United Airlines

United Airlines
United Airlines
ИАТА ИКАО Позывной UA UAL UNITED
Тип	компания с ограниченной ответственностью[вд]
Дата основания	6 апреля 1926 (как Boeing Air Transport)
Базовые аэропорты	Международный аэропорт О'Хара
Хабы	Международный аэропорт О'Хара
Дополнительные хабы	Международный аэропорт Денвера ; Международный аэропорт Лос-Анджелес ; Аэропорт Нарита; Международный аэропорт Сан-Франциско ; Вашингтонский аэропорт имени Даллеса ; Аэропорт Джордж Буш Хьюстон; Ньюарк Либерти
Альянс	Star Alliance
Слоган	«Fly the Friendly Skies»
Размер флота	1037 (на июнь 2025 года) [1]
Пунктов назначения	342
Материнская компания	United Airlines Holdings
Листинг на бирже	NASDAQ: UAL
Штаб-квартира	Чикаго, США
Руководство	Оскар Мунос en:Oscar Muñoz (executive)
Капитализация	22,9 млрд $ (24 января 2019);
Сайт	united.com
	Медиафайлы на Викискладе

«United Airlines» — американская авиакомпания, одна из крупнейших в США и в мире. После слияния с авиакомпанией «Continental Airlines», официально завершённого 1 октября 2010 года, «United Airlines» стала крупнейшим авиаперевозчиком в мире^[2]. Также является одним из основателей «Star Alliance».

История

Авиакомпания основана в 1926 году под названием «Boeing Air Transport». United Airlines была первой авиакомпанией, которая начала предлагать пассажирам коммерческих рейсов питание, для чего, также впервые в мире, ввела на своих самолётах должность стюардессы. Первой стюардессой была Эллен Черч.

Авиакомпания стала также первой в мире, самолёт которой стал жертвой террористического акта. 11 октября 1933 года принадлежащий компании Boeing 247 взорвался в воздухе и упал на территории штата Индиана. Погибли все 7 человек, находившиеся на борту. Расследованием установлено, что крушение стало результатом взрыва бомбы, находившейся в багаже самолёта. Причины и виновники инцидента выявлены не были. 11 сентября 2001 года террористами были захвачены 2 самолёта авиакомпании. Боинг 767 рейса 175 был направлен ими в южную башню Всемирного торгового центра (ВТЦ) , Боинг 757 рейса 93 потерпел катастрофу в Пенсильвании.

По состоянию на июль 2018 года в авиакомпании работало 86 000 человек, в пользовании у неё было 757 самолётов.

Скандалы

11 апреля 2017 года компания оказалась в центре скандала, связанного с насильным снятием пассажира с рейса 3411^[3]^[4], который отправлялся из Чикаго в Луисвилл вечером 9 апреля. Вследствие овербукинга места не хватило сотрудникам авиакомпании и потребовалось высадить четырёх пассажиров. Сначала им предлагали по 400 долларов компенсации, но никто не согласился. Потом случайным образом были выбраны четыре пассажира, и им уже полагалось по 800 долларов. Первые два пассажира покинули самолёт без проблем, но третьим оказался врач, и он отказался сходить с рейса, так как его ждали его пациенты. Прибывшие сотрудники в форме полиции^[5] выволокли его по полу силой и разбили лицо, чем вызвали ажиотаж в американских СМИ. Сразу после публикаций о происшествии в СМИ компания стала терять в стоимости своих акций. К концу торгового дня компания потеряла 682 миллиона долларов^[6].

Флот

В июне 2025 года года воздушный флот авиакомпании United Airlines составляли следующие самолёты:^[7]


Самолёт	В эксплуатации	Заказано	Места*						Примечания
Самолёт	В эксплуатации	Заказано	J	F	W	Y+	Y	Всего	Примечания
Airbus A319-100	81	—	—	12	—	36	78	126	Более старые 21 самолёт будут списаны.
Airbus A320-200	76	—	—	12	—	42	96	150	Более старые 21 самолёт будут списаны.
Airbus A321neo	38	164	—	20	—	57	133	200	Поставки вплоть до 2032 года.
Airbus A321XLR	0	50	Будет объявлено.						Поставки с 2026 года. На замену Boeing 757-200.
Airbus A350-900	0	45	Будет объявлено.						Поставки с ~2030 года. Частично на замену Boeing 777-200ER.
Boeing 737-700	40	—	—	12	—	36	78	126
Boeing 737-800	141	—	—	16	—	48	102	166
						42	108
						54	96
Boeing 737-900	12	—	—	20	—	45	114	179
Boeing 737-900ER	136	—	—	20	—	45	114	179
						42	117
						39	120
Boeing 737 MAX 8	123	---	—	16	—	54	96	166
Boeing 737 MAX 9	103	120	—	20	—	45	114	179	Крупнейший оператор.
Boeing 737 MAX 10	—	167	—	20	—	64	105	189	Стартовый заказчик; поставки отложены из-за проблем с испытаниями.
Boeing 737 MAX 10	—	167	22	—	—	45	96	163
Boeing 757-200	39	—	16	—	—	42	118	176	Будет заменён на Airbus A321XLR.
Boeing 757-300	21	—	—	24	—	54	156	234	Крупнейший оператор.
Boeing 767-300ER	37	—	—	30	—	24	113	199	К 2030 году будут заменены на Boeing 787.
Boeing 767-300ER	37	—	—	46	—	22	56	167
Boeing 767-400ER	16	—	34	—	24	48	125	231
Boeing 777-200	19	—	—	28	—	102	234	364	Стартовый заказчик и крупнейший оператор. Будут заменены на Boeing 787.
Boeing 777-200ER	55	—	50	—	24	46	156	276	Будут заменены на Boeing 787.
Boeing 777-200ER	55	—	—	32	—	124	206	362	Будут заменены на Airbus A350.
Boeing 777-300ER	22	—	60	—	24	62	204	350
Boeing 787-8	12	—	28	—	21	36	158	243	Ещё 50 опциональных заказов. На замену Boeing 767 и 777.
Boeing 787-9	45	143	48	—	21	39	149	257
Boeing 787-9	45	143	64	—	35	33	90	222
Boeing 787-10	21	---	44	—	21	54	199	318
Всего	1037	689

* J - "Polaris Business", F - "United First" (на внутренних линиях), W - "United Premium Plus", Y+ - "Economy Plus", Y - "Economy class".

Выведенные из эксплуатации

Списанный флот United Airlines^[8]
Самолёт	Год вывода из эксплуатации	Заменён на	Комментарии
Boeing 80A	1934		Первый заказчик
Boeing 40A	1937		Первый заказчик^[9]
Boeing 247	1942		Первый заказчик, Все 59 из базовой модели были построены для United^[10]
Ford Trimotor
British Aircraft Swallow
Curtiss JN-4D (Jenny)
Douglas DC-3
Boeing 377	1954
Douglas DC-7	1964
Convair 340	1968
Vickers Viscount	1969
Douglas DC-6	1970
Sud Aviation Caravelle	1970	Boeing 737-200
Lockheed L-1011 TriStar^[11]	1989	McDonnell Douglas DC-10	Куплен у Pan Am; продан Дельте
Boeing 720	1976	Boeing 727
Douglas DC-8	1992	Boeing 757-200	Первый заказчик,^[12] Крупнейший в мире оператор DC-8
Boeing 727-100	1993	Boeing 737-500	Первый заказчик
Boeing 747SP	1995	Boeing 747-400	Куплен у Pan Am
Boeing 747-100	1999	Boeing 777-200/200ER
McDonnell Douglas DC-10	2001	Boeing 777-200/200ER	Первый заказчик (вместе с American Airlines)
Boeing 747-200	2001	Boeing 747-400
Boeing 727-200	2001	Семейство А320	Первый заказчик
Boeing 737-200	2001	Семейство А320	Первый заказчик
Boeing 767-200	2005	Boeing 767-300ER	Первый заказчик
Boeing 737-300	2009		Может быть заменён C-серией самолётов Bombardier или Embraer^[13]^[14]
Boeing 737-500	2009		Может быть заменён C-серией самолётов Bombardier или Embraer

Галерея флота

Наведите курсор на каждую фотографию, чтобы просмотреть метки
Airbus A319-100
Airbus A320-200
Boeing 737-700
Boeing 737-800
Boeing 737-900
Boeing 737-900ER
Boeing 747-400
Boeing 757-200
Boeing 757-300
Boeing 767-300ER
Boeing 767-400ER
Boeing 777-200
Boeing 777-200ER
Boeing 787-8
Boeing 787-9

Инциденты и катастрофы


Дата	Бортовой номер	Самолёт	Место	Жертвы	Примечания
10 октября 1933 года	NC13304	Boeing 247D	Честертон (Индана, США)	7/7	Взрыв бомбы. Первый доказанный теракт в истории авиации.
29 мая 1947 года	NC30046	Douglas DC-4	аэропорт Ла-Гуардия, Нью-Йорк (Нью-Йорк, США)	43/48	Выкатывание за пределы ВПП в результате ошибок экипажа
24 октября 1947 года	NC37510	Douglas DC-6	недалеко от аэропорта Брайс-Каньон, Гарфилд (Юта, США)	52/52	Потеря управления во время захода на экстренную посадку в результате пожара в хвосте
17 июня 1948 года	NC37506	Douglas DC-6	Маунт-Кармел, Колумбия (Пенсильвания, США)	43/43	Ложное срабатывание сигнализации о пожаре и потеря дееспособности экипажа в результате высокой концентрации углекислого газа в кабине
30 июня 1951 года	N37543	Douglas DC-6	недалеко от Форт-Коллинса, Лаример (Колорадо, США)	50/50	По неизвестным причинам отклонился от курса, врезался в гору и полностью разрушился
24 августа 1951 года	N37550	Douglas DC-6B	недалеко от аэропорта Окленда (Калифорния, США)	50/50	Во время захода на посадку в аэропорту Окленда в результате ошибок экипажа врезался в гору и полностью разрушился
6 октября 1955 года	N30062	Douglas DC-4	Медисин-Боу, Карбон (Вайоминг, США)	66/66	По неизвестным причинам отклонился от маршрута и врезался в пик Медисин-Боу
1 ноября 1955 года	N37559	Douglas DC-6B	Лонгмонт, Уэлд (Колорадо, США)	44/44	Взрыв бомбы вскоре после вылета.
30 июня 1956 года	N6324C	Douglas DC-7	Большой Каньон (Аризона, США)	70+58/58	Столкнулся в воздухе с L-1049. Это столкновение полностью изменило систему безопасности в гражданской авиации.
21 апреля 1958 года	N6328C	Douglas DC-7	близ Лас-Вегаса (Невада, США)	2+47/47	Столкнулся в воздухе с истребителем ВВС США
16 декабря 1960 года	N8013U	Douglas DC-8-11	Нью-Йорк (Нью-Йорк, США)	6+44+84/84	Столкнулся в воздухе с L-1049 и упал на жилой район в результате отказа части навигационного оборудования
23 ноября 1962 года	N7430	Vickers 745D Vicsount	Элликотт-сити, Хауард (Мэриленд, США)	17/17	Отделение киля и потеря управления в результате столкновения с американским лебедем
9 июля 1964 года	N7405	Vickers 745 Viscount	Ньюпорт, Кок (Теннесси, США)	39/39	Потеря управления вследствие пожара на борту
16 августа 1965 года	N7036U	Boeing 727-22	озеро Мичиган (Иллинойс, США)	30/30	Пилоты неправильно интерпретировали команду диспетчеров и врезались в воду
11 ноября 1965 года	N7030U	Boeing 727-22	аэропорт Солт-Лейк-Сити (Юта, США)	43/91	В результате ошибок экипажа лайнер врезался в землю перед торцом ВПП, разрушился и загорелся
18 января 1969 года	N7434U	Boeing 727-22C	близ Лос-Анджелеса (Калифорния, США)	38/38	Отказ двигателя и обесточивание самолёта
8 декабря 1972 года	N9031U	Boeing 737-222	близ аэропорта Мидуэй, Чикаго (Иллинойс, США)	2+43/61	В результате ошибок экипажа во время ухода на второй круг перешёл в сваливание и рухнул на жилой район
28 декабря 1978 года	N8082U	Douglas DC-8-61	в 11 км от аэропорта Портленда, Портленд (Орегон, США)	10/189	Экипаж отвлёкся на проблемы с шасси и не уследил за уровнем топлива в результате чего лайнер совершил грубую аварийную посадку в пригородном районе.
24 февраля 1989 года	N4713U	Boeing 747-122	Тихий океан, близ Гонолулу (Гавайи, США)	9/355	Вскоре после отрыва от Гонолулу открылась и отделилась дверь грузового отсека в носовой части лайнера. В результате взрывной декомпрессии из салона вылетели 9 человек. Лайнер совершил успешную посадку в Гонолулу.
19 июля 1989 года	N1819U	McDonnell Douglas DC-10-10	аэропорт Гейтвей, Су-Сити (Айова, США)	111/296	Во время полёта у самолёта разрушился хвостовой двигатель № 2, в результате чего были нарушены практически все системы управления. Экипаж сумел посадить неуправляемый лайнер, но при посадке правое крыло задело землю и самолёт разрушился.
3 марта 1991 года	N999UA	Boeing 737-291	Колорадо-Спрингс (Колорадо, США)	25/25	При заходе на посадку заклинило руль направления в крайнем правом положении, в результате чего лайнер перекинулся вправо и свалился в штопор падая по спирали.
28 декабря 1997 года	N4723U	Boeing 747-122	Тихий океан	1/393	Во время полёта над тихим океаном попал в сильную турбулентность ясного неба. Одна пассажирка скончалась от полученных травм.
11 сентября 2001 года	N612UA	Boeing 767-222	Манхэттен, Нью-Йорк (Нью-Йорк, США)	~900+65/65	Захваченный авиарейс. Врезался в Южную Башню ВТЦ
11 сентября 2001 года	N591UA	Boeing 757-222	Шанксвилл (Пенсильвания, США)	44/44	Захваченный авиарейс. Предположительно должен был врезаться в Белый дом или Капитолий, но из-за сопротивления пассажиров рухнул в Пенсильвании
20 февраля 2021 года	N772UA	Boeing 777-222	Брумфилд (Колорадо, США)	0/241	Вскоре после взлёта взорвался двигатель № 2 и была повреждена обшивка самолёта. Лайнер успешно вернулся в аэропорт.

Mileage Plus

«Mileage Plus» — действующая бонусная программа «United Airlines», существующая с 1981 года. Является второй программой такого рода в мире, созданной всего через неделю после AAdvantage.

Мили, набранные по программе, могут быть использованы для заказа билетов, повышения класса обслуживания, аренды автомобилей бесплатно или со скидкой, бронирования мест в гостиницах, приобретения различных товаров и услуг.

Примечания

↑ https://finance.yahoo.com/quote/UAL/
↑ United Airlines становится крупнейшим в мире авиаперевозчиком (неопр.). Дата обращения: 3 октября 2010. Архивировано 7 июля 2013 года.
↑ Из самолёта United силой выволокли пассажира. Теперь её все ненавидят: Авиакомпания хотела посадить на освободившееся место своего сотрудника — Meduza. Meduza. Архивировано 11 апреля 2017. Дата обращения: 11 апреля 2017.
↑ Скандал на борту United Airlines: пассажира силой сняли с рейса. BBC Русская служба (англ.). 11 апреля 2017. Архивировано 12 апреля 2017. Дата обращения: 11 апреля 2017.
↑ XENUK. Man Is Forcibly Removed From United Airlines Flight Because It Was Overbooked (неопр.) (10 апреля 2017). Дата обращения: 11 апреля 2017. Архивировано 10 апреля 2017 года.
↑ United Airlines потеряла более $600 млн после инцидента с пассажиром (неопр.). Дата обращения: 18 апреля 2017. Архивировано 19 апреля 2017 года.
↑ United Airlines Fleet Details and History (неопр.). www.planespotters.net. Дата обращения: 12 июля 2021. Архивировано 29 марта 2019 года.
↑ Retired fleet Архивировано 13 июня 2011 года.
↑ Walt Bohl Boeing model 40 and its descendants Архивная копия от 5 июня 2011 на Wayback Machine
↑ The Boein 247: the first modern... (англ.).
↑ AirFleets.net Архивная копия от 23 июля 2019 на Wayback Machine United Airlines
↑ The big six: US airlines (англ.).
↑ Harrison, Pete (9 декабря 2009). United Airlines to ask Embraer to bid on planes. Reuters. Архивировано 27 января 2010. Дата обращения: 3 мая 2010.
↑ UAL Considers CSeries To Replace 737s (неопр.). Aviation Week (10 декабря 2009). Дата обращения: 3 мая 2010. (недоступная ссылка)

См. также

United Breaks Guitars

О рейсах 175 и 93

Ссылки

Официальный сайт авиакомпании Архивная копия от 23 февраля 2011 на Wayback Machine

[_715e344ba27b6701-1] ttps://finance.yahoo.com/quote/UAL/

[2] United Airlines становится крупнейшим в мире авиаперевозчиком (неопр.). Дата обращения: 3 октября 2010. Архивировано 7 июля 2013 года.

[3] Из самолёта United силой выволокли пассажира. Теперь её все ненавидят: Авиакомпания хотела посадить на освободившееся место своего сотрудника — Meduza. Meduza. Архивировано 11 апреля 2017. Дата обращения: 11 апреля 2017.

[4] Скандал на борту United Airlines: пассажира силой сняли с рейса. BBC Русская служба (англ.). 11 апреля 2017. Архивировано 12 апреля 2017. Дата обращения: 11 апреля 2017.

[5] XENUK. Man Is Forcibly Removed From United Airlines Flight Because It Was Overbooked (неопр.) (10 апреля 2017). Дата обращения: 11 апреля 2017. Архивировано 10 апреля 2017 года.

[6] United Airlines потеряла более $600 млн после инцидента с пассажиром (неопр.). Дата обращения: 18 апреля 2017. Архивировано 19 апреля 2017 года.

[7] United Airlines Fleet Details and History (неопр.). www.planespotters.net. Дата обращения: 12 июля 2021. Архивировано 29 марта 2019 года.

[8] Retired fleet Архивировано 13 июня 2011 года.

[9] Walt Bohl Boeing model 40 and its descendants Архивная копия от 5 июня 2011 на Wayback Machine

[10] The Boein 247: the first modern... (англ.).

[11] AirFleets.net Архивная копия от 23 июля 2019 на Wayback Machine United Airlines

[12] The big six: US airlines (англ.).

[reuters.com-13] Harrison, Pete (9 декабря 2009). United Airlines to ask Embraer to bid on planes. Reuters. Архивировано 27 января 2010. Дата обращения: 3 мая 2010.

[aviationweek.com-14] UAL Considers CSeries To Replace 737s (неопр.). Aviation Week (10 декабря 2009). Дата обращения: 3 мая 2010. (недоступная ссылка)

[2]

[1]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]