Ладожский вокзал

(перенаправлено с «Санкт-Петербург-Ладожский»)

Ла́дожский вокза́л — пассажирский терминал железнодорожной станции Дача Долгорукова (Санкт-Петербург-Ладожский) Санкт-Петербургского железнодорожного узла. Самый современный из пяти действующих железнодорожных вокзалов Санкт-Петербурга, открытый в 2003 году с целью разгрузки Московского и Финляндского вокзалов. Единственный вокзал города со сквозным движением поездов. Расположен в Красногвардейском районе по адресу Заневский проспект, 73 у станции метро «Ладожская».

Ладожский вокзал
Ладожское направление
Октябрьская железная дорога
Ladozhsky Rail Terminal of SPB 02.jpg
Отделение ж. д. Санкт-Петербургское отделение
Оператор РЖД
Дата открытия 2003 год
Тип пассажирский
Количество платформ 4
Количество путей 10
Форма платформ прямые
Архитекторы Явейн Никита Игоревич
Выход к Заневский проспект, Площадь Карла Фаберже
Расположение Санкт-Петербург
Пересадка на станции Spb metro line4.svg «Ладожская»
Пересадка на Bus icon SPB.svg 4М, 4МА, 5, 24, 27, 30, 46, 77, 82, 92, 123, 429, 453, 462, 531, 532, 533, 860Л
Tram icon SPB.svg 8, 59, 63, 64
Trolley icon SPB.svg 1, 22
Share taxi icon SPB.svg К-17, К-32, К-77, К-92, К-95, К-118, К-123, К-167, К-271, К-322, К-369, К-401, К-429, К-430, К-430А, К-462Р, К-531, К-533
Тарифная зона 0
Код в АСУЖТ 037109
Код в «Экспресс-3» 2004006 [1]
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

Дача ДолгоруковаПравить

С 1913 года на месте рядом со зданием нынешнего вокзала существует грузовая железнодорожная станция Дача Долгорукова.

ВокзалПравить

Вокзальный комплекс в районе Малой Охты построен в 20012003 годах по проекту архитектора Никиты Явейна[2]. Постройка нового вокзала позволила разгрузить Московский вокзал, в том числе до этого обслуживавший северное и сибирское направления.

В контексте организации пассажирских перевозок, прежде всего при печати билетов, для станции используется название Санкт-Петербург-Ладожский (С-ПЕТ-ЛАД)[3][4][5][6], при этом название Дача Долгорукова не упразднялось и фигурирует, например, в тарифном руководстве № 4 и справочнике железнодорожных станций на официальном ресурсе РЖД[7][8].

АрхитектураПравить

Вокзальный комплекс состоит из вокзала пригородных поездов и вокзала поездов дальнего следования. Проектировщик вокзального комплекса — Архитектурное бюро «Студия 44»[9]. В качестве одного из прототипов использовался нереализованный проект реконструкции Николаевского (Московского) вокзала в неоклассическом стиле, созданный архитектором Иваном Фоминым в 1912 году, но не сумевший одержать победу на конкурсе[10][11][12]. Вокзал пригородных поездов расположен на подземном (нижнем) ярусе, вокзал поездов дальнего следования — в распределительном зале над железнодорожными путями, занимая весь верхний ярус. Основное пространство верхнего яруса на Ладожском вокзале — световой зал. Там расположены необходимые для пассажиров службы. Комплекс соединён с наземным вестибюлем станции метро «Ладожская».[2] Проект вокзального комплекса получил Гран-при на международном архитектурном фестивале «Зодчество 2001» в номинации «Особо значимые социальные проекты».[13]

После возникновения вокзала также началась интенсивная застройка окружающей территории масштабными жилыми и коммерческими строениями с использованием территорий многочисленных прилегающих бывших промышленных зон.

ФотографииПравить

Пассажирское движениеПравить

Ладожский вокзал является основным транзитным пунктом Санкт-Петербурга для проходящих поездов дальнего следования. С 2003 по 2006 год с вокзала отправлялись поезда «Репин» и «Сибелиус» сообщением Санкт-Петербург—Хельсинки, затем они были переведены обратно на Финляндский вокзал. Каждый час услугами Ладожского вокзала пользуются более 600 человек.

Пригородные поезда следуют до Мги, Невдубстроя, Кириши, Пупышево, Волховстроя, также осуществляется ускоренное движение до Бабаево, Будогощи и Свири.

Перевозчики, направления и расписаниеПравить

Перевозчик Дистанция Направления и расписание
Российские железные дороги Дальнее следование Яндекс
Северо-Западная пригородная пассажирская компания Межрегиональное и пригородное сообщение

Скоростное движениеПравить

Дистанция Остановки Протяжённость Время в пути Перевозчик Тип поезда Вагонов
Санкт-Петербург
Ладожский вокзал
   Ладожская
Петрозаводск Волховстрой I, Лодейное Поле, Свирь 402 км. 5 ч. 18 мин. РЖД ЭС1, ЭС1П
«Ласточка»
5/10

ПерспективыПравить

Существовали проекты организации сквозного движения электричек через станцию[14][15], что дало бы городу транспортное кольцо, однако никаких реальных действий в этом направлении ни городские власти, ни железная дорога не предпринимали до 2020 года, когда весной, во время пандемии коронавируса, через вокзал прошли несколько пробных электричек от Красного Села до Парголова. В 2017 году был предложен очередной проект «городской электрички», также названный «открытое метро»[16]. Препятствиями для его реализации называют неудовлетворительную пропускную способность прилегающего к Ладожскому вокзалу Финляндского железнодорожного моста и планы по строительству Восточного скоростного диаметра, который также должен пройти через Ладожский вокзал[17].

В начале 2020 года РЖД обнародовала комплекс масштабных планов по реорганизации петербургского узла стоимостью около 600 миллиардов рублей. Подтвердились планы по созданию городских электричек по типу московских, анонсировано увеличение объёмов существующих перевозок, вывод грузового движения из центральной части города и многое другое[18]. Ладожский вокзал в этих планах играет роль одного из главных хабов новой сети.

ПримечанияПравить

  1. Справочник кодов железнодорожных станций в системе «Экспресс»
  2. 1 2 Вокзальный комплекс «Ладожский», Санкт-Петербург. Россия, Санкт-Петербург, Архи.ру. Дата обращения 27 декабря 2017.
  3. Билет от станции Глухоозерская до станции Санкт-Петербург-Ладожский
  4. Маршрут движения поезда № 145А, С-Пет-Лад-Челябинск
  5. Пункт продажи: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ЛАДОЖСКИЙ (Ладожский вокзал) - кассы АО «ФПК»
  6. Санкт-Петербургское линейное управление МВД России на транспорте
  7. ст. Дача Долгорукова в справочнике ОАО РЖД.
  8. ст. Дача Долгорукова (037109) Тарифное руководство № 4
  9. Вокзальный комплекс "Ладожский". «Студия 44». Дата обращения 28 сентября 2020.
  10. Галереи Ладожского вокзала из-за угрозы террора закрыли навсегда
  11. Ладожский вокзал: на пути из Москвы в Хельсинки
  12. Актуальная утопия
  13. Проект "Ладожского вокзала" (Санкт-Петербург) получил Гран-при международного архитектурного фестиваля "Зодчество-2001". (20011106T1956+0300Z). Дата обращения 26 марта 2018.
  14. Городскую электричку в Петербурге могут запустить в пятилетний срок. Канонер. Дата обращения 26 ноября 2017.
  15. Минтранс пустит по Петербургу электричку (недоступная ссылка). InfoPetersburg.ru. Дата обращения 26 ноября 2017. Архивировано 26 августа 2017 года.
  16. Железнодорожное кольцо может охватить Петербург вслед за Москвой, ИА REGNUM. Дата обращения 26 ноября 2017.
  17. Открытое метро: уравнение с одними неизвестными, Фонтанка.ру (15 марта 2017). Дата обращения 26 ноября 2017.
  18. nevnov.ru/764415-novaya-zhizn-zheleznoi-dorogi-v-peterburge-razgruzit-kvartaly-cheloveinikov

СсылкиПравить