29 июля. Компания BMW объявила об уходе из Формулы-1 по окончании текущего сезона. Причинами были названы неудовлетворительные результаты выступления заводской команды в текущем сезоне, а также смена стратегии развития компании.
19 июня. FOTA объявила об организации альтернативного чемпионата из-за не согласия с регламентом на сезон 2010 года.
5 апреля. На Гран-при Малайзии второй раз одержал победу Дженсон Баттон. Оставшиеся ступени подиума заняли немецкие пилоты Ник Хайдфельд и Тимо Глок. Из-за ливня гонка была остановлена на 32 круге и не была возобновлена и пилоты заработали половину от причитаемых им очков.
4 апреля. Гран-при Малайзии. Квалификацию выиграл Дженсон Баттон, второе место Ярно Трулли, третьим будет стартовать Тимо Глок.
17 марта. На всемирном совете по автоспорту в Париже, FIA объявила о изменении системы по определению чемпиона, отныне для победы в чемпионате надо одержать больше побед чем конкурент, в случае одинакового количества побед, остальные места и Кубок конструкторов определяются по действующей системе начисления очков. Позднее после протеста FOTA, FIA перенесла введение новой системы на следующий год.
