Окружная (станция метро)

У этого термина существуют и другие значения, см. Окружная.

«Окружна́я» — станция Московского метрополитена на Люблинско-Дмитровской линии. Расположена на границе Тимирязевского района (САО) и района Марфино (СВАО). Открыта 22 марта 2018 года в составе участка «Петровско-Разумовская» — «Селигерская»[1]. Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой. Наряду со станциями «Верхние Лихоборы» и «Фонвизинская» занимает второе место по глубине заложения (65 метров) после станции «Парк Победы». Пока что на станции работает только один южный подземный вестибюль, а строительство северного вестибюля станции планируется завершить в 2021 году[4] и интегрировать в строящийся транспортно-пересадочный узел «Окружная», через который будет возможна пересадка на одноимённые платформу МЦК и платформу пригородных электропоездов, а также иные виды наземного общественного транспорта.

«Окружная»
Moskwa Metro Line 10.svg
Люблинско-Дмитровская линия
Московский метрополитен
Okruzhnaya Moscow Metro March '18 07.jpg
Район Тимирязевский, Марфино
Округ САО, СВАО
Дата открытия 22 марта 2018 года[1]
Проектное название Юбилейная[2]
Тип пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м 65[3]
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Переходы на станции Moskwa Metro Line 14.svg Окружная
Переход на станцию Окружная МЦД-1 Окружная
Выход к улицам Локомотивный проезд, Станционная улица, Гостиничный проезд, 3-й Нижнелихоборский проезд, Сигнальный проезд
Наземный транспорт А: 24, 24к, 82, 154, 194, 282, 604, 677к, 692, т36
Режим работы 5:30—1:00
Соседние станции Верхние Лихоборы и Петровско-Разумовская
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

Название станции было утверждено 24 июня 2008 года постановлением Правительства Москвы на основании предложения городской межведомственной комиссии по наименованию территориальных единиц, улиц и станций метрополитена[5][6].

Весной 2011 года были ликвидированы автостоянка и автодром между Гостиничным проездом и Савёловским направлением Московской железной дороги. В июле того же года — освоена стройплощадка под южный подземный вестибюль станции.[источник не указан 517 дней]

Изначально планировалось открыть станцию в 2014 году. Однако в дальнейшем строители столкнулись с большим объёмом работ и техническими сложностями, связанными с наличием плывуна, поэтому открытие станции многократно откладывалось[7][8][9][10].

29 октября 2013 года с помощью ТПМК «Валентина» была начата проходка тоннеля от будущего депо «Лихоборы» до станции «Окружная»[11].

26 января 2015 года ТПМК «Валентина» завершил проходку тоннеля соединительной ветки в депо «Лихоборы» и участка правого перегонного тоннеля между станциями «Верхние Лихоборы» и «Окружная»[12].

В середине марта 2015 года завершилась проходка южного наклонного хода.[источник не указан 517 дней]

6 декабря 2015 года при строительстве в результате взрыва погиб рабочий[13].

29 августа 2016 года станция была готова на 30 %[14].

11 июня 2017 года для строительства северного вестибюля был перекрыт участок Локомотивного проезда от 3-й Нижнелихоборской улицы до Станционной улицы[15].

1 августа 2017 года на станции началось сооружение платформы[16].

11 сентября 2017 года на станции начались архитектурно-отделочные работы[17].

20 октября 2017 года гидроизоляция тоннелей была выполнена на 70 %, велись монолитные и отделочные работы[18], шло строительство вестибюля.

9 января 2018 года был произведён технический пуск участка[19].

Станция была открыта 22 марта 2018 года в составе участка «Петровско-Разумовская» — «Селигерская», в результате ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 215 станций[20].

15 января 2019 года в тоннеле между станциями Окружная и Верхние Лихоборы произошло подтопление, движение останавливалось. Основная версия, что течь возникла в связи со строительством второго вестибюля станции[21].

  • Буровая шахтного ствола в Гостиничном проезде
    30 июля 2013 года

Расположение и вестибюлиПравить

 
Южный вестибюль станции

Станция располагается на севере Тимирязевского района Москвы, параллельно Локомотивному проезду, у платформы Окружная Савёловского направления Московской железной дороги. У станции запланировано два вестибюля, из которых в настоящее время работает только южный с выходом на Гостиничный проезд. А северный пока что ещё строится — после открытия он будет встроен в транспортно-пересадочный узел «Окружная» с выходами к одноимённым платформам Савёловского направления и МЦК, на Локомотивный проезд и Станционную улицу[22]. Южный вестибюль открылся одновременно со станцией 22 марта 2018 года, строительство северного продолжается, открытие его намечено на август 2021 года[23].

 
Северный вестибюль станции (проект)

Проект оформления северного вестибюля был утверждён Москомархитектурой в феврале 2018 года. Особенностью интерьера вестибюля станет преобладание элементов круглой формы — таковыми станут колонны, светящийся подвесной потолок в зоне касс и встроенные светильники. Фасад вестибюля будет стеклянным, козырёк и торцы получат салатовый цвет по цвету линии метро. От входа в вестибюль к эскалаторам будет вести светящаяся галерея, вдоль стен которой расположится более десятка декоративных панно высотой по 1,5 метра со встроенными белыми светодиодами[24].

Архитектура и оформлениеПравить

Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения. Все станции участка «Бутырская» — «Верхние Лихоборы» выполнены в едином стиле: пилоны со стороны центрального зала облицовывают белым саянским мрамором, со стороны боковых залов — цветным. Для каждой из станций выбран свой мрамор, у «Окружной» это золотисто-жёлтый «Джалло Реале»[25]. Кроме того, в отделке использован гранит серых и чёрных тонов[22]. По задумке архитекторов, интерьеры напоминают о Савёловском направлении железной дороги, проходящем поблизости. Его образ воссоздали, оформив потолок «Окружной» пятью линиями светильников на ажурной конструкции[26].

Радиус центрального зала — 4.4 м, ширина платформы — 19.1 м, ширина пилонов — 3 м, ширина проёмов — 3 м[27].

  • Название на путевой стене

  • Оформление колонн со стороны бокового зала

  • Вид на осветительную конструкцию с лестничного перехода

  • Эскалаторы на станции

Наземный общественный транспортПравить

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[28]:

ПримечанияПравить

  1. ↑ 1 2 Информационная служба портала Стройкомплекса. Станции метро «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская» открыты – Собянин. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (22 марта 2018). Дата обращения: 22 марта 2018.
  2. ↑ Название присутствовало в начале 1990-х годов, в частности на карте Москвы 1994 года.
  3. ↑ Информационная служба портала Стройкомплекса. Как строят станцию «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии метро. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (5 сентября 2016). Дата обращения: 4 июля 2017.
  4. ↑ Северный вестибюль станции «Окружная» откроют в столице. Вечерняя Москва. Дата обращения: 23 апреля 2019.
  5. ↑ РИА Новости, Москва, 04/07/2008 — Московские власти утвердили названия новых станций метро
  6. ↑ 564-ПП от 24.06.2008 - О присвоении наименований новым станциям метрополитена - Электронная Москва
  7. ↑ Ввод ряда станций «салатовой» ветки метро Москвы может сдвинуться на 2015 г (недоступная ссылка). news.mail.ru (10 апреля 2013). Дата обращения: 30 марта 2011. Архивировано 12 июня 2013 года.
  8. ↑ Схема развития Московского Метрополитена до 2015 года
  9. ↑ Пять станций Второго кольца метро могут открыть в 2017 году - Бочкарёв. stroi.mos.ru. Дата обращения: 22 марта 2018.
  10. ↑ Евгений Осипов. Три станции «салатовой» линии метро построят до конца года — Хуснуллин. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (8 апреля 2017). Дата обращения: 8 апреля 2017.
  11. ↑ «Валентина» построит метротоннель от будущего депо «Лихоборы» до станции «Окружная». stroi.mos.ru. Дата обращения: 22 марта 2018.
  12. ↑ Первый тоннель от электродепо «Лихоборы» до станции «Окружная» готов. stroi.mos.ru. Дата обращения: 22 марта 2018.
  13. ↑ Рабочий погиб в ходе взрывных работ при строительстве метро в Москве. Сохраняется опасность нового взрыва, NEWSru.com. Дата обращения 22 марта 2018.
  14. ↑ Станция метро «Окружная» Люблинско-Дмитровской ветки готова на 30 процентов / Новости города / Сайт Москвы (рус.), Сайт Москвы (29 августа 2016). Дата обращения 22 марта 2018.
  15. ↑ ГУП «Мосгортранс»: В связи со строительством станции метро «Окружная». www.mosgortrans.ru. Дата обращения: 22 марта 2018.
  16. ↑ Информационная служба портала Стройкомплекса. На станциях метро «Окружная» и «Верхние Лихоборы» сооружают платформы. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (1 августа 2017). Дата обращения: 1 августа 2017.
  17. ↑ Началась архитектурная отделка станций метро «Окружная» и «Верхние Лихоборы». stroi.mos.ru. Дата обращения: 22 марта 2018.
  18. ↑ Как строят метро «Селигерская», «Верхние Лихоборы» и «Окружная». stroi.mos.ru. Дата обращения: 22 марта 2018.
  19. ↑ Ярослав Красиенко. Пробный поезд пущен: салатовая ветка продлена до станции «Селигерская». vesti.ru. Россия-1 (9 января 2018). Дата обращения: 9 января 2018.
  20. ↑ Собянин открыл три новые станции метро, Росбалт. Дата обращения 22 марта 2018.
  21. ↑ Озвучена основная версия ЧП в московском метро — Российская газета
  22. ↑ 1 2 Алёна Терновая. Свет, цвет и потолки станций метро «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская».. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (7 апреля 2017). Дата обращения: 8 апреля 2017.
  23. ↑ Анелия Краткова. Основные направления. Метростроевец (15 декабря 2018). Дата обращения: 20 января 2019.
  24. ↑ Информационная служба портала Стройкомплекса. Вестибюль станции метро «Окружная» станет светящейся галереей. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (21 февраля 2018). Дата обращения: 21 февраля 2018.
  25. ↑ Началась архитектурная отделка станций метро «Окружная» и «Верхние Лихоборы». mos.ru. Официальный портал Мэра и Правительства Москвы (11 сентября 2017). Дата обращения: 16 сентября 2017.
  26. ↑ Три новые станции открылись на Люблинско-Дмитровской линии метро. msk.newsru.com. Дата обращения: 22 марта 2018.
  27. ↑ Шумаков Н. И., Некрасов А. В. Архитектурно-художественное решение Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена. // «Метро и тоннели», № 4, 2018. С. 28-32.
  28. ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

СсылкиПравить

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Окружная_(станция_метро)&oldid=111281823