Открыть главное меню
Тьягу Монтейру
Tiago Monteiro 2010 WTCC Race of Japan.jpg
Гражданство  Португалия
Дата рождения 27 июля 1976(1976-07-27) (42 года)
Место рождения Порту, Португалия
Профиль на Driver DB tiago-monteiro
WTCC 2019
Дебют 2007
Текущая команда Honda Racing Team JAS
18
Бывшие команды SUNRED Engineering, SEAT Sport
Старты 207
Победы 7
Поулы 2
Быстрые круги 8
Лучшее место в чемпионате 5-й в 2010, 2014
Предыдущие серии
1998—2002
2002
2003
2004
2005-06
Французская Ф3
Международная Ф3000
Champ Car
World Series by Nissan
Формула-1
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
Тьягу Монтейру
Tiago Monteiro 2010 WTCC Race of Japan.jpg
Гражданство
Дата рождения 24 июля 1976(1976-07-24) (42 года)
Место рождения
Выступления в «Формуле-1»
Сезоны 2005-2006
Автомобили Jordan, Midland, Spyker
Гран-при 37
Дебют Австралия 2005
Последний Гран-при Бразилия 2006
Лучший финиш Лучший старт
3 (США 2005) 11 (Бразилия 2005)
Подиумы Очки БК
1 7 0
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
Выступление в 24 часах Ле-Мана
Годы участия 1999, 2001, 2009
Лучший финиш 17 (1999)
Победы в классе 0

Тья́гу Монте́йру (порт. Tiago Monteiro; [tiˈagu mõˈtɐiɾu]; полное имя — Тья́гу Вагаро́зу да Ко́шта Монте́йру порт. Tiago Vagaroso da Costa Monteiro, родился 24 июля 1976 года в Порту) — португальский автогонщик.

  • Участник ЧМ Формулы-1 в 2005—2006 годах. В 2005-м году установил тогдашний рекорд чемпионата по наибольшему количеству финишей в сезоне (18).[1]

Содержание

Общая информацияПравить

16 августа 2008 Тьягу женился на португальской модели Диане Перейре.

В феврале 2008 года у них родилась дочь Мэл, а в ноябре 2009 года - сын Ноа.

Спортивная карьераПравить

Ранние годыПравить

Началу автогоночной карьеры Монтейру способствовал его отец.

Тьягу принял участие в 1997 во французском кубке Porsche Carrera. Он заработал 5 побед и 5 поул-позиций и стал чемпионом B-класса и новичком года. В 1998 он перешёл в чемпионат французской Формулы-3, завершив сезон 12-м и став новичком года. Он продолжил участие в 1999, заработал одну победу и три других подиума, завершив сезон на шестой позиции чемпионата. Также он принял участие в престижной гонке 24 часа Ле-Мана, финишировав 17-м среди всех машин и шестым в классе GTS. В международном финале Рено на трассе Эшторил Монтейру добился хет-трика, победив с поула и показав быстрый круг.

В 2000 Монтейру снова выступил во французской Формуле-3, на этот раз заняв второе место с четырьмя победами. Также он принял участие в двойной гонке европейского кубка Формулы-3 и завершил их на второй позиции итогового зачёта с победой на трассе Спа-Франкоршам. Также он принял участие в одиночных соревнованиях, приехав вторым на Суперпризе Кореи и девятым на Гран-при Макао. В Супертрофее Lamborghini он установил быстрейший круг на автодроме Невер, заработал поул-позицию и быстрый круг на трассе Лагуна Сека. В 2002 Монтейру снова занял второе место во французской Формуле-3 и заработал 6 поул-позиций, 4 победы и 4 подиума. Также он выступил во французском чемпионате в классе GT и заработал там четыре поул-позиции, 2 победы в классе и 5 финишей на подиуме в классе GTB.

В 2002-м он перешёл в чемпионат Международной Формулы-3000, где выступал за команду Super Nova Racing, 5 раз финишировал в первой десятке и заработал 12-е место по итогам сезона. Также он стал частью программы поддержки пилотов Renault и впервые сел за руль болида Формулы-1, проводя тесты для команды Renault на трассе Каталунья. В 2003 он присоединился к команде Fittipaldi Dingman Racing для выступления в Champ Car, заработал поул-позицию в Мехико и лидировал в двух гонках. Он 10 раз финишировал в первой десятке, набрал 29 очков и это принесло ему 15-е место в чемпионате. Монтейру подписал контракт с Minardi, став её официальным тест-пилотом в сезоне 2004, также выступал тогда в Мировой серии Ниссан за команду Carlin Motorsport. Он получил звание новичка года после второго места в чемпионате и занял пятое место в рейтинге журнала Autosport среди десяти прорывов года.

Формула-1Править

 
Монтейру на квалификации противоречивого Гран-при США 2005 года

После покупки Midland Group команды Jordan Grand Prix Монтейру был назван основным пилотом вместе с индийцем Нараином Картикеяном. На Гран-при США 2005 года он заработал свой первый подиум, когда большинство команд отказались выступать в гонке из-за проблем с шинами. На старт не вышли команды, на болидах которых стояли покрышки Michelin (семь команд из десяти), а команды, использовавшие Bridgestone (три оставшиеся команды), в гонке участвовали. Монтейру финишировал третьим из шести стартовавших пилотов. На церемонии награждения занявшие первые два места пилоты Ferrari Михаэль Шумахер и Рубенс Баррикелло тихо забрали награды и быстро ушли. Монтейру же остался и праздновал свой первый подиум в одиночку.

На Гран-при США 2005 года Тьягу стал самым успешным португальским пилотом Формулы-1 за всю историю. Предыдущим обладателем рекорда был Педро Лами с 1 очком и шестым местом на Гран-при Австралии 1995 года с командой Minardi. На момент Гран-при Бельгии 2005 года (где он заработал ещё одно очко) Тьягу финишировал в каждой гонке сезона, и ему принадлежит рекорд по самой продолжительной серии финишей начиная с дебютной гонки в Формуле-1, он опередил Джеки Стюарта (сезон 1965 ) и Оливье Паниса (сезон 1994 ), которые финишировали в первых шести гонках. Однако на Гран-при Бразилии 2005 года португальцу пришлось сойти из-за отказа двигателя. Затем он финишировал в Японии и Китае и обеспечил себе рекорд по финишам за один сезон. Михаэль Шумахер финишировал во всех 17 гонках сезона 2002, затем Монтейру финишировал в 18 из 19 гонок сезона 2005.

В заключительной части сезона 2005 Тьягу вовлёк в инцидент колумбийца Хуана Пабло Монтойю на последних кругах Гран-при Турции, из-за аварии был повреждён диффузор колумбийца, и он потерял сцепление на предпоследнем круге, в результате его прошёл Фернандо Алонсо, лишив McLaren шансов на первый «дубль» с 2000 года. Монтейру не считал себя виновным в аварии.[2]

В 2006-м Midland (так был переименован «Джордан») перезаключила контракт с Монтейру, его напарником стал Кристиан Альберс. Они вдвоём провели весьма слабый сезон, выступая на гоночных автомобилях M16, и не заработали ни одного очка. Из 18 гонок Монтейру сошёл в семи, его лучшим результатом сезона 2006 стало девятое место на дождливом Гран-при Венгрии.

21 декабря 2006 было объявлено, что он не будет выступать за команду Spyker (такое имя получил к тому времени Midland) в сезоне 2007. Руководители Spyker предпочли португальцу Адрианая Сутиля, с которым был заключён долгосрочный контракт.

 
Монтейру за рулём SEAT León TDI на британском этапе WTCC в Брэндс-Хэтч В 2008-м году.

WTCCПравить

6 марта 2007 было объявлено, что Монтейру присоединится к команде SEAT Sport для выступлений в WTCC начиная со второго этапа текущего сезона.

В дебютном сезоне Тьягу несколько раз финишировал на подиуме и, набрав 38 очков, занял 11-е место в общем зачёте. Лучшей гонкой сезона стал первый заезд на этапе в Швеции — стартовав с поула Тьягу финишировал вторым — позади Роберта Хаффа на Chevrolet Lacetti.

В сезоне-2008 Тьягу вновь выступает за заводскую команду SEAT. Год складывается менее стабильно, однако португальцу удаётся одержать сразу две победы — обе во вторых гонках (в Мексике и Португалии). По итогам года Монтейру на бирает 43 очка и занимает 12-е место в общем зачёте.

В сезоне-2009 португалец в третий год подряд выступает за SEAT Sport. Тьягу выступает чуть более стабильно (12 раз попав в очковую зону), но обходится без побед — лучшей гонкой становится первый заезд в Испании, где Монтейру финиширует позади сокомандника Ивана Мюллера. По окончании года SEAT покидает серию, как заводская команда.

В 2010-м году Тьягу подписывает контракт с полузаводской командой SEATSR-Sport. Год становится лучшим в карьере Монтейру в серии — он 15 раз за сезон попадает в очковую зону на финише, одерживает две победы (в том числе одну с поула в первой гонке на домашнем этапе в Португалии) и, набрав 177 очков, заканчивает год на 5-й позиции.

Очень удачно выступал в сезоне-2017, лидируя большую часть сезона, но ближе к концу врачи запретили Монтейро участие в гонках. Тем не менее, лидерство он сохранял, даже не участвуя в гонках, 2 этапа (4 гонки), после чего его всё-таки обошли другие гонщики, а чемпионом в итоге стал Тед Бьорк. Вернуться в гонки ему удалось только на предпоследнем этапе сезона-2018 (26-28 октября) в Сузуке, Япония - за 6 гонок до финиша.

V8 SupercarsПравить

23 апреля 2010 был официально анонсирован контракт Тьягу на участие в этапе серии V8 Supercars на городской трассе в австралийском Серферз-Парадайз в качестве гостевого пилота. Монтейру пилотировал Holden VE Commodore команды Tony D'Alberto Racing, выступив в дуэте с владельцем команды. Пара не добилась особых результатов.

Владение командойПравить

В 2008 году Монтейру и группа португальских инвесторов прорабатывали возможность покупки команды серии GP2 и вёли переговоры с командой BCN Competición.[3]

27 ноября того же года было объявлено о покупке этой команды и её переименовании в Ocean Racing Technology.[4]

Статистика результатов в моторных видах спортаПравить

Сводная таблицаПравить

Сезон Соревнование Команда Старты ПП Победы Очки Место
1998 Французская Ф3 Signature Compétition 12 0 0 31 12-й
1998 Британская Ф3 Signature Compétition 1 0 0 0 НК
1998 Гран-при Макао Signature Compétition 1 0 0 0 НК
1999 Французская Ф3 ASM 16 1 1 149 6-й
1999 Британская Ф3 ASM 1 0 0 0 НК
1999 24 часа Ле-Мана (GTS) Paul Belmondo Racing 1 0 0 н/д 6-й
1999 Гран-при Макао ASM 1 0 0 0 НК
1999 F3 Masters н/д 1 0 0 0 29-й
1999 Суперприз Кореи ASM 1 0 0 0 6-й
2000 Французская Ф3 ASM 12 3 2 133 2-й
2000 Британская Ф3 ASM 1 0 1 0 НК
2000 Еврокубок Ф3 ASM 1 0 0 0 2-й
2000 Гран-при Макао ASM 1 0 0 0 9-й
2000 F3 Masters н/д 1 0 0 0 11-й
2000 Суперприз Кореи ASM 1 0 0 0 2-й
2001 Французская Ф3 ASM 11 5 4 171 2-й
2001 24 часа Ле-Мана (GTS) Larbre Compétition 1 0 0 0 3-й
2001 Еврокубок Ф3 ASM 1 0 0 0 НК
2001 Гран-при Макао ASM 1 0 0 0 13-й
2001 F3 Masters н/д 1 0 0 0 5-й
2001 Суперприз Кореи ASM 1 0 0 0 19-й
2002 МЧ Ф3000 Super Nova Racing 12 0 0 2 13-й
2003 CART World Series Fittipaldi-Dingman Racing 18 0 0 29 15-й
2004 World Series by Nissan Carlin Motorsport 18 4 5 135 2-й
2005 Формула-1 Jordan 19 0 0 7 16-й
2006 Формула-1 Midland / Spyker 18 0 0 0 21-й
2007 WTCC SEAT Sport 20 1 0 38 11-й
2008 WTCC SEAT Sport 24 0 2 43 12-й
2009 WTCC SEAT Sport 24 0 0 44 9-й
2010 WTCC SR-Sport 22 1 2 177 5-й
2010 V8Supercar Championship Series Centaur Racing 2 0 0 н/д н/д
2011 WTCC SR-Sport 24 0 0 117 6-й
2011 24 часа Ле-Мана OAK Racing (LMP1) 1 0 0 - НФ
2012 WTCC Tuenti Racing Team
Honda Racing Team JAS
24 0 0 98 9-й
2013 WTCC Castrol Honda World Touring Car Team 23 0 1 164 8-й
2014 WTCC 23 1 0 186 5-й
2015 24 часа Ле-Мана Team ByKolles 1 0 0 - ИСК
2015 FIA WEC 1 0 0 0 34-й
2015 WTCC Honda Racing Team JAS 24 2 2 177 7-й
2016 WTCC Castrol Honda World Touring Car Team Сезон идёт

Международная Формула-3000Править

Результаты
Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Очки Место
2002 Super Nova  
INT
9
 
IMO
10
 
CAT
НФ
 
A1R
16
 
MON
НФ
 
NUR
НФ
 
SIL
13
 
MAG
9
 
HOC
5
 
HUN
13
 
SPA
НФ
 
MNZ
10
2 13-й

CARTПравить

Результаты
Сезон Команда Шасси 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Очки Место
2003 Fittipaldi-Dingman Reynard 02i  
STP
7
 
MTY
19
 
LBH
11
 
BRH
14
 
LAU
13
 
MIL
10
 
LS
9
 
POR
19
-  
TOR
10
 
VAN
15
 
ROA
17
 
MDO
11
 
MTL
18
 
DEN
13
 
MIA
15
 
MXC
6
 
SRF
18
29 15-й

Формула-1Править

Год Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Место Очки
2005 Jordan Jordan EJ15 Toyota V10 B АВС
16
МАЗ
12
БАХ
10
САН
13
ИСП
12
МОН
13
ЕВР
15
КАН
10
СОЕ
3
ФРА
13
ВЕЛ
17
ГЕР
17
ВЕН
13
ТУЦ
15
16 7
Jordan EJ15B ИТА
17
БЕЛ
8
БРА
Сход
ЯПО
13
КИТ
11
2006 MF1 Racing Midland M16 Toyota V8 B БАХ
17
МАЗ
13
АВС
Сход
САН
16
ЕВР
12
ИСП
16
МОН
15
ВЕЛ
16
КАН
14
СОЕ
Сход
ФРА
Сход
ГЕР
ДСК
ВЕН
9
ТУЦ
Сход
21 0
Spyker MF1 Team ИТА
Сход
КИТ
Сход
ЯПО
16
БРА
15

WTCCПравить

Результаты
Сезон Команда Машина 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Очки Место
2007 SEAT Sport SEAT León -  
NL1
4
 
ES1
НФ
 
FR1
3
 
CZ1
13
 
PT1
15
 
SV1
2
 
DE1
10
 
GB1
21
 
IT1
НФ
 
MA1
6
38 11-й
-  
NL2
9
 
ES2
12
 
FR2
3
 
CZ2
9
 
PT2
13
 
SV2
6
 
DE2
8
 
GB2
11
 
IT2
8
 
MA2
4
2008 SEAT Sport SEAT León TDI  
BR1
17
 
ME1
7
 
ES1
18
 
FR1
13
 
CZ1
12
 
PT1
7
 
GB1
16
 
DE1
4
 
EU1
13
 
IT1
4
 
JA1
5
 
MA1
11
43 12-й
 
BR2
13
 
ME2
1
 
ES2
НФ
 
FR2
10
 
CZ2
10
 
PT2
1
 
GB2
15
 
DE2
НФ
 
EU2
11
 
IT2
6
 
JA2
7
 
MA2
НФ
2009 SEAT Sport SEAT León TDI  
BR1
16
 
ME1
11
 
MR1
5
 
FR1
14
 
ES1
2
 
CZ1
6
 
PT1
4
 
GB1
7
 
DE1
19
 
IT1
НФ
 
JA1
7
 
MA1
6
44 9-й
 
BR2
12
 
ME2
НФ
 
MR2
ДСК
 
FR2
11
 
ES2
8
 
CZ2
3
 
PT2
5
 
GB2
8
 
DE2
12
 
IT2
23
 
JA2
НФ
 
MA2
4
2010 SR-Sport SEAT León 2,0 TDI  
BR1
11
 
MR1
3
 
IT1
9
 
BL1
4
 
PT1
1
 
GB1
8
 
CZ1
9
 
DE1
4
 
ES1
6
 
JA1
НФ
 
MA1
3
177 5-й
 
BR2
7
 
MR2
4
 
IT2
7
 
BL2
3
 
PT2
7
 
GB2
НФ
 
CZ2
6
 
DE2
18
 
ES2
1
 
JA2
НФ
 
MA2
8
2011 Lukoil-SUNRED SEAT León 2,0 TDI  
BR1
11
 
BL1
5
 
IT1
3
 
HU1
7
- - - - - - - - 117 6-й
 
BR2
7
 
BL2
3
 
IT2
4
 
HU2
5
- - - - - - - -
SUNRED SR León 1,6T - - - -  
CZ1
12
 
PT1
4
 
GB1
НФ
 
DE1
НФ
 
ES1
8
 
JA1
НФ
 
CH1
8
 
MA1
12
- - - -  
CZ2
12
 
PT2
3
 
GB2
НФ
 
DE2
8
 
ES2
НФ
 
JA2
НС
 
CH2
НФ
 
MA2
8
2012 Tuenti Racing Team SEAT León 2,0 TDI  
IT1
НФ
- - - - - - - - - - - 95 9-й
 
IT2
18†
- - - - - - - - - - -
SUNRED SR León 1,6T -  
ES1
9
 
MR1
НКЛ
 
SV1
НФ
 
HU1
5
 
AU1
5
 
PT1
7
 
BR1
НФ
 
US1
6
- - -
-  
ES2
13
 
MR2
9
 
SV2
НФ
 
HU2
5
 
AU2
НФ
 
PT2
8
 
BR2
9
 
US2
6
- - -
Honda Racing Team JAS Honda Civic S2000 TC - - - - - - - - -  
JA1
9
 
CH1
13
 
MA1
3
- - - - - - - - -  
JA2
10
 
CH2
10
 
MA2
4
2013 Castrol Honda World Touring Car Team Honda Civic WTCC  
IT1
5
 
MR1
НФ
 
SV1
2
 
HU1
НФ
 
AU1
13
 
RU1
12
 
PT1
9
 
AR1
10
 
US1
2
 
JA1
28†
 
CH1
11
 
MA1
2
164 8-й
 
IT2
8
 
MR2
НС
 
SV2
5
 
HU2
13
 
AU2
4
 
RU2
12
 
PT2
11
 
AR2
6
 
US2
5
 
JA2
3
 
CH2
1
 
MA2
НФ
2014 Castrol Honda World Touring Car Team Honda Civic WTCC  
MR1
5
 
FR1
8
 
HU1
3
 
SV1
7
 
AU1
5
 
RU1
7
 
BL1
6
 
AR1
5
 
BE1
НФ
 
CH1
7
 
JA1
9
 
MA1
4
186 5-й
 
MR2
10†
 
FR2
3
 
HU2
2
 
SV2
ОТМ
 
AU2
3
 
RU2
НФ
 
BL2
4
 
AR2
5
 
BE2
13
 
CH2
2
 
JA2
9
 
MA2
16†
2015 Honda Racing Team JAS Honda Civic WTCC  
AR1
4
 
MR1
6
 
HU1
5
 
DE1
НФ
 
RU1
8
 
SV1
8
 
FR1
7
 
PT1
5
 
JA1
9
 
CH1
7
 
TH1
7
 
QA1
8
177 7-й
 
AR2
3
 
MR2
НФ
 
HU2
4
 
DE2
3
 
RU2
1
 
SV2
9
 
FR2
НФ
 
PT2
НФ
 
JA2
1
 
CH2
6
 
TH2
ДСК
 
QA2
9

Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке. † — гонщик не финишировал, но был классифицирован, так как преодолел 90% дистанции.

V8 Supercar Championship SeriesПравить

Результаты
Сезон Команда Машмна 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Очки Место
2010 Centaur Holden VE Commodore - - - - - - - - - - - - - - - - - -  
SUR
НФ
 
SUR
54
- - - - - - 0 НК

ПримечанияПравить

  1. Driver Bio: Tiago Monteiro (недоступная ссылка). blogf1.co.uk. Дата обращения 22 мая 2009. Архивировано 9 февраля 2010 года.
  2. Тьяго Монтейро: «Я не считаю себя виноватым…»
  3. Monteiro confirms GP2 team plans, crash.net (2 ноября 2008). Дата обращения 6 ноября 2008.
  4. Тьяго Монтейру стал главой команды GP2, f1news.ru (27 ноября 2008). Архивировано 1 декабря 2008 года. Дата обращения 27 ноября 2008.

СсылкиПравить

Награды и достижения
Предшественник:
Эй-Джей Олмендингер
Новичок года
по версии Autosport

2005
Преемник:
Льюис Хэмилтон