Открыть главное меню

Электро́бус в Москве представляет собой вид общественного транспорта, призванный заменить классический подвижной состав на части автобусных и троллейбусных маршрутов города. Запуск регулярного движения электробусов в Москве состоялся 1 сентября 2018 года, когда электробусы начали курсировать по троллейбусному маршруту № 73[2].

Московский электробус
Elektrobus 2018.jpg
Электробус КамАЗ-6282 на линии маршрута № 76
Электробусная система
Страна Россия
Город Москва
Дата открытия 2018
Компании-перевозчики ГУП «Мосгортранс»
Маршрутная сеть
Число маршрутов 14 (по состоянию на 9 сентября 2019 года)
Подвижной состав
Число электробусов 262 (по состоянию на 16 октября 2019 года)
Основные типы электробусов КамАЗ-6282, ЛиАЗ-6274
Электробус КамАЗ-6282 рядом с зарядной станцией. По информации изготовителя, полная зарядка аккумуляторных батарей электробуса совершается за 24 минуты[1].

ИсторияПравить

История Московского электробуса начинается с 2015 года, когда на выставке был показан самый первый электробус ЛиАЗ-6274 08106, однако он вышел из строя, так и не пройдя испытания с пассажирами. В 2017 году на испытания прибыл второй электробус ЛиАЗ-6274 08729. Он успешно прошёл как парковые испытания, так и испытания с пассажирами на маршруте М2 с конца января по конец апреля 2017 года, после чего проведя несколько месяцев на различных выставках, в октябре 2017 года возвратился на завод, где ему сделали модернизацию и после этого отправился на аналогичные испытания в Тюмень. В мае 2018 года Правительство Москвы провело 2 аукциона на поставку электробусов. Победителями стали КамАЗ и «Группа ГАЗ» (филиал ЛиАЗ), каждый из них по контракту должны поставить 100 электробусов от двух компаний, предоставить 15-летнее сервисное обслуживание и установить 62 зарядные станции, которые пополняют запас энергии транспорта в течение 3-6 минут, а также было подписано дополнительное соглашение на поставку помимо основного контракта дополнительных электробусов. По состоянию на 1 августа 2019 года Филиал «Северо-Восточный» закрыл основной контракт в полном объёме, туда было поставлено 200 электробусов, по дополнительному соглашению в Филиал «Центральный» поступил пока что 35 электробусов из ста. Вполне возможно, что на 2019 год будет дополнительная поставка электробусов для Филиала «Северо-Восточный». На 2020 год в плане закупки 600 электробусов — из них основная и дополнительная поставки, далее ежегодно будут поставляться 300 электробусов, однако после повторного переигранного тендера, в плане закупки на 2020 год значится только 300 электробусов. Вместимость таких электробусов составит не менее 85 человек, транспорт будет низкопольным и оборудованным для маломобильных пассажиров, также его оснастят системой климат-контроля, видеонаблюдением, спутниковой навигацией, USB-разъемами для зарядки мобильных устройств и бесплатным Wi-Fi.

Выход первых электробусов на маршрут планировалось осуществить до конца 2018 года[3]. Новый транспорт планировалось ввести на следующих троллейбусных маршрутах: № 7, 34к, 36, 42, 76, 80, 83, а также автобусном маршруте Т25[4]. Часть из них собирались полностью перевести на электробусы, часть оставить смешанными[5].

История развития сетиПравить

Состоявшиеся измененияПравить

В начале сентября 2018 года на маршруте № 73 (Алтуфьевское шоссе, 102 — 1-я Останкинская улица) начали курсировать первые электробусы, проезд на которых был бесплатным с сентября по октябрь 2018 года. До конца 2018 года планировалось запустить электробусы по маршрутам № 36, 42, 76, 83 и т25[4][6]. По состоянию на конец сентября 2019 года, полностью обслуживаются электробусами бывшие маршруты троллейбусов № 36, 42, 73, 76, 80 и 83, а также автобусные маршруты № т25, т47, т56, 107, 649, 778, Sk.

  • 1 сентября 2018 — начало курсирования электробусов по 73 маршруту троллейбуса[7].
  • 4 декабря 2018 — начало курсирования электробусов по 80 маршруту троллейбуса[8].
  • 11 декабря 2018 — начало курсирования электробусов по 76 маршруту троллейбуса[9].
  • 30 декабря 2018 — начало курсирования электробусов по 649 маршруту автобуса[10], вскоре электробусы полностью заменили автобусы на данном маршруте[11].
  • 14 января 2019 — начало курсирования электробусов по 83 маршруту троллейбуса[11].
  • 12 марта 2019 — маршрут троллейбуса 36 полностью переведён на электробусы[12].
  • 30 марта 2019 — маршрут троллейбуса 73 полностью переведён на электробусы[13].
  • 8 мая 2019 — маршрут троллейбуса 80 полностью переведён на электробусы[14].
  • 3 июня 2019 —
    • маршрут автобуса т25 полностью переведён на электробусы.
    • начало курсирования электробусов по 42 маршруту троллейбуса[15].
  • 17 июня 2019 — начало курсирования электробусов по маршруту автобуса т47[16].
  • 15 июля 2019 —
    • маршрут троллейбуса 76 полностью переведён на электробусы[17].
    • маршрут автобуса 778 полностью переведён на электробусы[18]
    • начало курсирования электробусов по маршруту Sk от транспортного хаба по территории инновационного центра «Сколково», проезд на маршруте бесплатный[18].
  • 1 августа 2019 — маршрут троллейбуса 83 полностью переведён на электробусы.
  • 5 августа 2019 —
    • маршрут автобуса т47 по будням полностью переведён на электробусы.
    • начало курсирования электробусов по будням по маршруту автобуса т56.
  • 10 августа 2019 — маршрут автобуса 107 полностью переведён на электробусы[19].
  • 9 сентября 2019 —
    • маршрут троллейбуса 42 полностью переведён на электробусы. Сам маршрут был передан из Филиала «Северо-Восточный» в Филиал «Центральный»[20].
    • начало курсирования электробусов по 14 маршруту троллейбуса[21].
  • 26 сентября 2019 — начало обслуживания маршрута т25 филиалом «Центральный».
  • 28 сентября 2019 — маршруты т47 и т56 полностью переведены на электробусы.

Планируемые измененияПравить

  • до конца 2019 — электробусы планируется запустить на маршрутах №№ т7, т17, т34к, 205к, 271, 791 и 832.

МаршрутыПравить

По состоянию на сентябрь 2019 года в Москве электробусы работают на маршрутах:

Конечные пункты Филиал Статус
т14 Платформа Северянин — Электрозаводский мост Северо-Восточный Полностью на электробусах
т25 Метро «Лубянка» — Проспект Буденного Центральный Полностью на электробусах
т36 ВДНХ (южн.) — Дмитровское шоссе, 155 Северо-Восточный Полностью на электробусах
т42 Рижский вокзал — Метро «Петровский парк» Центральный Полностью на электробусах
т47 Бескудниковский переулок — Самотёчная площадь Северо-Восточный Полностью на электробусах
т56 Базовская улица — Тверская застава Северо-Восточный Полностью на электробусах
т73 ВДНХ (южн.) — 6-й микрорайон Бибирева Северо-Восточный Полностью на электробусах
т76 Метро «ВДНХ» — Холмогорская улица Северо-Восточный Полностью на электробусах
т80 Осташковская улица — 6-й микрорайон Бибирева Северо-Восточный Полностью на электробусах
т83 Метро «Преображенская площадь» — Уссурийская улица Северо-Восточный Полностью на электробусах
107 Метро «Филёвский парк» — Платформа Матвеевская Центральный Полностью на электробусах
649 Ясный проезд — Осташковская улица Северо-Восточный Полностью на электробусах
778 Рижский вокзал — Спартаковская площадь Северо-Восточный Полностью на электробусах
Sk Хаб — Сколтех Центральный Полностью на электробусах

Подвижной составПравить

По состоянию на 16 октября 2019 года в Москве числится 262 электробуса, из которых в пассажирской эксплуатации находится 241.

Распределение по моделямПравить

Модель Количество
ЛиАЗ-6274 100/100
КамАЗ-6282 170/141

Распределение по филиаламПравить

Филиал Модель Количество
Филиал «Северо-Восточный» ЛиАЗ-6274 100/100
КамАЗ-6282 100/98
Филиал «Центральный» КамАЗ-6282 62/43

ФотогалереяПравить

ПримечанияПравить

  1. Электробусы КАМАЗ для Москвы
  2. Экологично и комфортно: в столице запустили первый маршрут электробусов. Официальный портал мэра и правительства Москвы (1 сентября 2018). Дата обращения 9 февраля 2019.
  3. Первые электробусы в Москве выйдут на линию до сентября. m24.ru. Дата обращения 13 июля 2019.
  4. 1 2 Электробусы на линии. Сетевое издание «Аргументы неделi».
  5. 600 электробусов: когда новый транспорт выйдет на улицы столицы. Сайт Москвы (20 апреля 2018). Дата обращения 7 апреля 2019.
  6. Все, что нужно знать о московском электробусе. Официальный сайт мэра Москвы.
  7. ГУП «Мосгортранс»: В связи с завершением строительных работ в районе ВДНХ. www.mosgortrans.ru. Дата обращения 7 апреля 2019.
  8. Четыре электробуса вышли на маршрут № 80. Сайт Москвы (4 декабря 2018). Дата обращения 7 апреля 2019.
  9. Электробусы вышли на еще один столичный маршрут. Сайт Москвы (11 декабря 2018). Дата обращения 7 апреля 2019.
  10. Электробусы вышли на автобусный маршрут на северо-востоке Москвы. Сайт Москвы (30 декабря 2018). Дата обращения 7 апреля 2019.
  11. 1 2 Электробусы вышли на пятый по счету городской маршрут. Сайт Москвы (14 января 2019). Дата обращения 7 апреля 2019.
  12. Электробусы вышли на маршрут № 36. Сайт Москвы (12 марта 2019). Дата обращения 7 апреля 2019.
  13. Троллейбусный маршрут № 73 полностью переведён на электробусы
  14. Троллейбусный маршрут № 80 полностью переведён на электробусы
  15. Электробусы вышли на два новых маршрута в центре Москвы. m24.ru. Дата обращения 13 июля 2019.
  16. Электробусы начали курсировать по маршруту № 47. m24.ru. Дата обращения 13 июля 2019.
  17. Троллейбусный маршрут № 76 полностью переведён на электробусы
  18. 1 2 [1]
  19. Электробусы полностью заменили автобусы на маршруте № 107
  20. Фотография электробуса Филиала «Центральный», обслуживаемый маршрут Т42
  21. Число электробусных маршрутов достигло 14 в Москве