Ледоколы России

Неледокольные арктические суда героического периода править

Великая Северная экспедиция править

Вторая Камчатская экспедиция править

Спасательная экспедиция под командованием Исхака Ислямова — поиск Русанова, Брусилова, Седова править

 
Барк «Эклипс»

Иные править

Паровые править

Ранние конструкции править

Ньюфаундлендские зверобои править

Ньюфаундлендские паромы править

Дореволюционной российской постройки править

 
Ледокольные пароходы «Таймыр» и «Вайгач»
 
Вайгач (ледокол, 1909)

Шведская постройка править

Российский заказ, шведская постройка править

Российский заказ, норвежская постройка править

Российский заказ, британская постройка править

 
Ледокол «Козьма Минин» в горле Белого моря. 1920 г. Фотоальбом ген. Миллера. 1920 г.

Канадская постройка править

 
Ледокол «Микула Селянинович» в плавучем доке «Duke of Connaught» перед отплытием в Россию, 1916 год

Российский заказ, германская постройка править

Российский заказ, датская постройка править

  • Надёжный (ледокол) (1896—1957) он же канонерская лодка «Красный Октябрь», «Капитан Давыдов», «Давыдов» [10]

Советской постройки править

Советский заказ, датская постройка править

Трофеи править

Байкальские ледоколы править

Прочие и не установленные править

Дизельные править

Ленд-лиз, класс Wind править

Портовые ледоколы править

 
Илья Муромец (пр. 97К), июнь 1990

Портовые ледоколы тип Капитан М. Измайлов править

Ледоколы река-море тип Капитан Чечкин, проект 1105 (6 судов) править

 
Капитан Зарубин, 2011

[18]

Ледокольные сторожевые править

 
ПСКР «Волга» (пр. 97П), 2007

Патрульные ледоколы править

Научные и гидрографические править

Тип Капитан Белоусов править

Строго говоря, это тип Voima: головным судном серии стал финский ледокол

Тип Москва (1960) править

 
Модель ледокола «Киев» в музее Мурманского морского пароходства

Тип Ермак править

Тип Капитан Сорокин править

Тип Мудьюг править

Тип Дон править

Озерно-речные дизель-электрические ледоколы проекта 16.

 
Озерный ледокол «Нева»

Тип Москва (2007) править

 
Строительство ледокола «Москва»

Балтийский завод

Тип Владивосток править

Проект 21180 править

Проект 22600 править

проект Aker ARC 124 править

проект MM 65 ICE править

  • Полар Певек (ледокол)

Проект IBSV01, тип Aker ARC 130А править

Проект 2805 править

Ледокольно-транспортные суда править

  • Иван Петров (судно) — научно-исследовательское судно Северного межрегионального территориального управления Росгидромета (предположительно, тип «Валериан Урываев»).
  • Петрозаводск (судно, 1980) — транспортный рефрижератор. Построен в Дании в 1980 году как «Заполярье». 11 мая 2009 года сел на мель у острова Медвежий, Баренцево море.
  • Витус Беринг -многофункциональный ледокол-снабженец. Финляндия 2012 год.

Российско-финская верфь Archtech Helsinki Shipyard Oy

Лесовозы тип Товарищ Сталин править

Балтийский завод, первые суда советской постройки [37] [38] (недоступная ссылка) [39] (недоступная ссылка) [40] (недоступная ссылка) [41] (недоступная ссылка) [42] (недоступная ссылка)

I серия

II серия

III серия

  • Сакко (судно)
  • Ванцетти (судно) — Первая транспортная операция на Северном морском пути — сквозное грузовое плавание лесовозов «Ванцетти» и «Искра» из Ленинграда во Владивосток c 8 июля по 9 октября 1935 года.
  • Урицкий (судно) (изначально «Товарищ Урицкий»)
  • Володарский (судно) (англ. Steamer Volodarskiy, en:Volodarsky (Murmansk Shipping Company)) — 1928 (изначально «Товарищ Володарский»). С 10.05.1929 Совторгфлот. С 15.03.1934 БГМП. В 1937 Получил повреждения корпуса во время арктической навигации, законсервирован. С 01.01.1940 МГМП. 09.08.1941 мобилизован в СФ, переоборудован в несамоходное мазутохранилище. 31.08.1945 МГМП, неисправен. В 1947 восстановлен. 12.07.1965 выведен из эксплуатации. С 1969 ММП, переоборудован в плавтехбазу для атомных ледоколов. С 2008 Атомфлот.

IV серия

V серия

V-бис серия

VI серия

Научно-исследовательские Л1 тип Валериан Урываев править

Танкеры UL 1 A1 Тип Котлас править

Постройка Valmet Lajva Teollisuus (Turku, Finland)

Риферы Л1 тип Алмазный Берег (Kristall) править

Развитие типа Карл Либкнехт (Polar)

Постройка Mathias-Thesen, Висмар, ГДР [45]

Лесовозы газотурбоходы тип Павлин Виноградов 1959 (6 судов) править

Постройка Балтийский завод, пр.580

Лесовозы УЛ1 тип Павлин Виноградов 1987 (13 судов) править

Постройка Гданьск/ПНР

Лесовозы тип Волголес 1931 править

Постройка Ленинградский судостроительный завод им. А.Марти (Адмиралтейские верфи) [48] [49]

Лесовозы Л1 тип Волголес 1960 править

Проект В-514-РТ. Постройка Гдыня, ПНР 1960—1961 годов

Лесовозы тип Вытегралес проект 596, 596М (64 судна) править

С 1 ноября 1968 года лесовозы проекта 596 передаются в ведение Черноморского управления судов космической службы, в состав Поисково-спасательной службы Военно-Морского Флота, переоборудуются и переводятся в класс экспедиционно-океанографических судов. В новом качестве суда получили названия «Апшерон», «Диксон», «Донбасс», «Даурия», «Баскунчак», «Севан», «Тамань», «Ямал».

Четыре судна Поисково-спасательной службы — «Ямал» (бывший «Тоснолес»), «Даурия» («Выборглес»), «Тамань» («Суздальлес») и «Севан» («Свирьлес») — оснащены радиотехническими средствами поиска, вертолетами Ка-25, системами подъема.

После переоборудования ПСК (поисково-спасательные корабли) использовались для обеспечения космических программ. [50] [51] [52]

Постройка Ленинград, ССЗ им. А. А. Жданова:

Постройка Выборгский ССЗ:

Проект 596М, все — Выборгский ССЗ:

Лесовозы Л1 тип Углегорск (11 судов) править

Постройка 1990—1992 годов SEDEF SHIPYARD, Турция [53] (недоступная ссылка) по заказу AKP SOVCOMFLOT, заводские номера 71-82.

Изначально названы в честь населенных пунктов Сахалина. [54]

  • Navaga (судно) — лесовоз «Углегорск» IMO 8817813 [55] (недоступная ссылка)
  • Arctic Sea (судно) — лесовоз «Охотское»
  • Atlantic Star (судно) — лесовоз «Макаров» IMO 8817837 [56] (недоступная ссылка)
  • Baltic Star (судно) — лесовоз «Советская Гавань», IMO 8817851 [57] (недоступная ссылка)
  • ST Brilliance (судно) — лесовоз «Новокубанск», IMO 8900995 [58] (недоступная ссылка)
  • ST Champion (судно) — лесовоз «Горнозаводск», IMO 8900971 [59] (недоступная ссылка) [60]
  • ST Spirit (судно) — лесовоз «Байково», IMO 8901004 [61] (недоступная ссылка) [62] (недоступная ссылка)
  • ST Star (судно) — лесовоз «Курильск», IMO 8817849 [63] (недоступная ссылка)
  • Onego Spirit (судно) — лесовоз «Рыбновск», IMO 8900969 [64] (недоступная ссылка)
  • Maria (судно) — лесовоз «Чапланово», IMO 8901016 [65] (недоступная ссылка) [66] (недоступная ссылка)
  • Bodyer (судно) — лесовоз «Бошняково», IMO 8817863 [67] (недоступная ссылка) «05/10/1998 8/54/00 N 97/50/00 E A Lithuanian-flag cargo ship ALGIRDAS was attacked at 0121 UTC 40 miles from the Thai port of Phuket. The attack reportedly was launched from a high speed craft carrying 25 armed persons who forced the crew to stop the engines. They manacled them to the rail while they looted the ship. The second officer was injured by gunfire.»[68]

Грузопассажирские тип Андрей Жданов править

[69]

Первая серия

Вторая серия

Третья серия

Тип Витус Беринг (5 судов) править

Херсонский судостроительный завод, проект 1062

Тип Иван Папанин, проект 10620/10621 (3 судна) править

Херсонский судостроительный завод, проект 10621[2]

Всего 3 судна, в России 1:

Тип Амгуэма, проект 550 (12+4+1 судов) править

Лесовозы тип Мирный править

Ship Building Yard «Hollming», Rauma, Finland [101]

Тип Пионер править

«Нептун верфт» (VEB Schiffswerft Neptun) г. Росток, ГДР. Всего построено судов в серии 33. Суда работали в Мурманском морском пароходстве, Дальневосточном морском пароходстве и Камчатском морском пароходстве.

Тип Пионер Москвы править

Постройка Выборгский судостроительный завод

Не путать с типом «Николай Жуков»: надводная часть похожа, но «Жуковы» имеют носовой бульб [108].

Танкеры UL 1 Тип Самотлор править

Постройка RAUMA-REPOLA OY — RAUMA

Танкеры UL1 Тип Lunni (Лунни) править

Постройка WERFT NOBISKRUG GMBH — RENDSBURG, GERMANY

Танкеры L2 Тип Хатанга(?) править

Постройка Kockums AB, Malme, Sweden

Лесовозы Л1 тип Беломорсклес, проект Б-45 править

проект Б-45

Постройка Гданьск, ПНР, 1962—1968 г [139]

Тип СА-15 тип Норильск править

Постройка Вяртсила, Турку, Финляндия Валмет (OY WARTSILA AB, Turku, Finland)

Тип СА-15 Super тип А. Колесниченко править

Постройка Вяртсила, Турку, Финляндия Валмет (OY WARTSILA AB, Turku, Finland)

Балкеры тип Капитан Панфилов (11 судов) править

Херсонский судостроительный завод, проект 1592

Буровые тип Газпром править

Херсонский судостроительный завод

Ледокольные суда река-море тип Капитан Евдокимов, проект 1191 (всего 8 судов) править

[155]

Контейнеровозы тип Aker Arctic CS 650 (1+4 судна) править

Постройка «STX Europe» («Aker Finn-Yards») по заказу ГМК «Норильский никель».

Постройка Wadan Yards (Германия) по заказу ГМК «Норильский никель».

Многоцелевые снабженцы тип MOSS 828 править

Постройка Havyard Leirvik AS (Норвегия) по заказу ЗАО «Севморнефтегаз», на июль 2009 оператор (и владелец?) ООО «Газфлот» [169] [170]

Многоцелевые снабженцы тип Rolls-Royce UT 758 править

Постройка STX Europe (Румыния) [173] для Swire Pacific Offshore (Сахалин-2)

Танкеры тип Пермь править

Постройка Aker MTW Schiffswerft GmbH, ВИСМАР, Германия

Балкеры тип Михаил Стрекаловский править

Постройка Варноверфь, Варнемюнде, ГДР

Балкеры Л1 тип Печенга править

Постройка VALMET LAIVATEOLLISUUS, FINLAND YARD

Балкеры тип Грумант (5 судов на август 2009) править

Мурманское морское пароходство KM (*) LU4 [i] A2 BULK CARRIER no MP BC-A (ESP)


Балкеры тип Дмитрий Донской править

Постройка Варновверфь, Варнемюнде, ГДР

Танкеры тип Санкт-Петербург править

Постройка Aker MTW Schiffswerft GmbH, ВИСМАР Германия

Танкеры УЛ1 тип Астрахань (проект 20070) править

Постройка «Адмиралтейские верфи», Санкт-Петербург, для «Лукойл-Арктик-Танкер». [201] [202]

Танкеры УЛ1 тип Саратов (проект 20071) править

Постройка «Адмиралтейские верфи», Санкт-Петербург, для «Лукойл-Арктик-Танкер». [204] [205]

Танкеры тип Михаил Ульянов (проект Р-70046) править

 
Танкер «Михаил Ульянов» после спуска на воду 31 октября 2008 года

Постройка «Адмиралтейские верфи», Санкт-Петербург, для ОАО «Совкомфлот». Предназначены для перевозки нефти с морской ледостойкой нефтедобывающей платформы «Приразломная» на перегрузочный терминал в районе Мурманска. [206]

Движитель — 2 поворотные винторулевые колонки типа азипод.

Танкеры тип БАМ править

Тип Лена (6 судов) править

Постройка De Schelde (Флиссинген, Голландия)

прочие править

Атомные править

Тип Арктика править

Тип Таймыр править

Тип ЛК-60Я (проект 22220) править

Тип ЛК-120Я (проект 10510) править

Примечания править

Литература править

  • Андриенко В. Г. Ледокольный флот России, 1860-е — 1918 гг. — М.: Европейские издания, 2009. — 531 с. — ISBN 9785987970379.

Ссылки править