Открыть главное меню

Список музейных подводных лодок

Список музейных подводных лодок включает подводные лодки, на которых размещены музейные экспозиции, посвящённые истории кораблей, экипажей, событиям, в которых принимали участия корабли, а также подводные лодки, не являющиеся музеями, но используемые в качестве музейных экспонатов. Дополнительно в список включены памятники подводным лодкам, созданные с использованием частей корабля, в основном — ограждения выдвижных устройств (рубки).

По состоянию на 2017 год в 36 странах в качестве памятников и музейных экспонатов сохраняются 105 подводных лодок, установлено 73 памятника с использованием конструкций подводных лодок, экспонируется также значительное количество сверхмалых подводных лодок, носителей боевых пловцов, подводных обитаемых аппаратов и человекоуправляемых торпед.[1]

Легенда
Корабли, оставшиеся на плаву.
Корабли, установленные на суше в целом виде.
Частично разобранные корабли.
Копии кораблей или рубок.
Памятники-рубки кораблей.
Мемориалы погибшим.
Ныне не существующие музеи.

Содержание

XVII—XIX векаПравить

Название Изображение Тип Описание Местоположение и состояние Спуск на воду
Субмарина Дреббеля
 
  индивидуальный проект Реплика первой в мире действующей подводной лодки. В 1620 году Корнелиус Дреббель демонстрировал в водах Темзы погружения и всплытия своей лодки из дерева и кожи. Время погружения составляло до нескольких часов с шестнадцатью пассажирами, что достигалось химической регенерацией воздуха. Оксфордшир
(Великобритания)
1620
Потаённое судно Никонова
 
  индивидуальный проект Реконструкция облика первой российской подводной лодки. В 1720 году крепостной крестьянин Ефим Никонов построил Петру I сперва модель, а потом и полноразмерную лодку. Проблема управления под водой и сохранения нулевой плавучести решена не была, все три испытательных погружения, между которыми лодка проходила длительные ремонты, закончились авариями, а после смерти Петра энтузиазм заказчиков угас. Сестрорецк
(Россия)
1721
Черепаха
 
  индивидуальный проект Дэвида Бушнелла Макеты первой боевой подводной лодки. В 1775 году во время войны за Независимость школьный учитель Дэвид Бушнелл спроектировал и построил одноместную подводную лодку для подрыва кораблей в гавани. 7 сентября 1776 года сержант Эзра Ли подвёл погруженную «Черепаху» к британскому флагману HMS Eagle, но не смог закрепить мину на днище из-за металлического бугеля. Сбросив мину, Ли всплыл и покинул место атаки. Через месяц состоялась вторая попытка атаковать британский корабль, однако с того заметили и потопили и «Черепаху», и буксирующее её судно.


Четыре реконструированных макета «Черепахи» экспонируются в музеях:

Гротон
(США)
1775
  Госпорт
(Великобритания)
  Монако
  Эссекс
(США)
Брандтаухер
 
  индивидуальный проект Первая немецкая подводная лодка, проект Вильгельма Бауэра. Подлинник, пролежавший на дне гавани десятки лет, затем поднятый и восстановленный. Экспонируется в Военно-историческом музее Бундесвера. Дрезден
(Германия)
1850
Ictineo I
 
  индивидуальный проект Макет испанской подводной лодки Нарсиса Монтуриоля. Барселона
(Испания)
1859
Ictineo II
 
  индивидуальный проект Макет испанской подводной лодки Нарсиса Монтуриоля. Барселона
(Испания)
1862
H. L. Hunley
 
  индивидуальный проект Первая подводная лодка, совершившая успешную атаку. 17 февраля 1864 года после потопление фрегата «Хаусатоник» пропала без вести. Более ста лет оставалась не найденной. Обнаружена в 1970 (или 1995) году, поднята в 2000, реставрируется в музее. Чарлстон
(США)
1863
Субмарина Джевецкого
 
  серия в 50 единиц Подводная лодка для морской обороны крепостей, первый в мире серийный проект. Экспонируется в Центральном военно-морском музее. Санкт-Петербург
(Россия)
1881
Субмарина Джевецкого
 
  серия в 50 единиц Подводная лодка для морской обороны крепостей, первый российский серийный проект. Копия. Гатчина
(Россия)
1881

Начало XX века и Первая мировая войнаПравить

Название Изображение Тип Описание Местоположение и состояние Спуск на воду
HMS Holland I
 
  Holland-7 Первая подводная лодка Великобритании, прослужила до 1913 года. Экспонируется в Королевском музее подводных лодок. Госпорт
(Великобритания)
1901
HMS Hajen
 
  индивидуальный проект Первая подводная лодка Швеции, прослужила до 1922 года. Экспонируется в Морском музее Карлскруна
(Швеция)
1904
SM U-1
 
  проект U-1 (аналогична типу «Карп») Первая подводная лодка в составе ВМС Германии, прослужила до 1919 года. Экспонируется в Немецком музее Мюнхен
(Германия)
1906
Камбала
 
  тип «Карп» Погибла в 1909 году во время учений. В 1912 году рубка установлена на братской могиле экипажа. Севастополь
(Россия/Украина)
1907
HMS E17
 
  тип E Потерпела крушение в 1916 году, экипаж спасён. Рубка экспонируется в Королевском музее подводных лодок. Госпорт
(Великобритания)
1915
Andrea Provana
 
  тип «Барбариго» После аварии в 1927 году лодку списали, а рубку и часть корпуса в 1928 году установили в качестве экспоната Всемирной выставки. С 1933 года - памятник в Парко дель Валентино Турин
(Италия)
1915

Вторая мировая войнаПравить

Название Изображение Тип Описание Местоположение и состояние Спуск на воду
Д-2 «Народоволец»
 
  тип «Декабрист» Представитель первого советского проекта подводных лодок. Санкт-Петербург
(Россия)
1929
Л-3 «Фрунзевец»
 
  тип «Ленинец», серия II Минный заградитель, Гвардейская ПЛ. Сохранена рубка. Москва
(Россия)
1931
Весикко
(фин. Vesikko)
 
  малая лодка Одна из пяти финских подводных лодок. Участвовала во Второй Мировой войне. Считается прототипом немецких подводных лодок типа II. Суоменлинна
(Финляндия)
1933
Щ-307
 
  тип «Щука», серия V-бис-2 Краснознамённая ПЛ из состава Балтийского флота. После разделки лодки на металл (в 1957 г. в Лиепае) рубка оставалась там на территории базы подводных лодок до 1994 г., затем перевезена в Москву и незадолго до юбилея Победы в 1995 г. установлена на Поклонной горе, где и находится ныне. Москва
(Россия)
1935
Лембит
  
  тип «Калев» Эстонский/Советский минный заградитель английской постройки. Долгое время экспонировалась на плаву, затем переведена в ангар для гидросамолётов Морского музея Эстонии. Таллин
(Эстония)
1936
«Малютка» XII-й серии
 
  тип «Малютка» Реплика одной из самых массовых советских подлодок времён Второй мировой войны. Установлена в Музее УГМК. Верхняя Пышма
(Россия)
1938-1945
С-13
 
  тип «Средняя» Копия рубки известной советской подлодки времён Второй мировой войны. Нижний Новгород
(Россия)
1939
С-56
 
  тип «Средняя» Советская боевая подводная лодка времён Второй мировой войны. Владивосток
(Россия)
1939
К-21
 
  тип «К» Установлена на постамент, в кормовых отсеках оборудована музейная экспозиция.[2] Североморск
(Россия)
1939
С-51
 
  тип «Средняя» Вместе с С-56 перешла с Тихоокеанского флота на Северный. Верхняя часть корпуса используется в качестве памятника. Островной
(Россия)
1940
U-505
 
  тип IXC Захвачена в море. Экспонируется в Музее науки и промышленности. Чикаго
(США)
1941
U-534
 
  тип IXC/40 Поднята со дна. Экспонируется разобранной на три секции. Беркенхед
(Великобритания)
1942
USS Bowfin (SS-287)
 
  тип «Балао» воевала во Вторую мировую Пёрл-Харбор
(США)
1942
HMS U3 (1942)
 
  тип U (Швеция) Мальмё
(Швеция)
1942
U-995
  
  тип VIIC/41 Единственная сохранившаяся в своем классе. Лабё
(Германия)
1943
USS Flasher (SS-249)
 
  тип «Гато» Рубка самой результативной подводной лодки США во Второй мировой войне установлена как мемориал. Гротон
(США)
1943
USS Batfish (SS-310)
 
  тип «Балао» воевала во Вторую мировую Оклахома
(США)
1943
USS Ling (SS-297)
 
  тип «Балао» воевала во Вторую мировую, многократно модернизировалась Хакенсак, Нью-Джерси
(США)
1943
INS Dakar 77-צ
 
HMS Totem
 
  тип T / «Тритон» Большая дизельная подводная лодка. Спущена на воду как HMS Totem, воевала во Вторую мировую. Погибла в Средиземном море во время перехода из Портсмута в Хайфу в 1968 году. Фрагмент рубки экспонируется в музее ВМС Израиля. Хайфа
(Израиль)
1943
USS Pampanito (SS-383)
 
  тип «Балао» воевала во Вторую мировую Сан-Франциско
(США)
1943
USS Becuna (SS-319)
 
  тип «Балао» Воевала во Вторую мировую, модернизирована в 1950-х, экспонируется в Морском музее Филадельфии. Филадельфия
(США)
1944
USS Torsk (SS-423)
 
  тип «Тенч» Одна из двух сохранившихся подлодок своего класса. Балтимор
(США)
1944
U-2540 «Вильгельм Бауэр»
  
  тип XXI «Электролодка» Бремерхафен
(Германия)
1945

1950-е годыПравить

Название Изображение Тип Описание Местоположение и состояние Спуск на воду
HMS Alliance (P417)
 
  тип «Эмфион» Послевоенная британская субмарина. Экспонируется в составе Королевского музея подводных лодок в Госпорте с 1981 года. Госпорт
(Великобритания)
1945
С-79,
KRI Pasopati 410
  
  проект 613 Представитель самого массового советского проекта. В 1959—1994 годах служила в ВМС Индонезии. Внутренние помещения доступны для осмотра. Сурабая
(Индонезия)
1952
С-156
 
  проект 613 Представитель самого массового советского проекта. Рубка установлена в мемориале «Морякам-подводникам Балтики». Кронштадт
(Россия)
1953
USS Marlin (SST-2)
 
  тип Т-1 Одна из самых маленьких послевоенных субмарин США Гротон
(США)
1953
USS Albacore (AGSS-569)
 
  индивидуальный проект Первая в мире подводная лодка с корпусом каплевидной формы, оптимизированным для плавания в подводном положении. В настоящее время эта форма корпуса стала классической. Портсмут
(США)
1953
BAP Abtao (SS-42)
 
  тип «Абтао» Модернизированный довоенный американский проект «Макрель», музейный корабль (в Museo de Sitio Naval) с 2004 года.[3] Кальяо
(Перу)
1953
С-178
 
  проект 613 Погибла в 1981 году в результате столкновения с теплоходом у о. Скрыплёва близ Владивостока. Рубка установлена у братской могилы на Морском кладбище[4]. Владивосток
(Россия)
1954
U-359
 
  проект 613 Одна из советских ДПЛ, переданных Дании. Точно не идентифицирована, предположительно C-188[5]. С 1990 года была доступна для посещения в Накскове. В апреле 2011 года отбуксирована в порт Фредериксхавн и позднее утилизирована. Наксков
(Дания)
1954
С-189
 
  проект 613 Советская послевоенная ДПЛ самого многочисленного проекта. Сохранена и переоборудована в частный музей по инициативе ветеранских организаций и при помощи меценатов. Санкт-Петербург
(Россия)
1954
USS Nautilus (SSN-571)
 
  ПЛАТ Первая атомная подводная лодка в мире. Гротон
(Соединённые Штаты Америки)
1954
М-261
 
  проект А615 Малая субмарина с единым двигателем. Краснодар
(Россия)
1955
М-296
 
  проект А615 Малая субмарина с единым двигателем. Экспонируется под названием М-305[6] Одесса
(Украина)
1956
USS Growler (SSG-577)[7]
 
  «Грейбэк» Одна из немногих подводных лодок США, оснащённых крылатыми ракетами первых поколений. Нью-Йорк
(Соединённые Штаты Америки)
1958
Аргонавт
(фр. Argonaute)
 
  тип Aréthuse Французская дизельная подводная лодка. Экспонируется в Городке науки и индустрии в парке Ла-Виллет с 1991 года Париж
(Франция)
1958
Эспадон
(фр. Espadon)
 
  тип Narval Французская подводная лодка Сен-Назер
(Франция)
1958
К-14[8]
 
  проект 627А Многоцелевая АПЛ первой советской серии. Рубка установлена как мемориал «Первопроходцам подводного атомного флота» Обнинск
(Россия)
1958
USS George Washington (SSBN-598)
 
  тип «Джордж Вашингтон» Первая ПЛАРБ США. Рубка установлена как памятник перед музеем подводных сил. Нью-Лондон
(США)
1959
К-19
 
  проект 658 Первая ПЛАРБ СССР, имела прозвище «Хиросима». С 2003 года рубка утилизированной лодки хранилась на территории СРЗ «Нерпа», сохранённая заводчанами. Владимир Романов, когда-то служивший на лодке старшим матросом, выкупил рубку на собственные средства и в 2018 году установил её на берегу Пяловского водохранилища в Московской области, обустроив мемориал, который служит и местом встречи бывших подводников К-19, и памятником всем погибшим.[9] берег Пяловского водохранилища
(Россия)
1959

1960-е годыПравить

Название Изображение Тип Описание Местоположение и состояние Спуск на воду
К-66
 
  проект 659Т ПЛАРК первого поколения, служившая на Тихоокеанском флоте. Прошла более 140000 миль. Ограждение рубки экспонируется на территории судоремонтного завода ДВЗ «Звезда». Большой Камень, Приморский край
(Россия)
1961
К-24
 
  проект 651 Экспонируется под названием U 461, с мая 2010 года осталась единственной сохранившейся лодкой 651 проекта из 16 построенных. Пенемюнде
(Германия)
1962
HMS Otus (S18)
 
  тип «Оберон» Большая дизельная подводная лодка Засниц
(Германия)
1962
Б-107
 
  проект 641 Большая советская ДПЛ времён Холодной войны. Рубка сохранена в экспозиции Музея истории подводных сил России имени А. И. Маринеско. Санкт-Петербург
(Россия)
1964
Spingeren (S.329)
 
  тип «Дельфинен» Большая дизельная подводная лодка Ольборг
(Дания)
1964
К-77[10]
 
  проект 651 Исполнила роль К-19 в одноимённом фильме (после внешних косметических переделок). После восстановления первоначального внешнего вида экспонировалась под названием U 484 в 2002—2007, затонула в апреле 2007 при шторме, поднята летом 2008, но денег на восстановление музея не нашлось и в мае 2010 лодка разрезана на металлолом.[11] Провиденс
(США)
1965
Б-821
 
  проект 641 Большая дизельная подводная лодка, экспонат Национального Музея моря в Бельгии. Носила название Б-21 «Брянский комсомолец», в музее обозначена как U-480. Часто указывается ошибочный номер Б-143[12] Зебрюгге
(Бельгия)
1965
HMCS Onondaga (S73)
 
  тип «Оберон» Построена в Великобритании на экспорт. Римуски
(Канада)
1965
HMAS Otway (S-59)
 
  тип «Оберон» Большая дизельная подводная лодка. Частично разобрана. Хольброк
(Австралия)
1966
U-9
 
  проект 205 Представительница послевоенного германского проекта. Экспонирует Музей техники в Шпайере. Шпайер
(Германия)
1966
U-10
 
  проект 205 Представительница послевоенного германского проекта. Вильгельмсхафен
(Германия)
1966
ORP Dzik
 
  проект 641 Большая подводная лодка, бывшая советская Б-29. Рубка экспонируется в Военно-морском музее. Гдыня
(Польша)
1966
U-11
 
  проект 205 Представительница послевоенного германского проекта. Бургстаакен
(о. Фемарн, Германия)
1967
HMAS Ovens (S-70)
 
  тип «Оберон» Большая дизельная подводная лодка Милан
(Италия)
1967
Enrico Toti (S506)
 
  тип «Энрико Тоти» Первая послевоенная итальянская подводная лодка. С 2005 года экспонируется в музее науки и техники «Леонардо да Винчи». Фримантл
(Австралия)
1967
Б-39
 
  проект 641 Большая дизельная подводная лодка проекта 641. Сан-Диего
(США)
1967
INS Kalvari (S23)
 
  проект 641 Большая подводная лодка, бывшая советская Б-51. Рубка установлена на берегу в главной базе ВМС Индии. Вишакхапатнам
(Индия)
1967
HMAS Onslow (S-60)
 
  тип «Оберон» Большая дизельная подводная лодка, на плаву Сидней
(Австралия)
1968
Б-413[13]
 
  проект 641 Большая дизельная подводная лодка проекта 641. Подразделение Музея Мирового океана. Калининград
(Россия)
1968
INS Kursura (S20)
 
  проект 641 Большая подводная лодка, бывшая советская Б-402. Служила в 1969—2001 годах, установлена на берегу в главной базе ВМС Индии. Вишакхапатнам
(Индия)
1969
К-306
 
  проект 671 «Ёрш» Рубка установлена в парке Победы как часть мемориального комплекса, символизирующего прошлое и настоящее российского морского флота. Уфа
(Россия)
1969
Б-440
 
  проект 641 Большая дизельная подводная лодка проекта 641. Вытегра
(Россия)
1970
К-411 «Оренбург»
  
  проект 667А (мод. 09774) АПЛ специального назначения. Часть рубки сохранена как мемориал «Защитникам Отечества»[14]. На тыльной стороне монумента — список всех погибших российских подводных лодок, от «Камбалы» в 1909 году до К-159 (2003 год). д. Колтуши
(Россия)
1970
К-434
  
  проект 667А «Навага» Одна из первых ПЛАРБ проекта 667А на Тихоокеанском флоте. Совершила минимум 10 автономных боевых служб. Ограждение рубки экспонируется на въезде в город Большой Камень. Большой Камень, Приморский край
(Россия)
1970
К-423
  
  проект 667АТ «Груша» Лодка, переоборудованная из ПЛАРБ проекта 667А и вооружённая крылатыми ракетами C-10 «Гранат». Ограждение рубки экспонируется напротив школы № 15, в которой учился Герой России С. А. Преминин, ценой жизни заглушивший реакторы гибнущей К-219, предотвратив ядерную катастрофу. Красавино, Вологодская область
(Россия)
1970
К-403 «Казань»
  
  проект 667АК Опытовая лодка, переоборудованная из ПЛАРБ проекта 667А для испытания ГАК 4-го поколения. Ограждение рубки экспонируется в Парке Победы, Казань. Казань
(Россия)
1970

1970-е годыПравить

Название Изображение Тип Описание Местоположение и состояние Спуск на воду
Б-427
 
  проект 641 Большая дизельная подводная лодка проекта 641. Лонг-Бич
(США)
1971
S61 Delfin
 
  тип «Дафне» Океанская дизельная подводная лодка, построенная по французскому проекту. Торревьеха
(Испания)
1971
Редутабль
(фр. Le Redoutable (S 611))
 
  ПЛАРБ
типа «Le Redoutable»
Первая французская атомная подводная лодка. Шербур-Октевиль
(Франция)
1971
USS Parche (SSN-683)
 
  тип «Стёджен» Титулованная американская АПЛ, участвовавшая в секретных операциях. Рубка сохранена как памятник. Бремертон
(США)
1973
К-430
 
  проект 667АУ Последняя советская ПЛАРБ проекта 667А. Ограждение рубки экспонируется во Владивостоке как мемориал к 100-летию подводных сил России[15] Владивосток
(Россия)
1974
Галь
 
  тип «Галь»
(проект 206)
Большая дизельная подводная лодка. Экспонируется в музее ВМС Израиля. Хайфа
(Израиль)
1974
Riachuelo (S22)
 
  тип «Оберон» Большая дизельная подводная лодка Рио-де-Жанейро
(Бразилия)
1975
Б-515
 
  проект 641Б Большая дизельная подводная лодка. Экспонируется под названием U-434[16] Гамбург
(Германия)
1976
К-506 «Зеленоград»
  
  проект 667БДР «Кальмар» РПКСН 2 поколения. Рубка установлена как памятник всем подводным лодкам, выведенным из состава ТОФ. Фокино (Приморский край)
(Россия)
1978
БС-257
  
  проект 940 «Ленок» Одна из двух специализированных спасательных подводных лодок. Фрагмент рубки установлен в качестве памятника морякам-подводникам в Канищево, г. Рязань. Рязань
(Россия)
1979
Б-307
 
  проект 641Б Большая дизельная подводная лодка. С 2005 года экспонируется в Техническом музее имени К. Г. Сахарова Тольятти
(Россия)
1980
Б-396 «Новосибирский комсомолец»[17]
 
  проект 641Б Большая дизельная подводная лодка Москва
(Россия)
1980
S518 Nazario Sauro
 
  тип «Сауро» Дизельная подводная лодка, экспонируется в музее Моря «Galata». Генуя
(Италия)
1980

1980-е годы и по н.вПравить

Название Изображение Тип Описание Местоположение и состояние Спуск на воду
Б-319 «Комсомолец Чувашии»[18]
  
  проект 641Б Большая дизельная подводная лодка. Рубка входит в состав мемориального комплекса «Морская душа» архитектора Льва Кербеля, установленного в 2003 году в честь 70-летия Краснознамённого Северного флота. Полярный
(Россия)
1981
Akishio (SS-579)
 
  тип «Юсио» Дизельная подводная лодка, экспонируется в музее Японских морских сил самообороны. Куре
(Япония)
1982
К-141 «Курск»
 
  проект 949А «Антей» Погибла в 2000 году во время учений. Часть ограждения (рубки) сохранена в составе мемориала «Морякам, погибшим в мирное время» Мурманск
(Россия)
1994

Другие памятникиПравить

  • Рубка ПЛ Л-8, использованная как памятник Л-19. «Подводникам-тихоокеанцам погибшим в боевых походах на подводных лодках в августе 1945 года». Расположена на причале бухты Улисс.
  • Рубка Л-11 в качестве памятника Л-16 в Вилючинск-3 Рыбачий Камчатского края, напротив ДОФа. Рядом размещается мемориал погибшим подводникам К-129.[19]

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. Ведерников, 2017, с. 81.
  2. Музей Северного флота обновит свою экспозицию, rosbalt.ru, 29/12/2008 (недоступная ссылка — история). Проверено 23 августа 2010. Архивировано 1 августа 2009 года.
  3. BAP ABTAO (SS-42) (англ.). www.hnsa.org (2014). Проверено 10 октября 2017.
  4. Вспоминая С-178
  5. С-188 Проект 613
  6. М-296, МС-296 Проект А615
  7. Атомную подлодку США представят публике в Нью-Йорке, rian.ru, 21/05/2009
  8. В Обнинске открыли памятник первой атомной подводной лодке, kp40.ru, 18.12.2008
  9. Алексей Квашенкин. В Подмосковье открыли памятник атомной подлодке К-19 (видео). www.ntv.ru (17 сентября 2018). Проверено 18 сентября 2018.
  10. Американский музей сдаст советскую подлодку в металлолом, lenta.ru
  11. Подводная лодка К-77
  12. Б-21, «Брянский комсомолец», Б-821 Проект 641
  13. Б-413 могли «пустить на иголки», kp.ru, 25.12.2008
  14. flot.com // В Колтушах открыт мемориал «Защитникам Отечества»
  15. К-430 проект 667А, 667АУ.
  16. U-434
  17. Музей подводного флота России (Подводная лодка), museum.ru
  18. Историческая справка
  19. Кому многое дают, с того и спрашивают!, Красная звезда, 19 марта 2009 года

ЛитератураПравить

СсылкиПравить