Воркута (аэропорт)

Воркута́ — аэропорт в Республике Коми, на юго-западной окраине одноимённого города.

Аэропорт Воркута
ИАТА: VKT (внутренний ВКТ)ИКАО: UUYW (УУЫВ)
Информация
Вид аэропорта совместного базирования
Страна Россия
Расположение

Республика Коми, Воркута

VKT (Республика Коми)Усть-Цилемский районУсинск (городской округ)Инта (городской округ)Воркута (городской округ)Печора (муниципальный район)Ижемский районУдорский районУсть-Вымский районСыктывдинский районСысольский районПрилузский районКойгородский районКорткеросский районУсть-Куломский районТроицко-Печорский районВуктыл (городской округ)Сосногорск (муниципальный район)Ухта (городской округ)Княжпогостский районНенецкий автономный округЯмало-Ненецкий автономный округХанты-Мансийский автономный округ — ЮграПермский крайСвердловская областьАрхангельская областьКировская областьКостромская областьВологодская область
VKT (Республика Коми)
Точка
VKT
Оператор Комиавиатранс
Высота НУМ +183,6 м
Часовой пояс UTC+3
Время работы пн.-сб. - 06.00 - 14.00 UTC, вс. - выходной
Сайт komiaviatrans.ru
Карта
VKT (внутренний ВКТ) (Россия)
Точка
VKT (внутренний ВКТ)
Россия
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
08/26 2200х50 асфальтобетон
Статистика (2016)
Годовой пассажиропоток 33 820[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Аэродром способен принимать самолёты Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ил-114, Л-410, Ту-134, Як-40, Як-42, ATR 42, Bombardier CRJ 100/200, Embraer EMB 120 Brasilia, Embraer ERJ-145, Embraer E-190, Sukhoi Superjet 100 и все более лёгкие, вертолёты всех типов. Классификационное число ВПП (PCN) 14/R/B/X/T.

На аэродроме, помимо гражданской авиации, базируется авиация ФСБ РФ.

Вблизи Воркуты имеется также военный аэродром Советский.

Показатели деятельности править

Пассажиропоток:
год 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
тыс. пассажиров 60,6 42,5 33,8 26,4 22,3 17,6 7,14 13,9[2]
Источники:[3][4][5][6][7]

Пункты назначения править

Авиакомпания Пункты назначения
  Комиавиатранс Сыктывкар

Происшествия править

 
Здание аэровокзала со стороны ВПП

19 декабря 2009 года около 15:00 московского времени вертолёт Ми-171 (бортовой номер RA-22468) Ухтинского филиала ООО Авиапредприятие «Газпромавиа», на борту которого находились 22 пассажира и 3 члена экипажа, выполнял рейс по маршруту Бованенково — Воркута. Воздушное судно совершило аварийную посадку в тундре в 700 м от шахты «Воркутинская», не долетев приблизительно 4,5 км до аэропорта Воркута. При жёсткой посадке вертолёта один из пассажиров получил тяжелые травмы, от которых впоследствии скончался. Кроме того, причинен тяжкий вред здоровью другого пассажира. Командир воздушного судна Николай Витковский обвиняется в совершении преступления, предусмотренного ч.2 ст.263 Уголовного кодекса РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека).[8] По заключению Межгосударственного авиационного комитета, непосредственной причиной авиапроисшествия явилась потеря экипажем пространственной ориентировки после снижения ниже высоты принятия решения вследствие отвлечения внимания от контроля за режимом полета на визуальный поиск огней подхода и ВПП в условиях отсутствия видимости наземных и световых ориентиров, что привело к непреднамеренному выводу вертолета на большие углы тангажа, потере скорости и попаданию в режим вихревого кольца.[9]

Источники править

  1. Объемы перевозок через аэропорты России. Федеральное агентство воздушного транспорта. Дата обращения: 19 апреля 2017. Архивировано 29 июля 2020 года.
  2. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2021 г. Росавиация. Дата обращения: 4 февраля 2022. Архивировано 4 февраля 2022 года.
  3. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг. Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018. Архивировано 17 июля 2016 года.
  4. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2015-2016 гг. Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018. Архивировано 21 февраля 2017 года.
  5. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2016-2017 гг. Росавиация. Дата обращения: 28 марта 2018. Архивировано из оригинала 28 марта 2018 года.
  6. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2017-2018 гг. Росавиация. Дата обращения: 9 августа 2019. Архивировано 30 мая 2016 года.
  7. Объёмы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2019 года. Росавиация. Дата обращения: 27 октября 2020. Архивировано 30 октября 2020 года.
  8. В Коми завершено расследование дела по факту аварийной посадки вертолета Ми-8 в тундре в декабре 2009 г. Дата обращения: 15 января 2011. Архивировано из оригинала 1 февраля 2014 года.
  9. Отчёт о расследовании авиапроисшествия с вертолётом Ми-171 RA-22468 Архивная копия от 27 сентября 2011 на Wayback Machine