Открыть главное меню
Msk SAS.svg
Magnify-clip.png
Схема маршрутов автобусов-экспрессов по состоянию на январь 2014 года.

Скоростные автобусные маршруты Москвытранспортная система в Москве, предусматривающая движение автобусов-полуэкспрессов по выделенным полосам на основных вылетных магистралях, соединяющих удаленные районы с центром города[1].

Images.png Внешние изображения
Image-silk.png Более новая схема
Автобус на маршруте № 902 в жёлто-оранжевой окраске.

Трасса маршрутов полуэкспрессных автобусов выбирается по принципу: маршрут, по которому можно быстро проехать на машине, но при поездке на общественном транспорте приходится делать несколько пересадок[2]. За счёт выделенных полос средняя скорость у таких автобусов 20,7 км в час, или на 20 % быстрее, чем у автобусов в общем потоке транспорта. На отдельных участках скорость достигает 60 км в час.

Официально позиционируется как средство для улучшения транспортного обслуживания жителей периферийных районов столицы[3].

По состоянию на конец сентября 2017 года действуют девять маршрутов, всего запланировано 17 маршрутов[4]. Скоростными полуэкспрессами пользуются ежесуточно более 100 тысяч человек.

Перевозчиком является ГУП Москвы «Мосгортранс». Стоимость проезда и виды проездных документов не отличаются от обычного наземного транспорта Москвы. Первоначально полуэкспрессные автобусы выделялись жёлто-оранжевой окраской[5][6], но затем на рейсы стали выпускаться и автобусы с обычной окраской — бело-зелёной.

Официальный сайт Мосгортранс относит к категории полуэкспрессных маршрутов не только маршруты с 900-ми номерами, но также и маршруты № 112э, 144, 114к и м7 (с 7 октября 2017 года) в общем списке[3].

Содержание

ИсторияПравить

Первая выделенная полоса для маршрутного транспорта в качестве эксперимента появилась в Москве на Волоколамском шоссе в 2009 году[7], в 2010 — на проспекте Андропова[7].

В 2011 году развитие сети выделенных полос в Москве и организация на них экспресс-маршрутов была признана приоритетной. 9 июля 2011 года была официально открыта выделенная полоса на участках Ленинградского проспекта. 22 сентября открыта выделенная полоса на Липецкой улице[8], а 22 октября по ней был организован первый экспресс-маршрут № 901[9].

В конце августа была организована выделенная полоса на Боровском шоссе в обе стороны от МКАД до улицы Шолохова[10], а 5 ноября 2011 года была официально запущена полоса на участках Озёрной улицы и Мичуринского проспекта (от МКАД до площади Индиры Ганди), а также на участке улицы Косыгина, Воробьёвском шоссе и Бережковской набережной[11]. Тогда же был организован второй автобусный экспресс-маршрут — № 902 от Ново-Переделкина до Киевского вокзала[12].

19 ноября 2011 года была введена выделенная полоса на Ярославском шоссе и участке проспекта Мира (от Холмогорской улицы до Рижского вокзала)[11], в тот же день был запущен автобусный маршрут № 903[13].

4 февраля 2012 года была введена в действие выделенная полоса на Пятницком и Волоколамском шоссе, а также на Ленинградском проспекте для движения полуэкспрессного маршрута № 904 «4 микрорайон Митино — Белорусский вокзал», который был запущен в этот день[14][15][16].

С 29 февраля 2012 года было резко увеличено количество остановок на четырёх экспрессных маршрутах[17]:

  • маршруту № 901 были добавлены остановки «Липецкая улица, 46», «6-я Радиальная улица, 10», «Управа района Москворечье-Сабурово» (было 8 остановок, стало 11);
  • № 902 — «Новопеределкинская улица», «Чоботы», «Улица Главмосстроя», «Винницкая улица», «Патентное ведомство» (было 9, стало 14);
  • № 903 — «Детская поликлиника», «Федоскинская улица», «Полиграфический колледж», «Метро „Алексеевская“» (было 6, стало 10);
  • № 904 — «Дубравная улица», «Улица Панфилова» (от центра), «МАДИ-Финансовый университет» (от центра) (было 10, стало 13).

17 декабря 2012 года была введена остановка на 902 маршруте «Улица Косыгина»[18]

28 декабря 2012 года была введена остановка на 904 маршруте «Метро „Пятницкое шоссе“»[19].

 
Автобус маршрута № 907 на остановке «Сабурово» в бело-зелёной окраске

1 июля 2013 года организован маршрут автобуса № 905 «75-й км МКАД» — «Белорусский вокзал»[20]. Годом ранее, 12 июля 2012 года руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов сообщил, что следующий маршрут САС (предварительный номер 905) протяжённостью 15,3 км будет запущен по Ленинградскому проспекту и Ленинградскому шоссе от Белорусского вокзала. Было объявлено, что маршрут будет запущен по окончании строительства отстойно-разворотной площадки на Ленинградском шоссе, которое должно было завершиться до 1 августа 2012 года. Всего до конца 2012 года планировалось строительство 10 новых отстойно-разворотных площадок для скоростных автобусных маршрутов: на Ленинградском, Ярославском, Рублёвском, Щёлковском шоссе и шоссе Энтузиастов, на Ленинском, Севастопольском и Волгоградском проспектах, а также на Люблинской и Профсоюзной улицах[21].

23 декабря 2013 года введён маршрут № 907 «Метро „Добрынинская“» — «Каширское шоссе, 148»[22][23].

С 1 июня 2014 года посадка во все маршруты осуществляется при включенных турникетах (до этого для ускорения посадки в автобус использовалась система АСКП с валидатором(-ами), но опущенным (отключённым) турникетом). Эксперимент дал положительные результаты — число валидаций на маршрутах возросло на 12,5 % пассажиров[24] при той же скорости посадки.

С сентября 2014 года на маршруте № 904 предусмотрены резервные остановки, вводящиеся только в случае проведения футбольных матчей на стадионе «Открытие Арена» — «Клуб имени Чкалова» (из центра) и «Река Сходня» (в центр). Остановка «Метро „Тушинская“» на время матчей отменяется.

11 марта 2015 года по рабочим дням введены укороченные рейсы № 903к «Холмогорская улица — Метро „ВДНХ“»[25], а с 26 марта № 901к «Загорье — Метро „Кантемировская“»[26].

1 августа 2015 года маршрут № 901 продлён до Таганской площади[27]. Продление планировалось месяцем ранее: были развешаны объявления на остановочных павильонах, но затем было отложено.

При вводе новых маршрутов пассажиропоток формируется после в течение 2-3 месяцев, а средний срок обкатки с выводами о целесообразности составляет около полугода[2]. В частности, количество пассажиров маршрута № 905 за 4 месяца после открытия возросло более чем в два раза[28] до 4000 чел. в сутки, а в конце 2013 года достиг более 7200 человек в сутки[29].

1 октября 2016 года введён маршрут № 906 «Метро „Улица Академика Янгеля“ — 1-й микрорайон Щербинки».

8 октября 2016 года маршрут № 904 продлён до станции метро «Китай-Город» со всеми остановками в пределах Садового кольца, а автобусный маршрут № 904к продлён от станции метро «Тушинская» до Белорусского вокзала (с отменой заезда к станции метро «Тушинская»).

26 ноября 2016 уже существующий маршрут № 611к от станции метро «Саларьево» в аэропорт Внуково вновь стал полуэкспрессным (до 12:00 16 февраля 2016 года он уже работал как скоростной под номером 611с) и получил новый № 911'[30][31].

17 марта 2017 года, после пуска участка «Парк Победы» — «Раменки» Солнцевской линии метро, на маршруте № 902 была введена остановка возле метро «Ломоносовский проспект», а также пущен маршрут № 908 «Метро „Каширская“ — Метро „Филевский парк“».[32]

16 сентября 2017 года маршрут № 854 получил номер 112э и начал работать в режиме полуэкспрессного автобуса[33].

7 октября 2017 года, после открытия реконструированной площади Тверская Застава, маршруты 904к и 905 были продлены от Ленинградского проспекта, 2 по Тверскому путепроводу до площади Тверской заставы с разворотом вокруг нового трамвайного кольца[34]. В тот же день, после ввода выделенной полосы на Проспекте Мира маршрут №903 продлён до станции метро Проспект Мира, разворот осуществляется у примыкания Грохольского переулка[35]. Также автобус М7 стал полуэкспрессным и маршрут следования от «138-й квартал Выхина» сократился до метро «Китай-город»[36][37].

6 октября 2018 года введён маршрут № 909 «Осташковская улица — Северный (4-й микрорайон)».

11 декабря 2018 года введён маршрут № 300 «Беловежская улица — Метро „Петровско-Разумовская“» на девять дней раньше запланированного срока. Автобус № 300 стал первым в истории полуэкспрессным маршрутом, обслуживаемым частным перевозчиком по программе новой модели транспортного обслуживания Москвы (находится на балансе дочернего предприятия «Питеравто» — ООО «Таксомоторный парк № 20»).

ПассажиропотокПравить

В 2013 году полуэкспрессами пользовались ежесуточно от 8 до 14 тысяч человек[2], при этом один автобус перевозил за рейс от 40 до 80 человек.

В мае 2014 года полуэкспрессными маршрутами пользовались 73 тысяч пассажиров в сутки, на май 2015 года этот показатель превысил 100 тысяч человек. Это обосновывается тем, что жители столицы ценят своё время и находят в полуэкспрессах хорошую альтернативу личному транспорту для ежедневных поездок по городу[1].

В 2017 году полуэкспрессными маршрутами воспользовались 180 тысяч пассажиров в день, что по сравнению с 2016 годом больше на 20 тысяч человек. Всего за 2017 год автобусы перевезли 40 млн пассажиров[38].

Осенью 2018 года было заявлено, что недельный пассажиропоток полуэкспрессных маршрутов составляет миллион пассажиров, суточный - 162 тысячи человек, а всего за 9 месяцев 2018 года автобусы перевезли 41 млн пассажиров[39].

Действующие маршрутыПравить

Указаны действующие маршруты на январь 2019 года: всего 18 маршрутов + 4 укороченных версий маршрутов. Интервал движения у всех маршрутов от 2 до 15 минут. Точное расписание и перечень остановок — по ссылке на официальный сайт Мосгортранса[38], расписание и перечень остановок частного полуэкспрессного маршрута № 300 — на портале kcar.transport.mos.ru.

Направление Маршрут Основная трасса следования Время работы Обсл. парк Промежуточные станции метро Р.
112э Юг Капотня  Братиславская 1-й Капотнинский проезд, улица Капотня, улица Верхние Поля, Белореченская улица, улица Перерва, Мячковский бульвар 6:00—21:37 Южный АП нет  
144 Юго-Запад   Тёплый Стан   Китай-город Новоясеневский проспект, улица Тёплый Стан, Улица Академика Варги, Ленинский проспект, Большая Якиманка, Моховая улица, улица Охотный Ряд, Театральный проезд, Лубянская площадь, Славянская площадь 5:29—0:29 Западный АП   Тропарёво,    Ленинский проспект,    Октябрьская,      Библиотека имени Ленина,    Лубянка  
144к Юго-Запад Улица Кравченко   Октябрьская Ленинский проспект 5:30—22:43 17-й АП    Ленинский проспект,  
300 Запад Беловежская улица   Петровско-Разумовская Беловежская улица, улица Боженко, Ярцевская улица, Крылатская улица, улица Нижние Мнёвники, улица Народного Ополчения, улица Алабяна, Большая Академическая улица, Улица Линии Октябрьской Железной Дороги 5:30—0:21 20-й таксомоторный парк (Питеравто)   Молодёжная,   Октябрьское Поле,   Панфиловская
901[40] Юг Загорье    Таганская Липецкая улица, Бакинская улица, Пролетарский проспект, проспект Андропова, Велозаводская улица, улица Симоновский Вал, Новоспасский проезд, (улица Большие Каменщики, Таганская площадь, Марксистская улица, Воронцовская улица, 3-й Крутицкий переулок) 5:45—22:35 Южный АП   Кантемировская,    Каширская,   Коломенская,   Технопарк,    Пролетарская  
901к Загорье  Кантемировская Липецкая улица, Бакинская улица, Пролетарский проспект 6:30—1:10
по будням
нет
902[41] Юго-Запад Улица Федосьино    Киевский вокзал Боровское шоссе, Мичуринский проспект, Бережковская набережная 5:45—22:45 Юго-Западный АП   Новопеределкино,   Боровское шоссе,   Говорово,   Озёрная,   Мичуринский проспект,   Раменки,   Ломоносовский проспект  
903[42] Северо-Восток Холмогорская улица   Проспект Мира Ярославское шоссе, проспект Мира 5:45—22:00 Северо-Восточный АП   Ростокино,    ВДНХ,   Алексеевская,    Рижская,    Проспект Мира  
904[43] Северо-Запад 4-й микрорайон Митина   Китай-город Пятницкое шоссе, Волоколамское шоссе, Ленинградский проспект,
1-я Тверская-Ямская улица, Тверская улица, Театральный проезд, Новая площадь, Лубянский проезд
5:45—23:10 Западный АП   Пятницкое шоссе[19],    Тушинская[44],   Сокол,   Аэропорт,     Динамо,     Белорусская,   Маяковская,     Пушкинская,     Охотный Ряд  
904к 4-й микрорайон Митина —    Площадь Тверская Застава Пятницкое шоссе, Волоколамское шоссе, Ленинградский проспект   Пятницкое шоссе,    Тушинская[44],   Сокол,   Аэропорт,     Динамо
905[45] Северо-Запад 75-й км МКАД   Площадь Тверская Застава Ленинградское шоссе, Ленинградский проспект 5:45—23:00 Зеленоградский автокомбинат   Речной вокзал,   Войковская,   Сокол,   Аэропорт,     Динамо  
906 Юг 1-й микрорайон Щербинки  Улица Академика Янгеля Варшавское шоссе 5:45—22:00 17 парк   Аннино  
907 Юг Каширское шоссе, 148   Добрынинская Каширское шоссе, Варшавское шоссе 5:45—22:40 Южный АП   Домодедовская,    Каширская,    Нагатинская,   Тульская  
908 Хорда Юго-Запад   Филёвский парк   Каширская Минская улица, Ломоносовский проспект, Нахимовский проспект, Коломенский проезд, Каширское шоссе 5:05—1:00 Западный АП   Минская,   Ломоносовский проспект,   Университет,   Профсоюзная,   Нахимовский проспект  
909 Север район СеверныйОсташковская улица[46] Дмитровское шоссе, Лианозовский проезд, Череповецкая улица, улица Лескова, Широкая улица Северо-Восточный   Алтуфьево,   Медведково  
911 Юго-Запад   СаларьевоАэропорт Внуково Киевское шоссе, Центральная улица, 2-я Рейсовая улица (обратно: 1-я Рейсовая улица), Вокзальная площадь 6:40—0:20 Юго-Западный АП нет  
м7 Юго-Запад 138-й квартал Выхина —    Китай-город Ферганский проезд,   Рязанский проспект, Таганская улица,     Таганская, Славянская площадь 5:11—23:35 Восточный АП   Рязанский проспект,     Марксистская,     Таганская  

Самые востребованные маршруты на июль 2013 года — № 902, № 903[2]. На январь 2015 года — № 902—904 и № 905[источник не указан 1631 день]. В 2017 году пассажиропоток маршрута №908 увеличился на 20% (с 9 тысяч до 11 тысяч человек в день) после запуска бестурникетных автобусов[47].

Запланированные маршрутыПравить

В 2011 году было запланировано большое количество новых маршрутов[4]. Вводились они по одному, сроки постоянно отодвигались. По сообщению Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы от 5 сентября 2012, до конца 2012 года планировался ввод двух маршрутов — помимо маршрута по Ленинградскому шоссе, к вводу был запланирован маршрут от кинотеатра «Ударник» (Большого Каменного моста) до МКАД по Ленинскому проспекту, а также продление маршрута 901 до Таганской площади. Но был введён только один в июле 2013 года — маршрут 905 по Ленинградскому шоссе. Сообщалось, что всего до конца 2014 года планируются 10 новых экспрессных маршрутов[48]. Но в июле 2013 года столичный департамент транспорта сообщил, что до конца 2015 года будут запущены только 8 маршрутов[2][49]. Ввод новых маршрутов постоянно откладывается от официально озвученных сроков. До 2020 года Дептранс намерен запустить в общей сумме 22 маршрута полуэкспрессных автобусов, включая существующие[50].

[51] Направление Маршрут Основная трасса следования Промежуточные станции метро Планируемое обслуживание парками Дата запуска
? Хорда Юго-Запад    Варшавская   Кунцевская Балаклавский проспект, Улица Обручева, Улица Лобачевского, Аминьевское шоссе, Рублёвское шоссе   Чертановская,   Калужская, Юго-Западный и 17-й автобусный парк После окончания строительства к/ст "Кастанаевская улица". По состоянию на март 2019 года идёт тендер на строительство, строительство объекта не начато. Предположительно маршрут будет введён позднее 2020-х годов.
901 Юг Загорье   Китай-город
(продление)
Верхняя Радищевская улица, Яузская улица, Улица Солянка Южный ?
903 Северо-Восток Холмогорская улица   Китай-город
(продление)
улица Сретенка,
улица Большая Лубянка

  Сухаревская
   Лубянка
Северо-Восточный ?
905 Северо-Запад Куркино   Белорусский вокзал
(продление)
Зеленоградский автокомбинат ?
910 Восток 2-й мкр. Жулебина —     Таганская Рязанский проспект, Нижегородская улица, Таганская улица     Лермонтовский проспект,    Выхино,   Рязанский проспект,   Нижегородская Восточный Аналог запущен в 2017 году под номером м7
912 Юго-Запад Бизнес-парк «Румянцево» — к/т «Ударник» Киевское шоссе, Ленинский проспект,
улица Большая Якиманка
  Румянцево,   Тропарёво»,    Ленинский проспект,    Октябрьская Юго-Западный ?
913 Запад Беловежская улица    Киевский вокзал Можайское шоссе, Кутузовский проспект   Славянский бульвар,    Парк Победы Центральный Во второй половине 2000-х по этому направлению курсировать автобусные маршруты # 157э (экспресс) и 900 (со всеми остановками)
941[52][53] Восток Уссурийская улица  Преображенская площадь Щёлковское шоссе,
Большая Черкизовская улица
  Щёлковская,    Черкизовская Восточный ?
? Восток 6-й мкр. Жулебино —    Китай-город Новорязанское шоссе, Волгоградский проспект, Марксистская улица, Верхняя Радищевская улица, Яузская улица, Улица Солянка   Котельники,   Кузьминки,    Текстильщики,   Волгоградский проспект,    Пролетарская,     Марксистская,     Таганская Восточный Поостановочный аналог запущен в 2018 году под номером м89
? Восток МКАД    Площадь Ильича Шоссе Энтузиастов    Шоссе Энтузиастов,   Авиамоторная Восточный ?
? Юг   Ясенево  Нагорная Севастопольский проспект Юго-Западный ?

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. 1 2 Москвичи стали чаще пользоваться наземным городским транспортом: особенно популярны полуэкспрессные автобусные маршруты. — ГУП «Мосгортранс»
  2. 1 2 3 4 5 Полуэкспресс довезет от Белорусского вокзала до МКАД за полчаса. — Российская газета
  3. 1 2 Экспресс-маршруты. — ГУП «Мосгортранс»
  4. 1 2 Организация работы наземного городского пассажирского транспорта по выделенным полосам в 2011 году. Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы (11 октября 2011 года). Дата обращения 24 декабря 2011 года. Архивировано 24 декабря 2011 года.
  5. Подведены итоги конкурса на лучший эскиз оформления автобуса скоростных линий. — Метроблог
  6. В Москве перекрасят скоростные автобусы — Интерфакс
  7. 1 2 На Ленинградском проспекте заработала выделенная полоса для движения общественного транспорта. Официальный портал Мэра и Правительства Москвы. Дата обращения 7 сентября 2011. Архивировано 4 апреля 2012 года.
  8. name="itogi-17-11-2011">19 ноября 2011 года вводится в эксплуатацию выделенная полоса для приоритетного движения общественного транспорта на Ярославском шоссе и участке проспекта Мира (недоступная ссылка). Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Дата обращения 19 ноября 2011. Архивировано 19 ноября 2011 года.
  9. Организуется новый маршрут автобуса (№ 901). ГУП «Мосгортранс» (20 октября 2011). Дата обращения 24 декабря 2011. Архивировано 24 декабря 2011 года.
  10. Полоса для общественного транспорта появилась на Боровском шоссе (недоступная ссылка). Официальный портал префектуры ЗАО. Дата обращения 7 сентября 2011. Архивировано 4 апреля 2012 года.  (недоступная ссылка)
  11. 1 2 19 ноября 2011 года вводится в эксплуатацию выделенная полоса для приоритетного движения общественного транспорта на Ярославском шоссе и участке проспекта Мира (недоступная ссылка). Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Дата обращения 19 ноября 2011. Архивировано 19 ноября 2011 года.
  12. Организуется новый маршрут автобуса №902. ГУП «Мосгортранс» (5 ноября 2011). Дата обращения 24 декабря 2011. Архивировано 24 декабря 2011 года.
  13. Новый маршрут автобуса №903. ГУП «Мосгортранс» (19 ноября 2011). Дата обращения 24 декабря 2011. Архивировано 24 декабря 2011 года.
  14. Внимание! Новый полуэкспрессный маршрут автобуса. ГУП «Мосгортранс» (4 февраля 2012). Дата обращения 9 февраля 2012. Архивировано 6 сентября 2012 года.
  15. Юлия Коц. С 4 февраля запущен новый автобусный маршрут N 904 — «4-й микрорайон Митино — Белорусский вокзал».. Российская газета (9 февраля 2012). Дата обращения 9 февраля 2012.
  16. В Москве введена новая выделенная полоса для движения маршрута № 904.. Информационный центр правительства Москвы (2 февраля 2012). Дата обращения 9 февраля 2012. Архивировано 6 сентября 2012 года.
  17. Внимание! Вводятся дополнительные остановки. ГУП «Мосгортранс» (29 февраля 2012). Дата обращения 6 февраля 2012. Архивировано 6 февраля 2012 года.
  18. Вводится остановка. Архивировано 6 апреля 2013 года.
  19. 1 2 В связи с вводом в эксплуатацию станции метро «Пятницкое шоссе». ГУП «Мосгортранс» (28 декабря 2012). Дата обращения 18 марта 2013. Архивировано 22 марта 2013 года.
  20. Организуется маршрут автобуса № 905 «75-й км МКАД» — «Белорусский вокзал» — ГУП «Мосгортранс»
  21. Для организации автобусов-полуэкпрессов в 2012 году построят 10 разворотных площадок. // http://mosgortrans.net Архивная копия от 20 июля 2012 на Wayback Machine
  22. Организуется новый маршрут автобуса «Каширское шоссе, 148 — Метро „Добрынинская“». — ГУП «Мосгортранс»
  23. ГУП «Мосгортранс» организует новый полуэкспрессный маршрут автобуса. — ГУП «Мосгортранс»
  24. Евгений Михайлов: «На 12,5 % возросло количество валидаций билетов на полуэкспрессных маршрутах после включения турникетов». — ГУП «Мосгортранс»
  25. Организуются короткие рейсы на маршруте автобуса. — ГУП «Мосгортранс»
  26. Организуются короткие рейсы на маршруте автобуса. — ГУП «Мосгортранс»
  27. Продлевается трасса маршрута автобуса. — ГУП «Мосгортранс»
  28. Пассажиропоток на полуэкспрессном маршруте № 905 возрос более чем в 2 раза.
  29. Полуэкспрессный маршрут № 905 становится более востребованным среди москвичей. — ГУП «Мосгортранс»
  30. Изменения автобусных, троллейбусных и трамвайных маршрутов в октябре — ноябре 2016 г.TR.ru — Транспорт в России
  31. Изменяется номер маршрута. — ГУП «Мосгортранс»
  32. Организуется полуэкспрессный маршрут автобуса — ГУП «Мосгортранс»
  33. Полуэкспрессный автобусный маршрут свяжет Капотню и станцию метро «Братиславская». Официальный сайт мэра Москвы.
  34. ГУП «Мосгортранс»: Изменения маршрутов на площади Тверская Застава
  35. ГУП «Мосгортранс»: Изменения маршрутов на проспекте Мира, Сретенке и Большой Лубянке
  36. Изменения маршрутов на Кутузовском и Рязанском проспектах. Московский транспорт: Мосгортранс.
  37. Обновленная маршрутная сеть в центре Москвы заработает 7 октября. Официальный сайт мэра Москвы.
  38. 1 2 Горожане стали чаще выбирать автобусы экспресс-маршрутов. Официальный сайт мэра Москвы.
  39. От центра до удаленных районов: сколько пассажиров пользуются полуэкспрессными автобусами (рус.), Сайт Москвы (17 октября 2018). Дата обращения 17 октября 2018.
  40. Московский Автобус: маршрут № 901
  41. Московский Автобус: маршрут № 902
  42. Московский Автобус: маршрут № 903
  43. Московский Автобус: маршрут № 904
  44. 1 2 В случае проведения домашних футбольных матчей ФК «Спартак» остановка отменяется
  45. Московский Автобус: маршрут № 905
  46. Новая выделенная полоса протяженностью 1,6 км будет введена 24 сентября в столице (рус.). Дата обращения 21 сентября 2018.
  47. пассажиропоток на маршруте №908 благодаря бестурникетным автобусам вырос на 20% - до 11 тыс. Человек. Агентство городских новостей «Москва».
  48. К концу 2014 году планируется ввести 10 полуэкспрессных маршрутов // http://dt.mos.ru Архивная копия от 15 февраля 2017 на Wayback Machine
  49. https://web.archive.org/web/20131219011545/http://dt.mos.ru/Doc/2013-10-10halfexp.pdf
  50. Столицу охватит сеть скоростных маршрутов. «MK.ru».
  51. Полуэкспрессные маршруты 2014 года. — Москва 24
  52. Разработка, Создание, Изменение, Отмена Маршрутов Мосгортранса. — Форум Общественного Транспорта
  53. С высокой вероятностью ввод этого маршрута совпадёт с отменой троллейбуса №83

СсылкиПравить