Авиационные происшествия с Ил-14
Список авиационных аварий и катастроф, произошедших с самолётами Ил-14.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/CCCP-93921.png/250px-CCCP-93921.png)
По данным сайта Aviation Safety Network, по состоянию на 2020 год в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 97 самолётов Ил-14 всех модификаций[1]. Всего в этих происшествиях погибли 1029 человек[2].
Список
правитьДата | Бортовой номер | Место катастрофы | Жертвы | Краткое описание |
---|---|---|---|---|
н. д. | LZ-ILF | Провадия | н. д. | Разбился. |
н. д. | LZ-ILG | София | н. д. | Повреждён при техобслуживании. |
31.12.1954 | н. д. | Иркутск | 17/17 | Разбился после взлёта. |
06.08.1955 | Л5057 | близ Воронежа | 25/25 | Пожар двигателя и разрушение крыла в полёте. |
22.04.1956 | Л1718 | близ Сухуми | 6/6 | Упал в Чёрное море сразу после взлёта, причины не установлены. |
28.10.1956 | 1101 | Средиземное море | 16/16 | Военный борт. Сбит истребителем Gloster Meteor ВВС Израиля. |
18.11.1956 | Л5658 | Иркутск | 1/5 | Разбился при заходе на посадку из-за грубых ошибок экипажа. |
26.04.1957 | н. д. | Варна | 6/6 | Столкнулся со склоном в условиях плохой видимости. |
14.06.1957 | SP-LNF | близ Внуково | 9/13 | Разбился при посадке в сложных метеоусловиях. |
15.08.1957 | Л1874 | гавань Копенгагена | 23/23 | При заходе на посадку столкнулся с трубой электростанции, затонул. |
17.08.1957 | Л2071 | Киев | 5/5 | Столкнулись в воздухе из-за ошибок диспетчера и самих экипажей |
Л1360 | 6+4/4 | |||
30.08.1957 | Л1440 | Словита | 7/7 | Столкнулся c поверхностью при полёте на малой высоте в СМУ. |
04.11.1957 | YR-PCC | Внуково | 4/16 | Правительственный борт. При заходе на посадку врезался в деревья. |
02.12.1957 | Л1657 | Хельсинки | 0/21 | Выкатился за пределы ВПП на пробеге. |
14.02.1958 | Л1887 | близ Новосибирска | 0/н. д. | При посадке столкнулся с деревьями. |
05.04.1958 | 632 | Сиань | н. д. | Разбился. |
29.04.1958 | Л1612 | Тбилиси | 0/н. д. | В полёте загорелся. Самолёт совершил вынужденную посадку, после чего сгорел. |
05.09.1958 | Л2048 | Йыхви | 1/17 | Попытка угона, экипаж применил оружие, начался пожар. Самолёт совершил вынужденную посадку, после чего сгорел. |
07.09.1958 | Л1692 | Актюбинская область | 27/27 | При следовании в облачности, в самолёт попал грозовой разряд, что вызвало утрату работоспособности членов экипажа. |
07.11.1958 | 52024 | Близ посёлка Приветное | 12/12 | Врезался в гору у посёлка Приветное, ошибки экипажа и служб УВД. |
07.11.1958 | Л2008 | Ташауз | 0/28 | Выкатился за ВПП и столкнулся с бетонным ограждением. |
07.12.1958 | Л2096 | Сталинград | 1/24 | Просел ниже минимально допустимой высоты при второй попытке посадки в СМУ. |
15.12.1958 | 41843 | Баратаевка | 4/7 | Тренировочный полёт на малой высоте, курсант, находившийся в кресле КВС, и инструктор допустили грубые ошибки в пилотировании — самолёт перешёл в крутое снижение. |
23.12.1958 | 61663 | Ташкент | 21/21 | Разбился при уходе на второй круг в СМУ. |
30.12.1958 | 04196 | Красноярский край, 65 км от аэропорта Хатанга | 16/17 | Основной причиной катастрофы явилось нарушение требований НПП ГА-58 пилотом Афинским, допустившим отклонение от маршрута и снижение с заданного эшелона ночью ниже установленной безопасной высоты (900 м). |
18.01.1959 | 41863 | близ Сталинграда | 25/25 | При посадке попал в зону учебных стрельб и получил повреждения, после чего рухнул на землю. |
17.06.1959 | 41838 | Иркутск | 0/28 | Выкатился за ВПП. |
23.10.1959 | 41806 | близ Внукова | 28/29 | При заходе на посадку просел ниже глиссады, задел деревья и упал в лес. |
08.12.1959 | 61778 | Воркута | 0/н. д. | При заходе на посадку в сложных метеоусловиях самолёт приземлился в снег с недолетом до ВПП и получил повреждения. |
10.12.1959 | 41825 | Нальчик | 0/н. д. | Самолёт получил повреждения при грубой посадке. |
13.12.1959 | 91577 | Сурхандарьинская область | 30/30 | Исчез при полёте над горами, обломки были найдены спустя полгода. |
16.12.1959 | 52032 | Днепропетровск | 0/11 | После взлёта столкнулся с автомашинами. |
02.02.1960 | 61703 | Казань | 0/5 | После взлёта груз сместился в хвост самолёта. |
30.03.1960 | 3149 | Чехословакия | Н. д. | Борт ВВС ЧССР. Врезался в холм. |
10.06.1960 | 91571 | близ Ткварчели | 31/31 | Врезался в гору в условиях ограниченной видимости, ошибки экипажа и служб УВД. |
20.07.1960 | 61696 | у Сыктывкара | 23/23 | Попал в грозовой фронт и развалился в воздухе. |
22.07.1960 | 400 | Фоккероде | 5/5 | Борт армии ГДР. Столкнулся с трубой электростанции. |
02.09.1960 | 04200 | Архангельская область | 18/18 | Перевозил полярников. Столкнулся с горой Белая. |
26.09.1960 | 41866 | Брест | 1/27 | Сошёл с влажной травяной ВПП и столкнулся с будкой при посадке с одним работающим двигателем, ошибки КВС. |
30.10.1960 | 52025 | Пенза | 5/5 | Упал на вспаханное поле вскоре после взлёта, обледенение и отказ двигателей. |
25.11.1960 | 91610 | Шоссейная | 9/9 | Тренировочный полёт на малой высоте, КВС нарушил методику выполнения имитации отказа двигателя, в результате чего самолёт перешёл в крутое снижение. |
04.12.1960 | 52091 | Горьковская область | 14/14 | Пожар двигателя и отрыв крыла в полёте. |
19.12.1960 | н. д. | Вакарел | 5/5 | Столкнулся с электролинией. |
02.01.1961 | OK-MCZ | Прага | 10/10 | При взлёте задел ЛЭП. |
23.01.1961 | 61610 | Днепропетровск | 0/34 | При посадке столкнулся с деревьями |
30.01.1961 | 41858 | Гумрак | 1/4 | Тренировочный полёт на малой высоте ночью, самолёт упал в результате грубейших ошибок, допущенных проверяющим. |
17.02.1961 | н. д. | Близ Баннатхонга | 5/5 | Перевозил грузы для лаосских партизан. Был сбит при очередном вылете. |
04.06.1961 | 61732 | Чита | 5/5 | Столкнулся с возвышенностью при заходе на посадку в тёмное время суток в СМУ. |
08.07.1961 | 41848 | Свердловская область | 9/26 | Остановка двигателей из-за полной выработки топлива. Вследствие гибели экипажа причины недостаточной заправки горючим перед вылетом установить не удалось. |
31.10.1961 | 61712 | близ Сангара | 5/5 | Экипаж потерял ориентировку и самолёт врезался в гору. |
03.11.1961 | 04186 | Мыс Шмидта | 0/н. д. | Потерпел аварию при заходе на посадку. |
13.11.1961 | 91543 | Киев | 0/11 | После взлёта столкнулся с деревьями в условиях тумана. |
04.12.1961 | 04184 | Диксон | 0/25 | Грубое приземление с недолетом до ВПП. |
29.12.1961 | 61630 | Воркута | 0/н. д. | Из-за складывания ног шасси при полной загрузке самолёт упал на хвост. |
28.01.1962 | 61632 | Ростов-на-Дону | 0/0 | Самолёт Ан-10 после посадки, из-за отказа тормозов, столкнулся с Ил-14 и Ли-2. |
03.03.1962 | 026 | Польша | н. д. | Борт ВВС Польши. Разбился. |
27.03.1962 | CU-T819 | Сантьяго-де-Куба | 22/22 | Упал в море во время набора высоты. |
04.04.1962 | 41852 | Кременчуг | 0/4 | При посадке начал кренится. |
13.06.1962 | 91536 | Одесса | 0/35 | После посадки врезался о бруствер. |
06.07.1962 | 91554 | близ Ташкента | 11/38 | Отказ двигателя. Из-за ошибок экипажа потерял высоту и врезался в забор колхоза. |
06.07.1962 | OK-MCT | Славков-у-Брна | 11/39 | Разбился на подлёте к Брно. |
17.08.1962 | 41823 | Душанбе | 1/1 | Самовольный вылет. Сразу после взлёта разбился. |
18.09.1962 | 61628 | близ Нижних Крестов | 32/32 | Экипаж самовольно изменил маршрут следования. Следуя ниже минимальной безопасной высоты, самолёт врезался в гору. |
09.10.1962 | 52062 | Грозный | 0/н. д. | После посадки выкатился за ВПП. |
1963 | н. д. | н. д. | н. д. | Был продан ГДР ВВС Египта. Сбит в результате «дружественного огня». |
12.02.1963 | 61674 | Хабаровский край | 0/н. д. | Из-за деформации ремонту не подлежит |
28.02.1963 | DM-SBL | Кёнигсбрюк | 0/н. д. | Вынужденная посадка после падения мощности обоих двигателей. |
06.07.1963 | YR-ILL | Тоткомлош | 31/31 | Разбился. |
04.08.1963 | MT-105 | Дзабханский аймак | н. д. | Столкнулся с горой Отгонтенгер. |
24.08.1963 | 61617 | близ Гегечкори | 32/32 | Столкнулся с горой при полёте в сложных метеоусловиях. |
31.08.1963 | 61605 | Кызыл | 0/5 | Не долетел до ВПП. |
20.10.1963 | 04197 | Земля Франца-Иосифа | 7/7 | Столкнулся со склоном ледника. |
1964 | н. д. | н. д. | н. д. | Был продан ГДР ВВС Египта. Разбился при перелёте. |
17.02.1964 | HA-MAH | Будапешт | н. д. | Сгорел в ангаре. |
17.02.1964 | н. д. | н. д. | 13/13 | Борт ВВС Индии. Разбился. |
18.03.1964 | 41894 | Ульяновск | 0/10 | При посадке в тумане разбился. |
22.08.1964 | 3148 | Хурка | н. д. | Борт ВВС ЧССР. Столкнулся с холмом. |
09.10.1964 | YR-ILB | Сибиу | 32/32 | Разбился. |
28.11.1964 | 41883 | у Сурами | 7/15 | При заходе на посадку в СМУ столкнулся с восточным склоном Сурамского хребта, ошибки экипажа и халатность служб УВД. |
1965 | н. д. | н. д. | н. д. | Был продан ГДР ВВС Египта. Сбит в результате «дружественного огня». |
13.02.1965 | 52003 | АзССР | 23/23 | Опустился ниже минимально безопасной высоты и столкнулся с горой у селения Ширинбулак из-за ошибки экипажа. |
19.06.1965 | CU-T824 | Харуко | 5/5 | Сбит в результате «дружественного огня». |
01.01.1966 | 61618 | Камчатская область | 23/23 | Столкнулся с горой Юрчик — отказ правого двигателя, принятие КВС решения продолжить полёт на одном двигателе в условиях снегопада над горной местностью. |
16.02.1966 | 52058 | около Печоры | 26/26 | Отказ и пожар двигателя в полёте, самолёт врезался в замёрзшее болото |
23.04.1966 | 61772 | Каспийское море, возле Баку | 33/33 | Отказ двигателей в полёте, самолёт упал в море. Причина отказа неизвестна. Обломки самолёта и тела пассажиров были найдены и подняты. |
13.07.1966 | н. д. | Сахалинская область | 4/5 | Борт погранвойск. Разбился в сложных метеоусловиях. |
05.11.1966 | TZ-ABH | ущелье Кейоль | 7/7 | Разбился во Французских Альпах. |
12.03.1967 | 61657 | близ Покровска | 15/20 | Пожар двигателя, аварийная посадка на лес. |
13.07.1967 | н. д. | Озёрский | н. д. | Столкнулся с холмом. |
17.11.1967 | DM-SAF | ГДР | н. д. | Повреждён, списан. Сейчас в музее в Дессау. |
09.03.1968 | 41840 | Армянская ССР | 5/5 | Столкнулся с горой Гетантаг, нарушение правил полётов по ПВП и безопасной высоты при снижении. |
11.10.1968 | OK-MCJ | Птице | 11/40 | Борт носил имя «Svit Gottwaldov». Разбился сразу после взлёта. |
05.12.1968 | 640 | Пекин | н. д. | Разбился. |
1969 | 618 | Наньчан | н. д. | Разбился. |
23.06.1969 | 52018 | близ Юхнова | 96+24/24 | КВС из-за болтанки самовольно изменил эшелон, столкнулся в воздухе с Ан-12 600-го втап ВВС СССР. |
26.06.1969 | 91527 | близ Магадана | 3/5 | Сразу после взлёта произошло короткое замыкание на распределительном щите в системе питания радиоаппаратуры, принятое экипажем за возгорание груза. Самолёт разрушился при вынужденной посадке на местность. |
28.06.1969 | 91495 | близ Таласа | 40/40 | Столкнулся с горой после взлёта, нарушение КВС правил визуальных полётов: отклонение от трассы, невыдерживание безопасной высоты, вход в облака. |
01.09.1969 | 61731 | Залив Креста | 22/27 | Отклонился от схемы захода на посадку, столкнулся с горой Думка. |
10.12.1969 | 52010 | Каспийское море возле Махачкалы | 17/17 | Столкнулся со стаей перелётных птиц. Упал в море. |
25.02.1970 | 61637 | Усть-Мая | 5/5 | Разбился сразу после взлёта, неисправность двигателя. |
04.04.1970 | 52002 | близ Запорожья | 7/35 | Разбился при заходе на посадку, возможно задел ЛЭП. |
19.08.1970 | н. д. | Борнхольм | 0/н. д. | Был угнан в Данию. |
27.10.1970 | н. д. | Синоп | 0/н. д. | Был угнан в Турцию. |
13.11.1970 | 52054 | Паланга | 0/42 | Попытка угона в Швецию. |
14.11.1970 | 616 | Гуйян | н. д. | Разбился. |
07.02.1971 | 91535 | Кировск | 0/н. д. | Выкатился с ВПП. |
27.05.1971 | н. д. | Вена-Швехат | 0/30 | Был угнан в Австрию. |
11.08.1971 | 64456 | Воронежская область | 6/6 | Начал разрушаться в воздухе из-за нерасчётных перегрузок, столкнулся с землёй в перевёрнутом положении. Точная причина не установлена, возможно смещение груза или нарушения пределов центровки. |
30.12.1971 | 91570 | Бараниха | 0/н. д. | Выкатился с ВПП на пробеге. Самолёт был полностью разрушен. |
01.02.1972 | OK-MCG | Карловы Вары | н. д. | Повреждён после посадки на брюхо. |
04.08.1972 | 91537 | близ Алдана | 0/н. д. | Отказ двигателя после взлёта, вынужденная посадка на склон холма. |
13.10.1972 | 86671 | Красная Поляна | н. д. | Разбился. |
04.11.1972 | LZ-ILA | у Пловдива | 35/35 | Врезался в гору. |
14.01.1973 | 644 | Гуйян | н. д. | Разбился. |
04.07.1973 | 91534 | близ Шахтёрска | 18/18 | Столкнулся со склоном горы Краснова. |
23.10.1973 | OK-MCV | Брно | н. д. | Повреждён в результате пожара. |
29.11.1973 | 3155 | Веспрем | 1/23 | Борт ВВС ЧССР. Разбился. |
06.04.1974 | 52053 | Усть-Куйга | н. д. | Ошибка экипажа. Самолёт выкатился за пределы ВПП. |
14.11.1974 | 91515 | близ Киева | 6/6 | Пожар двигателя и разрушение крыла сразу после взлёта. |
01.1975 | OK-MCM | Прага | н. д. | Разбился. |
09.08.1975 | 52056 | близ Улан-Удэ | 11/11 | Отход от схемы захода на посадку, столкнулся с землёй. |
01.03.1976 | YR-ILO | близ Сибиу | 6/9 | Разбился при посадке. |
24.03.1976 | 61756 | Ашхабад | 6/6 | Отклонился от маршрута, столкнулся с горой. |
25.03.1976 | н. д. | близ Клина | н. д. | Вылетел с крайне малым остатком топлива. Остановка двигателей, вынужденная посадка. |
18.12.1976 | 61752 | у Южно-Сахалинска | 9/11 | Отход от схемы захода на посадку, столкнулся с горой Острая. |
11.02.1977 | OK-OCA | Братислава | 4/5 | Задел деревья на подлёте к ВПП. |
05.04.1977 | 61675 | Новосибирская область | 6/6 | Наиболее вероятной причиной катастрофы явилось заклинивание руля направления в отклоненном на 30° вправо положении вследствие конструктивного недостатка (заскакивания ролика качалки за головку опорного болта пружинного цилиндра) из-за появления аэродинамической перекомпенсации руля при создавшемся скольжении самолёта во время виража с имитацией отказа двигателя. |
20.07.1977 | 52096 | Витим | 39/40 | При взлёте врезался в деревья. |
27.10.1977 | 04195 | близ Мыса Челюскин | 0/н. д. | Отход от схемы захода на посадку, разбился. |
04.03.1978 | н. д. | близ Петрозаводска | 7/7 | Военный борт войск ПВО СССР. Сразу после взлёта потерял управление и упал, отказ авиагоризонтов. |
02.01.1979 | 04193 | Молодёжная | 3/14 | Попал в ветровой сдвиг. |
30.10.1979 | 61683 | Дания | 0/0 | Сгорел во время перевозки на корабле. |
12.11.1979 | н. д. | близ Южно-Сахалинска | 28/28 | Борт погранвойск. Разбился при посадке в снежной буре. |
13.05.1980 | CU-T322 | Варадеро | 3/3 | Тренировочный полёт. Разбился в море. |
12.06.1980 | 3151 | Брно | н. д. | Борт ВВС ЧССР. Разбился после взлёта. |
30.08.1980 | н. д. | Буревестник | н. д. | В условиях густого тумана при видимости ниже минимума экипаж принял решение о контрольном заходе на посадку. Самолёт уклонился влево от глиссады. На низкой высоте экипаж начал доворот на глиссаду. Самолёт правым крылом задел склон сопки, упал в перевернутом положении на территории аэродрома рядом со стоянкой техники батальона аэродромно-технического обеспечения, разрушился и сгорел. |
15.09.1980 | 41831 | у Березника | 0/20 | Аварийная посадка после отказа двигателя № 2. 4 члена экипажа и 4 пассажира получили ранения. |
12.02.1981 | 04188 | Земля Франца-Иосифа | 2/13 | Приземлился левее ВПП, получил повреждения. |
14.06.1981 | 41838 | близ Усть-Баргузина | 48/48 | Врезался в гору в сложных метеоусловиях. |
01.08.1981 | 91517 | близ острова Утичий | 11/11 | Врезался в скалу в сложных метеоусловиях. |
16.09.1984 | 91611 | у острова Сааремаа | 0/10 | Отказ двигателя в полёте, посадка на Ирбенский пролив. |
10.01.1985 | 06142 | Уральск | 0/6 | Выкатился с ВПП на пробеге при посадке ночью. |
26.07.1985 | н. д. | близ посёлка Армань | 7/7 | Самолёт 21 ОАЭ ВВС пограничных войск КГБ СССР столкнулся с отрогом горы Комендант (59°43’21.67" с. ш. 150°17’39.96" в. д.) в 31,5 км юго-западнее КТА аэродрома базирование Магадан-56 (Сокол) на высоте около 400 м. |
25.12.1985 | 04180 | Комсомольская | 0/5 | Не смог взлететь, лёг «на брюхо». |
17.02.1986 | 41816 | Ледник Филиппи | 6/6 | Полностью исчерпал горючее в полёте, врезался в склон ледника. |
30.03.1986 | 04117 | Земля Франца-Иосифа | н. д. | При взлёте врезался в снежный бруствер. |
07.10.1988 | B-4218 | Линьфэнь | 44+2/48 | Врезался в гостиницу вскоре после взлёта. |
26.01.1989 | 52066 | Мирный | 3/3 | Сгорел при заправке. |
06.07.1989 | 61788 | близ Мыса Шмидта | 0/9 | Отказ двигателя после взлёта, посадка на воду в мелководную лагуну Акатан (глубина около 0,5 м, до берега около 200 м) |
19.02.1990 | 41803 | Мирный | 0/5 | Неисправность двигателя, посадка на брюхо на леднике. |
1991 | 41809 | Мирный | н. д. | Повреждён. |
08.10.1992 | B-4211 | Ланьчжоу | 14/35 | Разбился при попытке возврата на аэродром вылета. |
Примечания
править- ↑ Accident list: Ilyushin Il-14 (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 13 июня 2020. Архивировано 13 июня 2020 года.
- ↑ Accident Archives (англ.). Bureau of Aircraft Accidents Archives. Дата обращения: 13 июня 2020. Архивировано 13 июня 2020 года.