Скоростные автобусные маршруты Москвы

Скоростные автобусные маршруты Москвытранспортная система в Москве, предусматривающая движение автобусов-полуэкспрессов по выделенным полосам на основных вылетных магистралях, соединяющих удалённые районы с центром города.

Msk SAS.svg
Magnify-clip.png
Схема маршрутов автобусов-экспрессов по состоянию на январь 2014 года.
Внешние изображения
Схема по состоянию на октябрь 2020 года
Автобус № 902 в жёлто-оранжевой окраске

Трасса маршрутов полуэкспрессных автобусов выбирается по принципу: маршрут, по которому можно быстро проехать на машине, но при поездке на общественном транспорте приходится делать несколько пересадок[1]. За счёт выделенных полос средняя скорость у таких автобусов 20,7 км/ч, или на 20 % быстрее, чем у автобусов в общем потоке транспорта. На отдельных участках скорость достигает 60 км/ч.

Официально позиционируется как средство для улучшения транспортного обслуживания жителей периферийных районов столицы[2].

По состоянию на октябрь 2020 года, по официальным данным, действуют 15 полуэкспрессных маршрутов, но с учётом неофициальных (283, 398, 400т, 433, 462, 503, 742, 798, 991) таких маршрутов — 25. Скоростными автобусами пользуются ежесуточно более 100 тысяч человек.

Перевозчиком является ГУП города Москвы «Мосгортранс», а также ООО "20-й Таксомоторный Парк" (маршрут 300). Стоимость проезда и виды проездных документов не отличаются от обычного наземного транспорта Москвы. Первоначально полуэкспрессные автобусы выделялись жёлто-оранжевой окраской[3][4], но затем на маршруты стали выпускаться автобусы с обычной окраской — вначале бело-зелёной, затем — синей.

ИсторияПравить

Первая выделенная полоса для маршрутного транспорта в качестве эксперимента появилась в Москве на Волоколамском шоссе в 2009 году[5], в 2010 — на проспекте Андропова[5].

В 2011 году развитие сети выделенных полос в Москве и организация на них экспресс-маршрутов была признана приоритетной. 9 июля 2011 года была официально открыта выделенная полоса на участках Ленинградского проспекта. 22 сентября открыта выделенная полоса на Липецкой улице[6], а 22 октября по ней был организован первый экспресс-маршрут № 901[7].

В конце августа была организована выделенная полоса на Боровском шоссе в обе стороны от МКАД до улицы Шолохова[8], а 5 ноября 2011 года была официально запущена полоса на участках Озёрной улицы и Мичуринского проспекта (от МКАД до площади Индиры Ганди), а также на участке улицы Косыгина, Воробьёвском шоссе и Бережковской набережной[6]. Тогда же был организован второй автобусный экспресс-маршрут — № 902 от Ново-Переделкина до Киевского вокзала[9].

С 19 ноября 2011 года была введена выделенная полоса на Ярославском шоссе и участке проспекта Мира (от Холмогорской улицы до Рижского вокзала)[6], в тот же день был запущен автобусный маршрут № 903[10].

С 4 февраля 2012 года была введена в действие выделенная полоса на Пятницком и Волоколамском шоссе, а также на Ленинградском проспекте для движения полуэкспрессного маршрута № 904 «4-й микрорайон Митина — Белорусский вокзал», который был запущен в этот день[11][12][13].

С 29 февраля 2012 года было увеличено количество остановок на четырёх экспрессных маршрутах[14]:

  • № 901 — «Липецкая улица, 46», «6-я Радиальная улица, 10», «Управа района Москворечье-Сабурово» (было 8 остановок, стало 11);
  • № 902 — «Новопеределкинская улица», «Чоботы», «Улица Главмосстроя», «Винницкая улица», «Патентное ведомство» (было 9, стало 14);
  • № 903 — «Детская поликлиника», «Федоскинская улица», «Полиграфический колледж», «Метро „Алексеевская“» (было 6, стало 10);
  • № 904 — «Дубравная улица», «Улица Панфилова» (от центра), «МАДИ-Финансовый университет» (от центра) (было 10, стало 13).

С 17 декабря 2012 года была введена остановка на маршруте № 902 «Улица Косыгина»[15]

С 28 декабря 2012 года была введена остановка на маршруте № 904 «Метро „Пятницкое шоссе“»[16].

 
Автобус на маршруте № 907 на остановке «Сабурово» в бело-зелёной окраске

С 1 июля 2013 года организован маршрут № 905 «75-й км МКАД» — «Белорусский вокзал»[17]. Годом ранее, 12 июля 2012 года руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов сообщил, что следующий маршрут САС (предварительный номер 905) протяжённостью 15,3 км будет запущен по Ленинградскому проспекту и Ленинградскому шоссе от Белорусского вокзала. Было объявлено, что маршрут будет запущен по окончании строительства отстойно-разворотной площадки на Ленинградском шоссе, которое должно было завершиться до 1 августа 2012 года. Всего до конца 2012 года планировалось строительство 10 новых отстойно-разворотных площадок для скоростных автобусных маршрутов: на Ленинградском, Ярославском, Рублёвском, Щёлковском шоссе и шоссе Энтузиастов, на Ленинском, Севастопольском и Волгоградском проспектах, а также на Люблинской и Профсоюзной улицах[18].

С 23 декабря 2013 года введён маршрут № 907 «Метро „Добрынинская“» — «Каширское шоссе, 148»[19][20].

С 1 июня 2014 года посадка во все маршруты осуществлялась при включенных турникетах (до этого для ускорения посадки в автобус использовалась система АСКП с валидатором(-ами), но опущенным (отключённым) турникетом). Эксперимент дал положительные результаты — число валидаций на маршрутах возросло на 12,5 % пассажиров[21] при той же скорости посадки.

С сентября 2014 года на маршруте № 904 предусмотрены резервные остановки, вводящиеся только в случае проведения футбольных матчей на стадионе «Открытие Арена» — «Клуб имени Чкалова» (из центра) и «Река Сходня» (в центр). Остановка «Метро „Тушинская“» на время матчей отменяется.

С 11 марта 2015 года по рабочим дням введены укороченные рейсы № 903к «Холмогорская улица — Метро „ВДНХ“»[22], а с 26 марта № 901к «Загорье — Метро „Кантемировская“»[23].

С 1 августа 2015 года маршрут № 901 продлён до Таганской площади[24]. Продление планировалось месяцем ранее: были развешаны объявления на остановочных павильонах, но затем было отложено.

С 1 октября 2016 года введён маршрут № 906 «Метро „Улица Академика Янгеля“ — 1-й микрорайон Щербинки».

С 8 октября 2016 года маршрут № 904 продлён до станции метро «Китай-Город» со всеми остановками в пределах Садового кольца, а автобусный маршрут № 904к продлён от станции метро «Тушинская» до Белорусского вокзала (с отменой заезда к станции метро «Тушинская»).

С 26 ноября 2016 уже существующий маршрут № 611к от станции метро «Саларьево» в аэропорт Внуково вновь стал полуэкспрессным (до 12:00 16 февраля 2016 года он уже работал как скоростной под номером 611с) и получил новый № 911[25][26]. Однако позже маршруту стали вводиться дополнительные остановки, в результате чего маршрут перестал быть полэукспрессным.

С 17 марта 2017 года, после пуска участка «Парк Победы» — «Раменки» Солнцевской линии метро, на маршруте № 902 была введена остановка возле метро «Ломоносовский проспект», а также пущен маршрут № 908 «Метро „Каширская“ — Метро „Филевский парк“».[27]

С 16 сентября 2017 года маршрут № 854 получил новый № 112э и начал работать в режиме полуэкспрессного автобуса[28].

С 7 октября 2017 года, после открытия реконструированной площади Тверская Застава, маршруты 904к и 905 были продлены от Ленинградского проспекта, 2 по Тверскому путепроводу до площади Тверской заставы с разворотом вокруг нового трамвайного кольца[29]. В тот же день, после ввода выделенной полосы на Проспекте Мира маршрут № 903 продлён до станции метро Проспект Мира, разворот осуществляется у примыкания Грохольского переулка[30]. Также маршрут № м7 стал полуэкспрессным и маршрут следования от «138-й квартал Выхина» сократился до метро «Китай-город»[31][32].

С 1 января по 1 сентября 2018 года во всех автобусах были демонтированы турникеты, валидаторы для оплаты проезда были установлены у каждой двери.

С 6 октября 2018 года введён маршрут № 909 «Осташковская улица — Северный (4-й микрорайон)».

С 11 декабря 2018 года введён маршрут № 300 «Беловежская улица — Метро „Петровско-Разумовская“» на девять дней раньше запланированного срока. Автобус № 300 стал первым в истории полуэкспрессным маршрутом, обслуживаемым частным перевозчиком по программе новой модели транспортного обслуживания Москвы (находится на балансе дочернего предприятия «Питеравто» — ООО «Таксомоторный парк № 20»).

С 17 октября 2020 года отменён маршрут № 902 Улица Федосьино — Киевский вокзал по причине оптимизации маршрутной сети в районе МГУ и Киевского вокзала, а также дублирования маршрута Солнцевской линией метро[33].

С 26 июня 2021 года маршрут № 909 4-й мкрн Северного — Осташковская улица был переведён на работу электробусами. Таким образом, маршрут № 909 стал самым первым скоростным электробусным маршрутом. Обслуживают его электробусы КамАЗ-6282 производства СВАРЗа[34].

ПассажиропотокПравить

При вводе новых маршрутов пассажиропоток формировался в течение 2-3 месяцев, а средний срок обкатки с выводами о целесообразности составлял около полугода[1]. В частности, количество пассажиров маршрута № 905 за 4 месяца после открытия возросло более чем в два раза[35] до 4000 чел. в сутки, а в конце 2013 года достиг более 7200 человек в сутки[36].

В 2013 году полуэкспрессами пользовались ежесуточно от 8 до 14 тысяч человек[1], при этом один автобус перевозил за рейс от 40 до 80 человек.

В мае 2014 года полуэкспрессными маршрутами пользовались 73 тысяч пассажиров в сутки, на май 2015 года этот показатель превысил 100 тысяч человек. Это обосновывается тем, что жители столицы ценят своё время и находят в полуэкспрессах хорошую альтернативу личному транспорту для ежедневных поездок по городу[37].

В 2017 году полуэкспрессными маршрутами воспользовались 180 тысяч пассажиров в день, что по сравнению с 2016 годом больше на 20 тысяч человек. Всего за 2017 год автобусы перевезли 40 млн пассажиров[38].

Осенью 2018 года было заявлено, что недельный пассажиропоток полуэкспрессных маршрутов составляет миллион пассажиров, суточный - 162 тысячи человек, а всего за 9 месяцев 2018 года автобусы перевезли 41 млн пассажиров[39].

МаршрутыПравить

ДействующиеПравить

Указаны официальные действующие маршруты по состоянию на 17 октября 2020 года (всего 16 маршрутов). Точное расписание и перечень остановок — по ссылке на официальный сайт Мосгортранса, для частного маршрута № 300 — на портале Московского транспорта.

Направление Маршрут Основная трасса следования Время работы Обсл. предприятие Промежуточные станции метро Р.
112э Юго-Восток   БратиславскаяКапотня 1-й Капотнинский проезд, улица Капотня, улица Верхние Поля, Белореченская улица, улица Перерва, Мячковский бульвар 6:00—21:37 Филиал «Южный» нет  
144 Юго-Запад   Тёплый Стан   Китай-город Новоясеневский проспект, улица Тёплый Стан, Улица Академика Варги, Ленинский проспект, Большая Якиманка, Моховая улица, улица Охотный Ряд, Театральный проезд, Лубянская площадь, Славянская площадь 4:58—1:56 Филиал «Черемушкинский»   Тропарёво,    Ленинский проспект,    Октябрьская,      Библиотека имени Ленина,    Лубянка  
144к Юго-Запад Улица Кравченко —    Октябрьская Ленинский проспект 5:32—23:34 Филиал «Черемушкинский»    Ленинский проспект  
300 Хорда Запад — Север Беловежская улица   Петровско-Разумовская Беловежская улица, улица Боженко, Ярцевская улица, Крылатская улица, улица Нижние Мнёвники, улица Народного Ополчения, улица Алабяна, Большая Академическая улица, Улица Линии Октябрьской Железной Дороги 5:30—0:21 20-й таксомоторный парк (Питеравто)   Молодёжная,   Октябрьское Поле,   Панфиловская  
901 Юг ЗагорьеТаганская площадь Липецкая улица, Бакинская улица, Пролетарский проспект, проспект Андропова, Велозаводская улица, улица Симоновский Вал, Новоспасский проезд, (улица Большие Каменщики, Таганская площадь, Марксистская улица, Воронцовская улица, 3-й Крутицкий переулок) 5:45—22:35 Филиал «Южный»   Кантемировская,   Каширская,   Коломенская,   Технопарк,    Пролетарская  
903 Северо-Восток Холмогорская улица —    Проспект Мира Ярославское шоссе, проспект Мира 5:45—22:00 Филиал «Северо-Восточный»    Ростокино,    ВДНХ,   Алексеевская,   Рижская,    Проспект Мира  
904 Северо-Запад 4-й микрорайон Митина   Китай-город Пятницкое шоссе, Волоколамское шоссе, Ленинградский проспект,
1-я Тверская-Ямская улица, Тверская улица, Театральный проезд, Новая площадь, Лубянский проезд
5:45—23:10[40] Филиал «Западный»   Пятницкое шоссе[16],    Тушинская,   Сокол,   Аэропорт,    Динамо,     Белорусская,   Маяковская,     Пушкинская,     Охотный Ряд  
904к 4-й микрорайон Митина    Тверская Застава Пятницкое шоссе, Волоколамское шоссе, Ленинградский проспект   Пятницкое шоссе,    Тушинская,   Сокол,   Аэропорт,    Динамо
905[41] Северо-Запад 75-й км МКАД —     Тверская Застава Ленинградское шоссе, Ленинградский проспект 5:45—23:00 Зеленоградский автокомбинат   Речной вокзал,   Войковская,   Сокол,   Аэропорт,    Динамо  
906 Юг Захарьино  Улица Академика Янгеля Варшавское шоссе 5:45—22:00 17-й автобусный парк   Аннино  
907 Юг Каширское шоссе, 148   Добрынинская Каширское шоссе, Варшавское шоссе 5:45—22:40 Филиал «Южный»   Домодедовская,   Каширская,    Нагатинская,   Тульская  
908 Хорда Запад — Юг   Филёвский парк  Каширская Минская улица, Ломоносовский проспект, Нахимовский проспект, Коломенский проезд, Каширское шоссе 5:05—1:00 Филиал «Западный»   Минская,   Ломоносовский проспект,   Университет,   Профсоюзная,   Нахимовский проспект  
909 Хорда Северо-Восток — Север Северный — 4-й микрорайон — Осташковская улица[42] Дмитровское шоссе, Лианозовский проезд, Череповецкая улица, улица Лескова, Широкая улица Филиал «Северо-Восточный» (Работа на электробусах)   Алтуфьево,   Медведково  
м7 Юго-Восток 138-й квартал Выхина   Китай-город Ферганский проезд,   Рязанский проспект, Таганская улица,     Таганская, Славянская площадь 5:11—23:35 Филиал «Восточный»   Рязанский проспект,     Марксистская,     Таганская  

Самые востребованные маршруты на июль 2013 года — № 902, № 903[1]. На январь 2015 года — № 902—904 и № 905[источник не указан 2379 дней]. В 2018 году пассажиропоток маршрута № 908 увеличился на 20 % (с 9 тысяч до 11 тысяч человек в день) после запуска бестурникетных автобусов[43].

ЗапланированныеПравить

В 2011 году было запланировано большое количество новых маршрутов[44]. Вводились они по одному, сроки постоянно отодвигались. По сообщению Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы от 5 сентября 2012, до конца 2012 года планировался ввод двух маршрутов — помимо маршрута по Ленинградскому шоссе, к вводу был запланирован маршрут от кинотеатра «Ударник» (Большого Каменного моста) до МКАД по Ленинскому проспекту, а также продление маршрута № 901 до Таганской площади. Но был введён только один в июле 2013 года — маршрут № 905 по Ленинградскому шоссе. Сообщалось, что всего до конца 2014 года планируются 10 новых экспрессных маршрутов[45]. Но в июле 2013 года столичный департамент транспорта сообщил, что до конца 2015 года будут запущены только 8 маршрутов[1][46]. Дептранс намерен запустить в общей сумме 22 полуэкспрессных маршрута, включая существующие, однако ввод новых маршрутов постоянно откладывается от официально озвученных сроков[47].

[48] Направление Маршрут Основная трасса следования Промежуточные станции метро Дата запуска Примечания
903 Северо-Восток Холмогорская улица   Китай-город
(продление)
улица Сретенка,
улица Большая Лубянка

  Сухаревская
   Лубянка
?
906 Юг Захарьино   Добрынинская

(продление)

Варшавское шоссе ...   Пражская,   Южная,    Варшавская (реконструкция),    Нагатинская,   Тульская ?
? Хорда Юго-Запад    Варшавская (реконструкция)   Кунцевская Балаклавский проспект, Улица Обручева, Улица Лобачевского, Аминьевское шоссе, Рублёвское шоссе   Чертановская,   Калужская, Предположительно, в начале 2022 года[источник не указан 448 дней] Здание новой к/ст «Кастанаевская улица» введено в эксплуатацию 21 мая 2021 года[49], идёт подготовка к запуску маршрута[50]
? Север Посёлок Северный    Савёловский вокзал Дмитровское шоссе, Бутырская улица   Селигерская,   Верхние Лихоборы,    Петровско-Разумовская,     Тимирязевская,    Дмитровская ? Фактически реализован в изменённом виде (до Осташковской улицы вместо Савёловского вокзала)
910 Восток     Лермонтовский проспект    Таганская Рязанский проспект, Нижегородская улица, Таганская улица     Лермонтовский проспект,    Выхино,   Рязанский проспект,   Окская,     Нижегородская ? Фактически реализован в изменённом виде (до 138-го квартала Выхина вместо метро «Лермонтовский проспект»)
? Восток 6-й микрорайон Жулебина    Таганская Новорязанское шоссе, Волгоградский проспект, Марксистская улица, Верхняя Радищевская улица   Котельники,   Кузьминки,    Текстильщики,   Волгоградский проспект,    Пролетарская,     Марксистская,     Таганская ? Фактически реализован в изменённом виде (до МЦК «Дубровка» вместо метро «Таганская»)
912 Юго-Запад   Румянцево — Кинотеатр «Ударник» Киевское шоссе, Ленинский проспект,
улица Большая Якиманка
  Тропарёво,    Ленинский проспект,    Октябрьская ? Фактически реализован в изменённом виде (до метро «Тёплый Стан» вместо метро «Тропарёво»)
913 Запад Беловежская улица    Киевский вокзал Можайское шоссе, Кутузовский проспект    Славянский бульвар,    Парк Победы ? Существует поостановочный аналог, маршрут № 157
941 Восток Камчатская улица  Преображенская площадь Щёлковское шоссе,
Большая Черкизовская улица
  Щёлковская,     Черкизовская ?
? Восток МКАД    Площадь Ильича Шоссе Энтузиастов, бульвар Энтузиастов    Шоссе Энтузиастов,    Авиамоторная ?
? Юг   Ясенево  Нагорная Севастопольский проспект ?
? Садовое кольцо   Смоленская,    Парк культуры,     Павелецкая,      Курская,   Красные Ворота,   Сухаревская ? Существует поостановочный аналог, маршрут № Б

ОтменённыеПравить

Информация представлена по состоянию на 17.10.2020 года. Всего отменён 1 маршрут.

Направление Маршрут Основная трасса следования Время работы Обсл. парк Промежуточные станции метро Р. Примечания
902 Юго-Запад Улица Федосьино —     Киевский вокзал Боровское шоссе, Мичуринский проспект, Бережковская набережная 05:45—22:45 Филиал «Юго-Западный»   Новопеределкино,   Боровское шоссе,   Говорово,   Озёрная,   Мичуринский проспект,   Раменки,   Ломоносовский проспект   Отменён в связи оптимизацией маршрутной сети в районе МГУ и Киевского вокзала, а также дублирования Солнцевской линией метро.

Переведённые в разряд обычных маршрутовПравить

Направление Маршрут Основная трасса следования Время работы Обсл. парк Промежуточные станции метро Р. Примечания
911 Юго-Запад   СаларьевоАэропорт Внуково Киевское шоссе, Центральная улица, 2-я Рейсовая улица (обратно: 1-я Рейсовая улица), Вокзальная площадь 6:40—0:20 Филиал «Юго-Западный» нет   Из-за введения дополнительных остановок перестал считаться скоростным.

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. 1 2 3 4 5 Полуэкспресс довезёт от Белорусского вокзала до МКАД за полчаса — Российская газета
  2. Экспресс-маршруты. — ГУП «Мосгортранс»
  3. Подведены итоги конкурса на лучший эскиз оформления автобуса скоростных линий — Метроблог
  4. В Москве перекрасят скоростные автобусы — Интерфакс
  5. 1 2 На Ленинградском проспекте заработала выделенная полоса для движения общественного транспорта (недоступная ссылка). Официальный портал Мэра и Правительства Москвы. Дата обращения: 7 сентября 2011. Архивировано 4 апреля 2012 года.
  6. 1 2 3 19 ноября 2011 года вводится в эксплуатацию выделенная полоса для приоритетного движения общественного транспорта на Ярославском шоссе и участке проспекта Мира (недоступная ссылка). Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Дата обращения: 19 ноября 2011. Архивировано 19 ноября 2011 года.
  7. Организуется новый маршрут автобуса № 901. ГУП «Мосгортранс» (20 октября 2011). Дата обращения: 24 декабря 2011. Архивировано 24 декабря 2011 года.
  8. Полоса для общественного транспорта появилась на Боровском шоссе (недоступная ссылка). Официальный портал префектуры ЗАО. Дата обращения: 7 сентября 2011. Архивировано 4 апреля 2012 года.  (недоступная ссылка)
  9. Организуется новый маршрут автобуса № 902. ГУП «Мосгортранс» (5 ноября 2011). Дата обращения: 24 декабря 2011. Архивировано 24 декабря 2011 года.
  10. Новый маршрут автобуса № 903. ГУП «Мосгортранс» (19 ноября 2011). Дата обращения: 24 декабря 2011. Архивировано 24 декабря 2011 года.
  11. Внимание! Новый полуэкспрессный маршрут автобуса. ГУП «Мосгортранс» (4 февраля 2012). Дата обращения: 9 февраля 2012. Архивировано 6 сентября 2012 года.
  12. Юлия Коц. С 4 февраля запущен новый автобусный маршрут № 904 — «4-й микрорайон Митина — Белорусский вокзал». Российская газета (9 февраля 2012). Дата обращения: 9 февраля 2012.
  13. В Москве введена новая выделенная полоса для движения маршрута № 904. Информационный центр правительства Москвы (2 февраля 2012). Дата обращения: 9 февраля 2012. (недоступная ссылка)
  14. Внимание! Вводятся дополнительные остановки. ГУП «Мосгортранс» (29 февраля 2012). Дата обращения: 6 февраля 2012. Архивировано 6 марта 2012 года.
  15. Вводится остановка. Дата обращения: 1 апреля 2013. Архивировано 6 апреля 2013 года.
  16. 1 2 В связи с вводом в эксплуатацию станции метро «Пятницкое шоссе». ГУП «Мосгортранс» (28 декабря 2012). Дата обращения: 18 марта 2013. Архивировано 22 марта 2013 года.
  17. Организуется маршрут автобуса № 905 «75-й км МКАД» — «Белорусский вокзал» — ГУП «Мосгортранс»
  18. Для организации автобусов-полуэкпрессов в 2012 году построят 10 разворотных площадок Архивная копия от 12 января 2014 на Wayback Machine // http://mosgortrans.net Архивная копия от 20 июля 2012 на Wayback Machine
  19. Организуется новый маршрут автобуса «Каширское шоссе, 148 — Метро „Добрынинская“» — ГУП «Мосгортранс»
  20. ГУП «Мосгортранс» организует новый полуэкспрессный маршрут автобуса — ГУП «Мосгортранс»
  21. Евгений Михайлов: «На 12,5 % возросло количество валидаций билетов на полуэкспрессных маршрутах после включения турникетов» — ГУП «Мосгортранс»
  22. Организуются короткие рейсы на маршруте автобуса — ГУП «Мосгортранс»
  23. Организуются короткие рейсы на маршруте автобуса — ГУП «Мосгортранс»
  24. Продлевается трасса маршрута автобуса — ГУП «Мосгортранс»
  25. Изменения автобусных, троллейбусных и трамвайных маршрутов в октябре — ноябре 2016 г.TR.ru — Транспорт в России
  26. Изменяется номер маршрута — ГУП «Мосгортранс»
  27. Организуется полуэкспрессный маршрут автобуса — ГУП «Мосгортранс»
  28. Полуэкспрессный автобусный маршрут свяжет Капотню и станцию метро «Братиславская». Официальный сайт мэра Москвы.
  29. ГУП «Мосгортранс»: Изменения маршрутов на площади Тверская Застава
  30. ГУП «Мосгортранс»: Изменения маршрутов на проспекте Мира, Сретенке и Большой Лубянке (недоступная ссылка). Дата обращения: 6 декабря 2017. Архивировано 15 июля 2019 года.
  31. Изменения маршрутов на Кутузовском и Рязанском проспектах (недоступная ссылка). Московский транспорт: Мосгортранс. Дата обращения: 16 сентября 2018. Архивировано 15 июля 2019 года.
  32. Обновленная маршрутная сеть в центре Москвы заработает 7 октября. Официальный сайт мэра Москвы.
  33. С 17 октября 2020 года будет отменён автобусный маршрут № 902
  34. САСовский маршрут № 909 переведён на электробусы
  35. Пассажиропоток на полуэкспрессном маршруте № 905 возрос более чем в 2 раза (недоступная ссылка). Дата обращения: 15 ноября 2013. Архивировано 12 января 2014 года.
  36. Полуэкспрессный маршрут № 905 становится более востребованным среди москвичей — ГУП «Мосгортранс»
  37. Москвичи стали чаще пользоваться наземным городским транспортом: особенно популярны полуэкспрессные автобусные маршруты
  38. Горожане стали чаще выбирать автобусы экспресс-маршрутов. Официальный сайт мэра Москвы.
  39. От центра до удаленных районов: сколько пассажиров пользуются полуэкспрессными автобусами (рус.), Сайт Москвы (17 октября 2018). Дата обращения 17 октября 2018.
  40. При проведении репетиций или самого Парада Победы режим работы сокращается; для укороченных по этой причине рейсов на электронных маршрутоуказателях устанавливается номер 904к
  41. Московский Автобус: маршрут № 905
  42. Новая выделенная полоса протяженностью 1,6 км будет введена 24 сентября в столице (рус.). Дата обращения 21 сентября 2018.
  43. Пассажиропоток на маршруте № 908 благодаря бестурникетным автобусам вырос на 20% - до 11 тыс. человек. Агентство городских новостей «Москва».
  44. Организация работы наземного городского пассажирского транспорта по выделенным полосам в 2011 году. Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы (11 октября 2011). Дата обращения: 24 декабря 2011. Архивировано 24 декабря 2011 года.
  45. К концу 2014 года планируется ввести 10 полуэкспрессных маршрутов // http://dt.mos.ru Архивная копия от 15 февраля 2017 на Wayback Machine
  46. Введенные и планируемые полуэкспрессные маршруты
  47. Столицу охватит сеть скоростных маршрутов. «MK.ru».
  48. Полуэкспрессные маршруты 2014 года — Москва 24
  49. К/ст Кастанаевская улица введено в эксплуатацию 21 мая 2021 года
  50. Строительство к/ст Кастанаевская улица полностью завершено — объект готовят к запуску

СсылкиПравить