Рига (аэропорт)
Аэропорт Ри́га (латыш. Starptautiskā lidosta «Rīga»; ИАТА: RIX, ИКАО: EVRA) — международный аэропорт Риги, столицы Латвии. Расположен в 13 километрах от центра города, на территории Марупского края. Находится во владении Министерства сообщения Латвийской Республики. Оператор аэропорта — сам аэропорт (RIX GH) и турецкий холдинг TAV Airports (Havas Latvia).
| Аэропорт Рига | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Starptautiskā lidosta «Rīga» | |||||||
 | |||||||
| ИАТА: RIX – ИКАО: EVRA | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна |
 Латвия |
||||||
| Расположение | Марупский край | ||||||
| Дата открытия | 1974 (гражданский) | ||||||
| Владелец | Правительство Латвии | ||||||
| Оператор | RIX GH, TAV Airports | ||||||
| Узловой аэропорт для | |||||||
| Высота НУМ | 11 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC+2 | ||||||
| • Летом | UTC+3 | ||||||
| Сайт | www.riga-airport.com | ||||||
| Карта | |||||||
|
Расположение аэропорта на карте Латвии |
|||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика (2019) | |||||||
| Годовой пассажиропоток | ▲ 7 798 382 чел. | ||||||
| Годовой грузопоток | ▲ 27 265 тонн | ||||||
| Источники: Статистика[2] | |||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
Рижский аэропорт — самый крупный аэропорт в странах Прибалтики по объёму грузовых и пассажирских перевозок. По итогам 2019 года пассажиропоток аэропорта превысил 7,7 миллионов человек[2]. Аэропорт «Рига» обслуживает почти половину (49 %) всех пассажиров балтийских столиц (для сравнения, в 2016 году аэропорт Таллина (Эстония) обслужил 21 % всех пассажиров и аэропорт Вильнюса (Литва) обслужил 30 %).[источник не указан 1070 дней]
Является хабом для национальной авиакомпании Латвии airBaltic, а также для чартерной авиакомпании SmartLynx Airlines и лоукостера Ryanair (c 2022)[3]. В 2021 году о создании своей базы в Риге объявил Ryanair[3]. В аэропорту также базируются Raf-Avia, Inversija и Vip Avia.Прямыми рейсами из Рижского аэропорта можно добраться до 100 городов мира (на середину 2018), включая Лондон, Осло, Франкфурт, Хельсинки, Берлин, Стокгольм, Копенгаген, и все из них обеспечивают дальнейшую связь с трансконтинентальными воздушными маршрутами.[источник не указан 1070 дней]
История править
Пассажирский аэровокзал был построен в Рижском районе в 1973 году с восточной стороны взлетно-посадочной полосы (ВПП) большого военного аэродрома МО СССР. Сам военный аэродром располагался в посёлке Скулте с западной части ВПП и продолжал функционировать вплоть до развала СССР. Гражданские воздушные суда использовали для взлёта и посадки ВПП этого военного аэродрома. Таким образом аэродром с 1973 года фактически стал аэродромом совместного базирования.[источник не указан 1070 дней]
В Скулте после 1945 года располагались большой военный аэродром, гарнизон и посёлок авиационной части. Здесь базировался 1-й гвардейский минно-торпедный авиаполк Балтийского флота, который в 1941 году бомбил Берлин, взлетая с эстонского острова Сааремаа. Позднее здесь находились полк фронтовых бомбардировщиков Ил-28 Балтийского флота и 145-я отдельная противолодочная эскадрилья самолётов Ил-38 Балтийского флота[4].
На военном аэродроме Скулте до начала семидесятых годов базировался 1-й гвардейский минно-торпедный Клайпедский Краснознамённый авиационный полк. Лётчики этого полка первыми в Великую Отечественную войну, 7 августа 1941 года, наносили удары по Берлину. В военном городке близ аэропорта «Рига» позднее находились также лётный гарнизон морской авиации «Скулте» и база 145-й отдельной противолодочной авиаэскадрильи дальнего действия[4][5].
До строительства пассажирского аэровокзала в качестве аэропортов города Риги использовались:
- аэропорт Спилве (с 1930 по 1986 год); в настоящее время используется в качестве аэродрома АОН, но по плану развития города планируется застроить эту территорию;
- аэропорт Румбула. Был основан как военный аэродром после Второй мировой войны. Начиная с 1965 года обслуживал также пассажирские рейсы на крупных самолётах, для которых полоса в аэропорту Спилве была мала. Гражданские полёты были прекращены через год после постройки аэропорта Рига. В 1978 году был закрыт, военные самолёты перебазировались на аэродром Лиелварде. В наши дни территория бывшего аэродрома занята авторынком. В качестве своего рода «наследства», стоит упомянуть оставшееся загрязнение от бывших резервуаров для горючего, где на аэродроме хранился керосин. На территории аэродрома проходят полёты на парапланах.
Полная модернизация аэропорта Рига и строительство его южной части завершились в 2001 году, к празднованию 800-летия Риги.
На территории, прилегающей к аэропорту, работал созданный энтузиастом Виктором Талпой Рижский музей авиации под открытым небом; в нём представлены военные и гражданские летательные аппараты, преимущественно советского времени, среди которых Ту-134 авиакомпании Аэрофлот, Ту-154, Ми-6, Ту-22М1, МиГ-25РБС и другие уникальные образцы авиационной техники[6]. На данный момент, после судебных разбирательств, музей перенесён и функционирует под частным владением Виктора Талпы, находится по новому адресу — Skultes iela 35 (всё так же близ аэропорта Риги)[источник не указан 616 дней].
Современное состояние править
В 2006 году было завершено строительство северной части терминала, а также построен современный ангар для технического обслуживания и ремонта самолётов.
За всю историю аэропорта в нём ни разу не происходили серьёзные аварии.
В 2005 году в Мюнхене на конгрессе Европейской организации Международного совета аэропортов аэропорт «Рига» был признан лучшим в Европе в категории обслуживающих от одного до пяти миллионов пассажиров в год. Жюри оценивает аэропорты с точки зрения обслуживания пассажиров, самолётов, мер безопасности.
17 октября 2008 года по инициативе министра сообщения Айнара Шлесерса закончены работы по удлинению взлётно-посадочной полосы на 650 метров — до 3,2 км, теперь аэропорт может принимать практически все типы самолётов (полоса сдана в эксплуатацию 30 октября). Реализация этого проекта обошлась в 16,51 млн латов (23,58 млн евро).
В 2009 Международный аэропорт «Рига» впервые попал в рейтинг «Топ-100» аэропортов мира по количеству обслуженных пассажиров на международных рейсах в течение недели: по данным исследовательско-аналитического издания рынка авиационной индустрии OAG Aviation Solutions (OAG) разместился на 98 строчке, обслужив в течение недели с 24 по 30 августа 66,427 пассажиров международных рейсов, вылетающих из аэропорта.
В 2009 году прирост пассажиропотока Рижского аэропорта составил 10,2 %; в 2011 году — 9,5 %.[7]. В течение последних лет государственное акционерное общество «Международный аэропорт Рига» стало одним из наиболее быстро развивающихся аэропортов в Европе. Так в аэропорту в 2016 году было обслужено 5,4 млн пассажиров, 2018 — 7,06 млн, 2019 — 7,8 млн пассажиров[8][9]. Услуги воздушного груза и срочных посылок таких международных поставщиков как Lufthansa, Schenker BTL, DHL и TNT обеспечивают однодневную доставку в пределах Европы и двухдневную доставку для остальных стран мира[источник не указан 1108 дней]. Исследовательское общество воздушного транспорта (The Air Transport Research Society) признало аэропорт самым конкурентоспособным аэропортом в Европе, исходя из затрат и структуры тарифов на одного пассажира[источник не указан 1108 дней].
В 2019 году прошла реконструкция взлетно посадочной полосы, вследствие чего была построена новая рулежная дорожка. В 2021 году грузооборот аэропорта подстегнула электронная коммерция: объём переваленных грузов достиг 27,900 тонн, что на пятую часть больше, чем в 2020 году, даже на 2 % больше, чем в доковидном 2019-м. Одним из инструментов роста стал новый грузовой рейс в Гонконг, который выполняет международная экспедиторская компания Venipak дважды в неделю[10]. Было завершено строительство грузового терминала DHL площадью 4500 м².[10][11] В 2022 году было восстановлено дорожное покрытие Z3
Авиакомпании и пункты назначения править
.jpg)
.jpg)
_(2).jpg)
.jpg)
По состоянию на январь 2019 года аэропорт Риги обслуживал рейсы следующих авиакомпаний (доля рынка показана на 2021 год[12]):
.svg){kind=small}
Статистика править
| Год | Пассажиропоток, чел | Изменения пассажиропотока, % | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | ▲ 7,798,382 | +10.5 % | ||||
| 2018 | ▲ 7,056,089 | +15.7 % | ||||
| 2017 | ▲ 6,097,434 | +13.0 % | ||||
| 2016 | ▲ 5,401,243 | +4.6 % | ||||
| 2015 | ▲ 5,162,149 | +7.2 % | ||||
| 2014 | ▲ 4,813,959 | +0.4 % | ||||
| 2013 | ▲ 4,793,045 | +0.5 % | ||||
| 2012 | ▼ 4,767,764 | −6.6 % | ||||
| 2011 | ▲ 5,106,926 | +9.5 % | ||||
| 2010 | ▲ 4,663,647 | +14.7 % | ||||
| 2009 | ▲ 4,066,854 | +10.2 % | ||||
| 2008 | ▲ 3,690,549 | +16.7 % | ||||
| 2007 | ▲ 3,160,945 | +26.7 % | ||||
| 2006 | ▲ 2,495,020 | +32.8 % | ||||
| 2005 | ▲ 1,878,035 | +77.1 % | ||||
| 2004 | ▲ 1,060,426 | +49.0 % | ||||
| 2003 | ▲ 711,753 | +12.4 % | ||||
| 2002 | ▲ 633,332 | +1.7 % | ||||
| 2001 | ▲ 622,647 | +8.4 % | ||||
| 2000 | ▲ 574,356 | +2.1 % | ||||
| 1999 | ▲ 562,383 | +1,4 % | ||||
| 1998 | ▲ 554,628 | +4,4 % | ||||
| 1997 | ▲ 531,199 | +6.8 % | ||||
| 1996 | ▲ 497,124 | +1.3 % | ||||
| 1995 | ▲ 490,607 | +25.1 % | ||||
| 1994 | ▲ 392,065 | +26.4 % | ||||
| 1993 | ▲ 310,132 | |||||
| 1992 | ||||||
| 1991 | ||||||
| 1990 | ||||||
| Источник: Riga International Airport[2][13] | ||||||
Данные из запроса в Викиданные.
Стоянки править
На территории аэропорта «Рига» действуют одна краткосрочная (P1) и две долгосрочные (P3, P4) стоянки круглосуточно[14].
При аэропорте реализована услуга Park&Fly. Park&Fly — это круглосуточная автостоянка, которая находится в минуте езды от рижского аэропорта. Пассажир оставляет свою машину на Park&Fly, а его самого вместе с багажом бесплатно доставляют прямо к дверям аэропорта. По возвращении в аэропорт Рига, бесплатный автобус Park&Fly доставляет пассажира обратно к автомашине[15].
Транспорт править
От аэропорта до Риги можно добраться несколькими способами — на такси, на общественном транспорте и на маршрутном микроавтобусе Airport Express авиакомпании airBaltic.
- Городской автобус 22-го маршрута связывает аэропорт с центром города (улица Абренес). Интервал движения — 10-30 минут[16]. Продолжительность поездки составляет 35 минут[17]. Билет на одну поездку приобретается у водителя (цена 2.00 евро) или в билетном автомате (1.15 евро).
- Airport Express микроавтобус на выходе из терминала Е. Курсирует каждые полчаса. Путь до центра Риги занимает около 20 минут.
Судебные процессы править
В мае 2014 года Латвийское государство в лице аэропорта «Рига» проиграло в Лондонском арбитражном суде иск против Ryanair, за что ему пришлось выплатить авиакомпании 802 тысячи евро. Латвии не удалось доказать, что заключенный по инициативе министра сообщения Айнара Шлесерса в 2004 году договор между авиакомпанией и аэропортом, предусматривавший скидки на услуги аэропорта и аэронавигации при достижении порога в 500 тыс. пассажиров в год, был невыгодным. Суд удовлетворил практически все требования Ryanair и отклонил встречный иск аэропорта на 2 млн евро о не оплаченных счетах за услуги аэронавигации, которые по договору были включены в аэродромные сборы[18].
См. также править
- Рижский музей авиации — находился на территории Рижского аэропорта c 1997 года, один из самых крупных авиационных музеев в Европе. Перебазирован в связи со строительством терминала ответвления железной дороги Rail Baltica[6].
- В 1965 году при Латвийском управлении гражданской авиации, на территории аэропорта «Рига», в здании учебно-тренировочного центра, был создан Клуб юных лётчиков имени Ф. А. Цандера. Клуб просуществовал вплоть до развала СССР.
Примечания править
- ↑ Ryanair Announces New Base in Riga for Winter'21. Дата обращения: 8 января 2022. Архивировано 8 января 2022 года.
- ↑ 1 2 3 Riga International Airport - Итого за год. riga-airport.com. Дата обращения: 3 октября 2017. Архивировано из оригинала 23 сентября 2017 года.
- ↑ 1 2 Ryanair Launches New Base At Riga Airport (англ.). corporate.ryanair.com. Ryanair's Corporate Website (10 ноября 2021). Дата обращения: 3 февраля 2022. Архивировано 4 февраля 2022 года.
- ↑ 1 2 Мелконов, Юрий Юрьевич. Авиационный гарнизон в Скулте. Baltfort, военно-исторический журнал (24 марта 2013). Дата обращения: 4 февраля 2022. Архивировано 4 февраля 2022 года.
- ↑ Встреча Андрея Мамыкина с жителями посёлка Скулте. Дата обращения: 3 февраля 2022.
- ↑ 1 2 LETA. Рижский музей авиации переезжает в Скулте. press.lv (23 августа 2021). Дата обращения: 4 февраля 2022. Архивировано 4 февраля 2022 года.
- ↑ Международный аэропорт «Рига» в 2011 году обслужил 5,107 млн пассажиров — на 9,5 % больше, чем в 2010 году, сообщили BNS в аэропорту. Дата обращения: 6 января 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Аэропорт «Рига» – второй среди самых быстроразвивающихся аэропортов Европы - Aэропорт «Рига». www.riga-airport.com. Международный аэропорт Рига (1 августа 2018). Дата обращения: 13 февраля 2022. Архивировано 13 февраля 2022 года.
- ↑ Riga Airport becomes part of TOP 5 of Europe’s rapidly growing airports (амер. англ.). Baltic News Network - News from Latvia, Lithuania, Estonia (20 сентября 2017). Дата обращения: 13 февраля 2022. Архивировано 13 февраля 2022 года.
- ↑ 1 2 E-commerce boosts Riga cargo traffic (англ.). Air Cargo News (11 января 2022). Дата обращения: 13 февраля 2022. Архивировано 13 февраля 2022 года.
- ↑ Rachelle Harry. DHL set to build new cargo-handling facility at Riga Airport (англ.). Air Cargo News (11 ноября 2019). Дата обращения: 13 февраля 2022. Архивировано 13 февраля 2022 года.
- ↑ AIRLINE MARKET SHARE* 2021 (англ.). Riga airport (24 января 2022). Дата обращения: 4 февраля 2022. Архивировано 25 января 2022 года.
- ↑ Pasažieru Statistika Starptautiskajā lidostā «Rīga» Архивная копия от 19 декабря 2009 на Wayback Machine, riga-airport.com
- ↑ Parking – Riga Airport - Riga Airport. www.riga-airport.com. Дата обращения: 13 февраля 2022. Архивировано 14 февраля 2022 года.
- ↑ Autostāvvieta Park & Fly Airport Parking Latvija (латыш.). Park & Fly. Дата обращения: 13 февраля 2022. Архивировано 15 февраля 2022 года.
- ↑ Расписание отправления автобуса 22 от аэропорта. Дата обращения: 21 декабря 2018. Архивировано 6 декабря 2018 года.
- ↑ Расписание движения автобуса 22 по маршруту. Дата обращения: 20 декабря 2021. Архивировано 19 ноября 2020 года.
- ↑ LETA. Аэропорт "Рига" проиграл в Лондонском арбитражном суде дело против Ryanair. delfi.lv (13 мая 2014). Дата обращения: 3 февраля 2022. Архивировано 3 февраля 2022 года.