 марта 2020.
  6. . Взрыв в московском метро между станциями «Тульская» и «Нагатинская», Ведомости (11 июня 1996). Архивировано 28 января 2011 года. Дата обращения 25 января 2011.
  7. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения 26 сентября 2020.

СсылкиПравить