Сезон Формулы-1 1961 года — 12-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся FIA. Чемпионат прошёл с 14 мая по 8 октября и состоял из 8 этапов.
| 12-й чемпионат мира Формулы-1 | |
|---|---|
| ◄ 1960 Сезон 1961 1962 ► | |
 |
|
| Чемпион мира | |
 Фил Хилл (Ferrari) |
|
| Кубок конструкторов | |
| Ferrari | |
| Портал:Формула-1 |
Общие сведения о регламенте чемпионата править
Личный зачёт править
Очки зарабатывали первые шесть лучших участников гонки, которые получали 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков соответственно. В личном зачёте гонщиков учитывались результаты 5 лучших гонок чемпионата.
Кубок конструкторов править
Конструкторы получали по 8, 6, 4, 3, 2 и 1 очков в зависимости от результатов гонки. В зачёт шёл только лучший результат. При подсчёте очков учитывались результаты 5 лучших гонок.
Обзор чемпионата править
Кубок конструкторов править
| № | Конструктор | МОН
|
НИД
|
БЕЛ.svg){kind=small}
|
ФРА.svg){kind=small}
|
ВЕЛ.svg){kind=small}
|
ГЕР
|
ИТА
|
США
|
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari
|
2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 40 | |
| 2 | Lotus-Climax[англ.]
|
1 | 3 | 8 | 3 | 10 | 1 | 10 | 1 | 30 |
| 3 | Porsche
|
5 | 10 | 6 | 2 | 5 | 7 | 2 | 2 | 22 |
| 4 | Cooper-Climax[англ.]
|
6 | 6 | 5 | 5 | 4 | 5 | 3 | 4 | 14 |
| 5 | BRM-Climax[англ.]
|
13 | 8 | 13 | 6 | 9 | Сход | 5 | 3 | 7 |
| Cooper-Maserati
|
7 | Сход | 13 | 12 | Сход | 8 | ||||
| Gilby[англ.]-BRM
|
15 | |||||||||
| De Tomaso-OSCA[итал.]
|
Сход | Сход | ||||||||
| De Tomaso-Alfa Romeo
|
Сход | |||||||||
| JBW[англ.]-Climax[англ.]
|
Сход | |||||||||
| Ferguson[англ.]-Climax[англ.]
|
ДСК | |||||||||
| Emeryson[англ.]-Maserati
|
НКВ | НКВ | НКВ | |||||||
| № | Конструктор | МОН
|
НИД
|
БЕЛ
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
ИТА
|
США
|
Очки |
Личный зачёт править
| № | Пилот | МОН
|
НИД
|
БЕЛ
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
ИТА
|
США
|
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Фил Хилл
|
3 | 2 | 1 | 9 | 2 | 3 | 1 | 34 | |
| 2 | Вольфганг фон Трипс
|
4 | 1[П 1] | 2 | Сход | 1 | 2 | Сход†[П 2] | 33 | |
| 3 | Стирлинг Мосс
|
1[П 3] | 4 | 8 | Сход | ДСК[П 4] | 1[П 1] | Сход | Сход | 21 |
| Сход[П 5] | ||||||||||
| 4 | Дэн Герни
|
5 | 10 | 6 | 2 | 7 | 7 | 2 | 2 | 21 |
| 5 | Ричи Гинтер
|
2 | 5 | 3 | 15 | 3 | 8 | Сход | 16 | |
| 6 | Иннес Айрленд
|
НС | Сход | 4 | 10 | Сход | Сход | 1 | 12 | |
| 7 | Джим Кларк
|
10 | 3 | 12 | 3 | Сход | 4 | Сход | 7 | 11 |
| 8 |  Брюс Макларен
|
6 | 12 | Сход | 5 | 8 | 6 | 3 | 4 | 11 |
| 9 | Джанкарло Багетти
|
1 | Сход | Сход | 9 | |||||
| 10 | Тони Брукс
|
13 | 9 | 13 | Сход | 9 | Сход | 5 | 3 | 6 |
| 11 |  Джек Брэбем
|
Сход | 6 | Сход | Сход | 4 | Сход | Сход | Сход | 4 |
| 12 | Джон Сёртис
|
11 | 7 | 5 | Сход | Сход | 5 | Сход | Сход | 4 |
| 13 | Оливье Жандебьен
|
НКВ | 4 | НКВ | 11[П 6] | 3 | ||||
| 13 | Джеки Льюис[англ.]
|
9 | Сход | Сход | 9 | 4 | 3 | |||
| 15 |  Йо Бонниер
|
12 | 11 | 7 | 7 | 5 | Сход | Сход | 6 | 3 |
| 15 | Грэм Хилл
|
Сход | 8 | Сход | 6 | Сход | Сход | Сход | 5 | 3 |
| 17 | Рой Сальвадори
|
8 | 6 | 10 | 6 | Сход | 2 | |||
| № | Пилот | МОН
|
НИД
|
БЕЛ
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
ИТА
|
США
|
Очки |
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Примечания править
- ↑ 1 2 Лидировал на каждом круге гонки.
- ↑ Разбился на смерть во время аварии на 2 круге.
- ↑ Совершил «хет-трик»: стартовал с поул-позиции, показал быстрый круг в гонке и победил.
- ↑ 1 2 Автомобилем №26 управляли по очереди Джек Фэйрмен (17 кругов) и Стирлинг Мосс (39 кругов), но был дисквалифицирован за постороннюю помощь на пит-лейн при старте двигателя.
- ↑ Автомобиль №28.
- ↑ 1 2 Автомобилем №21 управляли по очереди Оливье Жандебьен (30 кругов) и Мастен Грегори (62 круга).
- ↑ Автомобиль №22.