Национальный центр вертолетостроения имени М. Л. Миля и Н. И. Камова

(перенаправлено с «ОКБ Миля»)

Национальный центр вертолётостроения имени М. Л. Миля и Н. И. Камова — авиационное предприятие, расположенное в посёлке городского типа Томилино Люберецкого района Московской области, занимается разработкой и опытной эксплуатацией вертолётов.

Центр создан в декабре 2019 года путём объединения двух основных предприятий-разработчиков вертолётов в России: АО «Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля» и АО «Камов»[1][2].

АО «Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля»Править

АО «Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля»
Тип Акционерное общество
Листинг на бирже РТС: MVZM
Год основания 1947
Основатели Миль, Михаил Леонтьевич
Расположение   Россия: пгт Томилино Московской области
Отрасль Машиностроение
Продукция Вертолёты
Собственный капитал
Оборот 2,638 млрд руб. (2010 год)[3]
Операционная прибыль
Чистая прибыль 921,7 млн руб. (2010 год)[3]
Число работников 3246 (2015)
Материнская компания Государственная корпорация по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции «Ростех»
  Медиафайлы на Викискладе

Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля — авиационное предприятие первоначально располагавшиеся в городе Москве, в Сокольниках, позже на производственной базе в посёлке Томилино Люберецкого района Московской области, разработчик и опытный эксплуатант вертолётов линейки «Ми».

Завод был создан генеральным конструктором Михаилом Милем в 1947 году. Включал в себя ОКБ, опытное производство, экспериментально-исследовательский комплекс и лётно-испытательную базу. Входил в состав госкорпорации «Ростех».

ЛичностиПравить

Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля был назван в честь Михаи́ла Лео́нтьевича Миля — советского конструктора вертолётов и учёного, доктора технических наук (1945), Героя социалистического труда (1966), лауреата Ленинской премии (1958) и Государственной премии СССР (1968).

В 2000—2001 годах должность коммерческого директора ОАО «МВЗ» занимал Денис Мантуров — ныне министр Минпромторга России.

ПродукцияПравить

На МВЗ было спроектировано и построено более 15 базовых моделей вертолётов, выпускавшихся в более чем 200 модификациях.

 
Памятник Ми-8 на территории Национального центра вертолётостроения имени М. Л. Миля и Н. И. Камова в подмосковном Томилино
  • Ми-1 "Москвич"
  • Ми-2 лёгкий многоцелевой
  • Ми-4 средний многоцелевой
  • Ми-6 тяжёлый десантно-транспортный
  • В-7
  • Ми-8 средний многоцелевой (серия включает в себя Ми-171)
  • Ми-10 вертолёт-кран
  • В-12 самый тяжёлый вертолёт в мире
  • Ми-14 многоцелевой вертолёт-амфибия
  • Ми-24 транспортно-боевой
  • Ми-26 многоцелевой тяжёлый транспортный
  • Ми-28Н боевой
  • Ми-34 лёгкий учебно-спортивный
  • Ми-38 средний многоцелевой

В филателииПравить

АО «Камов» (Ухтомский вертолётный завод)Править

«Камов»
Тип Открытое акционерное общество
Основание 1948
Упразднена 2019
Причина упразднения присоединение к АО "МВЗ им. М.Л. Миля"
Преемник НЦВ Миля и Камова
Основатели Миль, Михаил Леонтьевич
Расположение   Россия: Люберцы, Московская область
Отрасль Машиностроение
Продукция Вертолёты
Собственный капитал
Оборот 1656 млн руб. (2011)
Операционная прибыль 209 млн руб. (2011)
Чистая прибыль 15 млн руб. (2011)[5]
Активы
Число сотрудников
  • 3246 чел. (2015)
Материнская компания ОАО «Вертолёты России», Ростех
Аудитор ООО «Научно-технический центр аудита предприятий ВПК»
Сайт Вертолеты России
  Медиафайлы на Викискладе

АО «Камов» (бывш. ОКБ «Камов», Ухтомский вертолётный завод) — существовавшее до 2019 года конструкторское бюро холдинга «Вертолёты России». Входило в состав госкорпорации «Ростех». Известно как разработчик вертолётов с соосной схемой несущих винтов. Также разработало вертолёт с традиционной компоновкой (Ка-62).

ОКБ было названо в честь его первого генерального конструктора Н. И. Камова. Датой основания принято считать 7 октября 1948 года. Открытое акционерное общество с 1992 года.

До 2017 года располагалось в городе Люберцы (неподалёку от железнодорожной станции Ухтомская), позже переведено в здание Национального центра вертолетостроения в рабочем поселке Томилино (неподалёку от железнодорожной станции Панки).

На территории предприятия с 1972 года действал Народный музей истории и Трудовой славы ОАО «Камов»[6].

В декабре 2019 года ОКБ было упразднено[7][8]. АО "Камов" присоединено к АО "МВЗ им. М.Л. Миля", которое переименовано в АО "Национальный центр вертолетостроения им. М.Л.Миля и Н.И.Камова" .

  Внешние изображения
МВЗ им. Миля
  МВЗ им. Миля (Люберцы). Декабрь 2015 года.
  Панорама 2015 года - 10 Мб

Вертолёты ОКБ «Камова»Править

Дата Модель Классификация НАТО Комментарий
25 сентября 1929 КаСкр-1 «Красный инженер», КаСкр-2 Первый советский автожир, Камов-Скржинский
1934 А-7 автожир
1944 Ка-8
сентябрь 1949 Ка-10 'Hat'
1952 Ка-15 'Hen'
1955 Ка-18 'Hog'
1960 Ка-20 'Harp'
1960 Ка-22 'Hoop' Винтокрыл
1965 Ка-25 'Hormone'
1966 Ка-26 'Hoodlum-A'
1969 В-50 проект свёрнут
1978 Ка-27 и Ка-27ПС (поисково — спасательный) 'Helix'
1981 Ка-28
Ка-32
'Helix'
27 июля 1982 Ка-50 «Чёрная Акула»
(также известен под названиями В-80 и «Вервольф»)
'Hokum-A' Ка-50-2 Erdogan
1983 Ка-52 «Аллигатор» 'Hokum-B'
1983 Ка-31 'Helix-B' Вертолет ДРЛО
1984 Ка-29 Развитие Ка-27
1986 Ка-126 'Hoodlum-B' Развитие Ка-26
середина 1980-х В-100
1990 Ка-118
1993 Ка-128
1993 Ка-37 беспилотный вертолёт
1994 Ка-62
1994 Ка-226 'Hoodlum' Дальнейшее развитие Ка-126
1998 Ка-60 «Касатка»

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. Конструкторские бюро Миля и Камова будут объединены в Национальный центр вертолетостроения. www.russianhelicopters.aero. Дата обращения 5 января 2020.
  2. Объединение вертолетных заводов Миля и Камова одобрено акционерами. Interfax-Russia.ru (23 декабря 2019). Дата обращения 5 января 2020.
  3. 1 2 Годовой отчёт компании за 2010 год (недоступная ссылка)
  4. 1 2 3 4 https://www.kartoteka.ru/card/2b7d24e54ac7730883b49f6bab4f4f3c/
  5. ГОДОВОЙ ОТЧЕТ Открытого акционерного общества «Камов» за 2011 год Архивная копия от 8 апреля 2014 на Wayback Machine
  6. http://prowars.ru/ALL_OUT/AiKOut09/UVZMuz/UVZMuz001.htm. Народный музей истории и Трудовой славы ОАО «Камов»
  7. Конструкторские бюро Миля и Камова будут объединены в Национальный центр вертолетостроения. www.russianhelicopters.aero. Дата обращения 5 января 2020.
  8. Объединение вертолетных заводов Миля и Камова одобрено акционерами. Interfax-Russia.ru (23 декабря 2019). Дата обращения 5 января 2020.

СсылкиПравить