Обсуждение проекта:Метро/Московский метрополитен/Архив/2024

Интерактивная схема-2024.1

править

Остров ечты

править

Привет. А как правильно? На картах с большой буквы, а статья с маленькой. Игорь (обс) 23:24, 31 декабря 2023 (UTC)

  • Должно быть с маленькой, это название парка развлечений. У парка еще кавычки есть, у станции тоже, но мы их не ставим ни в названии статьи, ни на схеме. Vcohen (обс.) 08:02, 1 января 2024 (UTC)
    • Тогда почему в скопившихся у меня официальных картах за разные сроки и от разных официальных лиц оно 9 раз с большой и 1 с маленькой? Игорь (обс) 11:21, 1 января 2024 (UTC)
      • Потому что правила русского языка, связанные с большими буквами и кавычками, представляют собой лоскутное одеяло, которое создавали несколько поколений пьяных сапожников, а разобраться в этих правилах не может никто, включая нас здесь. Vcohen (обс.) 13:05, 1 января 2024 (UTC)
        • Хм. А мне то что делать? А конкретнее, 1) какую букву на схеме? 2) предлагать ли переименовывать файл? 3) что с стмм, который указывает на два редиректа? Игорь (обс) 13:08, 1 января 2024 (UTC)
          • Какую букву на схеме что? Какой файл? Какие редиректы? Имейте в виду, что я в это обсуждение попал с середины. О том, что речь идет о схеме, я тоже угадал методом тыка. Vcohen (обс.) 13:30, 1 января 2024 (UTC)
            • Не с середины. Это отдельная тема. Писать мне это остров на интерактивной схеме с заглавной или со строчной. Статью про остров, которую написали несколько дней назад надо ли переименовывать. И шаблон стмм создаёт ссылки на остров не с той буквы, а на редиректы с не той буквы. Игорь (обс) 13:34, 1 января 2024 (UTC)
              • Это Вы статью назвали файлом? Тогда на первые два вопроса я ответил с самого начала: с маленькой буквы правильно. Про редиректы по-прежнему не знаю, где смотреть. Если тут, то я вижу только один редирект. Это, конечно, надо исправить. Vcohen (обс.) 13:51, 1 января 2024 (UTC)
                • Да, оговорился, прошу прощения. Именно тут, и есть две строки подряд, обе указывают на заглавную букву. Менять оба на строчную? Игорь (обс) 15:48, 1 января 2024 (UTC)
                  • Если задача в том, чтобы ссылки вели прямо на статью, то да. Или задача какая-то другая? Vcohen (обс.) 15:51, 1 января 2024 (UTC)
                    • Знал бы, не спрашивал. Я вообще мечтаю годами стереть этот шаблон и написать его код с нуля, но доя этого мне нужно, чтоб тул Димы-ст-бк, который выдаёт список вариантов параметров, наконец, заработал. Игорь (обс) 11:09, 2 января 2024 (UTC)
                      • Мне кажется, что назначение этого шаблона - строить ссылку на статью. Зачем делать ссылку через перенаправление? Это может понадобиться только для случая, когда редактор шаблона не согласен с названием статьи, но по какой-то причине не может его поменять. Vcohen (обс.) 11:29, 2 января 2024 (UTC)
  • Лично мне тут все равно. Наши безумные споры насчет капитализации названий на КПМ давно утомили, я перестал в них участвовать и даже следить за ними. Michgrig (talk to me) 07:30, 17 января 2024 (UTC)

Наземные пересадки

править

Я продолжал искать, отменили ли на этой неделе холодную пересадку между Каховской и Севастопольской, в связи с открытием второй тёплой, и неожиданно наткнулся вот на этот источник. Надо так понимать, что мне надо будет добавить ещё две холодные пересадки параллельно с горячими. Игорь (обс) 12:40, 2 января 2024 (UTC)

Перегруппировка

править

Добрый вечер. Предлагаю следующие изменения в названиях, направленные на уменьшение пустых мест на схеме и кучности:

  1. Гольяново справа.
  2. Авиамоторная слева от D3.
  3. Чертановская слева.
  4. Южная слева.
  5. Пражская слева.
  6. Чертаново чуть ниже.
  7. Стахановская слева.
  8. Кропоткинская справа.
  9. Филёвский парк в две строки.
  10. Октябрьская вверх.
  11. Крымская МЦК левее.
  12. Серпуховская ниже.
  13. Белорусская чуть правее и ниже.
  14. Киевская чуть правее и сильно выше.
  15. Таганская справа.
  16. Суворовская правее.
  17. Маяковская ниже.
  18. Алтуфьево сверху.
  19. Линию 10 от Волжской вертикально вниз, засчёт этого сделать комфортнее линию 2 от Орехово.
  20. Линию D5 удлинить немного вниз, увеличив расстояния от Липецкой до Домодедово.

Что скажете? Игорь (обс) 00:25, 9 февраля 2024 (UTC)

  • 1. Не уверен, что так лучше. Сейчас все названия участка расположены одинаково, перенос будет смотреться хуже. Я бы разве что предложил опустить чуть ниже, чтобы название было на уровне левого края пенька, как на Щелковской. А вот Первомайскую чуть поднять по этой же причине.
    2. Тоже не уверен, что лучше. Сейчас более четко понятно, что название относится ко всем трем станциям.
    3-5. Да.
    6. Да, вместе с кружком станции.
    7. Тогда уж левее и выше, чтобы название было на уровне начала пенька.
    8. Не будет с Третьяковской толкаться локтями? Можно еще попробовать, например, ниже опустить пенек.
    9. Да.
    10. Не согласен. Сейчас название посередине между станциями, т.е. равнозначно относится к обеим.
    11. Да.
    12. Не уверен. Сейчас Добрынинская чуть ниже кружка, а Серпуховская чуть выше, смотрится гармонично.
    13. Нет, см. Октябрьскую.
    14. Будет толкаться с синей Арбатской. Думаю, тут лучше уже не сделать.
    15. Точно нет. Справа Марксистская, а Таганская относится к 5 и 7. Если вы принимаете мою логику насчет Октябрьской и Белорусской, то я бы предложил поднять Таганскую посередине между кружками.
    16. Да. А цифру 5 можно перенести как раз левее Суворовской.
    17. Не надо, она как раз хорошо расположена. Тут можно Пушкинскую сдвинуть правее.
    18. Я бы наоборот Медведково разместил сборку от пенька. Кстати, тут можно хвосты 6 и 9 линий поднять повыше и сделать более разреженными.
    19. Можно попробовать.
    20. Немного - это до выравнивания с Д2? Тоже можно попробовать. Michgrig (talk to me) 07:50, 9 февраля 2024 (UTC)
    • 1-6, 8-14, 19-20. Хорошо. 7. Пенёк ведь автоматически будет в противоположную сторону. 15. Выглядеть будет плохо, ведь заслонит большой кусок жёлтой линии. 16. Тогда сделать ещё одну под Чкаловской. 17. Что такое хорошо? 18. Но почему? Игорь (обс) 10:57, 9 февраля 2024 (UTC)
      • 7. Надо смотреть, как будет получаться. Как вариант - подвинуть правее, максимально в край схемы.
        15. Не думаю, что это страшно. Там и слева от названия видна линия, и дальше она продолжается.
        16. Можно и так.
        17. Хорошо - это сбоку от пенька, как большАя часть названий.
        18. А чем так отличаются конечные станции, чтобы их названия размещать не рядом с пеньками (как для остальных), а над? Тем более что другие конечные в основном расположены как раз рядом (Алтуфьево, Физтех, Нахабино, Щелково и т.д., и т.п. Michgrig (talk to me) 11:18, 9 февраля 2024 (UTC)
        • 7. Попробую. Правее нельзя, шрифт на всей схеме уменьшится очень сильно, а он и так маленький. Я, наоборот, часто думаю, что можно сделать с Рязанским проспектом, чтоб хоть немного его увеличить. 15. С моей точки зрения, это ужасно. 16. Хорошо. 17. Так и пенёк можно сделать немного ниже. 18. Ничем. На схеме ведь нет никаких правил, где располагать, ставится там, где лучше смотрится, а это уменьшит дырку. Игорь (обс) 11:25, 9 февраля 2024 (UTC)
          • 7. А зачем чтобы шрифт уменьшался? Нет, я имел в виду, чтобы все остальное сохранить.
            15. Как скажете.
            18. Насчет того, что нет никаких правил - с одной стороны, да, а с другой стороны, хочется единообразия. Мы же все-таки ввели правила насчет того, какие именно объекты как обозначены, и не рисуем треугольники для станций :) Michgrig (talk to me) 11:42, 9 февраля 2024 (UTC)
            • 7. У схемы стандартная ширина. Поэтому любое расширение уменьшает масштаб, чтоб продолжало помещаться. 17. ? 18. Да, правила, которые есть. Но зачем вводить новые во вред? Мы же не рисуем Новоясеневскую, например, справа, а Некрасовку слева? Игорь (обс) 11:47, 9 февраля 2024 (UTC)
              • 7. Я как раз не говорю расширять, предлагаю просто подвинуть к правому краю схемы.
                17. Как хотите. Но на мой взгляд, с Маяковской все хорошо.
                18-19. Новоясеневская слева потому, что место справа занято пересадкой. Но все равно название сбоку, а не снизу. Некрасовка исключение, т.к. там станции Д3 и по-другому никак. Michgrig (talk to me) 11:57, 9 февраля 2024 (UTC)
                • 7. Там же один миллиметр остался, особенно с учётом Рязанского проспекта, так что только до Некрасовской. 17. Хочу. 18. (про 19 это описка) Я вообще это не вижу, как исключение. Правило с моей точки зрения одно — поставить там, где лучше смотрится. Игорь (обс) 12:01, 9 февраля 2024 (UTC)
                  • 7. ОК
                    17. ОК
                    18. Ну вот я смотрю на Алтуфьево и Медведково и не понимаю, почему в одном случае лучше смотрится сбоку, а в другом сверху. Ситуации одинаковые, поэтому желательно, чтобы оформлено было одинаково. Michgrig (talk to me) 12:11, 9 февраля 2024 (UTC)
                    • Именно поэтому я же и предложил сделать Алтуфьево точно, как сейчас Медведково. Игорь (обс) 12:15, 9 февраля 2024 (UTC)
                      • Я за обратное предложение :) Michgrig (talk to me) 12:17, 9 февраля 2024 (UTC)
                        • Я вижу. Поэтому показываю, что сделать одинаково - это не показатель, работает в обе стороны. Но по вашему предложению огромная дырка увеличится, а по моему уменьшится. Не говоря уже о том, что, по моему, конечная сверху, не так, как остальные, это красиво. Я подумывал такое же про Щёлково и Железнодорожную, но не уверен, там вправо мало места. Игорь (обс) 12:20, 9 февраля 2024 (UTC)
                          • Чтобы дырку уменьшить, я предложил поднять северные хвосты 9 и 6 линий. Michgrig (talk to me) 12:44, 9 февраля 2024 (UTC)
                            • В таком случае я предлагаю временно оставить этот вопрос нерешённым, и вернуться к нему, когда я так сделаю, и мы оба сможем обдумать свои мнения, в зависимости от результата. Игорь (обс) 12:47, 9 февраля 2024 (UTC)
    • Коллега @Michgrig? Игорь (обс) 20:52, 11 февраля 2024 (UTC)
  • Всё сделал. Исправил Щербинку. Поставил там МЦД-5, но мне не нравится, слишком много заслоняет. Жду ваших замечаний перед тем, как перейду к подсветке. Игорь (обс) 20:06, 14 февраля 2024 (UTC)
    • Спасибо! Смотрю.
  1. В районе Красногвардейской получилось скученно. Предлагаю подпись Красногвардейская сдвинуть сильно левее, а подпись Алма-Атинская разместить немного левее, на том же уровне по горизонтали, что Красногвардейская, и в две строки.
  2. Предлагаю пенек и подпись Орехово сдвинуть пониже. За счет этого можно подпись Лебедянская расположить на том же уровне, что и пенек.
  3. Подпись Домодедовской тоже бы сдвинуть пониже, посередине между Расторгуево и Калинина, и соответственно расположить пенек.
  4. Предлагаю пенек и подпись Люблино 10 поднять повыше. Кроме того, пенек и подпись Братиславская опустить пониже (посередине между подписями Москворечье и Царицыно), и после этого выровнять расстояния между станциями вниз до Зябликова.
  5. Новые Химки и Новая Битца еще не построены. Их названия не надо написать серым курсивом?
  6. Пенек и подпись Нагорной надо опустить ниже, посередине между подписями Нагатинской и Нахимовским. Кроме того, надо бы опустить пенек Нагатинской поближе к подписи (но, видимо, так, чтобы линия Нагатинская 9 - Нагатинская Д5 не наехала на подпись Нагатинской).
  7. А давайте сдвинем подпись Шоссе Энтузиастов чуть ниже (чтобы было на одинаковом расстоянии от пенька 8 и кружка 14) и, возможно, чуть правее?
  8. > Поставил там МЦД-5, но мне не нравится, слишком много заслоняет. - Это про Ярославский вокзал? По-моему, все хорошо.
Michgrig (talk to me) 19:50, 15 февраля 2024 (UTC)
  • Спасибо большое. 1. Красногвардейская хорошо. А можно одно слово в две строки вообще делать? И даже если да, мне бы не хотелось, потому что не нравится дефис в конце строки, выглядит, как перенос. 2-3. Хорошо. Я этого не делал, чтоб от Царицино до Красногвардейской было одинаковое расстояние между станциями, иначе оно частично кажется огромным. 4. А можно не надо? Расстояние между станциями от Волжской до Зябликово одинаково минимальное. 5. Ой. Спасибо, сделаю. 6. Расстояние между Нагорной и соседними одинаково минимальное. Если двигать, надо соответственно двигать вниз Нахимовский проспект. Там есть куда? 7-8. Хорошо. Игорь (обс) 20:18, 15 февраля 2024 (UTC)
    • Сделал пока всё, кроме 1,4,6. Игорь (обс) 20:32, 15 февраля 2024 (UTC)
    • 1. Думаю, можно. На линейной схеме в вагонах как раз так сделано. Кроме того, за счет того, что Атинская начинается с заглавной буквы, думаю, понятно, что это отдельное слово.
      2-4, 6. Мне кажется, что равное расстояние между пеньками меньше бросается в глаза, чем слипшиеся друг с другом названия и названия, расположенные выше/ниже своих пеньков. Именно поэтому и внес такие предложения. Michgrig (talk to me) 21:29, 16 февраля 2024 (UTC)
      • 1. Мне очень не нравится, но я попробую. 4,6. А мне намного больше этого не нравится, когда соседние станции слипаются друг с другом, поэтому и поставил минимальное расстояние. Его, к сожалению, пришлось ещё уменьшить только для МЦД, но там шрифт мельче, и делать нечего. Игорь (обс) 21:40, 16 февраля 2024 (UTC)
        • Если вы про минимальное расстояние между пеньками/кружками на одной линии, то оно вроде бы от моих предложений не нарушается. Michgrig (talk to me) 10:57, 17 февраля 2024 (UTC)
          • В таком случае, я не понимаю, как оно должно выглядеть. По описанию я понял, что оно уменьшается вдвое. Игорь (обс) 10:59, 17 февраля 2024 (UTC)
            • На обсуждаемых участках линий 2 и 10 сейчас расстояние между пеньками раза в 2 больше, чем, например, между Новопеределкино и Рассказовкой. После предлагаемой сдвижки, как мне кажется, оно все равно будет больше, чем там. Michgrig (talk to me) 11:04, 17 февраля 2024 (UTC)
              • Да. Потому что нет другого выхода. И там тоже надо обязательно что-то делать, в будущем, вплоть до изменения размера схемы, если понадобится. Здесь же есть другой выход. Поэтому у меня такое предложение. Я посидел над этим, и сделал альтернативный вариант. Во всех трёх местах, пункты 1,4,6. Чтоб и вашим и нашим, и овцы сыты, и волки целы. Взгляните на них, пожалуйста, но не по сравнению с тем, что было раньше, а нравятся ли они вам сами по себе. Игорь (обс) 11:38, 17 февраля 2024 (UTC)
                • Красногвардейская и Алма-Атинская стали лучше, Нагатинская - Нахимовский проспект тоже.
                  Но теперь подписи Зюзино и Севастопольская очень близко друг к другу. Что если надпись Нахимовский проспект сделать в две строки, а пенек и подпись Зюзино поднять над линией?
                  И я по-прежнему считаю, что пенек с подписью для Люблина можно поднять немного повыше, а для Братиславской и Орехова немного пониже. Когда на схеме такая скученность, то равные расстояния между пеньками и не смотрятся, и не всегда нужны. Особенно на ЗЛ, где сплошные дуги. Michgrig (talk to me) 12:08, 17 февраля 2024 (UTC)
                  • Не понимаю, почему близко, и ближе, чем Тропарёво к Новаторской, скажем. Но я попробую, думаю, получится. Орехово сделаю ещё ниже, мне не жалко, я и раньше это делал. Что до Люблино и Братиславской, я по прежнему против, потому что при изменении вижу проблему, а сейчас не вижу, и не вижу в чём вы видите. Можно подробнее, что не так в этих двух станциях? Игорь (обс) 12:15, 17 февраля 2024 (UTC)
                    • С Тропаревым и Новаторской особо ничего не сделать, а тут есть варианты.
                      Проблема в том, что подписи к станциям расположены скученно там, где рядом есть место.
                      Мне кажется, что если сделать подписи Волжская - Жулебино - Люблино - Котельники на равных расстояниях друг от друга, то будет лучше.
                      Братиславская тоже слишком близко к Москворечью при том, что ниже полно свободного места. Michgrig (talk to me) 12:33, 17 февраля 2024 (UTC)
                      • Понятно. В таком случае, я попробую это изменить по другому, так, чтоб ничего не сломалось в процессе. Игорь (обс) 12:36, 17 февраля 2024 (UTC)
                        • Сделал Люблино точно в соответствии с заданной характеристикой. По моему, стало хуже, но с таким я соглашусь. Сделал и с Москворечьем, но пришлось вернуть, потому что на английском не выходит, там слово Москворечье длиннее. Можете предложить там какое-нибудь другое решение? Поскольку по-моему вообще не принципиально, где названия станций, главное, чтоб сами станции были на месте, поэтому, например, я не возражаю против Верхних Котлов, там название за километр. А для вас, судя по всему, эти два условия отсортированы в обратном порядке. Надеюсь, что удастся найти общее решение, потому что если нет, придётся звать кого-то ещё. Игорь (обс) 13:07, 17 февраля 2024 (UTC)
  • Котельники странновато получились.
    С Москворечьем непонятно, что именно вы сделали, что название стало куда-то упираться, поэтому сложно предложить что-то еще.
    > Поскольку по-моему вообще не принципиально, где названия станций, главное, чтоб сами станции были на месте, поэтому, например, я не возражаю против Верхних Котлов, там название за километр. А для вас, судя по всему, эти два условия отсортированы в обратном порядке. - Да, все так. Могу объяснить: пенек маленький, меньше бросается в глаза, название большое, более заметно.
    С Верхними Котлами действительно неудачно с моей точки зрения, но я не вижу, как можно поправить. Michgrig (talk to me) 13:39, 17 февраля 2024 (UTC)
    • Про Котельники согласен. Лучше бы их, конечно, поставить под линией 7, может и укоротить её назад наполовину. Я перенёс слово Москворечье влево, и на английском оно легло на Чертаново. Понятно. Для меня название станции это что-то дополнительное, важнее, как выглядит линия со станциями. Я тоже не вижу. Игорь (обс) 13:45, 17 февраля 2024 (UTC)
      • Лучше бы их, конечно, поставить под линией 7, может и укоротить её назад наполовину.
        А давайте так и сделаем - название Котельники под линией 7, а цифру 7 чуть выше. Michgrig (talk to me) 15:11, 17 февраля 2024 (UTC)
        • Так? Игорь (обс) 15:41, 17 февраля 2024 (UTC)
          • Да. Michgrig (talk to me) 20:09, 17 февраля 2024 (UTC)
            • Отлично. А теперь что? Игорь (обс) 20:36, 17 февраля 2024 (UTC)
              • Из того, что мы обсуждали, вроде все так или иначе сделано.
                Правда, заметил, что на юге Д2 получилось, что одна Щербинка вылезла направо от лиини. А что если подпись Улица Старокачаловская сделать в две строки? Тогда Щербинку можно перенести налево.
                И еще заметил, что Перово и Новогиреево выровнены не одинаково по правому краю. Можете поправить? Michgrig (talk to me) 21:24, 17 февраля 2024 (UTC)
                • Так? Игорь (обс) 22:11, 17 февраля 2024 (UTC)
                  • Да, спасибо! Michgrig (talk to me) 15:33, 18 февраля 2024 (UTC)
                    • Всегда пожалуйста. Ещё что-нибудь осталось до перехода к подсветке? Игорь (обс) 15:35, 18 февраля 2024 (UTC)
                      • По-моему, нет. Да будет свет :) Michgrig (talk to me) 15:48, 18 февраля 2024 (UTC)
                        • Значит, так. Мне уже давно надо было сделать некую долгую и нудную работу с подсветкой, и я всегда откладывал. Сейчас надо сменить очень многое в подсветке, и я решил, что это подходящий момент, потому что если сделать эту работу, то изменения сделаются сами. Я сделал около 70% работы, пока не выдохся, хочу завтра продолжить.
                          Смысл в том, что до сих пор я всегда определял координаты подсветки на глазок. В результате станция была приблизительно в центре своей подсветки. Сейчас она будет точно. Я скопировал координаты всех станций из svg, и в экселе высчитал по ним автоматически координаты подсветки, Потом по одной часами копировал их на страницу подсветки. Если всё сделал правильно, это большой плюс. Но есть шанс, что какие-нибудь станции я скопировал не в ту строчку. Так что надо потом открывать шаблон, подсвечивать их по одной из списка сбоку, и сравнивать, что название и расположение правильное. Я пока сделал все линии метро, и несколько станций МЦД-1, и проверил линии 1-3. Пока вроде всё в порядке. Но кто хочет, может тоже взглянуть, целиком или частично.
                          И ещё один небольшой момент, коллега Michgrig, взгляните на подсветку пересадки 4А-11А-8А, там, где вы когда-то просили сдвинуть, потому что невозможно коснуться 11А. У меня сейчас нормально, а как у вас? Если что, я снова сдвину.
                          Когда закончу МЦД и проверки, перейду к подсветке линий, которые мы изменили, их в любом случае надо делать вручную. Игорь (обс) 18:53, 18 февраля 2024 (UTC)
                          • И ещё один небольшой момент, коллега Michgrig, взгляните на подсветку пересадки 4А-11А-8А, там, где вы когда-то просили сдвинуть, потому что невозможно коснуться 11А. У меня сейчас нормально, а как у вас? Если что, я снова сдвину.
                            В "продакшене" сейчас за счет сдвижки все в порядке, все три станции легко подсветить. В черновике хуже - среднюю станцию невозможно выбрать. Я бы попросил в этом месте ничего не менять, если это возможно. Michgrig (talk to me) 19:23, 18 февраля 2024 (UTC)
        • Спасибо, я переделаю. Игорь (обс) 20:14, 18 февраля 2024 (UTC)
          • Коллега Michgrig, у меня есть предложение. Я обдумал этот вопрос, и не вижу смысла возвращать "испорченную" подсветку, если через несколько недель надо будет всё менять, лучше уж сразу. Между Деловым центром СолЛ и Выставочной есть прямая пересадка на местности, а на схеме её нет. Сейчас это непринципиально, они обе соединены с Деловым Центром БКл. Но она скоро закроется на несколько лет, и указывать на карте пересадку сквозь закрытую станцию невозможно. Поэтому я перепостроил участок между Выставочной и Шелепихой чуть раньше, и выставил на нём новую подсветку. Хотелось бы услышать ваше мнение о результате. Игорь (обс) 12:29, 19 февраля 2024 (UTC)
            • Закончил вводить и проверять все подсветки. Ляпы обнаруживались потрясающие, и логичные, раз делалось вручную. Для примера, как вам нравится, в любой статье, где находится подсветка станции МЦД-4 Площадь трёх вокзалов? Игорь (обс) 13:51, 19 февраля 2024 (UTC)
              • Да, сейчас вся подсветка стала гораздо более четкой при наведении на пенек/кружок станции.
                Есть несколько недочетов:
  1. На участке Д1 от Сетуни до Одинцова подсветка станций не отцентрирована. Это из-за невозможности сделать подсветку в самый край схемы?
  2. То же самое на участке Д2 от Нахабина до Пенягина.
  3. В легенде сбился порядок подсветки после линии 14.
А подсветку поправленных линий, насколько я понимаю, вы еще не меняли, да? На всякий случай список требуемых изменений:
  1. Южные хвосты линий 2 и 10.
  2. Северные хвосты линий 6 и 9.
  3. Немного удлинить подсветку южного хвоста линии 7.
  4. Также немного удлинить подсветку южного хвоста Д5.
  5. Участки Д5 до вокзалов.
Michgrig (talk to me) 19:52, 19 февраля 2024 (UTC)
            • Да, так хорошо. В любом случае, если есть пересадки между каждой парой станций, то их лучше располагать треугольником, а не линейно. Michgrig (talk to me) 19:08, 19 февраля 2024 (UTC)
              • А как это определить.? Я просмотрел все тройные и более пересадки, сделанные до меня, и не нашёл связи между планом станции и внешним видом обозначения на схеме. Игорь (обс) 20:07, 19 февраля 2024 (UTC)
                • Если мы говорим только про метро, то вроде бы сейчас все правильно изображено.
                  У нас есть пересадочный узел первых трех линий, там действительно нет прямой пересадки с Охотного ряда на Площадь Революции.
                  У нас есть узел АББА, там действительно нет прямой пересадки с Боровицкой на Ал. Сад.
                  Все остальные пересадки на всех остальных узлах, насколько я знаю, есть во все стороны. Michgrig (talk to me) 20:27, 19 февраля 2024 (UTC)
      • Для меня название станции это что-то дополнительное, важнее, как выглядит линия со станциями.
        Это, скорее всего, точка зрения разработчика. Когда схемой пользуешься, то ищешь все-таки по названиям, а не по пенькам. Michgrig (talk to me) 15:13, 17 февраля 2024 (UTC)
  • Уважаемый коллега @Nitobus, был бы очень рад вашей небольшой помощи, если у вас найдётся время и желание. Как описано выше, я изменил способ вычисления координат подсветки с метода тыка на эксель. В результате, испортилась подсветка всех вокзалов. Это происходит потому, что условное обозначение вокзала устанавливается в системе координат так, что точка (0,0) элемента не находится в центре круга, а приблизительно на 9 пикселей в сторону. Не могли бы вы, пользуясь своими знаниями в svg, подсказать, как можно исправить положение? Пока я поставил костыль. Он работает, но выглядит дико. Я переименовал в строке 510 файла Moscow metro map ru sb future draft.svg train в train0, и добавил строку 530 с физическим сдвигом: <g id="train"><use xlink:href="#train0" x="-9" y="1"/></g>. Хотя, судя по всему, надо было менять matrix в строке 510. Заранее благодарен. Игорь (обс) 12:27, 19 февраля 2024 (UTC)
    • Приветствую. Да, лучше так не делать, а вместо transform="matrix(0.07 0 0 0.08 -53,-13)" написать transform="matrix(0.07 0 0 0.08 -53,-13)translate(-9,1)". Или возможно еще проще сработает: последние две цифры matrix это как раз сдвиг, поэтому можно сложить -9 и 1 с последними двумя цифрами matrix, получится: transform="matrix(0.07 0 0 0.08 -62,-12)" Nitobus (обс.) 14:24, 19 февраля 2024 (UTC)

О будущем МЦД-5

править

Добрый день. Скажите, коллега @Michgrig, при каких условиях вы согласитесь со следующими добавлениями на схему:

  1. Холодная пересадка Метро 3 — Рижские.
  2. Холодная пересадка Дербеневская — Добрынинская и Серпуховская.
  3. С учётом многократного упоминания 39, а не 38 станций на радиусах в источниках, Остановочный пункт 32 км между Ленинской и Домодедово. Стоит подумать, как указать на схеме, что действует только в направлении на юг.

? Игорь (обс) 11:58, 20 февраля 2024 (UTC)

  • 1. Не совсем понятен вопрос. Очевидно - если будет упоминаться в источниках. Или я вас как-то не так понял?
    2. Очень маловероятно. Яндекс карта говорит, что там идти около получаса.
    3. Хм... В удаленной нашей статье об этой станции написано, что это маленькая платформа, рассчитанная на 2 вагона, выход только через дверь 1 вагона или кабину машиниста. Точно ли ее надо указывать?
    Если будем указывать, то, как вариант, между названием и кружком можно просто добавить стрелку вниз (↓). Michgrig (talk to me) 19:31, 20 февраля 2024 (UTC)
    • 1-2. В обоих на картах одно и то же время. И это не значит, что за четыре года не сделают дорогу попрямее. Что касается источников, в принципе, писали где-то о пересадке, когда ещё не было планов тоннеля, и считали, что Москва 3 будет частью диаметра. 3. По моему, это зависит не от нас, а от вопроса, можно ли проехать по тарифу метро на или с этой станции. Игорь (обс) 19:51, 20 февраля 2024 (UTC)
      • В общем, мне кажется, что пусть пока будет так (для всех трех пунктов), а когда ближе к делу будет понятно, что и как откроют, поменяем, если что. Michgrig (talk to me) 07:24, 21 февраля 2024 (UTC)
        • Хорошо. Жалко. Особенно третий пункт. Игорь (обс) 08:57, 21 февраля 2024 (UTC)
          • Ну а что поделать? Заключать из количества станций, что 32 км будет использоваться, это ОРИСС. А источников, явно указывающих 32 км в числе станций, у нас нет. Michgrig (talk to me) 10:19, 21 февраля 2024 (UTC)
            • Да я понимаю. Всё равно жалко. Вообще-то, источники на 32 км есть, но все неавторитетные... Так что я верю, что я прав, но пока ничего не могу с этим сделать. Игорь (обс) 10:22, 21 февраля 2024 (UTC)
              • ¯\_(ツ)_/¯ Michgrig (talk to me) 11:25, 21 февраля 2024 (UTC)
                • Коллега Michgrig, например, обратите внимание на вот эту схему. Она совершенно не официальный источник. Но она взята из скриншота официального источника, новостного репортажа про планы Дептранса Москвы на развитие метро в ближайшие годы. Там есть немало интересного, например 32 км. Игорь (обс) 23:29, 25 февраля 2024 (UTC)

В архив. Поскольку у нас тут объемные обсуждения, я все-таки предлагаю время от времени (после какой-нибудь логической точки) отправлять их в архив. А если надо продолжить, то заводить новую тему. — Эта реплика добавлена участником Michgrig (ов)

Вопрос о трёх удалениях с метросхемы

править

Добрый вечер. Три вопроса, об удалении различных частей метросхемы. Буду рад точкам зрения на каждый. Игорь (обс) 16:36, 14 января 2024 (UTC)

Водоёмы

править

То есть реки, ручьи и каналы. Я понятия не имею, со всеми внесёнными в последние полтора года изменениями, верна ли водная система на схеме. Возможно, там есть станции не на том берегу. Возможно, даже, что есть незамеченные станции под водой. Если найдётся человек, который точно сможет мне сказать, как всё исправить, пусть. Если нет, по моему, лучше совсем без этого, чем неправильно. Игорь (обс) 16:40, 14 января 2024 (UTC)

Аэроэкспресс

править

Три линии аэроэкспресса, которые я регулярно и честно обновляю. Но мне хотелось бы знать, стоит ли вообще иметь это на схеме, раз Аэроэкспресс это не метро, и он не относится к тарифной системе метро, как, например, МЦД. Моё мнение немного склоняется в сторону убрать, но чёткой позиции (пока?) нет. Игорь (обс) 16:42, 14 января 2024 (UTC)

  • Несмотря на то, что Аэроэкспресс - это не метро и даже не дептранс, он все равно относится к скоростному каркасу Москвы. Поэтому считаю нужным оставить. Michgrig (talk to me) 09:08, 15 января 2024 (UTC)
  • Я бы убрал, потому что в тарифную сетку это не входит. У меня есть безлимитный проездной, но толку от него на Аэроэкспрессе нет. Аэроэкспресс, имхо, имеет такое же отношение к метро, как автобусные маршруты 1185/308 от метро Домодедовская до собственно аэропорта Домодедово. Тоже доставляют экспрессом за деньги (причём существенно меньшие). Зы: на официальной схеме Метро https://yandex.ru/metro/moscow правда всё есть, и автобусы, и аэроэкспресс. Так что, IKhitron, по моему аргументу — либо всё, либо ничего. Учитывая, что, если будут желающие за аэроэкспресс, то тогда прошу нарисовать автобусы. Вряд ли вам понравится этот вариант =). Так что лучше всё убрать. Brateevsky {talk} 13:29, 15 января 2024 (UTC)
    • Да, очень не понравится. Игорь (обс) 18:40, 15 января 2024 (UTC)
      • Тут есть еще один небольшой аргумент. Несмотря на то, что аэроэкспресс не имеет отношения к метро и к дептрансу, пересадки на него объявляются в метро и показываются на линейных схемах в вагонах и на станциях. А вот объявляются ли и показываются ли пересадки на автобусы - я не знаю. Michgrig (talk to me) 07:25, 17 января 2024 (UTC)
        • «показываются ли пересадки на автобусы» — показываются. К аэропорту Домодедово по крайней мере на схеме https://yandex.ru/maps/213/moscow/ точно показываются маршруты 308,1185 от станции Домодедовская. К а/п «Внуково» показываются маршруты 611 и 911. Более того, я точно помню, что показываются даже маршруты типа 708 — идёт до «Южные ворота», см. станции Алма-Атинская и Люблино. То есть в моём понимании, если показывать аэроэкспресс, то показывать и это. Иначе будет нелогично. Но это будет громоздко, поэтому лучше убрать и то, и то. То что объявляют — это больше похоже на рекламу, чтобы Аэроэкспресс не «умирал» от недостатка пассажиров (скажу, что лично для меня он бесполезен не столько из-за цены в 500 рублей, а сколько из-за фиговых пересадок и просто отсутствия пересадок). Brateevsky {talk} 14:07, 17 января 2024 (UTC)
          • Схема Яндекса не является официальной, если что. Но на схеме на сайте метро тоже показываются.
            В общем, вы меня не убедили, но я все равно в меньшинстве, поэтому аэроэкспресс будет убран.
            Про отсутствие пересадок на АЭ я с вами не согласен, но спорить не буду. Ну и цену тоже каждый оценивает сам. Michgrig (talk to me) 14:14, 17 января 2024 (UTC)

Отдельная карта монорельса

править

Я не знаю, зачем она есть. То есть, судя по всему, создавалась она, в своё время, чтоб схема не выглядела загруженной. Но сейчас она загружена и без этого. Возможно, стоит убрать отдельную схему, и перенести названия станций на основную. Мне трудно выбрать, что лучше, поэтому решил спросить. Игорь (обс) 16:45, 14 января 2024 (UTC)

  • При горизонтальном расположении линии очень сложно разместить подписи к станциям. Скорее всего, именно это было причиной изображения отдельной выноски увеличенного масштаба. Я сомневаюсь, что получится уместить названия станций на основной схеме, поэтому за оставление этой части. Michgrig (talk to me) 09:11, 15 января 2024 (UTC)
    • Я про это думал, конечно, но таких мест на схеме немало, и непонятно, почему выносить именно эту. Скорее, можно попробовать сделать на основной схеме "через один", как в других местах, например, на Щёлковской ветке. А в крайнем случае сделать под углом в -45 градусов. Игорь (обс) 12:01, 15 января 2024 (UTC)
  • Если можно соединить, я не вижу в этом ничего плохого. AndyVolykhov 19:59, 15 января 2024 (UTC)
  • Сложно сказать, как пассажир редко пользуюсь монорельсом, поэтому насчёт отдельной схемы реально сказать ничего не могу. В отличие от Аэроэкспресса, монорельс — часть метро, поэтому как-то его учитывать на схеме все равно надо. Brateevsky {talk} 07:13, 17 января 2024 (UTC)

По всем

править

Согласен, что надо убрать. Vcohen (обс.) 23:02, 14 января 2024 (UTC)

  • Да, можно убрать. Vladimir Solovjev обс 07:29, 15 января 2024 (UTC)
    • Примечание. Большинство уже отреагировали, но я пока жду, вдруг коллега New Soviet Russia ответит. Ещё двоих не жду. Коллега Crimson Hades и в прошлый раз не отвечал, и не был в википедии уже 4 месяца, а коллега Vesan99 обессрочен. Предварительные результаты (заодно решил о своём мнении и добавил):
Michgrig Nitobus AndyVolykhov Brateevsky Vcohen Vladimir Solovjev IKhitron Всего
Водоёмы Убрать Убрать Убрать Убрать Убрать Убрать Убрать Убрать 7/7
Аэроэкспресс Оставить Оставить Воздержался Убрать Убрать Убрать Воздержался Убрать 3/5
Монорельс Оставить Убрать Убрать Воздержался вслух Убрать Убрать Убрать Убрать 5.5/6.5
То есть, на текущий момент убираются водоёмы (единогласно) и монорельс (практически единогласно). Если так и останется, коллега Michgrig, как единственному возражающему, я представлю вам заранее черновик с названиями станций монорельса, чтоб найти с вами общий язык, и выработать устраивающее вас решение, так, чтоб все были довольны. Возможно, начну даже не дожидаясь конечных результатов. Насчёт аэроэкспресса сейчас практически ничья, так что пока трогать не будем. Возможно, если коллеги New Soviet Russia или AndyVolykhov решат высказаться, я тоже подумаю о более чёткой позиции со своей стороны, чтоб склонить чашу весов в ту или иную сторону. Игорь (обс) 00:43, 17 января 2024 (UTC)
  • Коллега Brateevsky ответил, по монорельсу, меняю таблицу соответственно, общий результат не изменился. Игорь (обс) 12:12, 17 января 2024 (UTC)
    • Коллега @Michgrig, я сделал в черновике названия станций монорельса, буду рад, если выскажете замечания, сейчас, или вместе с проверкой линий 17 и 18 и т.д., как вам будет удобнее. В чистовик я собираюсь загрузить, когда будет готово, общую версию с этими линиями, холодными пересадками, решением по этим трём вопросам, и так далее. Кроме того, в соответствии с вашим высказыванием только что по поводу аэроэкспресса, я подумаю, как это лучше выразить, и внесу изменения в таблицу. Игорь (обс) 14:40, 17 января 2024 (UTC)
      • Обдумал. Значит, так. Немного меняем описание таблицы. Вопросы решаются большинством, поэтому я уже сейчас уберу все три. Если в положенные две недели с момента публикации вернутся ещё участники, и будет много новых голосов в другую сторону, так, что результат изменится, всегда можно скопировать код из старой версии и вернуть. Игорь (обс) 14:49, 17 января 2024 (UTC)

Реализация

править

Сделано, можно тему убирать в архив. Michgrig (talk to me) 07:31, 9 февраля 2024 (UTC)

Подвижной состав

править

Мне только спросить. А это АИ? Игорь (обс) 12:17, 16 января 2024 (UTC)

Можно убирать в архив. Michgrig (talk to me) 19:55, 25 января 2024 (UTC)

Чат-бот Александра

править

Коллега @Michgrig, я пока жду вашего посещения Каховской, мне пришла в голову идея. Я обратился к боту сайта мосметро. Лог прилагается:

На пересадке на Проспекте Вернадского, если крытая пересадка переполнена, можно ли бесплатно пересесть на улице?

Чат-бот Александра
оператор

сегодня 01:18
> На пересадке на Проспекте Вернадского, если крытая пересадка переполнена, можно ли бесплатно пересесть на улице?

Вам ответит Чат-бот Александра

С Большой кольцевой линии можно сделать бесплатную пересадку по наземным переходам (в течение 90 минут с начала поездки) на станции:
* «Электрозаводская» Арбатско-Покровской линии;
* «Авиамоторная» Калининской линии;
* «Текстильщики» Таганско-Краснопресненской линии;
* «Проспект Вернадского» Сокольнической линии;
* «Калужская» Калужско-Рижской линии.
Следуйте навигации и слушайте объявления на станциях. Сроки и даты открытия подземных пересадок на БКЛ – здесь.

Поэтому вопрос к вам, и всем, кому это интересно. Этого достаточно, чтоб стереть со схемы холодную пересадку на Каховской? Игорь (обс) 23:28, 5 февраля 2024 (UTC)

  • Простите, я понял, что мне будет неудобно проверить платность/бесплатность уличной пересадки на Каховской, а отписаться забыл. Просто я оплачиваю банковской картой, а там сложная схема - сразу с карты списывается 1 рубль, а вся остальная сумма через несколько дней со счета, к которому привязана карта. Поэтому понять, за какой день прошло какое списание, очень сложно.
    Но раз Александра Ботовна не упоминает бесплатную уличную пересадку на Каховской, то давайте убирать ее со схемы. Michgrig (talk to me) 07:47, 6 февраля 2024 (UTC)

Достаточно. Кстати, я пообщался с ботом и получил еще более точный ответ (слово ТОЛЬКО выделено мной):

Здравствуйте.
09:16
С Большой кольцевой линии можно сделать бесплатную пересадку по наземным переходам (в течение 90 минут с начала поездки) ТОЛЬКО на станциях:
* «Электрозаводская» Арбатско-Покровской линии;
* «Авиамоторная» Калининской линии;
* «Текстильщики» Таганско-Краснопресненской линии;
* «Проспект Вернадского» Сокольнической линии;
* «Калужская» Калужско-Рижской линии.

Nitobus (обс.) 06:32, 6 февраля 2024 (UTC)

Сделано, можно убирать в архив. Michgrig (talk to me) 07:31, 9 февраля 2024 (UTC)

Обратите внимание

править

На Википедия:К удалению/12 февраля 2024#Ж/д платформы. Игорь (обс) 09:40, 12 февраля 2024 (UTC)

Думаю, все, кто хотел, уже обратили внимание. Лично я уже давно не смотрю на выносимые на удаление и удаляемые статьи, слишком уж крепко у нас засел удализм. Поляки создают статьи о наших жд-станциях, а мы только удаляем... Michgrig (talk to me) 15:15, 24 марта 2024 (UTC)

Новые схемы

править

Добрый день. Дептранс Москвы только что опубликовал документ "Программа развития транспортного комплекса Москвы 2030". Там есть много интересного. Начинаю подробно читать. Первые три новости:

  1. Туннеля МЦД-5 до 2030 года не ожидается. Вместо него будут два радиуса, до вокзалов, по тарифам МЦД.
  2. Новая Битца вернулась.
  3. Новые Химки появились. До сегодняшнего дня про них и не слышал.

Продолжаю читать. Игорь (обс) 11:35, 13 февраля 2024 (UTC)

  • Итак, вношу следующие предложения в интерактивную схему:
  1. Указать участок МЦД5 Маленковская — Тульская зелёным пунктиром.
  2. Указать участок Тульская — Павелецкий вокзал чёрными рельсами.
  3. Указать участок Маленковская — Ярославский вокзал чёрными рельсами.
  4. Добавить станции Москва-3 Ярославского и Дербенёвская Павелецкого направления.
  5. Добавить будущую холодную пересадку между Рижской D5 и Москвой-3 Ярославского направления.
  6. Добавить будущую холодную пересадку между Дербенёвской D5 и Дербенёвской Павелецкого направления.
  7. Заменить подсветку D5 на две отдельные подсветки, назвав их Ярославский радиус D5, рогатый от Мытищ, и Павелецкий радиус D5.
  8. Вернуть Новую Битцу.
  9. Добавить Новые Химки. Кроме того:
  10. Считать отсутствие Рижской D3 и Малино в списке новых станций следствием того, что речь идёт о реконструкции уже существующих станций.
  11. Считать указание Ракиток и отсутствие Серп-и-Молота ошибками, поскольку они указаны правильно в одной из схем.
  12. Считать отсутствие Калинина и Расторгуева ошибкой из-за недостатка места.
  13. Считать отсутствие Дербенёвской Павелецкого направления ошибкой, с учётом нерднократно указанного количества станций.
  14. Считать отсутствие отрезков Строитель — Мамонтовская и Подлипки-Дачные — Воронок следствием нехватки места.
Что скажете? Игорь (обс) 13:04, 13 февраля 2024 (UTC)
  • Мне кажется, подобные презентационные материалы не стоит принимать за основу для корректировки нашей схемы. Предлагаю из всего этого сделать участки до Павелецкого и Ярославского вокзала в стиле Д5, а предполагаемое соединение направлений либо вообще пока убрать, либо совсем слабым пунктиром. Michgrig (talk to me) 18:44, 13 февраля 2024 (UTC)
    • > Мне кажется, подобные презентационные материалы не стоит принимать за основу для корректировки нашей схемы.
      Почему не стоит?
      > а предполагаемое соединение направлений либо вообще пока убрать, либо совсем слабым пунктиром.
      1. Выбираю второй вариант, то есть пункт 1.
      > Предлагаю из всего этого сделать участки до Павелецкого и Ярославского вокзала в стиле Д5.
      2-3. То есть пункты 2 и 3 зелёным пунктиром, а не чёрным? Но почему? Никто же никогда не говорил, что они будут частью МЦД.
      Кроме того:
      4. Каким бы ни был цвет до вокзалов, пункт 4 кажется мне необходимым, раз он есть, ведь эти станции уже существуют.
      5-6. Зависит от ответа на пункт 4.
      7. А здесь тогда что?
      8-9. Тогда надо искать другие источники. Как насчёт вот этого? Есть и многие другие, не связанные.
      10-14. Хорошо. Игорь (обс) 18:56, 13 февраля 2024 (UTC)
      • > Почему не стоит? - потому что это может быть "маркетинговый булшит", сделанный левой задней пяткой младшего специалиста. Вы же сами указываете несколько пунктов ошибок на схемах из этой презентации. Вот поэтому и доверия им мало.
        1-3. Если на первом этапе (единая система оплаты) не будет единого диаметра Д5, а будет два радиуса, то они в любом случае будут только до вокзалов - других вариантов-то нет. Поэтому мне кажется, что пока нет соединения радиусов, имеет смысл ветки до вокзалов сделать в одном стиле с остальными частями радиусов.
        4. Дербеневская у нас и так уже обозначена. Москву-3 надо добавить. Кстати, она дербЕневская, а не дербенЁвская.
        5-6. Если соединение радиусов унесли за 2030 год, предлагаю никаких промежуточных станций не показывать, просто пунктирное соединение.
        7. Да.
        8-9. Сильно подозреваю, что сии новости писаны с той же презентации. Если есть другие, не сегодняшние, давайте смотреть. Но я бы не стал добавлять эти станции, пока не появится более конкретная информация. Michgrig (talk to me) 19:31, 13 февраля 2024 (UTC)
        • 1-3. Логично. Но непротиворечиво. Можно сделать весь диаметр зелёным тонким пунктиром, и оба радиуса чёрными рельсами целиком. И вашим, и нашим. 4. Это не та Дербеневская, которая будет на диаметре, подземная, а существующая платформа ж/д направления. 5-6. Не понял, о каких промежуточных станциях речь, и как это связано с пересадками на радиусах. 7. Хорошо. 8-9. Например, насчёт Меги есть [1], [2], или [3]. Насчёт Битцы-2 мы уже рассматривали немало источников, и она была на схеме, но мы её пока убрали, раз она не была на октябрьской. Сейчас есть на февральской, и есть источники.
          Кстати, по-моему, стоит добавить Новые Химки и в шаблон перспектив. Игорь (обс) 19:42, 13 февраля 2024 (UTC)
          • 1-3. Не принципиально.
            4-6. Имеются в виду объявленные ранее станции на соединительном участке между радиусами - та же подземная Дербеневская, Китай-город и прочие.
            8-9 (и дополнение насчет шаблона). ОК, как скажете. Michgrig (talk to me) 19:59, 13 февраля 2024 (UTC)
  • И что вы предлагаете? С учётом того, что хвосты от Маленковской и Тульской до вокзалов должны быть чёрными, а всё остальное — чёрными или зелёными. Игорь (обс) 10:23, 14 февраля 2024 (UTC)
    • Можно сделать в едином стиле с другими диаметрами - зеленые общие части, черные ответвления до вокзалов. Но, повторюсь, мне больше нравится вариант - пока нет соединения радиусов, имеет смысл ветки до вокзалов сделать в одном стиле с остальными частями радиусов (т.е. все зеленым). Michgrig (talk to me) 11:51, 14 февраля 2024 (UTC)
      • Тогда лучше как "можно сделать", и как я предлагал первоначально. Пока начинаю. Ветки до вокзалов делать зелёным представляется мне противоречащим источникам, потому что никто никогда не писал, что они будут принадлежать МЦД. И пока не будет принято решение об отмене туннеля, и превращении диаметра в два постоянных радиуса, и не напишет. Если хотите, можно сделать ещё одно всеобщее голосование. Игорь (обс) 11:56, 14 февраля 2024 (UTC)

В архив. Michgrig (talk to me) 11:04, 17 февраля 2024 (UTC)

Интерактивная схема-2024.2

править

Возможно новая схема

править

По видимому, вот тут появилась новая схема, у меня нет доступа. Действительно ли она новая, и действительно ли по 2027 год? Если да, это значит, что в 2027 не откроют Рублево-Архангельскую, Ильинскую и Серп и Молот. Игорь (обс) 17:26, 26 февраля 2024 (UTC)

  • А вы не пробовали получить доступ через ВПН? Или нет такого ВПНа, который маскирует под Россию? Michgrig (talk to me) 07:18, 27 февраля 2024 (UTC)
  • Еще из интересностей этой схемы: нынешний участок БКЛ в Сити показан как принадлежащий БКЛ, а не РАЛ.
    А насчет Рублево-Архангельской и Ильинской - у нас в шаблоне Перспективы развития скоростного транспорта Москвы есть пометка, что они откроются в 2027 или позже. Этому схема не противоречит. Наша интерактивная схема рассчитана до 2029 года, тоже пока все в порядке. Michgrig (talk to me) 07:23, 27 февраля 2024 (UTC)
  • Дополню, схема старая и заслуженная, и что важно, от источника, непосредственно отвечающего за планы строительство метро в Москве. 19 февраля (дата, когда Собянин презентовал транспортную программу до 2030 года [4], [5]) эту схему "привели в порядок" по датам открытия станций и линий: исправили небольшие косяки и привели в соответствие с содержимым транспортной программы Собянина. Но поскольку схема осталась до 2027 года, то при этом некоторые станции и линии из нее "ушли", а именно: 1) Рублево-Архангельская и Ильинская; 2) 6 станций Троицкой линии от Коммунарки до Троицка; 3) Полностью Бирюлевская линия. Поэтому в данный момент, до 2027 года эта схема совершенно точно представляет официальные планы Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы. А на период 2028-2030 она не расширена. Nitobus (обс.) 07:58, 27 февраля 2024 (UTC)

Закрытие развёрнутой схемы

править

Добрый вечер. Коллега Stjn заменил в развёрнутой схеме кнопку "Закрыть" крестиком в углу, просил передать, что это стандартный элемент интерфейса, к тому же экономит место. В связи с этим вношу три предложения:

  1. Продолжить пользоваться крестиком.
  2. Поскольку все знают и интуитивно понимают его значение, убрать кнопку свернуть схему в нижнем правом углу. Она была добавлена по просьбе коллеги @Vcohen, чтоб люди не теряли кнопку закрытия, и сейчас её точно не потеряют. Так сэкономится место для списка станций.
  3. Убрать кнопку Меньше в правом верхнем углу, которая практически никому не нужна, и существовала только для равновесия с кнопкой Закрыть, потому что текст с одной стороны выглядел некрасиво.

Что скажете? Игорь (обс) 22:59, 1 марта 2024 (UTC)

Округа Москвы

править

Добрый день. Я давно хотел добавить на схему какое-нибудь разделение города на части, позволяющее лучше ориентироваться, поскольку сейчас все сотни станций вместе, и кроме Садового кольца не всегда понятно где что. Я такое уже делал на других своих схемах. Я собираюсь добавить в подсветку разделение на 12 округов, чтоб можно было понять, в каком округе какая станция находится. Для тех, кому интересно, как это будет выглядеть, взгляните на острова в шаблон:Интерактивная схема Петербургского метрополитена/песочница, в развёрнутом виде внизу списка справа, и на мобильной версии. Единственное отличие в Москве будет, что на каждый округ для каждой линии будет указан не список станций, а отрезки линий, от станции X до станции Y (что включает все станции между ними), поскольку округа всё таки ощутимо больше островов, и тремя станциями дело не ограничится. Если есть предложения, буду рад услышать. Игорь (обс) 15:24, 4 марта 2024 (UTC)

  • Можно попробовать, да. Но не мельче округов (на районы делить не надо) - в этом случае будет слишком мелко. Michgrig (talk to me) 20:17, 4 марта 2024 (UTC)
    • Конечно, только округа. Игорь (обс) 20:26, 4 марта 2024 (UTC)
      • Коллега @Michgrig, Вы не могли бы дать совет? Я уверен, что идея неплохая, но ошибаться нельзя. Не знаю, есть ли вообще единый список станций метро по округам, я не нашёл. Пока сделал по карте Яндекса Центральный округ просто поиском станций. Понятия не имею, не ошибся ли. Там, где особенно мог ошибиться, поставил три звёздочки. МЦД, ссылки на станции, и разделении на 4А и 11А ещё даже не начинал. Как вы думаете, стоит продолжать? И как удостовериться. Я не ожидал, что в статьях про округа или про линии про это не будет. Игорь (обс) 18:56, 5 марта 2024 (UTC)
        • Списка станций по округам, скорее всего, нет. Проще действительно воспользоваться картой.
          Правда, не очень понятно, как быть, если станция находится ровно на границе округов (как, например, Воробьевы горы - граница проходит по Москве-реке, над которой как раз расположена станция).
          По звездочкам:
  • Воробьевы горы - на границе.
  • Рижская 6 - внутри.
  • Беговая - на границе.
  • Пролетарская - на границе.
  • 11, 11А + Шелепиха
  • Рижская 11 - на границе
Искать по каждой станции слишком трудоемко. Я бы искал по округам и просто смотрел границы попадающих отрезков линий. Но, видимо, для этого надо хорошо знать схему. Michgrig (talk to me) 20:26, 6 марта 2024 (UTC)
  • Спасибо. Не по каждой, конечно, а только по граничным. "Воробьёвы го́ры» ([...]) — станция Московского метрополитена на Сокольнической линии, расположенная на границе Гагаринского района Юго-Западного административного округа, района Хамовники Центрального административного округа и Раменки Западного административного округа Москвы; [...] ". Значит, провести точка пересечения границ прямо по станции. Хорошо, раз так, я продолжу. Игорь (обс) 20:31, 6 марта 2024 (UTC)
    • Исправил по вашему списку. Те, что на границе, оставил с & вместо звёздочек, чтоб легче было потом рисовать. Сделал северный округ, там ещё больше звёздочек. Игорь (обс) 23:41, 6 марта 2024 (UTC)
      • Если хотите, давайте я попробую сделать разбивку по округам. Кажется, мне легче будет сделать, чем вам. Michgrig (talk to me) 12:24, 11 марта 2024 (UTC)
        • Спасибо. Как вам удобнее. Меня устраивает любой вариант, при котором один человек это делает, а другой проверяет. Игорь (обс) 12:36, 11 марта 2024 (UTC)
          • Сделал разбивку по округам в виде таблицы для существующих линий + Д5. Станции на границах выделены жирным.
            Правда, не проверял, что никакие станции не забыл. Michgrig (talk to me) 21:25, 12 марта 2024 (UTC)
  • Я всё больше и больше не уверен, что этим стоит заниматься, по крайней мере без чёткой готовой базы данных. У меня ушло сегодня несколько часов на 5% работы. Вот скопившиеся вопросы, и я не уверен, что в самих этих вопросах нет полно ошибок.
  1. Электрозаводская 11 указана в ЦАО. По моей проверке, она наполовину в ВАО.
  2. По моему, Тестовская МЦД-4 должна быть в ЦАО.
  3. По моему, Ярославский вокзал МЦД-5 должен быть в ЦАО.
  4. Савёловская 11 указана в САО. По моей проверке, она наполовину в СВАО.
  5. Лианозово МЦД-1 указана наполовину в САО. По моей проверке, её там нет.
  6. Белорусская МЦД-1 указана наполовину в САО. По моей проверке, её там нет.
  7. По моему, Новоподрезково МЦД-3 должна быть в САО.
  8. По моему, Молжаниново МЦД-3 должна быть быть в САО.
  9. Не нашёл данные насчёт станций Беговая, Дегунино, Петровско-Разумовская, Дмитровская и Марк МЦД-1, Москва-Товарная, Стрешнево и Рижский вокзал МЦД-2, Рижская, Новые Химки и Митьково МЦД-3, Савёловская МЦД-4.
Игорь (обс) 22:08, 13 марта 2024 (UTC)
  • Вот, например, по Электрозаводской. Если верить Яндекс карте, то вестибюль станции БКЛ находится в ЦАО, а вестибюль станции АПЛ в ВАО. Поэтому я так и отметил.
    Возможно, в таких ситуациях тоже имеет смысл отмечать станции на границах округов.
    Лианозово находится ровно на границе САО и СВАО, выходы по обе стороны железной дороги.
    Остальные, если надо, посмотрю вечером.
    > Не нашёл данные насчёт станций - а где вы смотрели? В статьях о станциях? Michgrig (talk to me) 13:21, 14 марта 2024 (UTC)
    • Я там не вижу вообще вестибюлей. Как они помечены.
      > В статьях о станциях?
      В основном, но не только. Игорь (обс) 19:52, 14 марта 2024 (UTC)
      • Я там не вижу вообще вестибюлей. Как они помечены.
        Вы изображение по ссылке открыли? Там и штатно подписаны выходы 1 и 2 с разных сторон от жд платформы, и я еще красными буквами доп. подписи нанес.
        В общем, давайте я за выходные еще раз пройдусь по таблице станций и уточню информацию по тем, которые на границах округов. Поскольку это нужно для отображения границ округов на схеме, то совсем мельчить мы не сможем. Поэтому если вестибюль находится в паре десятков метров от границы, то для нашей точности все равно можно считать, что на границе.
        Заодно проверю, что в список попали все станции. Michgrig (talk to me) 07:37, 15 марта 2024 (UTC)
        • Открыл. Красными буквами вижу. Но штатно подписаны - это как? Я не знаю никаких условных обозначений вестибюля, только станции. Игорь (обс) 09:53, 15 марта 2024 (UTC)
          • Прямо над моей красной подписью "Электрозаводская 3" круглое здание с подписью "Электрозаводская" и единичкой в черном квадрате - это вестибюль станции АПЛ.
            И над моей красной подписью "Электрозаводская 11" почти круглое здание с двойкой в черном квадрате - это вестибюль станции БКЛ.
            Вообще числа в таких черных квадратах обозначают выходы со станций, это новая навигация в метро и на жд, которую ввели несколько лет назад. Между двумя упомянутыми выше вестибюлями можно увидеть 3 и 4 выходы со станции Д3. Michgrig (talk to me) 10:45, 15 марта 2024 (UTC)
            • Я тоже так думал, сначала. Но потом увидел, что при изменении увеличения карты они переезжают на сотни метров. Как знать, какой из вариантов увеличения правильный? Игорь (обс) 10:48, 15 марта 2024 (UTC)
              • У меня ничего не переезжает. ЧЯДНТ? :) Michgrig (talk to me) 11:42, 15 марта 2024 (UTC)
                • У меня переезжает. ЧЯДНТ? Игорь (обс) 12:22, 15 марта 2024 (UTC)
                  • Можете показать скриншоты? Возможно, я не совсем понимаю, что вы имеете в виду под переезжанием. Michgrig (talk to me) 13:37, 15 марта 2024 (UTC)
                    • Могу. Сравните рис. 1 и рис. 2. Второй получается из первого увеличением центра рисунков. Никаких других изменений. Логично предположить, что на втором будет всё, что на первом, и появятся новые детали. Они появляются. Но одновременно другое исчезает. Например, Серп и Молот. В результате, нет ни одного увеличения, в котором есть всё, что в других, и поэтому ни одному нельзя верить. Игорь (обс) 13:59, 15 марта 2024 (UTC)
                      • Да, на таких масштабах могут быть разные глюки, ими не надо пользоваться для принятия каких-то решений. Как вы можете заметить из моего скриншота, я смотрю на гораздо более близком приближении. Michgrig (talk to me) 14:43, 15 марта 2024 (UTC)
                        • И как знать, что вещей, исчезнувших при более близком приближении, там не должно быть? Игорь (обс) 18:23, 15 марта 2024 (UTC)
                          • При крупном масштабе все, естественно, не может поместиться, надо выбирать, что показывать, а что нет. Если еще сдвинуться в сторону абсурда - вы же не пытаетесь рассматривать станции метро Москвы на карте всей России.
                            Рассматривать объекты надо в таком масштабе, при котором отображаются контуры зданий, они никуда не денутся. Michgrig (talk to me) 13:15, 16 марта 2024 (UTC)
  • Да, но при большем величении конкретного участка объекты на этом конкретном участке исчезают, и это не вся Москва. Игорь (обс) 13:48, 16 марта 2024 (UTC)
    • Я не замечал исчезновения объектов при приближении. Ну или, по крайней мере, если оно и есть, то мне не мешает (а, значит, я не обращал внимания). Можете привести скриншоты в более близком изображении? Michgrig (talk to me) 14:16, 16 марта 2024 (UTC)
      • Я же уже привёл, и указал, что именно исчезает при приближении. Игорь (обс) 14:33, 16 марта 2024 (UTC)
        • А я вам уже ответил, что это не те масштабы, на которых надо принимать какие-то решения, надо приближать, чтобы были видны контуры зданий.
          Либо мы пошли по второму кругу, либо все-таки не совсем друг друга понимаем. Michgrig (talk to me) 17:27, 16 марта 2024 (UTC)
          • Видимо не понимаем. Я могу предположить, что вы говорите, что в масштабе, когда видны контуры зданий, исчезновений не будет? Если это так, можно ссылку на любую станцию в таком масштабе, я поиграю с ней? Игорь (обс) 17:35, 16 марта 2024 (UTC)
            • Ну вот, например, Электрозаводская, с которой мы начали обсуждение. Michgrig (talk to me) 17:58, 16 марта 2024 (UTC)
              • Это да? Игорь (обс) 18:02, 16 марта 2024 (UTC)
                • Не совсем понял вопрос. Michgrig (talk to me) 20:57, 16 марта 2024 (UTC)
                  • Я задал два вопроса, вы ответили на второй. И я почти уверен, что ответ на первый вопрос да, поэтому спросил. Первый вопрос был «Я могу предположить, что вы говорите, что в масштабе, когда видны контуры зданий, исчезновений не будет?». Игорь (обс) 21:40, 16 марта 2024 (UTC)
                    • Не будет (или я их раньше не замечал). Michgrig (talk to me) 21:53, 16 марта 2024 (UTC)
                      • Отлично. Игорь (обс) 22:27, 16 марта 2024 (UTC)
                        • Попробовал ваш уровень увеличения. А конкретно, взял вашу ссылку, немного уменьшил, и увеличил обратно, чтоб посмотреть, как оно себя ведёт при таком же увеличении, я ведь не буду у вас просить ссылки всех станций, а сам увеличивать. Со схемы исчезла Электрозаводская МЦД: [6]. Я даже попробовал конструктор карт Яндекса, но он не воспринимает границы округов. На 2гисе их вообще нет, а Гуглу я не верю на предмет вестибюлей в Москве. Игорь (обс) 11:24, 18 марта 2024 (UTC)
                          • Я не совсем понимаю, какой именно ответ вы хотите от меня услышать. Я пользуюсь не одним фиксированным масштабом, а разными, постоянно приближая и отдаляя изображение, тогда формируется адекватная картина. Michgrig (talk to me) 11:34, 18 марта 2024 (UTC)
    • То есть, на каждую станцию по три минуты, всего 900 минут? Игорь (обс) 11:40, 18 марта 2024 (UTC)
      • Вот что я попробую сделать. Вместо проверки существующей таблицы я создам ещё одну такую же, свою. Пройду по границам всех округов по очереди, и запишу граничные станции, которые внутри. После этого пройду по списку станций каждой линии и по очереди впишу участки в клетки таблицы, в зависимости от этих граничных станций. После этого у нас должны получиться две одинаковые таблицы, и мы проверим каждое отличие. Если у меня такое получится, это займёт намного меньше времени. Что скажете? Игорь (обс) 12:15, 18 марта 2024 (UTC)
        • Как вам удобнее Michgrig (talk to me) 12:54, 18 марта 2024 (UTC)
          • Продолжаю пытаться. Пока ничего хорошего не выходит. То, что Яндекс отказывается показывать границы округов, очень мешает. Даже то, что я обнаружил сейчас функцию "показать все выходы станции метро" не помогает, потому что их количество не указано, и не знаешь, все заметил, или нет. Игорь (обс) 14:07, 18 марта 2024 (UTC)
            • Ну тут же все просто. Отдаляете до отображения границы, замечаете, где она проходит, и дальше приближаете, пока не отобразятся все нужные объекты. Michgrig (talk to me) 14:10, 18 марта 2024 (UTC)
              • Она ни при каком увеличении у меня не держится, неважно, далеко или близко. Игорь (обс) 14:17, 18 марта 2024 (UTC)
                • Может, если бы работа была детерминистической, дело бы пошло быстрее. Но зная, что сделав её пять раз, гарантированно получишь пять разных таблиц, снижает мотивацию. Игорь (обс) 14:48, 18 марта 2024 (UTC)
                  • Жалко, что нет возможности созвониться и показать экран. Почему-то у меня все получилось, и никаких пяти разных таблиц нет. Michgrig (talk to me) 15:04, 18 марта 2024 (UTC)
      • Я же не каждую станцию смотрел, а диапазоны, и вопросы возникали только на границах.
        На создание таблицы у меня ушло два вечера часа по 2-3, никаких 900 минут :) Michgrig (talk to me) 12:55, 18 марта 2024 (UTC)
  • Обновил таблицу, более четко расставив станции на границах округов и проверив, что ничего не забыл. Кроме того, добавил еще столбец с Московской областью. Michgrig (talk to me) 21:00, 16 марта 2024 (UTC)
  • Коллега Michgrig, я посидел немного с той ссылкой, и с такой же для диаметров. Создал свою версию таблицы. Абсолютно доволен детерминистичностью. На сравнивать с вашей у меня уже нет сегодня времени или сил, не раньше, чем завтра. Игорь (обс) 16:46, 19 марта 2024 (UTC)
  • Коллега Michgrig, ваша очередь. Я сравнил две таблицы, и создал список различий. Какие из них вас не устраивают, чтоб мы могли их обсудить? Обратите внимание на пункты 3 и 38, они нетривиальны. Спасибо. Игорь (обс) 10:33, 20 марта 2024 (UTC)
    • Спасибо! Посмотрю, но не сегодня и, скорее всего, не завтра. Если не отвечу, напомните, пожалуйста, в пятницу. Michgrig (talk to me) 18:49, 20 марта 2024 (UTC)
      • Напоминаю. Игорь (обс) 10:00, 22 марта 2024 (UTC)
        • По поводу пункта 3. Я думаю, там ошибка. Не может быть выход со Щёлковской между выходами с Достоевской. Считаю, что надо это игнорировать за невозможностью. Игорь (обс) 12:49, 23 марта 2024 (UTC)
          • Пока продолжаю работать. Загрузил ЦАО по своей таблице, разумеется, исправлю по вашим замечаниям. Схема временная, конечно, когда всё будет готово, изображения не останется, всё перейдёт в подсветку. И линии очень грубые, пока неясно, где будут остальные округа. Продолжу дальше. Игорь (обс) 15:33, 23 марта 2024 (UTC)
    • Как я уже писал, при втором проходе я станциям рядом с границей округов указывал оба округа, не зависимо от фактического расположения выходов. Кроме того, старался, чтобы для станций одного пересадочного узла было указано одинаково.
      Например, Белорусская Д1 и Д4 находится прямо на границе округов (она проходит, скорее всего, по оси железной дороги), поэтому все Белорусские у меня указаны как принадлежащие ЦАО и САО.
      Электрозаводские мы с вами обсуждали чуть раньше. и даже с картинкой - выход с одной станции в одном округе, а с другой - в другом. Вам будет удобно изобразить на схеме так, как это по факту есть? Мне кажется, нет. Поэтому опять-таки обе станции указаны как принадлежащие обоим округам.
      Думаю, все остальные пункты такие же.
      > D4 Савёловская Ц, С -> СВ
      Если вы принимаете мою логику по одинаковому указанию станций пересадочного узла, то для этой станции надо добавить СВ. Michgrig (talk to me) 20:07, 23 марта 2024 (UTC)
      • Простите, не понял, что вы хотели всем этим сказать. Понял только вопрос, удобно ли указывать станции на границе между округами. Ответ - очень неудобно, это создаёт массу проблем, я уже несколько часов борюсь с юго-восточным округом из-за этого, и не уверен, что смогу справиться. Причина в том, что чем больое станций на границе, тем более извилистая граница, поскольку она должна во всех них попасть, а если такие станции рядом, это становится невозможно или почти невозможно автоматически. Представьте себе маленький треугольник который должен всеми вершинами проходить по прямой линии. Игорь (обс) 20:24, 23 марта 2024 (UTC)
        • Хорошо. Тогда если вы ориентировались на оф. источник с расположениями выходов и так изображать удобнее, то делайте, как удобнее.
          Значит, моя логика была неверна. Michgrig (talk to me) 21:34, 23 марта 2024 (UTC)
          • Тогда как насчёт различий? Я ведь мог и ошибиться. И остальных вопросов. Игорь (обс) 21:36, 23 марта 2024 (UTC)
            • Если хотите, могу все-таки пройтись по различиям, но, скорее всего, вы правы.
              А какие остальные вопросы? Michgrig (talk to me) 14:50, 24 марта 2024 (UTC)
              • Было бы очень неплохо. Невозможно не ошибиться в таком количестве информации. Остальные - это пункты 3 и 38. Будут ещё, по поводу линий 16-18, вокзалов, станций вне МЦД с тарифами МЦД и т.д., но это позже. Игорь (обс) 14:53, 24 марта 2024 (UTC)
                • Закончил черновик в соответствии со второй таблицей, готов вносить любые ваши изменения по первой. Буду рад, если взглянёте, нигде ли не ошибся, перенося на схему. Всё, в особенности будущие станции, а также вокзалы и Старый Аэропорт. Напоминаю, что всё это уйдёт со схемы в подсветку, так что не будет ни линий, ни цветов, ни буквенных наименований округов, ни странного круга в районе Электрозаводской. Спасибо. Игорь (обс) 19:08, 24 марта 2024 (UTC)
                  • Передвинул две станции ТКл, Октябрьское Поле и Рязанский проспект, в соответствии с их положением на карте Яндекса, в результате убрал с разделения на округа очень много углов, ведь мне же ещё рисовать это в подсветке. Игорь (обс) 13:32, 25 марта 2024 (UTC)
                • ОК, давайте смотреть.
                  1. > 2 Белорусская Ц, С -> Ц
                  Да, все выходы внутри границы ЦАО
                  2. > 3 Электрозаводская Ц, В -> В
                  Да, раньше обсуждали.
                  3. > 3 Щёлковская В -> Ц, В
                  Явный бред, от Щелковской до границы ВАО и ЦАО 6 км.
                  4. > 5 Белорусская Ц, С -> Ц
                  Да, все выходы внутри границы ЦАО
                  5. > 6 Рижская Ц, СВ -> Ц
                  Да.
                  6. > 6 Ленинский проспект Ю, ЮЗ -> Ю
                  Яндекс показывает, что северный вестибюль в ЮАО, а южный в ЮЗАО. Портал открытых данных по ссылке выше подтверждает.
                  7. > 7 Лермонтовский проспект В, ЮВ -> ЮВ
                  Да
                  8. > 8 Авиамотрная В, ЮВ -> ЮВ
                  Да
                  9. > 8А Говорово З, НМ -> НМ
                  Да
                  10. > 9 Петровско-Разумовская С, СВ -> С
                  Да
                  11. > 10 Петровско-Разумовская С, СВ -> С
                  Да
                  12. > 10 Крестьянская застава Ц, ЮВ -> Ц
                  Да
                  13. > 11 Сокольники Ц, В -> В
                  Почему это здесь? У меня в таблице нет Сокольников в ЦАО. Может, имелась в виду Электрозаводская 11? Она должна быть целиком в ЦАО, как у вас и записано
                  14. > 11 Авиамоторная В, ЮВ -> В
                  Да
                  15. > 11 Новаторская ЮЗ, З -> ЮЗ
                  Пока да, но надо будет где-то поставить себе зарубку, чтобы после открытия второй Новаторской посмотреть сюда еще раз. Вместе со второй Новаторской должны открыть второй вестибюль этой.
                  16. > 12 Лесопарковая Ю, ЮЗ -> Ю
                  Да
                  17. > 14 Ростокино СВ, В -> СВ
                  Да
                  18. > 14 Андроновка В, ЮВ -> В
                  Да
                  19. > 14 Крымская Ю, ЮЗ -> Ю
                  Да
                  20. > 14 Балтийская С, СЗ -> С
                  Да
                  21. > 15 Косино В, ЮВ -> ЮВ
                  Да
                  22. > D1 Долгопрудная СВ, О -> О
                  Тут странно. Если смотреть в Яндексе СВАО, то показано, что граница проходит по оси ЖД, поэтому на одну сторону выходишь в Москву, на другую в область.
                  А если там же посмотреть Долгопрудный, то его граница показана так, что захватывает оба выхода станции. Поискал закон о границах московских районов, но в нем тоже нет информации на этот счет:

                  Статья 89. Муниципальный округ Северный
                  Граница муниципального округа Северный проходит: по оси полосы отвода МКАД, далее на север по границе города Москвы до МКАД.

                  В законе о границах Долгопрудного есть такая формулировка:

                  ...на юго-восток по восточной границе полосы отвода Московской железной дороги Савеловского направления до северной границы полосы отвода Московской кольцевой автомобильной дороги...

                  Ну ладно, пускай будет Да
                  23. > D1 Новодачная СВ, О -> О
                  См. выше Долгопрудную.
                  24. > D1 Марк С, СВ -> СВ
                  Вроде бы выходы действительно есть только в СВАО.
                  25. > D1 Савёловская Ц, С, СВ -> СВ
                  Да
                  26. > D1 Белорусская Ц, С -> Ц
                  В законе о границах московских районов говорится, что граница Тверского района проходит по "северо-западной границе полосы отвода Алексеевской соединительной ж.-д. ветки МЖД". Из этой формулировки не следует, где именно находятся выходы - в границах района (и, соответственно, ЦАО) или нет. Пускай будет Да
                  27. > D1 Беговая Ц, С -> Ц
                  См. выше Белорусскую Д1, с заменой Тверского района на Пресненский.
                  28. > D2 Пенягино СЗ, О -> О
                  Да
                  29. > D2 Стрешнево СЗ, С -> С
                  Да
                  30. > D2 Дмитровская С, СВ -> С
                  Сейчас да. Но, кажется, собирались переносить ближе к линии Д1. Тут тоже имеет смысл где-то поставить зарубку на будущее
                  31. > D2 Рижская СВ, Ц -> Ц
                  Да
                  32. > D3 Новоподрезково О, С -> С
                  Да
                  33. > D3 Петровско-Разумовская С, СВ -> С
                  Еще одна зарубка на будущее, т.к. платформы тоже планируют переносить ближе к линии Д1. Правда, есть ощущение, что здесь этот перенос не повлияет на округ, в котором расположены выходы.
                  34. > D3 Электрозаводская Ц, В -> В
                  Еще одна спорная формулировка. Граница Басманного района проходит по "южной и юго-западной границам полосы отвода Рязанского направления МЖД"; граница района Соколиная Гора проходит "по оси полосы отвода пассажирских путей Рязанского направления МЖД". Пускай будет Да
                  35. > D3 Ухтомская В, О -> О
                  Да
                  36. > D4 Чухлинка В, ЮВ -> ЮВ
                  Да
                  37. > D4 Серп и Молот ЮВ, Ц -> Ц
                  Да
                  38. > D4 Савёловская Ц, С -> СВ
                  Да
                  39. > D4 Белорусская Ц, С -> Ц
                  То же самое, что Белорусская Д1
                  40. > D4 Мичуринец НМ, О -> НМ
                  Да
                  41. > D4 Внуково НМ, О -> НМ
                  Да Michgrig (talk to me) 20:27, 25 марта 2024 (UTC)
                  • Спасибо. Я запутался в обилии ответов. С вашего позволения, просуммирую здесь всё для себя, прежде, чем отвечу.
  • Да: 1-2, 4-5, 7-12, 14-23, 24-41.
  • Не да: 3, 6, 13.
Скажите, если что-то упустил. Игорь (обс) 21:11, 25 марта 2024 (UTC)
  • 3. #c-IKhitron-20240323124900-IKhitron-20240322100000. Значит, договорились.
    6. Моя ошибка. И судя по тому, что на схеме я нарисовал на границе, я ошибся в сравнении.
    13. Значит, я ошибся в сравнении.
    Подытоживая, я хочу ещё раз, когда будет время, сравнить наши таблицы, раз я дважды ошибся в этом процессе. Может, что-то упустил. Или эти две были про другие станции, и я их обнаружу. Игорь (обс) 21:18, 25 марта 2024 (UTC)
    • Перепроверил. На этот раз сравнивал со схемой. У меня много ошибок.
      Интересно, сколько ошибок я сделал на этот раз. Спасибо.
      Игорь (обс) 23:00, 25 марта 2024 (UTC)
  • У меня большое счастье. Обнаружил в сети утилиту, позволяющую полуавтоматически превратить координаты границ округа в координаты раскраски. Так что мне не придётся рисовать подсветку округов неделю, и мучиться каждый раз при изменении схемы, влияющей на округа. Поэтому я хорошенько переделал границы округов, раз они будут использоваться, чтоб красивее. Игорь (обс) 20:15, 26 марта 2024 (UTC)
  • 1. Да
    2. Скорее всего, у меня ошибка. Там даже не спорно, а точно не в ЦАО.
    3. Ага
    4-9. Да
    10. Скорее всего, нет. Судя по карте, она четко в СВАО
    11. Скорее всего, нет. Граница района Сокольники (ВАО) проходит по "...юго-западной границе полосы отвода Митьковской соединительной ж.-д. ветки МЖД". А это значит, что, скорее всего, будет захватывать и о.п.
    12. Скорее всего, они будут вместе с Д1, так что да.
    13-14. Да Michgrig (talk to me) 20:51, 27 марта 2024 (UTC)
  • 10 С другой стороны, я согласен насчёт карты. 11 Тоже.
    Так что я не знаю, что делать, оба источника от Яндекса. Игорь (обс) 23:31, 27 марта 2024 (UTC)
    • > оба источника от Яндекса
      Я что-то сомневаюсь, что moscowmap - это источник от Яндекса. Вы уверены в этом?
      Кроме того, их текстовая информация по Рижской противоречит их изображению, но подтверждает расположение на карте Яндекса:

      а также строительство надземного конкорса ... с выходами на 2-ю Мытищинскую улицу и Николаевский тупик

      По Митьково у них вообще бред написан. Посмотрите по карте, где находится Мещанский район и где пересечение Д3 с Русаковской улицей, на котором планируется станция.
      Так что это вообще не источник. Michgrig (talk to me) 08:13, 28 марта 2024 (UTC)
      • Да, уверен, потому что каждую минуту получаю капчу от Яндекса. Так что конкретно делать с этими станциями? Решите, я сделаю. Кроме того, когда у вас будет время, напоминаю просьбу о проверке по схеме линий 16-18, десяти вокзалов, и старой платформы Аэропорт. Спасибо. Игорь (обс) 11:33, 28 марта 2024 (UTC)
  • Не только. Я о том, что станции вокруг Курьяново тоже стоит проверить ещё раз, после того, как я переделал сейчас Курьяново. Игорь (обс) 20:58, 20 апреля 2024 (UTC)
  • Колега Michgrig, если хотите, можете посмотреть в черновике границы подсветки, пока я не успел убрать раскраску со схемы. Но имейте в виду, там пока ещё больше ничего не работает, например, все ссылки ведут в никуда. Игорь (обс) 17:21, 21 апреля 2024 (UTC)
  • ЦАО: Если у нас на Д2 идет Рижская - М-Товарная, то на Д4 должно быть Рижская - Серп и Молот. Или же для обеих линий обратный порядок
  • САО: На схеме будущая Петровско-Разумовская Д1 входит в округ, а в списке нет.
  • СВАО: Тут тоже будущая Петровско-Разумовская Д1 под вопросом.
  • СВАО: Рижская Д3 тоже входит на схеме.
Тут остановился и понял, что, скорее всего, список составлен по существующим станциям, без учета перспективных. Это так? Michgrig (talk to me) 19:43, 22 апреля 2024 (UTC)
  • По поводу порядка — каждую линию я брал с какого-нибудь произвольного конца, и шёл по ней подряд, так что они друг от друга не зависят.
    Да, только открытые, специально. Игорь (обс) 19:51, 22 апреля 2024 (UTC)
    • По поводу порядка — каждую линию я брал с какого-нибудь произвольного конца, и шёл по ней подряд, так что они друг от друга не зависят.
      Это понятно. Но иногда соседние линии накладывают ограничения. Michgrig (talk to me) 20:40, 22 апреля 2024 (UTC)

Изменения во внешнем виде

править

Добрый день. Я сегодня наконец добрался до многочисленных изменений в CSS схемах. Внешний вид не должен был измениться, если я не ошибся. Поэтому если у вас будет возможность зайти в схемы обоих городов в черновиках и поиграть чуть-чуть, посмотреть, что ничего не сломалось, буду рад. Кнопку закрытия я уже заодно заменил на крестик, убрать сворачивание и, возможно, кнопку меньше займёт много времени, так, по-видимому, не сегодня. Спасибо. Игорь (обс) 14:29, 12 марта 2024 (UTC)

Скрипт попапа

править

Добрый день. Йоханн просил меня переделать кое-что в скрипте попапа. Я сделал, и в процессе, изучая документацию, наткнулся на вещи, которых раньше не знал. Поэтому я очень переделал структуру скрипта. Он теперь намного лучше, если я не наделал ошибок. Поэтому, прежде, чем перенесу в чистовик, у меня к вам просьба. Не могли бы вы найти минуту или полторы, и поиграть с черновиком? Пооткрывать и позакрывать попап, понажимать на разные кнопки, убедиться, чтоб ничего не сломалось. Например, коллега Michgrig, что при первом и при последующих открытиях попапа иконка опять не сдвинута, как вы обращали моё внимание раньше. Или, например, коллега Vcohen, что ничего не испортилось во внешнем виде попапа. Буду очень признателен. Игорь (обс) 13:31, 30 марта 2024 (UTC)

  • Вроде не увидел проблем.
    Единственный момент, который заметил (но и сейчас так же): если нажать на кнопку (i) в свернутом состоянии, то инструкция открывается в той же вкладке, а если в развернутом - в соседней. Мне кажется, лучше сделать одинаково - всегда в соседней. Michgrig (talk to me) 15:31, 30 марта 2024 (UTC)
    • Спасибо. Сделал в соседней. Игорь (обс) 15:45, 30 марта 2024 (UTC)
      • @Vcohen, на случай, если вы не заметили. Игорь (обс) 23:40, 31 марта 2024 (UTC)
        • Заметил, прочитал, но не проверял, потому что лень искать. Vcohen (обс.) 08:21, 1 апреля 2024 (UTC)
          • Черновик всегда один и тот же. Шаблон:Интерактивная схема Московского метрополитена/песочница. Тот, в котором несколько дней назад были иконки. Я не могу его каждый раз приводить, иначе на этой странице половина ссылок будет на него. Может, прицепить куда нибудь? Игорь (обс) 09:22, 1 апреля 2024 (UTC)
            • Помню, когда-то было долгое обсуждение, когда линк очень удобно стоял в верхнем углу. Я читал что-то интересное, шел в тот угол и смотрел. А сейчас я читаю что-то интересное и ничего не делаю, потому что слова "один и тот же" я и сам могу воспроизвести, но это не помогает мне воспроизвести линк. Сейчас посмотрел - да, инструкция открывается хорошо, и округа выглядят красиво (я их еще не видел, только читал). Но схема, скажу я Вам, выглядит перегруженной информацией намного выше крыши. Vcohen (обс.) 09:31, 1 апреля 2024 (UTC)
              • Спасибо. Напоминаю, @Vcohen, что все обозначения округов - границы, раскраска, и названия, исчезнут со схемы очень быстро и навсегда, как только коллега Michgrig найдёт время проверить оставшиеся станции. Возможно, вы это упустили в обсуждениях? Игорь (обс) 10:35, 1 апреля 2024 (UTC)
                • Таки упустил. Не понимаю логику - думал, что проверка идет для того, чтобы нанести границы на карту, а не убрать их оттуда. Vcohen (обс.) 10:38, 1 апреля 2024 (UTC)
                  • Взгляните на схему на странице Адмиралтейская, в самом низу списка станций на развёрнутой схеме, глава "Острова". Так понятнее, @Vcohen? Кроме того, по вашей просьбе прицепил линки на самом верху этой страницы, так годится? Игорь (обс) 10:43, 1 апреля 2024 (UTC)
                    • Линки вверху замечательно. Острова вижу. Что они должны мне прояснить? (Да, и не надо меня пинговать каждый раз, моя реакция здесь не срочнее, чем все остальные страницы в моем СН.) Vcohen (обс.) 10:47, 1 апреля 2024 (UTC)
                      • Отлично. Прояснить, зачем мы рисуем границы округов. Они исчезнут со схемы, и перейдут в подсветку, точно, как острова на Петербургской. То есть, не будут загружать схему, когда на неё смотришь, но в любой момент информацию можно получить с чёткими границами округов, когда понадобится. Хорошо. Игорь (обс) 10:51, 1 апреля 2024 (UTC)
                        • Понятно, т.е. они не исчезнут, а просто будут показываться только при наведении мышки. Vcohen (обс.) 10:57, 1 апреля 2024 (UTC)
                          • Именно так. Так что "Но схема, скажу я Вам, выглядит перегруженной информацией намного выше крыши." будет менее перегруженной за счёт отсутствия округов. Игорь (обс) 10:59, 1 апреля 2024 (UTC)
                            • Да. Но у меня это ощущение возникло давно, еще до того, как я увидел округа, просто тогда оно было не настолько сильное, чтобы на это жаловаться. Когда увидел округа, то пожаловался. Округа исчезнут - жаловаться перестану, но ощущение останется. Vcohen (обс.) 11:12, 1 апреля 2024 (UTC)
    • Поэтому я и сказал менее, а не перестанет. С этим уже ничего не поделаешь, хотя попытки есть — убирание водоёмов, Аэроэкспресса и лишней схемы Монорельса. Если есть ещё идеи, не убирающие необходимое, буду рад выслушать.. Кроме того, я осознанно часть вещей делаю незаметными, типа границ между центральной и пригородной тарифными зонами диаметров, на других схемах в сети они очень перегружают внешний вид, а здесь точно как округа — заметны только тогда, когда понадобятся. Игорь (обс) 11:22, 1 апреля 2024 (UTC)
  • Раз ошибок не нашли, сделаю, как смогу. Игорь (обс) 10:43, 1 апреля 2024 (UTC)

Новая пересадка

править

Мне сейчас рассказали, что есть тёплая бесплатная пересадка между Москвой-Сити Филёвской и Деловым центром БКл. Цитирую: «Из „Москва-Сити“ выходите в IQ-квартал и бесконечно ходите по катакомбам, дойдете до Афимолл-Сити и вуаля: вход в метро Деловой центр.» Раз так, добавим её на схему? Игорь (обс) 10:20, 5 апреля 2024 (UTC)

Немного изменений

править

Добрый день. Собираюсь внести несколько маленьких изменений в схему.

  1. Добавить (МЦД-4) к старой платформе Аэропорт.
  2. Поставить будущую холодную пересадку между    Котляково и   Каспийской, потому что она есть здесь.

Надеюсь, что нет возражений. Игорь (обс) 14:20, 7 мая 2024 (UTC)

Закрытие линии 11А

править

Добрый день. Взялся за работу. Первая версия схемы в черновике. Буду рад комментариям. Начинаю подсветку. Игорь (обс) 13:55, 5 июня 2024 (UTC)

В архив. Michgrig (talk to me) 11:15, 24 июня 2024 (UTC)

Перенос на год

править

Добрый день. Я вижу всё больше упоминаний того, что часть объектов, помеченных 2024 годом в {{перспективы развития скоростного транспорта Москвы}}, перенесены на 2025 год. Предлагаю, чтоб мы имели в виду их список, и следили за появлением свежих АИ, которые позволят нам внести эту информацию. Список следующий:

  1.   ЗИЛ - Новаторская
  2.   Тютчевская - Коммунарка
  3.   Петровско-Разумовская
  4.   Малино
  5.   Беговая
  6. Переход   Электрозаводская -   Электрозаводская
  7. Переход   Текстильщики -   Текстильщики

Кроме того, буду рад, если найдёте ошибки в самом списке. Спасибо. Игорь (обс) 11:12, 3 марта 2024 (UTC)

Первые два пункта точно перенесены, там АИ не требуются, потому что 100% очевидно. Насчёт Петровско-Разумовской - её фактическая строительная готовность не такая уж и плоха. Оба недостроенных перехода на БКЛ могут успеть и к декабрю 2024 года, если каких-то страшных политических катаклизмов не случится, а Малино - её могут вообще не восстановить, так как по старым планам строительства МЦД её планировалось полностью ликвидировать под предлогом "низкого пассажиропотока" (плюс перебрасывающая эстакада МЦД) (либо реконструировать только для нужд дальнего пригорода, но не МЦД). — 46.242.8.254 17:21, 4 марта 2024 (UTC)
  • В википедии 100% очевидно не бывает, даже если это про солнце светит, нужен источник. Игорь (обс) 18:56, 4 марта 2024 (UTC)
    • "Про солнце светит нужен источник" - вы случайно нигде не заразились синдромом Весана? Уж Солнце это кон природы вообще-то, а то, что вы заражены этим синдромом, я ещё с осени заметил. 46.242.8.254 20:23, 5 марта 2024 (UTC)
    • Про солнце - плохой пример, который и мне не очень понравился, а теперь еще и вызвал неэтичный комментарий участника 46.242.8.254. То что солнце светит, это очевидно. Но мы же не записываем этот факт у себя дома на на обоях фломастером. И не потому что мы отрицаем очевидность этого факта, а потому что у нас есть правило - на обоях не рисовать. Так и в википедии есть правила, какие факты допустимы для публикации в википедии, а какие не допустимы. И если какой-либо факт не допустим для публикации, то это также не является отрицанием истинности данного факта как такового, а просто следование правилам википедии. Это с одной стороны. С другой стороны существует правило "Не доводите до абсурда", согласно которому, если факт указан без источника, но существует некий консенсус участников о том, что источников по этому факту много, и их легко найти простым гуглением, то ссылку на источник ставить не обязательно, потому что это только замусорит википедию обилием ссылок. Подчеркиваю: консенсус должен быть не по очевидности факта как такового, а по очевидности того, что источников много и что их легко самостоятельно найти в случае необходимости. Именно поэтому, можете убедиться в этом сами, в статье о Солнце факт свечения Солнца не подтвержден ссылками на источник. Nitobus (обс.) 10:39, 6 марта 2024 (UTC)
      • Не соглашусь частично. Если, например, факт что-то вроде «На станции Оренбургская есть крытая пересадка», это можно сделать без источника, посетив станцию, как уже не раз делалось на этой странице. По поводу фактов, которые самостоятельно проверить невозможно, потому что солнце очень далеко, нужен источник. Максимум, что можно сказать без него, это что видно, как солнце светит. Насчёт не доводите до абсурда, недавно было обсуждение, я в него не углублялся, о переименовании в «Не делайте назло». И напоследок, случай, который я уже много раз упоминал. Когда я попытался в англовики добавить, что в тот день героине фильма было 24 года, на основании сказанной ею в тот самый день фразой «15 лет, когда мне было 9 лет, …», меня откатили за ОРИСС, потому что складывать без источника нельзя. По моему, этот случай ещё более очевидный, чем про солнце. Игорь (обс) 12:07, 6 марта 2024 (UTC)
  • Это 100% очевидно исходя из каких соображений? Спрашиваю не в целях корректировки википедии, а просто интересно. Nitobus (обс.) 19:58, 5 марта 2024 (UTC)
    • Нитобус, 1) перегон Бачуринская - Коммунарка до сих пор не готов, на Коммунарке недозалит свод, 2) переделка строящейся ССВ в Коммунарке, полная неготовность стройки ТЧ-24 (к концу года с такими темпами точно не успеют, а при этом участились случаев простоев работ по реконструкции действующих станций на несколько месяцев, а то и полгода), а без депо, как известно, целиком участок Новаторская - Коммунарка сдать нельзя, 3) поломка подшипника у одного из двух щитов, который производит проходку перегона ЗИЛ - Крымская, 4) у Вавиловской до сих пор не доделаны монолитные работы, 5) проблемы с раскрытием котлована Академической и строительством перехода на КРЛ, 6) у ЗИЛа, помимо тупиков перед станцией, будут и тупики за ней. Про Корниловскую данных нет, но с Бачуринской и Коммунаркой больше возни, а на Крымской также не дораскрыли толком котлован. 46.242.8.254 20:21, 5 марта 2024 (UTC)

МЦД-5

править

Добрый вечер. С учётом последних АИ, однозначно заявляющих, что диаметра не будет, думаю, пришло время описать это в статьях и изменить середину шаблона схемы линии. Игорь (обс) 15:12, 17 марта 2024 (UTC)

Хм. Игорь (обс) 18:20, 17 марта 2024 (UTC)

Опознать станции по фотографиям

править

Коллеги, добрый день! На Складе загрузили очередную пачку фотографий в категорию Мосметро, мне теперь надо опознать, какие станции там изображены.
Получилось найти все, кроме одной фотографии:

  • commons:File:20160810 115739 August 2016 in Moscow.jpg - многие эскалаторы сильно похожи между собой, но вдруг получится понять по деталям отделки. При этом в названии фотографий указана дата и время, а через 15 минут после этого автор будет на Проспекте Мира-кольцевой.

Michgrig (talk to me) 17:42, 30 марта 2024 (UTC)

В архив. Michgrig (talk to me) 11:04, 31 марта 2024 (UTC)

Планируемые переименования [7]

править
  • «Москва-Сити» - Тестовская (МЦД-4), Деловой Центр (МЦК), Международная (Филевская).
  • «Деловой Центр» - Деловой Центр (БКЛ), Деловой Центр (Солнцевская), Выстовочная (Филевская).

Nitobus (обс.) 19:08, 1 апреля 2024 (UTC)

  • А также Тестовская (МЦД-1) теперь Тестовская (Москва-Сити), временно до открытия тёплой пересадки, и тогда она станет просто Москва-Сити. К сожалёнию, правила Википедии по переименованиям пока не позволили переименовать 5 статей, обсуждения продолжаются в двух в местах в Википедия:К переименованию/31 марта 2024 и в двух местах в Википедия:К переименованию/1 апреля 2024. Надеюсь, переименуют быстро. Но поскольку названия на интерактивной схеме не зависят от названий статей, и часто от них отличаются, мне ждать не надо, и я уже сейчас иду приводить схему в соответствие с её главным источником, официальной схемой на сайте Мосметро, см здесь или здесь. Игорь (обс) 09:56, 2 апреля 2024 (UTC)
    • Загрузил в черновик первую версию, продолжаю работать. Цветная версия временно доступна здесь. Игорь (обс) 11:52, 2 апреля 2024 (UTC)
      • Теперь в черновике готовая версия. Сделал несколько сот изменений. Иду заниматься подсветкой. Игорь (обс) 12:00, 2 апреля 2024 (UTC)
        • Подсветка готова. Новый вариант схемы в черновике. Объявляю перерыв на час, или, если буду занят, больше. Если у кого есть замечания, буду рад выслушать. Пока займусь нумерацией перевода, это не видно. Игорь (обс) 12:47, 2 апреля 2024 (UTC)
          • Статьи сейчас переименовали, и я исправил схему соответственно. Проверка показывает, что в статье Тестовская (Москва-Сити) (платформа, Белорусское направление МЖД) метросхема не работает. Судя по всему, это потому, что, когда я писал код, я не рассчитывал на станции, в названиях которых есть скобки, и на статьи, в названиях которых есть много скобок. Постараюсь найти сегодня время попробовать исправить. Игорь (обс) 10:21, 3 апреля 2024 (UTC)
            • Исправил. Причина была совсем не в этом, а в моей опечатке. Работа закончена, черновик снова приведён в цветной вид для округов. Игорь (обс) 12:17, 3 апреля 2024 (UTC)

Тут, насколько я понимаю, все сделано, тему можно убирать в архив. Michgrig (talk to me) 10:44, 17 апреля 2024 (UTC)

Переименование станций

править

Добрый вечер всем. Коллега Michgrig, когда я спросил вас, почему вы назвали статью Москва-Сити (платформа, Калужско-Нижегородский диаметр), а не Москва-Сити (платформа), хотя сейчас других нет, вы сказали, это потому что будет Тестовская (Москва-Сити) (платформа, Белорусское направление МЖД). Поэтому, я сегодня истратил час, и проверил всю базу данных схемы. У меня три вопроса:

  1. Стоит ли переименовать Кленовый бульвар (станция метро), раз будет Кленовый бульвар (станция метро, Бирюлёвская линия)?
  2. Стоит ли переименовать Фили (железнодорожная станция) в Фили (станция)? Есть десятки статей с уточнением станция, и две с железнодорожной станцией.
  3. Стоит ли переименовать Царицыно (железнодорожная станция) в Царицыно (станция)?

Игорь (обс) 19:37, 20 апреля 2024 (UTC)

В архив. Michgrig (talk to me) 13:25, 21 апреля 2024 (UTC)

Координаты

править

Добрый вечер. Коллега Michgrig, увидел, какую работу вы проделали в списках станций диаметров. И у меня вопрос. Почему там совсем нет координат? Если нет данных, их можно взять из той таблицы, ссылку на которую я вам дал, с координатами всех выходов. Игорь (обс) 00:52, 22 апреля 2024 (UTC)

  • На самом деле, я просто взял созданный кем-то другим шаблон с таблицами сразу всех диаметров и разнес их по четырем разным шаблонам. Да, координаты надо будет проставить. По выходам ориентироваться не очень удобно, т.к. надо как-то из координат нескольких выходов вычислять средние координаты платформы. Тут, скорее, можно взять информацию из Викиданных. Michgrig (talk to me) 15:23, 22 апреля 2024 (UTC)

Изменения в планах развития до 2030 года

править

Источник

  • Гольяново 2026 -> 2028
  • Достоевская 2026 -> 2030
  • Ватутинки, Троицк 2028 -> 2029
  • Рублево-Архангельская, Ильинская 2030 -> 2028

Nitobus (обс.) 20:33, 12 июня 2024 (UTC)

  • Я как раз хотел вас спросить, коллега @Nitobus, где вы это там видели, потому что я не нахожу. Игорь (обс) 20:39, 12 июня 2024 (UTC)
  • У вас эта страница открывается? Видна ли на ней интерактивная карта с бегунком по годам от 1935 до 2030, который можно двигать, и при этом на интерактивной карте будет изменяться количество действующих линий и станций. Если вы не в России, то на stroi.mos.ru без VPN не зайдете. Nitobus (обс.) 20:46, 12 июня 2024 (UTC)
    • Нашёл. Спасибо. Я раньше думал, что это не работает, потому что после сдвигания бегунка надо ждать полминуты, пока карта сменится. Надо это, наверное, в шаблон перспектив, часть уже там. И интерактивную схему пометить до декабря 2030 вместо 2029, ведь вроде других новых станций в 2030 не ожидается? Хотя не знаю, как с МЦД. Может, лучше убрать Достоевскую, не знаю. Игорь (обс) 21:11, 12 июня 2024 (UTC)
    • Если курсор мыши навести на карту, то появляется укрупненное изображение типа экранной лупы, так вот это изображение актуально сразу после сдвигания бегунка, а основная карта, да, подтормаживает. Насчет 2029/30 - предлагаю продлить перспективы до 2030. Круглая дата, и поэтому теперь, наверное, наступит некоторая стабилизация горизонта планирования, в том смысле, что достаточно долго в официальных источниках не будут планировать после этой даты. Nitobus (обс.) 21:32, 12 июня 2024 (UTC)

Я так понимаю, что тут тоже сделано. В архив. Michgrig (talk to me) 11:18, 24 июня 2024 (UTC)