Википедия

Окружная (станция метро)

У этого термина существуют и другие значения, см. Окружная.

«Окружна́я» — станция Московского метрополитена на Люблинско-Дмитровской линии. Расположена на границе Тимирязевского района (САО) и района Марфино (СВАО). Открыта 22 марта 2018 года в составе участка «Петровско-Разумовская» — «Селигерская»[1]. Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой. Наряду со станциями «Верхние Лихоборы» и «Фонвизинская» занимает третье место по глубине заложения (65 метров) после станций «Парк Победы» и «Марьина Роща» (Большой Кольцевой линии) среди московских станций метро. Первоначально был открыт только один южный вестибюль, а 3 ноября 2022 года открылся второй северный вестибюль станции. Он интегрирован в транспортно-пересадочный узел «Окружная», через который возможна пересадка на одноимённые платформу МЦК и платформу пригородных электропоездов, входящую в состав линии МЦД-1, а также иные виды наземного общественного транспорта[4].

«Окружная»
Люблинско-Дмитровская линия
Люблинско-Дмитровская линия
Московский метрополитен
Район Тимирязевский, Марфино, Отрадное
Округ Северный, Северо-Восточный
Дата открытия 22 марта 2018 года[1]
Проектное название «Юбилейная»[2]
Тип пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м 65[3]
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы

Н.И. Шумаков, А.В. Некрасов, Г.С. Мун,

В.З. Филиппов
Переходы на станции Московское центральное кольцо Окружная
Переход на станцию «Окружная» МЦД-1 Окружная
Выход к улицам Локомотивный проезд, Станционная, Гостиничный проезд, 3-й Нижнелихоборский проезд, Сигнальный проезд
Наземный транспорт А: 82, 154, 194, 238, 282, 524, 677к, т36
Режим работы 5:30—1:00
Соседние станции Петровско-Разумовская и Верхние Лихоборы
Схема Московского метрополитена
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История править

Название станции было утверждено 24 июня 2008 года постановлением Правительства Москвы на основании предложения городской межведомственной комиссии по наименованию территориальных единиц, улиц и станций метрополитена[5][6].

Весной 2011 года были ликвидированы автостоянка и автодром между Гостиничным проездом и Савёловским направлением Московской железной дороги. В июле того же года освоена стройплощадка под южный подземный вестибюль станции[источник не указан 1705 дней].

Открытие править

Изначально планировалось открыть станцию в 2014 году. Однако в дальнейшем строители столкнулись с большим объёмом работ и техническими сложностями, связанными с наличием плывуна, поэтому открытие станции многократно откладывалось[7][8][9][10].

Северный вестибюль открыт 3 ноября 2022 года[11].

Строительство править

АО «Мосинжпроект» — управляющая компания по строительству станции метро.

  • 29 октября 2013 года с помощью ТПМК «Валентина» была начата проходка тоннеля от будущего депо «Лихоборы» до станции «Окружная»[12].
  • 26 января 2015 года ТПМК «Валентина» завершил проходку тоннеля соединительной ветки в депо «Лихоборы» и участка правого перегонного тоннеля между станциями «Верхние Лихоборы» и «Окружная»[13].
  • В середине марта 2015 года завершилась проходка южного наклонного хода[источник не указан 1705 дней].
  • 5 декабря 2015 года при строительстве в результате взрыва погиб рабочий[14].
  • 1 июня 2016 года на станции завершено строительство тоннелей для трёх залов станции — центрального и двух боковых[15].
  • 29 августа 2016 года станция была готова на 30 %[16].
  • 11 июня 2017 года для строительства северного вестибюля был перекрыт участок Локомотивного проезда от 3-й Нижнелихоборской улицы до Станционной улицы[17].
  • 1 августа 2017 года на станции началось сооружение платформы[18].
  • 11 сентября 2017 года на станции начались архитектурно-отделочные работы[19].
  • На 20 октября 2017 года гидроизоляция тоннелей была выполнена на 70 %, велись монолитные и отделочные работы[20], шло строительство вестибюля.
  • 9 января 2018 года был произведён технический пуск участка[21].
  • Станция была открыта 22 марта 2018 года в составе участка «Петровско-Разумовская» — «Селигерская», в результате ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 215 станций[22].
  • 15 января 2019 года в тоннеле между станциями «Окружная» и «Верхние Лихоборы» произошло подтопление, движение останавливалось. Основная версия, что течь возникла в связи со строительством второго вестибюля станции[23].
  • 13 марта 2022 года — готова в монолите бо́льшая часть плиты верхнего перекрытия второго (северного) вестибюля[24].
  • 3 ноября 2022 года был открыт второй (северный) вестибюль[11].
  •  
    Буровая шахтного ствола в Гостиничном проезде
    30 июля 2013 года

Расположение и вестибюли править

 
Южный вестибюль станции

Станция располагается на севере Тимирязевского района Москвы, параллельно Локомотивному проезду, у платформы Окружная Савёловского направления Московской железной дороги. У станции изначально было запланировано два вестибюля, из которых длительное время работал только южный (с выходом на Гостиничный проезд), открытый одновременно со станцией 22 марта 2018 года[25]. Северный вестибюль открыт 3 ноября 2022 года[4]; он встроен в «транспортно-пересадочный узел (ТПУ) Окружная» с выходами к одноимённым платформам Савёловского направления и МЦК, на Локомотивный проезд и Станционную улицу[26].

 
Северный вестибюль станции (проект)

Проект оформления северного вестибюля был утверждён Москомархитектурой в феврале 2018 года. Особенностью интерьера вестибюля станет преобладание элементов круглой формы — таковыми станут колонны, светящийся подвесной потолок в зоне касс и встроенные светильники. Фасад вестибюля будет стеклянным, козырёк и торцы получат салатовый цвет по цвету линии метро. От входа в вестибюль к эскалаторам будет вести светящаяся галерея, вдоль стен которой расположится более десятка декоративных панно высотой по 1,5 метра со встроенными белыми светодиодами[27].

Путевое развитие править

На перегоне к станции «Верхние Лихоборы» с юга от главных путей отходят соединительные ветви в электродепо «Лихоборы», расположенное возле платформы Лихоборы Ленинградского направления Октябрьской железной дороги[26].

Архитектура и оформление править

Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения. Все станции участка «Бутырская» — «Верхние Лихоборы» выполнены в едином стиле: пилоны со стороны центрального зала облицовывают белым саянским мрамором, со стороны боковых залов — цветным. Для каждой из станций выбран свой мрамор, у «Окружной» это золотисто-жёлтый «Джалло Реале»[28]. Кроме того, в отделке использован гранит серых и чёрных тонов. По задумке архитекторов, интерьеры напоминают о Савёловском направлении железной дороги, проходящем поблизости. Его образ воссоздали, оформив потолок «Окружной» пятью линиями светильников на ажурной конструкции[26]. Архитекторы - Н. И. Шумаков, А. В. Некрасов, Г. С. Мун, В. З. Филиппов.

  •  
    Название на путевой стене
  •  
    Оформление колонн со стороны бокового зала
  •  
    Вид на осветительную конструкцию с лестничного перехода
  •  
    Эскалаторы на станции

Наземный общественный транспорт править

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[29]:

Примечания править

  1. ↑ 1 2 Информационная служба портала Стройкомплекса. Станции метро «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская» открыты – Собянин. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (22 марта 2018). Дата обращения: 22 марта 2018. Архивировано 22 марта 2018 года.
  2. ↑ Название присутствовало в начале 1990-х годов, в частности на карте Москвы 1994 года.
  3. ↑ Информационная служба портала Стройкомплекса. Как строят станцию «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии метро. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (5 сентября 2016). Дата обращения: 4 июля 2017. Архивировано 12 июля 2017 года.
  4. ↑ 1 2 Открылся второй вестибюль станции «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии метро. www.mskagency.ru. Дата обращения: 3 ноября 2022. Архивировано 3 ноября 2022 года.
  5. ↑ Московские власти утвердили названия новых станций метро. РИА Новости (4 июля 2008). Дата обращения: 16 апреля 2021. Архивировано 16 апреля 2021 года.
  6. ↑ Постановление Правительства Москвы № 564-ПП от 24 июня 2008 года «О присвоении наименований новым станциям метрополитена». mosopen.ru. Интернет-портал «MosOpen.ru — Электронная Москва» (24 июня 2008). Дата обращения: 21 апреля 2017. Архивировано 23 марта 2019 года.
  7. ↑ Ввод ряда станций «салатовой» ветки метро Москвы может сдвинуться на 2015 г. news.mail.ru (10 апреля 2013). Дата обращения: 30 марта 2011. Архивировано из оригинала 12 июня 2013 года.
  8. ↑ Схема развития Московского Метрополитена до 2015 года. Дата обращения: 5 ноября 2010. Архивировано 3 декабря 2013 года.
  9. ↑ Пять станций Второго кольца метро могут открыть в 2017 году - Бочкарёв. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (21 августа 2015). Дата обращения: 22 марта 2018. Архивировано 23 июля 2018 года.
  10. ↑ Евгений Осипов. Три станции «салатовой» линии метро построят до конца года — Хуснуллин. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (8 апреля 2017). Дата обращения: 8 апреля 2017. Архивировано 9 апреля 2017 года.
  11. ↑ 1 2 Мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозёров открыли новые вестибюли станций метро и первого Московского центрального диаметра (МЦД-1) в составе транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Окружная».
  12. ↑ «Валентина» построит метротоннель от будущего депо «Лихоборы» до станции «Окружная». Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (29 октября 2013). Дата обращения: 22 марта 2018. Архивировано 22 марта 2018 года.
  13. ↑ Первый тоннель от электродепо «Лихоборы» до станции «Окружная» готов. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (26 января 2015). Дата обращения: 22 марта 2018. Архивировано 22 марта 2018 года.
  14. ↑ "Рабочий погиб в ходе взрывных работ при строительстве метро в Москве. Сохраняется опасность нового взрыва". NEWSru.com. 2015-12-05. Архивировано из оригинала 23 марта 2018. Дата обращения: 22 марта 2018.
  15. ↑ Для новой станции метро «Окружная» построили три тоннеля. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (1 июня 2016). Дата обращения: 17 апреля 2021. Архивировано 17 апреля 2021 года.
  16. ↑ "Станция метро «Окружная» Люблинско-Дмитровской ветки готова на 30 процентов". Официальный сайт Мэра Москвы. 2016-08-29. Архивировано из оригинала 1 августа 2017. Дата обращения: 22 марта 2018.
  17. ↑ ГУП «Мосгортранс»: В связи со строительством станции метро «Окружная». www.mosgortrans.ru. Дата обращения: 22 марта 2018. Архивировано 8 марта 2018 года.
  18. ↑ На станциях метро «Окружная» и «Верхние Лихоборы» сооружают платформы. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (1 августа 2017). Дата обращения: 1 августа 2017. Архивировано 1 августа 2017 года.
  19. ↑ Началась архитектурная отделка станций метро «Окружная» и «Верхние Лихоборы». Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (11 сентября 2017). Дата обращения: 22 марта 2018. Архивировано 23 июля 2018 года.
  20. ↑ Как строят метро «Селигерская», «Верхние Лихоборы» и «Окружная». Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (20 октября 2017). Дата обращения: 22 марта 2018. Архивировано 9 ноября 2017 года.
  21. ↑ Ярослав Красиенко. Пробный поезд пущен: салатовая ветка продлена до станции «Селигерская». vesti.ru. Россия-1 (9 января 2018). Дата обращения: 9 января 2018. Архивировано 9 января 2018 года.
  22. ↑ "Собянин открыл три новые станции метро". Росбалт. 2018-03-22. Архивировано из оригинала 22 марта 2018. Дата обращения: 22 марта 2018.
  23. ↑ Озвучена основная версия ЧП в московском метро. Российская газета (15 января 2019). Дата обращения: 17 апреля 2021. Архивировано 10 августа 2020 года.
  24. ↑ «Окружная» 🔟Люблинско-Дмитровской линии. Строительство второго выхода.
  25. ↑ Анелия Каткова, Денис Александров, Ольга Демьянова, Павел Кораблин, Екатерина Шергина, Нана Король. Основные направления // Метростроевец : газета. — 2018. — 15 декабря (№ 13 (13638)). — С. 3. Архивировано 17 апреля 2021 года.
  26. ↑ 1 2 3 Алёна Терновая. Свет, цвет и потолки станций метро «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская». Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (7 апреля 2017). Дата обращения: 8 апреля 2017. Архивировано 9 апреля 2017 года.
  27. ↑ Вестибюль станции метро «Окружная» станет светящейся галереей. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (21 февраля 2018). Дата обращения: 21 февраля 2018. Архивировано 22 февраля 2018 года.
  28. ↑ Началась архитектурная отделка станций метро «Окружная» и «Верхние Лихоборы». Официальный портал Мэра Москвы (11 сентября 2017). Дата обращения: 16 сентября 2017. Архивировано 17 сентября 2017 года.
  29. ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

Ссылки править

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Окружная_(станция_метро)&oldid=136837570