Открыть главное меню

Сезон 2006 GP2 начался в Валенсии, Испания 8 апреля 2006 года и завершился в Монце, Италия 10 сентября 2006 года. Сезон выиграл британец Льюис Хэмилтон, бразилец Нельсиньо Пике финишировал вторым.

2-й чемпионат ФИА Формула-2

 2005    Сезон 2006   

2007 
 
Hamilton 2008 Singapore GP 1.jpg
Чемпион мира
Великобритания Льюис Хэмилтон (ART Grand Prix)
Командный зачет
Франция ART Grand Prix
Проект:Автоспорт

Содержание

Изменения болида GP2 в 2006Править

ШассиПравить

Спецификация болида GP2 2006 была разработана компанией Dallara Automobili. У нового болида появилось биплановое заднее антикрыло, в то время как триплановое заднее антикрыло в 2005 использовалось только во время гонки в Монако. Передние верхние и нижние закрылки были переделаны, теперь они соединены с передней и задней подвеской.

ДвигательПравить

Четырёхлитровый двигатель V8 с внутренними и софтверными доработками позволил добиться большей производительности и меньшего расхода топлива.

Коробка передачПравить

Коробка передач 2006 года была разработана GearTek, которая имела восемь скоростей и быстрее производила переход на другую передачу.

ШиныПравить

Шины, которые поставлял Bridgestone в сезоне 2006 года, были сликами, в отличие от псевдосликов, использованных в сезоне 2005 года. В Bridgestone использовали типы soft, medium, и hard, на каждый этап Bridgestone выбирала отдельно. Дождевые составы использовались те же что и в 2005.

ДругоеПравить

Brembo эксклюзивно для GP2 представила новые тормоза.

Болид также включает новую систему охлаждения, новый радиатор, трубу радиатора, и т.д.

Изменения в спортивном регламентеПравить

Единственным изменением в правилах сезона 2006 года стало награждение одним очком за быстрый круг в гонке вместо двух, как это было в 2005. Гонщики стартовавшие с пит-лейн и показавшие быстрейший круг не учитываются.

Обзор сезонаПравить

Нельсиньо Пике начал сезон с высокой ноты, выиграв первую гонку в Валенсии, обойдя двух новичков Льюиса Хэмилтона и Адриана Вальеса. Никто из них не смог заработать очко за быстрейший круг. В воскресном спринте, Вальес был вовлечён в столкновение с Адамом Кэрроллом, который несколько раз перевернулся. Гонку выиграл Михаэль Аммермюллер у которого было многообещающее начало сезона, но на последних шести этапах он не смог заработать очки.

Джанмария Бруни и Эрнесто Висо разделили победы в Имоле, где Хэмилтон не смог победить после чёрного флага в основной гонке, а в спринте стартовал с задних рядов и очков не заработал. Он хорошо восстановил свою форму одержав обе победы на Нюрбургринге, где у Пике был ужасный уик-энд. Он заработал поул-позицию, но попал в аварию в основной гонке. Также он не смог набрать очков в спринте.

Хэмилтон был на пути к следующей победе в основной гонке в Барселоне, но на последнем кругу гонки в него врезался его напарник Александр Према. Француз победил, а Хэмилтон пришёл вторым. Висо одержал вторую победу в сезоне в воскресном спринте. Затем Хэмилтон выиграл три гонки подряд, на единственной гонке в Монако французы Николя Лапьер и Оливье Пла получили травмы и пропустили несколько гонок. На домашней гонке в Сильверстоуне Хэмилтон одержал победы в основной гонке, а затем и в спринте, где он разом обогнал Кливио Пиччоне и Пике.

В начале сезона было несколько примечательных изменений. Джорджо Пантано вернулся в серию после пропуска нескольких этапов, а Тимо Глок перешёл из BCN в iSport между этапом в Монако и Великобритании, также впервые в серии появился российский пилот Виталий Петров. Оба были серьёзными соперниками в борьбе за победу в остальной части сезона и они разделили победы в Маньи-Куре. Глок также одержал победу в воскресном спринте в Хоккенхайме после обгона Хосе Марии Лопеса на последнем круге.

С того момента Хэмилтон имел солидный 26-очковый отрыв от Пике, но бразилец вернулся в борьбу, проведя идеально уик-энд в Венгрии, он заработал поул, две победы и два быстрых круга. Хэмилтона развернуло в квалификации и в основной гонке он стартовал с задних рядов стартового поля. Он не смог набрать очков, но заработал второе место в дождевом спринте.

Пике продолжил показывать свою форму в Турции, где он выиграл основную гонку стартуя с поула. Хэмилтон был вторым, как и в спринте, Хэмилтон быстро восстановился после раннего разворота и приехал вторым, в то время как Пике приехал пятым. Андреас Цубер стартовал с первого ряда и выиграл гонку.

Лидирование Хэмилтона было равно 10 очкам перед финальным этапом в Monza. Пике сократил лидирование до 8 взяв поул. Пантано обошёл их в основной гонке и установил быстрейший круг. Пике финишировал вторым, Хэмилтон третьим, по этому казалось что судьба титула решиться в последней гонке. Тем не менее, Пантано проигнорировал жёлтые флаги на своём быстром круге и его время не засчитали, очко в итоге перешло к Хэмилтону и решило судьбу титула. Пантано фантастически стартовал и с восьмого места до первого, до входа в первый поворот и впоследствии выиграл гонку. Хэмилтон финишировал вслед за ним, в конце-концов опередив Пике на 12 очков.

Команды и пилотыПравить

Команда Пилот Этапы
  ART Grand Prix 1   Александр Према Все
2   Льюис Хэмилтон Все
  Arden International 3   Михаэль Аммермюллер Все
4   Николя Лапьер 1-5, 8-11
  Нил Яни 6-7
  Super Nova Racing 5   Хосе Мария Лопес Все
6   Файруз Фаузи Все
  iSport International 7   Эрнесто Висо Все
8   Тристан Гомменди 1-5
  Тимо Глок 6-11
  Racing Engineering 9   Адам Кэрролл Все
10   Хавьер Вилья Все
  Piquet Sports 11   Нельсиньо Пике Все
12   Алешандре Негран Все
  DAMS 14   Фердинандо Монфардини Все
15   Франк Перера Все
  Petrol Ofisi FMS International 16   Лука Филиппи 1-3
  Джорджо Пантано 4-11
17   Ясон Тахинчи Все
  BCN Competicion 18   Хироки Ёсимото Все
19   Тимо Глок 1-5
  Лука Филиппи 6-11
  DPR Direxiv 20   Оливье Пла 1-5, 7
  Майк Конвей 6
  Виталий Петров 8-11
21   Кливио Пиччоне Все
  Durango 22   Лукас ди Грасси Все
23   Серхио Эрнандес Все
  Campos Racing 24   Адриан Вальес Все
25   Феликс Портейро Все
  Trident Racing 26   Джанмария Бруни Все
27   Андреас Цубер Все

Переходы пилотовПравить

Смена команды
Появление в GP2
Уход из GP2

Календарь 2006Править

Этап Место проведения Трасса Дата Гонка поддержки
1 Гонка   Валенсия, Испания Трасса имени Рикардо Тормо 8 апреля самостоятельный этап
Спринт 9 апреля
2 Гонка   Имола, Италия Автодром Энцо и Дино Феррари 22 апреля Гран-при Сан-Марино
Спринт 23 апреля
3 Гонка   Нюрбург, Германия Нюрбургринг 6 мая Гран-при Европы
Спринт 7 мая
4 Гонка   Каталония, Испания Автодром Каталунья 13 мая Гран-при Испании
Спринт 14 мая
5 Гонка   Монте-Карло, Монако Городская трасса Монте-Карло 27 мая Гран-при Монако
6 Гонка   Сильверстоун, Великобритания Трасса Сильверстоун 10 июня Гран-при Великобритании
Спринт 11 июня
7 Гонка   Маньи-Кур, Франция Автодром Невер Маньи-Кур 15 июля Гран-при Франции
Спринт 16 июля
8 Гонка   Хоккенхайм, Германия Хоккенхаймринг 29 июля Гран-при Германии
Спринт 30 июля
9 Гонка   Будапешт, Венгрия Хунгароринг 5 августа Гран-при Венгрии
Спринт 6 августа
10 Гонка   Стамбул, Турция Истанбул Парк 26 августа Гран-при Турции
Спринт 27 августа
11 Гонка   Монца, Италия Национальный автодром Монцы 9 сентября Гран-при Италии
Спринт 10 сентября

РезультатыПравить

Этап Трасса Поул-позиция Быстрый круг Победитель Команда
1 Гонка   Трасса имени Рикардо Тормо   Нельсиньо Пике   Николя Лапьер   Нельсиньо Пике   Piquet Sports
Спринт   Нельсиньо Пике   Михаэль Аммермюллер   Arden International
2 Гонка   Автодром Энцо и Дино Феррари   Джанмария Бруни   Джанмария Бруни   Джанмария Бруни   Trident Racing
Спринт   Эрнесто Висо   Эрнесто Висо   iSport International
3 Гонка   Нюрбургринг   Нельсиньо Пике   Льюис Хэмилтон   Льюис Хэмилтон   ART Grand Prix
Спринт   Джанмария Бруни   Льюис Хэмилтон   ART Grand Prix
4 Гонка   Автодром Каталунья   Нельсиньо Пике   Адриан Вальес   Александр Према   ART Grand Prix
Спринт   Джанмария Бруни   Эрнесто Висо   iSport International
5 Гонка   Городская трасса Монте-Карло   Льюис Хэмилтон   Лукас ди Грасси   Льюис Хэмилтон   ART Grand Prix
6 Гонка   Трасса Сильверстоун   Адам Кэрролл   Льюис Хэмилтон   Льюис Хэмилтон   ART Grand Prix
Спринт   Льюис Хэмилтон   Льюис Хэмилтон   ART Grand Prix
7 Гонка   Автодром Невер Маньи-Кур   Хосе Мария Лопес   Льюис Хэмилтон   Тимо Глок   iSport International
Спринт   Тимо Глок   Джорджо Пантано   Petrol Ofisi FMS International
8 Гонка   Хоккенхаймринг   Джанмария Бруни   Александр Према   Джанмария Бруни   Trident Racing
Спринт   Хосе Мария Лопес   Тимо Глок   iSport International
9 Гонка   Хунгароринг   Нельсиньо Пике   Нельсиньо Пике   Нельсиньо Пике   Piquet Sports
Спринт   Нельсиньо Пике   Нельсиньо Пике   Piquet Sports
10 Гонка   Истанбул Парк   Нельсиньо Пике   Нельсиньо Пике   Нельсиньо Пике   Piquet Sports
Спринт   Льюис Хэмилтон   Андреас Цубер   Trident Racing
11 Гонка   Национальный автодром Монцы   Нельсиньо Пике   Льюис Хэмилтон   Джорджо Пантано   Petrol Ofisi FMS International
Спринт   Льюис Хэмилтон   Джорджо Пантано   Petrol Ofisi FMS International

Положения в чемпионатеПравить

Личный зачетПравить

Поз. Пилот РИК
 
ИМО
 
НЮР
 
КАТ
 
МОН
 
СИЛ
 
МАН
 
ХОК
 
ХУН
 
ИСТ
 
МНЦ
 
Очки
1   Льюис Хэмилтон 2 6 ДСК 10 1 1 2 4 1 1 1 19 5 2 3 10 2 2 2 3 2 114
2   Нельсиньо Пике 1 4 5 2 Сход 19 4 2 Сход 4 5 4 2 13 НС 1 1 1 5 2 6 102
3   Александр Према 9 Сход 4 Сход 2 17 1 3 3 6 Сход 2 3 19 Сход 6 3 3 7 5 Сход 66
4   Тимо Глок 16 8 7 4 17 Сход 11 10 Сход 2 6 1 4 3 1 2 5 4 4 Сход НС 58
5   Джорджо Пантано 9 7 Сход 5 4 6 1 4 5 3 13 Сход Сход 1 1 44
6   Эрнесто Висо 8 2 6 1 6 11 8 1 Сход Сход 8 10 Сход 5 4 4 4 Сход 13 Сход 10 42
7   Джанмария Бруни 6 5 1 Сход Сход 16 Сход 17 Сход Сход 15 Сход Сход 1 6 Сход 8 Сход 15 Сход 9 33
8   Кэрролл, Адам 14 Сход Сход 12 3 5 10 12 Сход 3 2 20 14 6 8 7 Сход 6 3 Сход Сход 33
9   Николя Лапьер 4 3 3 7 5 2 Сход Сход Сход 20 7 Сход Сход 14 6 6 4 32
10   Хосе Мария Лопес 5 Сход Сход Сход 4 3 Сход Сход Сход Сход 14 3 Сход 7 2 8 Сход 9 11 Сход Сход 30
11   Михаэль Аммермюллер 7 1 2 Сход 10 6 3 8 7 Сход Сход 12 8 9 Сход Сход 11 13 Сход 12 Сход 25
12   Кливио Пиччоне Сход Сход Сход 16 11 8 16 Сход 4 7 3 13 Сход 8 Сход Сход Сход Сход Сход 7 3 18
13   Алешандре Негран 13 7 Сход 11 7 7 7 18 Сход Сход 12 5 Сход 16 9 5 Сход 8 Сход Сход Сход 13
14   Андреас Цубер Сход 13 Сход 8 14 Сход Сход 11 5 Сход Сход Сход 18 Сход 14 14 9 7 1 Сход Сход 12
15   Хироки Ёсимото Сход 12 8 3 8 4 Сход Сход Сход Сход 17 9 Сход 23 Сход Сход Сход Сход 19 8 5 12
16   Франк Перера 11 14 Сход 14 Сход 15 13 Сход 2 Сход 10 Сход 12 14 11 9 Сход 12 8 15 15 8
17   Лукас ди Грасси 17 16 Сход Сход 18 13 12 9 11 Сход ИСК 7 6 Сход Сход 13 Сход 5 9 10 14 8
18   Адриан Вальес 3 Сход 9 Сход Сход 14 18 16 Сход 9 Сход 15 13 18 Сход Сход 7 Сход 14 Сход 11 7
19   Лука Филиппи Сход Сход 11 5 Сход Сход Сход 9 Сход Сход 21 16 12 Сход 10 Сход 4 7 7
20   Тристан Гомменди Сход 11 Сход 17 13 12 5 5 Сход 6
21   Фердинандо Монфардини 12 Сход 12 9 Сход 10 6 6 9 Сход НС 8 Сход Сход 12 11 6 Сход 12 Сход Сход 6
22   Феликс Портейро Сход Сход 10 6 16 Сход 17 Сход 6 8 ДСК 18 10 12 18 Сход 12 Сход Сход Сход Сход 5
23   Серхио Эрнандес Сход Сход Сход 13 12 Сход Сход 13 8 10 ИСК 14 11 10 Сход Сход Сход 11 10 13 Сход 1
24   Файруз Фаузи 15 10 Сход 15 19 9 Сход 14 10 12 7 Сход 15 22 10 16 Сход Сход Сход 14 10 0
25   Нил Яни Сход Сход 11 7 0
26   Хавьер Вилья 18 9 13 18 9 20 14 15 Сход 14 13 17 16 11 13 Сход 15 15 16 9 Сход 0
27   Оливье Пла 10 15 Сход Сход 15 Сход ДСК 20 Сход 16 9 0
28   Виталий Петров 15 15 15 10 16 18 Сход 12 0
29   Майк Конвей 11 11 0
30   Ясон Тахинчи Сход Сход Сход Сход НС 18 15 19 Сход 13 16 Сход 17 17 17 Сход 14 17 17 11 13 0
Поз. Пилот РИК
 
ИМО
 
НЮР
 
КАТ
 
МОН
 
СИЛ
 
МАН
 
ХОК
 
ХУН
 
ИСТ
 
МНЦ
 
Очки

Полужирный – Поул-позиция
Курсив – Быстрый круг

Командный зачетПравить

Поз. Команда РИК
 
ИМО
 
НЮР
 
КАТ
 
МОН
 
СИЛ
 
МАН
 
ХОК
 
ХУН
 
ИСТ
 
МНЦ
 
Очки
1   ART Grand Prix 1 9 Сход 4 Сход 2 17 1 3 3 6 Сход 2 3 19 Сход 6 3 3 7 5 Сход 180
2 2 6 ДСК 10 1 1 2 4 1 1 1 19 5 2 3 10 2 2 2 3 2
2   Piquet Sports 11 1 4 5 2 Сход 19 4 2 Сход 4 5 4 2 13 НС 1 1 1 5 2 6 115
12 13 7 Сход 11 7 7 7 18 Сход Сход 12 5 Сход 16 9 5 Сход 8 Сход Сход Сход
3   iSport International 7 8 2 6 1 6 11 8 1 Сход Сход 8 10 Сход 5 4 4 4 Сход 13 Сход 10 101
8 Сход 11 Сход 17 13 12 5 5 Сход 2 6 1 4 3 1 2 5 4 4 Сход НС
4   Arden International 3 7 1 2 Сход 10 6 3 8 7 Сход Сход 12 8 9 Сход Сход 11 13 Сход 12 Сход 57
4 4 3 3 7 5 2 Сход Сход Сход Сход Сход 11 7 20 7 Сход Сход 14 6 6 4
5   Petrol Ofisi FMS International 16 Сход Сход 11 5 Сход Сход 9 7 Сход 5 4 6 1 4 5 3 13 Сход Сход 1 1 46
17 Сход Сход Сход Сход НС 18 15 19 Сход 13 16 Сход 17 17 17 Сход 14 17 17 11 13
6   Trident Racing 26 6 5 1 Сход Сход 16 Сход 17 Сход Сход 15 Сход Сход 1 6 Сход 8 Сход 15 Сход 9 45
27 Сход 13 Сход 8 14 Сход Сход 11 5 Сход Сход Сход 18 Сход 14 14 9 7 1 Сход Сход
7   Racing Engineering 9 14 Сход Сход 12 3 5 10 12 Сход 3 2 20 14 6 8 7 Сход 6 3 Сход Сход 33
10 18 9 13 18 9 20 14 15 Сход 14 13 17 16 11 13 Сход 15 15 16 9 Сход
8   Super Nova Racing 5 5 Сход Сход Сход 4 3 Сход Сход Сход Сход 14 3 Сход 7 2 8 Сход 9 11 Сход Сход 30
6 15 10 Сход 15 19 9 Сход 14 10 12 7 Сход 15 22 10 16 Сход Сход Сход 14 10
9   BCN Competición 18 Сход 12 8 3 8 4 Сход Сход Сход Сход 17 9 Сход 23 Сход Сход Сход Сход 19 8 5 22
19 16 8 7 4 17 Сход 11 10 Сход Сход 9 Сход Сход 21 16 12 Сход 10 Сход 4 7
10   DPR Direxiv 20 10 15 Сход Сход 15 Сход ДСК 20 Сход 11 11 16 9 15 15 15 10 16 18 Сход 12 18
21 Сход Сход Сход 16 11 8 16 Сход 4 7 3 13 Сход 8 Сход Сход Сход Сход Сход 7 3
11   DAMS 14 12 Сход 12 9 Сход 10 6 6 9 Сход НС 8 Сход Сход 12 11 6 Сход 12 Сход Сход 14
15 11 14 Сход 14 Сход 15 13 Сход 2 Сход 10 Сход 12 14 11 9 Сход 12 8 15 15
12   Campos Racing 24 3 Сход 9 Сход Сход 14 18 16 Сход 9 Сход 15 13 18 Сход Сход 7 Сход 14 Сход 11 12
25 Сход Сход 10 6 16 Сход 17 Сход 6 8 ДСК 18 10 12 18 Сход 12 Сход Сход Сход Сход
13   Durango 22 17 16 Сход Сход 18 13 12 9 11 Сход ИСК 7 6 Сход Сход 13 Сход 5 9 10 14 9
23 Сход Сход Сход 13 12 Сход Сход 13 8 10 ИСК 14 11 10 Сход Сход Сход 11 10 13 Сход
Поз. Команда РИК
 
ИМО
 
НЮР
 
КАТ
 
МОН
 
СИЛ
 
МАН
 
ХОК
 
ХУН
 
ИСТ
 
МНЦ
 
Очки

Полужирный – Поул-позиция
Курсив – Быстрый круг

СсылкиПравить